JPS64277Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、エンジン等のクランクシヤフトのフ
イレツトローラ装置のバツクアツプ装置に関する
ものである。

〈従来の技術〉 クランクシヤフトのジヤーナル部、ピン部のフ
イレツト部は強度向上のためにロール掛けが行わ
れている。従来のフイレツトローラ装置は、例え
ば特開昭54−117849号に示されているように、ク
ランクシヤフトのピン部（あるいはジヤーナル
部）のフイレツト部をロール掛けするフイレツト
ローラを保持した開閉可能な一対のスイングアー
ムを、ピン部（あるいはジヤーナル部）のピツチ
に対応して多数設け、各ピン部（あるいはジヤー
ナル部）のフイレツト部を同時にロール掛けする
ようになつている。そして、フイレツトローラは
加工すべきクランクシヤフトに応じたマスタクラ
ンクシヤフトによつてプレートを介して揺動させ
るものである。

この従来装置では、フイレツトローラの揺動は
加工すべきクランクシヤフトに応じたマスタクラ
ンクシヤフトを用いているため、ピン部（あるい
はジヤーナル部）の長手方向のピツチが異なる各
種クランクシヤフトには対応できず、マスタクラ
ンクシヤフトの交換と、フイレツトローラを保持
した多数のスイングアームの軸方向位置を変更す
る必要であり、異なる種類のクランクシヤフトを
ローラ掛けする場合の段取り替えに相当な時間を
要する不具合があつた。

この不具合を解決するために、最近ではスイン
グアームを数値制御指令によつて各種のクランク
シヤフトのジヤーナル部あるいはピン部に割出し
てフイレツトローラをフイレツト部に加圧し、ク
ランクシヤフトの回転によりフイレツトローラを
フイレツト部に倣つて公転自転させてフイレツト
ロール掛けするマスタクランクレスのフイレツト
ローラ装置が開発されつつある。

〈考案が解決しようとする問題点〉 上記マスタクランクレスのフイレツトローラ装
置において、クランクシヤフトのフロント側（エ
ンジン補機類の駆動ギヤが嵌着される側）のジヤ
ーナル部のフイレツト部は片側のみのため、加圧
中にローラホルダが倒れる傾向となりロール掛け
に必要な加圧力が得られない問題があつた。この
問題を解決するためにはローラホルダの倒れを阻
止するバツクアツプ機構を用いることにより満足
するが、各種のクランクシヤフトにより位置が異
なるクランクシヤフトのフロント側ジヤーナル部
により変化するローラホルダの位置に応じてバツ
クアツプする位置を変化させる必要がある。

本考案は、ローラホルダにバツクアツプを行
い、ローラホルダの倒れを阻止すると共に、各種
のクランクシヤフトに応じてバツクアツプする位
置を自動的に変化可能としたバツクアツプ装置を
提供するものである。

〈問題を解決するための手段〉 本考案は、駆動装置によつて主軸台と心押台と
の間に回転可能に支持したクランクシヤフトの軸
線方向に沿つて移動可能な可動台と、この可動台
に開閉可能に枢支した一対のスイングアームと、
このスイングアームに保持されたフイレツトロー
ラとを備えたフイレツトローラ装置において、前
記心押台側に前記スイングアームのローラホルダ
に当接する支持ロツドをクランクシヤフトの軸線
方向に進退可能に設け、この支持ロツドを進退さ
せる駆動装置と、各種クランクシヤフトに応じて
変化する前記ロールホルダの位置を検出し、駆動
装置の作動を停止させる位置検出装置と、支持ロ
ツドを所定の位置にロツクするロツク機構とを備
えたものである。

〈作用〉 上記本考案の手段は、次のように作用する。ク
ランクシヤフトの一端のジヤーナル部のフイレツ
ト部に対応すべく可動台を数値制御指令により送
り移動し、スイングアームを割出し位置決めす
る。しかる後に支持ロツドを前進させ、その先端
がローラホルダに当接すると位置検出装置による
位置検出信号で支持ロツドの前進移動を停止させ
ると共に、ロツク機構により支持ロツドをロツク
するものである。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図において、１はベツド、２，３は前記
ベツド１上に固設されたコラムである。この一方
のコラム２には水平軸線の主軸４が図略の駆動モ
ータにて回転駆動並びに角度制御可能に軸承され
ている。５は主軸４端に設けられたチヤツクであ
る。他方のコラム３には心押台６が設けられ、前
記チヤツク５と心押台６との間にクランクシヤフ
トＷが支持される。

