JPS641303Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、シート分離装置特に電子写真複写機
などに好適なシート分離装置に関する。

かかるシート分離装置の一例を第１図および第
２図に示す。すなわち、これらの図において、積
層されたシートＳは、載置板１の上面に載置され
ている。載置板１は、水平態位に配設されてい
て、切欠き１ａが形成されている。給送ローラ２
は、その上部外周を上記切欠き１ａより突出さ
せ、矢印方向に回転自在に支持されている。載置
板１の背面に取着されたバキユームタンク３は、
給送ローラ２を囲むように形成され、ブロワー４
により切欠き部１ａと給送ローラ２との間隙を通
して、載置板１の上部の空気を吸込み、シート最
下紙S₁を給送ローラ２に密着させるようになつて
いる。載置板１のシート搬送方向進み側端部（図
中左側）には、正転ローラ５が載置板１より上部
外周を突出する態様で配設されている。正転ロー
ラ５は、摩擦係数の大きいゴムから成り、給送ロ
ーラ２により給送された最下紙S₁を更に図中左方
へ搬送するためのもので、図中矢印方向に回転さ
せられる。ゲート板６は、載置板１とシート搬送
方向に鋭角に傾斜して配置され、下位のシートほ
どシート搬送方向進み側（図中左方）へずれ込む
ようになつている。ゲート板６の下端縁６ａから
延びた突片６ｂは、ゴム板から成つていて、上記
正転ローラ５に加圧接触するようになつている。
そして、シートと正転ローラ５との間、シートと
突片６ｂとの間および隣接するシート相互間の摩
擦係数を、それぞれμ５，μ６ｂおよびμSとす
れば、μ５＞μ６ｂ＞μSなる関係が成立するよ
うに、正転ローラ５の周面、突片６ｂの材質が設
定されている。そして、正転ローラ５と突片６ｂ
とで分離手段を構成する。

さて、シートＳが載置台１上にセツトされ、給
送ローラ２が回転するとシートＳは図中左方へ移
動してゲート板６に衝合し、上層のシートはゲー
ト板６により進行を阻止され、最下紙S₁および最
下紙S₁につられて下層のシートが何枚か分離手段
へ送り込まれる。ゲート板６は、積層シートＳを
細かな階段状にするのと同時に進行阻止の役目を
している。分離手段に送り込まれた下層のシート
は、最下紙S₁が摩擦係数の大なる正転ローラ５の
回転によつて図中左方へ移動し、図示しないピン
チローラに咥えられる一方、最下紙S₁の上位紙は
突片６ｂとの摩擦で進行が阻止される。最下紙S₁
がピンチローラに咥えられると、紙先端が検知さ
れて正転ローラ５の駆動が解除される。ピンチロ
ーラによつて移動する最下紙S₁につれ廻りする正
転ローラ５は、紙後端が通過すると同時に停止す
る。給送ローラ２と正転ローラ５とを同一駆動系
として連結する場合には、各ローラに一方向クラ
ツチを各ローラ軸に介装して、移動中の用紙によ
つて次の用紙への影響をなくすようになつてい
る。

第３図は、従来のシート分離装置の他の例を示
し、この場合は、載置板１Ａが傾斜して配置させ
られて、給送ローラ２（第１図参照）を省略した
形式である。シートの自重で載置板１Ａ上面を滑
らすため十分の傾斜をつけないと滑らないおそれ
があり、また傾斜が急であると用紙の自重でゲー
ト下端の突片６ｂを押し開いて分離を阻害するな
ど、装置の信頼性に欠く欠点がある。

第１図ないし第３図に示したシート分離装置の
共通の欠点は次のとおりである。すなわち、第２
図（この図は、第３図に示す装置の斜視図でもあ
る）に明らかなように、ゲート板６と載置板１と
の間隙Ｈの高さに等しいシート枚数は、通常突片
６ｂのみにより、その進行を阻害される。従つ
て、湿度の高い日など、シート同士の摩擦係数が
上昇すると、給送ローラによる最下紙の移動につ
れて上記枚数のシートが追従移動するのを突片６
ｂのみでは防止しきれないおそれがあることであ
る。

