JPS642817Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車軸に対する遊星ギアー式減速伝動
機構を内装するケースを、車軸芯方向に第１分割
ケース部分と第２分割ケース部分とに分割自在に
形成した状態で設けた農用トラクターにおける車
輪用伝動部の構造に関する。

上記農用トラクターにおいて、従来、遊星ギア
ー式減速伝動機構のリング型内歯式固定太陽ギア
ーをケースに固定するのに、実開昭57−52326号
公報に開示される手段が採用されていた。すなわ
ち、太陽ギアーを第１及び第２両分割ケース部分
によつて挾まれる状態にして一方の分割ケース部
分に他方の分割ケース部分と共締めするように構
成されていた。この固定構成にあつては、第１分
割ケース部分と太陽ギアーの間、及び、第２分割
ケース部分と太陽ギアーの間に夫々にシール構成
を設ける必要があるために、シール構造が複雑に
なると共に、シール不良が生じ易くなつていた。

本考案の目的は、太陽ギアー固定が確実にでき
るようにしながらも、両分割ケース部分間のシー
ルが構造簡単にかつ信頼性の高い状態にできるよ
うに、しかも、太陽ギアーの組込み固定及びケー
ス組立てが加工及び組付け手間の両面から容易に
できるようにすることにある。

本考案は、冒記した農用トラクターにおける車
輪用伝動部の構造において、前記各分割ケース部
分は、その開放端側の周縁部全周にわたつて、前
記分割ケース部分の開放側の端面どうしを密接さ
せる合わせ面部を形成してあると共に、前記減速
伝動機構のリング型内歯式固定太陽ギアーの回り
止め頭付きピンを、頭部が前記固定太陽ギアーと
前記第１分割ケース部分とで挾圧される状態で、
かつ、前記合わせ面部の外縁よりも半径方向内方
側位置で、前記第２分割ケース部分に車軸芯方向
に嵌着してあることを特徴とし、その作用及び効
果は次のとおりである。

すなわち、回り止め頭付きピンを前記挾圧状態
で第２分割ケース部分に嵌着することにより、太
陽ギアーがピン頭部を介する状態で第１分割ケー
ス部分と第２分割ケース部分とでケース部分締付
力のために挾圧されることになるので、太陽ギア
ー固定が確実にできる。それでありながら、分割
ケース部分どうしを分割ケース部分の周縁部全周
囲にわたつて設けた合わせ面部で接合させること
により、ケース分割面に対するシールが分割ケー
ス部分間にのみ旋こすだけで済む。従つて、必要
シール構成を従来より少なくでき、シール構造が
簡単になると共にシール不良が生じにくいように
なつた。その上、本考案による太陽ギアー固定構
成によれば、シールの組立て時に、太陽ギアーを
第１分割ケース部分に回り止めピンで取付けてお
いて脱落しないようにしながら両分割ケース部分
を容易に接合でき、さらには、回り止めピンが車
軸芯方向の嵌着式であるから、ネジ式のように第
２分割ケース部分にネジ切りする作業をしなくと
もピンの取付けができ、かつ、回り止めピンの第
２分割ケース部分に対する嵌着不足があつても、
分割ケース部分を締付けるだけで、この締付け力
が第１分割ケース部分を介してピン頭部に作用し
て第２分割ケース部分に十分に嵌着できる。従つ
て、ケースの組立て及び太陽ギアーの組込み固定
が容易にかつ迅速にできるようになつた。

以下に、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図に示すように、左右一対の操向型駆動前
車輪１，１及び非操向型駆動後車輪２，２を有し
た走行機体の後部に、ロータリー耕耘装置等の各
種作業装置を昇降操作自在に連結するリフトアー
ム３、及び、連結作業装置に伝動する動力取出し
軸４を設けて、農用トラクターを構成してある。

第２図に示すように、前記左右前輪１，１を左
右端部に各別に車軸５を介して軸支させた伝動ケ
ース６を、このケース６の左右中間部に溶接した
前後一対の筒支軸７，８を介して、機体側の前後
一対のボス部９，１０に機体前後方向の軸芯P₁
周りでの上下揺動が自在に取付けて、走行地面の
左右傾斜にかかわらず機体がほぼ水平になるよう
に、左右車輪１，１を機体に対して一体的にかつ
反対方向に軸芯P₁周りで揺動昇降するように取
付けてある。

そして、左右前輪１，１の駆動を可能にする
に、前記伝動ケース６の左側端部に相当する箇所
あるいは右側端部に相当する箇所を形成してある
２個の鋳造製ケース部分１１，１１の間に位置す
るケース部分であつて、一対の前記鋳造ケース部
分１１，１１の一方から他方にわたる一連の構造
用鋼管で作製してあるケース部分１２に、差動機
構１３、及び、この差動機構１３の左右一対の出
力ギアー１３ａ，１３ｂに各別に連動させた左右
一対の横向き連動軸１４，１４の夫々を内装し、
そして、前記連動軸１４にベベルギアー機構１５
を介して減速連動させた縦向き連動軸１６、この
縦向き連動軸１６の回動力を車軸５に減速伝達す
る遊星ギアー式減速伝動機構１７の夫々を鋳造ケ
ース部分１１に内装してあり、トランスミツシヨ
ン１８の回転出力が入力軸１３ｃを介して差動機
構１３に入力され、減速されると共に左右に分岐
され、この分岐出力が車軸５に減速伝達されるよ
うに構成してある。