前記コラム２，３の上面間に案内ベース７が固
設され、この案内ベース７の上面の水平面には前
記クランクシヤフトＷの軸線方向に沿つた案内レ
ール８が設けられている。そして、この案内レー
ル８上には可動台９が数値制御指令に応じて送り
移動可能に案内されている。１０は前記可動台９
を送り移動するサーボモータでボールねじ１１を
回転し、可動台９の下面に固設されたナツト１２
と螺合している。

前記可動台９の下面には一対の支持プレート１
３が垂設されている。そして、この支持プレート
１３にはクランクシヤフトＷの軸線まわりに揺動
可能な第１揺動アーム１４ａ、第２揺動アーム１
４ｂが支持されている。

前記第１揺動アーム１４ａには第２図及び第３
図で示すように、上部スイングアーム１５と下部
スイングアーム１６とがクランクシヤフトＷの軸
線と平行な支軸１７によつて開閉可能に枢支され
ている。そして、上部スイングアーム１５の先端
には第４図で示すように、クランクシヤフトＷの
一端のジヤーナル部JEの片側フイレツト部に臨
むフイレツトローラ３１が親ローラ３０及びロー
ラホルダ２９を介して保持されており、下部スイ
ングアーム１６の先端にはジヤーナル部JEに当
接するローラ３２が保持されている。また、上部
スイングアーム１５と下部スイングアーム１６の
後端間に開閉並びに加圧用シリンダ１８（以下加
圧用シリンダという）が取付けられている。１９
は前記上部スイングアーム１５と下部スイングア
ーム１６との開放角度位置規制用シリンダであ
る。

前記第２揺動アーム１４ｂにも上部スイングア
ーム２２と下部スイングアーム２３とが支軸２４
よつて開閉可能に枢支されている。そして、この
上部スイングアーム２２と下部スイングアーム２
３の先端にはジヤーナル部Ｊ（あるいはピン部）
の両側フイレツト部に臨むフイレツトローラ３
３，３４が保持されている。この上部スイングア
ーム２２、下部スイングアーム２３の開閉並びに
加圧及び開放角度位置規制手段は図示省略してい
るが、前記上部スイングアーム１５、下部スイン
グアーム１６と同様の機構である。

前記第１，２揺動アーム１４ａ，１４ｂの支持
機構は第３図に示すように、第２揺動アーム１４
ｂは一方の支持プレート１３に固着した筒状の固
定軸２１に揺動可能に支持される。第１揺動アー
ム１４ａは、前記固定軸２１に一端が軸方向に摺
動可能に、かつ回り止めして嵌挿し、一対の支持
プレート１３間に軸移動可能に軸承した支持軸２
０上に揺動可能に支持される。そして、支持軸２
０は他方の支持プレート１３に固設されたモータ
２５、エンコーダ２６によつて所要角度で回転す
る送りねじ２７と螺合し、この送りねじ２７のリ
ードによつて軸移動し、第１揺動アーム１４ａは
第２揺動アーム１４ｂに対し間隔を自動調整可能
としている。２８は支持軸２０の先端に設けられ
ているバツクラツシ除去用のスプリングである。

上記のような構成のフイレツトローラ装置にお
いて、第４図に示すように、心押台６側に支持ロ
ツド３５をクランクシヤフトＷの軸線方向に進退
可能に設ける。さらに詳しく説明すると、心押台
６に接近してクランクシヤフトＷの軸線方向に筒
状のホルダ３６を固設し、このホルダ３６内に支
持ロツド３５を進退可能に嵌挿する。そして、ホ
ルダ３６の後端には支持ロツド３５の進退用シリ
ンダ装置３７が設けられ、支持ロツド３５の先端
には第１揺動アーム１４ａに枢支されている上部
スイングアーム１５の先端のローラホルダ２９に
当接される当金３８が設けられている。この当金
３８の中心部にはエアー噴出孔３９を有し、エア
ー供給回路４６が接続されている。また、エアー
供給回路４６には当金３８がローラホルダ２９に
当接してエアー噴出孔３９が塞さがつてエアー圧
力が一定の圧力に昇圧したときに、これを検出す
る圧力検出器４０が接続されている。

４１は支持ロツド３５の前進移動位置のロツク
機構である。このロツク機構４１は、支持ロツド
３５にＶ字形状の長溝４２を軸線方向に設け、ホ
ルダ３６に固設したシリンダ４３のピストン４４
に前記長溝４２に楔合するクサビ軸４５を設けた
構造である。