第４図および第５図は、前記例の変形を示して
いて、第４図は分離手段に使用している突片６ｂ
（第１図参照）の代りに、阻止ローラ５ａを設け
た形式を示す。阻止ローラ５ａは、ゴムなどの摩
擦部材から成り、シート搬送方向に対して阻止す
る方向に回転してもよいし、又固定させておいて
もよい。回転する場合は、一般に微回転で図中矢
印方向に回転する。第５図は、給送ローラ２の周
辺をバキユームで吸引する代りに、ウエイト８を
積層シートＳの上面に載せ荷重を掛けた形式を示
している。

次に、ゲート板の作用について説明する。すな
わち、ゲート板は、ブロツク状に積層されたシー
トを崩す役目と、シート先端を案内する役目を果
している。ゲート板が載置板に対して直角に近い
角度に配設されていると、シートの崩しには非常
に有効であるが、シートの案内には殆ど効果を発
揮しない。特にシートにカールがあると尚更よく
ない。

第６図ないし第８図は、カールしたシートの前
端縁とゲート板との接触状態を示している。第６
図において、シート前端縁S₂が上向きにカール
（フエースカール）していると、シートが図中左
方へ搬送させられているから、遂には符号S₃にて
示すように折れ曲つてしまう。しかし、第７図に
破線で示すように、ゲート板６Ａと載置板１との
なす角度を小さくすると、シートは折れずに滑り
込んでゆく。同図において、任意のシートＳの前
端縁とゲート板６，６Ａとの接触点Ｍよりゲート
板６，６Ａに直交する直線，を立てて、
これらの直線，がシートＳと交わるかど
うか調べる。もし交わるとすれば、シートＳは折
れ曲がることになる。この場合、ゲート６に立て
た直線はＮ点で交わるから、ゲート６ではシ
ートＳは折れ曲がる。第８図は、シートのカール
が下向き（バツクカール）の場合を示し、ゲート
下端縁６ａと載置板１との間隙に、シートが必要
以上喰い込む傾向があり搬送されなくなつてしま
うおそれがある。この場合は、ゲート板６の載置
板１に対する角度を大きくした方がよいことにな
る。そこで、従来のシート分離装置では、ゲート
板と載置板とのなす角度は双方の中間点を選んで
いるので、分離性能について信頼性を欠くうらみ
があつた。

また、実公昭52−13740号で提案されたシート
分離装置は、シート自体の有する剛性（こわさ）
を利用してシートを分離するものである。この装
置は一応所期の目的を達成するものではあるが、
剛性が所定範囲内にないシートすなわち剛性の弱
いシートを給送する場合の分離性能には疑問が残
つている。何れにしても、従来の装置において
は、密着したシート同士の分離には大きな搬送力
を必要とするので、シートが破損したり汚損する
問題があつた。

本考案の目的は、上記した従来の欠点を解消し
て、カールしたシートに対しても折れることなく
また密着したシート束であつてもこれを確実円滑
に分離できるシート分離装置を提供することにあ
る。

かかる目的は、最下紙から搬送される積層シー
トを載置する載置板と、最下紙を摩擦給送するた
めに載置板に形成した切欠きより上部外周を突出
させたこま切れローラからなる給送ローラと、こ
の給送ローラの近傍にその下端縁が位置させられ
ていて、シートの前端縁が衝合するときに、下位
のシートほどシート搬送方向進み側に位置させら
れるように、前記載置板に対して傾斜して配置さ
せられるゲート板とから成るシート分離装置にお
いて、ゲート板が、給送ローラの中心を通り載置
板に直交する線よりシート搬送方向進み側に位置
させられる下端縁と、相隣る給送ローラと給送ロ
ーラとの間に対応し且つローラ端面間に入り込ま
ないで位置させられていて、前記下端縁から前記
載置板へ向けて、相隣る給送ローラ間の間隙寸法
よりも小さい寸法の巾で櫛歯状に延びる突片とを
有し、前記載置板と突片との間の寸法をＡとし、
前記載置板とこの載置板から突出している給送ロ
ーラの外周最頂部との間の寸法をＣとしたとき、
Ａ＜Ｃが成り立つように前記各寸法を設定し、前
記給送ローラと突片との間に送り込まれたシート
をその搬送方向と直交する向きにおいて波打たせ
ることを特徴とするシート分離装置によつて達成
される。