前輪１，１の操向操作を可能にするに、鋳造ケ
ース部分１１を、前記縦向き連動軸１６を内装す
ると共に鋼管ケース部分１２のフランジ部１２ａ
に固定したケース部１９と、車軸５を備えさせる
と共に前記固定側ケース部１９に縦向き連動軸１
６と同芯の縦軸芯P₂周りで揺動自在に連結した
揺動側ケース部２０とから構成してあり、この揺
動側ケース部２０をナツクルアーム２１により揺
動操作するようにしてある。

前記遊星ギアー式伝動機構１７を内装してある
揺動側ケース部２０を構成するに、機体内側の第
１分割ケース部分２０ａと、機体外側の第２分割
ケース部分２０ｂとを、これら分割ケース部分２
０ａ，２０ｂの周縁部が全周囲にわたつて互いに
車軸５の軸芯方向に接合させた状態で車軸芯方向
のボルト２２により締付け連結して成り、車軸芯
方向に２つの前記分割ケース部分２０ａ，２０ｂ
に分割できるように形成すると共に、両分割ケー
ス部分２０ａ，２０ｂどうしの合わせ面部２３
に、シール材２４を介装してある。

前記遊星ギアー式伝動機構１７を構成するに、
車軸５の外周囲に分散配置した複数個の遊星ギア
ー２５…の夫々を支軸２６を介して回転自在に支
持させたキヤリヤ２７を、車軸５にスプライン係
合によつて一体回転するように取付け、遊星ギア
ー２５，２５の夫々に咬合させた回転太陽ギアー
２８を、車軸５に相対回転自在に取付けると共
に、受動ギアー２９、伝動ギアー３０を介して前
記縦向き連動軸１６にこれの回動力が減速伝動さ
れるように連動させ、遊星ギアー２５，２５の
夫々に咬合させたリング型の内歯式固定太陽ギア
ー３１を第３図及び第４図に示す構造により前記
ケース部２０に取付けてある。

すなわち、太陽ギアー３１の外周部で周方向に
分散配置した２個所の夫々において、頭付きピン
３２を、本体が太陽ギアー３１の切欠き３１ａに
係入する状態で第２分割ケース部分２０ｂのピン
孔に車軸芯方向に挿入嵌着すると共に、前記ピン
３２の頭部３２ａを太陽ギアー３１と第１分割ケ
ース部分２０ａの段部３３とで前記連結ボルト２
２による締付け力によつて挾圧されるように構成
し、頭付きピン３２の係止作用によつて太陽ギア
ー３１の回り止めが行われるように、かつ、第１
分割ケース部分２０ａと第２分割ケース部分２０
ｂとのピン頭部３２ａを介しての挾圧によつて太
陽ギアー３１の車軸芯方向における固定が行われ
るように構成してある。

尚、第３図に示す３４は、前記支軸２６のキヤ
リヤ２７からの抜け出しを防止するためのピンで
ある。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る農用トラクターにおける車
輪用伝動部の構造の実施例を示し、第１図は農用
トラクターの側面図、第２図は前輪取付部の一部
展開状態の一部切欠き背面図、第３図は太陽ギア
ー固定部の断面図、第４図は第３図の−断面
矢視図である。 ５……車軸、１７……遊星ギアー式減速伝動機
構、２０……ケース、２０ａ……第１分割ケース
部分、２０ｂ……第２分割ケース部分、２３……
合わせ面部、３１……固定太陽ギアー、３２……
回り止めピン、３２ａ……ピン頭部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車軸５に対する遊星ギアー式減速伝動機構１７
   を内装するケース２０を、車軸芯方向に第１分割
   ケース部分２０ａと第２分割ケース部分２０ｂと
   に分割自在に形成した状態で設けた農用トラクタ
   ーにおける車輪用伝動部の構造であつて、前記各
   分割ケース部分２０ａ，２０ｂは、その開放端側
   の周縁部全周にわたつて、前記分割ケース部分２
   ０ａ，２０ｂの開放側の端面どうしを密接させる
   合わせ面部２３を形成してあると共に、前記減速
   伝動機構１７のリング型内歯式固定太陽ギアー３
   １の回り止め頭付きピン３２を、頭部３２ａが前
   記固定太陽ギアー３１と前記第１分割ケース部分
   ２０ａとで挾圧される状態で、かつ、前記合わせ
   面部２３の外縁よりも半径方向内方側位置で、前
   記第２分割ケース部分２０ｂに車軸芯方向に嵌着
   してある農用トラクターにおける車輪用伝動部の
   構造。