JPS6399725U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の一実施例を示し、
第１図は縦断側面図、第２図は正面図であり、又
、第３図は本考案の他の実施例を示す要部の縦断
面図である。そして、第４図は従来構成の破断側
面図である。 図面中、１１はブラケツト、１１ｂは外面、１
２は取付孔、１４は突部、１６はロツド、１９は
接点、２２はねじ、２２ａは頭部、２２ｂは端面
、２３はボデー（車両）、２４は嵌合溝、２５は
弾性カバー、２６はロツドカバー部、２７はねじ
カバー部、２８は係止突部、２９はねじ、２９ａ
は頭部、２９ｂは端面、３０は嵌合溝、３１は突
部を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 取付孔を有し該取付孔を挿通したねじにより車
   両に取付固定されるブラケツトと、このブラケツ
   トに組込まれ前記車両のドアの開閉に応じて往復
   動されるロツドと、このロツドの往復動によりオ
   ン、オフされる接点と、前記ロツドを覆うロツド
   カバー部及び前記ねじの頭部を覆うねじカバー部
   を一体に有し前記ブラケツトに取付けられる弾性
   カバーとを具備し、前記ブラケツトの取付孔周縁
   部に、前記ねじの頭部側に突出し該頭部の端面と
   ブラケツト外面との間に嵌合溝を形成する突部を
   形成し、且つ前記弾性カバーのねじカバー部に、
   前記嵌合溝に嵌入して前記ねじの頭部に係止され
   る係止突部を形成したことを特徴とする車両用ド
   アスイツチ装置。