そして本考案によれば、ゲート板の下端縁が、
給送ローラの中心よりシート搬送進み側に位置さ
せられ、かつ給送ローラの両側には前記下端縁か
ら突片が突出しているから、シートは、相隣る給
送ローラと突片によつて搬送方向と直交する向き
に波打たされるので、シート同士の分離を促進さ
れて確実に分離される。また、突片と載置板との
間の寸法及び載置板から突出している給送ローラ
の突出高さとの関係から、シートがゲート板と給
送ローラとの間に喰い込もうとしてもこの突片に
よつて阻止させられ、最下位紙は給送ローラに接
して摩擦力によつて給送されることができる。

以下、図示の実施例につき詳細に説明する。

第９図、第１０図および第１１図は、それぞれ
実施例を示す側断面図、正面図および外観斜視図
である。これらの図において、載置板１１は積層
シートＳを水平に載置していて、その一部切欠き
１１ａが形成されている。給送ローラ１２は載置
板１１の下位に設けられ、その上部外周を前記切
欠き１１ａより突出させている。給送ローラ１２
は、第１０図から良く判るように、その支持軸の
軸線に沿つて有効ローラ周面を断続的に設けられ
たいわゆるこま切れローラである。バキユームタ
ンク１３は載置板１１の背面に固着され、給送ロ
ーラ１２を囲むようにして形成されていて、底部
からのブロワー１４による吸引作用によつてバキ
ユームタンク１３内部の圧力を負圧に保たせてあ
る。最下紙S₁₀は、この負圧によつて給送ローラ
１２に押圧され大きな給送力を付与される。

ゲート板１６は、載置板１１の上位にあつて下
位のシートほどシート搬送方向進み側（第９図に
おいて図中左方）になるよう傾斜して配置させら
れている。ゲート板１６の下端縁１６ａは、給送
ローラ１２の中心より垂直に立てた線より図中左
方で、かつ給送ローラ１２の上部外周より適宜な
間隙をおいた位置に位置させられており、給送ロ
ーラ１２の両側には下端縁１６ａから載置板１１
へ向けて延びる突片１６ｂが一体に形成されてい
る。この場合給送ローラ１２は複数個同軸上に配
列されており、突片１６ｂも前記軸方向両側端お
よび給送ローラ間にそれぞれ配置されている。ま
た突片１６ｂと載置板１１との間隙は紙質によつ
て適当に設定される。更に詳しくは、突片１６ｂ
は、相隣る給送ローラ１２，１２間に対応してい
て、相隣るローラの端面間には入り込まないよう
に櫛歯状に載置板１１に向けて延びている。突片
１６ｂは、相隣る給送ローラ間の寸法よりも小さ
い巾寸法で形成されていて、これと給送ローラと
の間に送り込まれたシートを波打たせるようにな
つている。

ゲート板１６と給送ローラ１２および載置板１
１とで構成されるシート分離装置の下流に、第２
のシート分離手段１５が配置されている。

分離手段１５は、載置板１１のシート搬送方向
進み側に設けたガイド１７，１８の中間に配置さ
れていて、下位の正転ローラ１５ａと上位の逆転
ローラ１５ｂとの組合わせから成つている。これ
らのローラ１５ａおよび１５ｂは、シート搬送方
向に直交する向きに交互に配置されていて、正転
ローラ１５ａは最下紙を搬送方向に給送する向き
に回転し、逆転ローラ１５ｂは最下紙の上面に接
して搬送を阻止する方向に回転している。逆転ロ
ーラ１５ｂは、停止していてもよい。