このロツク機構４１は前記圧力検出器４０から
の信号によつて作動され、また進退用シリンダ装
置３７も圧力検出器４０からの信号により作動を
停止するものである。

次に上記実施例の作用について説明する。

第２揺動アーム１４ｂに枢支されている上部ス
イングアーム２２、下部スイングアーム２３はジ
ヤーナルＪの両側フイレツト部をロール掛けす
る。（なおピン部の両側フイレツト部のロール掛
けも可能である。） すなわち、可動台９が数値制御指令に応じて送
り移動し、ジヤーナルＪに上部スイングアーム２
２、下部スイングアーム２３を割出し位置決め
し、加圧用シリンダによつてフイレツトローラ３
３，３４を両側フイレツト部に圧接し、クランク
シヤフトＷを回転する。このクランクシヤフトＷ
の回転によりフイレツトローラ３３，３４が回転
しロール掛けを行うものである。尚、ジヤーナル
部JEと隣接するジヤーナル部Ｊを除くジヤーナ
ル部Ｊのロール掛けを行うときには第１揺動アー
ム１４ａに枢支されている片側フイレツト用の上
部スイングアーム１５、下部スイングアーム１６
は開放状態を維持している。また支持ロツド３５
は後退端に位置している。

クランクシヤフトＷの一端の片側のみフイレツ
ト部を有するジヤーナル部JEをロール掛けする
場合は、可動台９の送り移動によつて第１揺動ア
ーム１４ａに枢支された上部スイングアーム１
５、下部スイングアーム１６をジヤーナル部JE
に割出し位置決めする。しかる後に加圧用シリン
ダ１８によつてフイレツトローラ３１を片側フイ
レツト部に圧接し、ローラ３２をジヤーナル部
JEに圧接する。そして、進退用シリンダ装置３
７により支持ロツド３５を前進させ、当金３８を
ローラホルダ２９に当接する。当金３８がローラ
ホルダ２９に当接すると、これを圧力検出器４０
が検出し、進退用シリンダ装置３７の作動を停止
すると同時にロツク機構４１を作動し、支持ロツ
ド３５をロツク状態とするのである。その後クラ
ンクシヤフトＷを回転することによりローラホル
ダ２９の倒れを支持ロツド３５の当接で阻止し、
片側フイレツト部のロール掛けを行うのである。
尚、この片側フイレツト部のロール掛けと同時
に、ジヤーナル部JEに隣接するジヤーナル部Ｊ
の両側フイレツト部を第２の揺動アーム１４ｂの
上部スイングアーム２２、下部スイングアーム２
３によりロール掛けすることができる。

〈考案の効果〉 上記本考案によると、片側のみのフイレツト部
をロール掛けする場合、支持ロツドによりローラ
ホルダの倒れを阻止するものであるから、フイレ
ツトロール掛けに必要な力が確保されると共に、
支持ロツドは進退移動可能であり、かつフローラ
ホルダに当接したときに、これを検出して自動的
に前進移動を停止し、ロツクするものであるか
ら、ローラホルダの位置が変化する各種のクラン
クシヤフトに対してローラホルダのバツクアツプ
位置に対応することができる汎用性が大なる利点
を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の正面図、第２図は第１図
−線拡大断面図、第３図は第２図−線断
面図、第４図は本考案装置の要部断面図である。 ４ａ……主軸台、６……心押台、９……可動
台、１４ａ……第１揺動アーム、１５……上部ス
イングアーム、１６……下部スイングアーム、１
７……支軸、２９……ローラホルダ、３１……フ
イレツトローラ、３５……支持ロツド、３７……
進退用シリンダ装置、３８……当金、４０……圧
力検出器、４１……ロツク機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動装置によつて主軸台と心押台との間に回転
   可能に支持したクランクシヤフトの軸線方向に沿
   つて移動可能な可動台と、この可動台に開閉可能
   に枢支した一対のスイングアームと、このスイン
   グアームに保持されたフイレツトローラとを備え
   たフイレツトローラ装置において、前記心押台側
   に前記スイングアームのローラホルダに当接する
   支持ロツドをクランクシヤフトの軸線方向に進退
   可能に設け、この支持ロツドを進退させる駆動装
   置と、各種クランクシヤフトに応じて変化する前
   記ロールホルダの位置を検出し、駆動装置の作動
   を停止させる位置検出装置と、支持ロツドを所定
   の位置にロツクするロツク機構とを備えたことを
   特徴とするフイレツトローラ装置のバツクアツプ
   装置。