本装置の作用について説明する。

積層シートＳを載置板１１の上面に載せ、給紙
指令によつて各ローラ１２，１５ａ，１５ｂ及び
ブロアー１４が一斉に駆動すると、最下紙S₁₀の
給送ローラ１２による摩擦給送につれて、シート
前端縁はゲート板１６に衝合して、ブロツク状の
積載シートＳが崩され、シート下部はゲート板下
端縁１６ａと給送ローラ１２との間隙に喰い込む
ような挙動を示す。

しかしながら、最下紙S₁₀以外の紙は給送ロー
ラ１２に接触せず送り力が弱いため第１０図細線
に示すように、突片１６ｂによつて用紙の前進が
阻止され、喰い込まれるようなことはない。

一方、最下紙S₁₀は給送ローラ１２に接触して
いるから送り力が大で、第１０図の破線で示すよ
うに給送ローラ１２を越え、突片１６ｂの下を潜
り、彎曲しながら通過搬送される。このとき、最
下位紙S₁₀は、突片１６ｂと給送ローラ１２との
相対位置関係によつて、その搬送方向において破
線で示すように波打たされ、突片１６ｂでその進
行を阻止されている上位紙との間に空気層を形成
するのでより確実に分離される。シートの厚さが
薄いような場合には、重送のおそれがあるので、
第２のシート分離装置１５によつて完全に重送が
防止され最下紙のみ分離給送される。

シートの厚さ、サイズなどのバランスのよいも
の、又はカードのように厚手のものは第２シート
分離手段を必要としない。このような１段のみに
よるシート分離装置の例を第１２図ないし第１４
図に示す。この場合更にバキユームタンクを省略
した形式を示しており、特定の紙質、サイズに適
用され軽量小型の利点を有している。

第１５図に、ゲート板３６と給送ローラ３２と
の関係を示す。この図において、符号Ｃは載置板
３１から給送ローラ３２の外周最頂部までの寸法
を、Ａはゲート板突片３６ｂと載置板３１との間
隙寸法を、Ｂはゲート板下端縁３６ａと給送ロー
ラ３２との間隙寸法を、Ｄは突片３６ｂの長さを
それぞれ示していて、これらの寸法は、下記のよ
うな関係にあるときシート分離が安定・確実であ
ることが実験により明らかにされている。θは載
置板３６の傾き角を示している。

Ａ＝ ＞Ｂ Ｅ≒Ｃ／２ θ＝１〜80゜ ここで、寸法Ｃは一般に１〜４mm位であり、寸
法Ａは0.5〜３mm位である。傾き角θは、シート
のカールを考えると30〜60゜が適当である。寸法
Ｄは、θ，Ａ，Ｂ，Ｃが決まると自動的に決ま
る。然しながら、これらは各寸法の一例であり給
送ローラの幅、個数、材質、形状および隣接給送
ローラ間の間隔、隣接ゲート板突片間の間隔等
も、シートサイズ、厚さ、シート搬送速度などに
よつて決定される。

載置板３１から給送ローラ３２の外周最頂部ま
での寸法Ｃと、突片３６ｂと載置板３１との間隙
寸法Ａとの関係をＣ＞Ａとしたことによつて、次
のような効果を奏する。載置板３１に載置された
積層シートは、寸法Ｃだけ載置板３１から持ち上
げられて該ローラに乗り上げており、給送力を受
けるとその先端がゲート板３６に衝合させられ
る。シートの先端がローラに乗り上げることによ
り、シート同士の先端の密着がある程度ほぐされ
るために、これがゲート板３６に衝合するとき、
下位のシートほど先行し易いことである。そのた
めに、最下位紙だけが搬送されるのである。そし
て、ゲート板３６に衝合するシートは、その突片
３６ｂによつて、寸法Ｃよりも小さい寸法Ａだけ
下向きに載置板３１に向けて案内されるので、確
実に波打たされてその上位のシートとの間に空気
の層を形成する。よつて、シート同士の分離がよ
り確実となる。もし、寸法Ａの方がＣよりも大き
いと、シートにはうねりが生じないので、確実な
分離ができなくなるという問題が残る。一方、ゲ
ート板３６でその進行を阻止されているシート
は、ゲート板に沿つて湾曲するほどの送り力を受
けていないので、突片と給送ローラとの間に入り
込めず波打つことがなく、最下位紙との間に容易
に間隙を形成する。すなわち、上記のようにＣ＞
Ａの関係を設定し且つゲート板がその最下位紙ほ
ど先行させるので、給送される積層シートは、そ
の先端部からほぐされることになり、確実な分離
給送が実行される。

また、ゲート板突片の一部又は全部をゴムなど
摩擦係数の高いものを使用しても勿論よいが、一
般的にはステンレス鋼板が用いられる。更に突片
はプラスチツク板で形成されてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のシート分離装置を示す側断面
図、第２図は前記装置の一部破截斜視図、第３図
は載置板を傾斜させた従来の装置を示す側断面
図、第４図、第５図は従来の装置の別の例を示す
側断面図、第６図ないし第８図はカールとゲート
板との関係を説明する図、第９図は本考案の実施
例を示す側断面図、第１０図、第１１図は前記実
施例の正面図、一部破截斜視図、第１２図、第１
３図、第１４図はそれぞれ本考案の別の実施例を
示す側断面図、正面図、斜視図、第１５図はゲー
ト板と給送ローラとの相対位置を説明するための
図である。 １１，２１，３１……載置板、１２，２２，３
２……給送ローラ、１６，２６，３６……ゲート
板、１６ａ，２６ａ，３６ａ……下端縁、１６
ｂ，２６ｂ，３６ｂ……突片、Ｓ……シート、
S₁₀……最下紙。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 最下紙S₁₀から搬送される積層シートを積載す
   る載置板１１，２１，３１と、最下紙S₁₀を摩擦
   給送するために載置板１１，２１，３１に形成し
   た切欠き１１ａより上部外周を突出させた、こま
   切れローラからなる給送ローラ１２，２２，３２
   と、この給送ローラ１２，２２，３２の近傍にそ
   の下端縁が位置させられていて、シートＳの前端
   縁が衝合するときに、下位のシートほどシート搬
   送方向進み側に位置させられるように、前記載置
   板１１，２１，３１に対して傾斜して配置させら
   れるゲート板１６，２６，３６とから成るシート
   分離装置において、 ゲート板１６，２６，３６が、給送ローラ１
   ２，２２，３２の中心Ｏを通り載置板１１，２
   １，３１に直交する線よりシート搬送方向進み側
   に位置させられている下端縁１６ａ，２６ａ，３
   ６ａと、相隣る給送ローラ１２，２２，３２と給
   送ローラ１２，２２，３２との間に対応し且つロ
   ーラ端面間に入り込まないで位置させられてい
   て、前記下端縁１６ａ，２６ａ，３６ａから前記
   載置板１１，２１，３１へ向けて、相隣る給送ロ
   ーラ間の間隙寸法よりも小さい寸法の巾で櫛歯状
   に延びる突片１６ｂ，２６ｂ，３６ｂとを有し、 前記載置板１１，２１，３１と突片との間の寸
   法をＡとし、前記載置板１１，２１，３１とこの
   載置板から突出している給送ローラ１２，２２，
   ３２の外周最頂部との間の寸法をＣとしたとき、
   Ａ＜Ｃが成り立つように前記各寸法を設定し、前
   記給送ローラと突片との間に送り込まれたシート
   をその搬送方向と直交する向きにおいて波打たせ
   ることを特徴とするシート分離装置。