JPS642861Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、軸線方向に固定的にかつ回転可能に
支持される第１のシヤフト部分とこの第１のシヤ
フト部分に軸線方向相対移動可能にはまりかつ自
由端にステアリングホイールを保持する第２のシ
ヤフト部分とを含む伸縮可能なステアリングシヤ
フトに関する。

このようなステアリングシヤフトでは、第２の
シヤフト部分を第１のシヤフト部分に対し軸線方
向に相対移動させることにより、運転者の体格に
合わせてステアリングホイールの軸線方向位置を
調節し、ステアリングホイールの近くで第２のシ
ヤフト部分に支持される操作レバーにより両シヤ
フト部分を相互に拘束している。

この操作レバーは、計器盤の見易さを考慮し
て、ステアリングシヤフトの下方範囲に揺動可能
に設けられている。この場合操作レバーの拘束位
置および拘束解除位置は、鉛直面に対して左右へ
所定角度離れた所にあるが、走行中操作レバーが
自重のため拘束位置あるいは拘束解除位置から鉛
直面にある半拘束位置へ揺動して、拘束がゆるん
だり、シヤフト伸縮時における両シヤフト部分の
相対移動が円滑でなくなるおそれがある。さらに
操作レバーの揺動の際、どちらの位置へ揺動が行
なわれているのかを運転者が判別するのが困難で
あるという欠点もある。

本考案は、操作レバーを摩擦係合あるいはかみ
合い係合により操作レバーが自重により半拘束位
置へ移行するのを防止し、また拘束位置へ揺動す
るにつれて操作レバーに必要な操作力が大きくな
るようにして、拘束あるいは拘束解除の判別を可
能にするものである。

本考案によれば、操作レバーの揺動範囲におい
てその揺動軌道に沿つて延びるほぼ円弧状の係合
面をもつ弧状片が第２のシヤフト部分に取付けら
れ、予荷重を受けて弧状片の係合面へ弾撥的に係
合することにより操作レバーの揺動運動に常時摺
動抵抗を与える係合片が操作レバーに取付けられ
ている。このため、操作レバーの揺動運動に常時
摺動抵抗を与えることができて、操作レバーの自
重による揺動を防止することができる。

また、本考案によれば、係合面の曲率半径が拘
束位置の方へ小さく、あるいは拘束解除方向に大
きくなつている。このため、拘束位置へ揺動する
につれて操作レバーに必要な操作力を大きくする
ことができて、操作レバーの揺動が拘束位置の方
であるか拘束解除位置の方であるのかを運転者
（操作者）が判別でき、操作性を向上させること
ができる。

なお、係合面は弧状片の半径方向内側に設ける
のが、こじんまりした構造を得るのに有利であ
る。また、弧状片の係合面は係合片と摩擦係合す
るようにできるが、係合面に凹凸例えば歯形を設
けて、係合片との係合を確実にすることができ
る。

本考案の実施例を図面について以下に説明す
る。

第１図および第２図において、軸線方向に伸縮
可能なステアリングシヤフト１０は、中空のシヤ
フト部分１１とその中に軸線方向移動可能にはま
る中実シヤフト部分１２とから構成されている。
中空シヤフト部分１１の左端は、第３のシヤフト
部分たる中実シヤフト部分１３上に溶接により固
定され、右端は玉軸受１４を介してコラムチユー
ブ１５内に回転可能に支持されている。中実シヤ
フト部分１２の右端範囲上には、ステアリングホ
イール１６の金属ボス１７がセレーシヨンを介し
てはめられ、このボス１７から突出するシヤフト
部分１２のおねじ上にねじはめられるナツト１８
により固定されている。なお１９は金属ボス１７
のまわりに一体に形成されているプラスチツクボ
ス、２０はステアリングホイールパツドである。

シヤフト部分１１とシヤフト部分１２とを軸線
方向に相互に拘束するために、以下に述べるよう
な拘束装置２１が設けられている。すなわち、中
空シヤフト部分１１の内周面には軸線方向に延び
るスリツト状直線溝２２が形成されている。中実
シヤフト部分１２には、その中心軸線とシヤフト
部分１１の直線溝２２とを通る面内にスリツト状
扇形溝２３が形成され、この扇形溝２３内にある
扇形キー２４は、直線溝２２にはまる直線係合縁
２５と扇形溝２３の円弧にほぼ対応する用弧縁２
６とをもつている。さらに扇形キー２４は係合縁
２５に対してほぼ直角な直線押圧縁２７をもち、
この押圧縁２７の下部を軸線方向に押す押し棒２
８は、中実シヤフト部分１２の中心穴内に軸線方
向移動可能に案内され、中実シヤフト部分１２の
中心穴に対して同軸的にシヤフト部分端面へ開口
するねじ穴３１へねじはめられる運動変換ボルト
３２に当つている。３３は運動変換ボルト３２を
回す操作レバーで、ホイールパツド２０に所定の
円周角にわたつて形成されたスリツト３４を介し
て半径方向外方へ延び、第２図からわかるよう
に、ステアリングシヤフト１０の下方範囲で、ボ
ルト３２の中心すなわち揺動中心を含む鉛直面Ｎ
に関し、左右へ所定の鋭角だけ揺動できる。

さて操作レバー３３の拘束解除位置Ｒ（第２図）
において、運転者の体格に合わせてステアリング
シヤフト１０の長さ、すなわちシヤフト部分１１
とシヤフト部分１２との軸線方向相対位置を調節
した後、操作レバー３３を第２図の拘束位置Ｌへ
揺動させて運動変換ボルト３２を回すと、このボ
ルト３２はシヤフト部分１２のねじ穴３１内で回
転しながら左方へ移動し、押し棒２８を左方へ押
す。押し棒２８は扇形キー２４の押圧縁２７の下
部を押すので、このキー２４は扇形溝２３内で旋
回中心のまわりに矢印のように時計方向に旋回
し、キー２４の先端すなわち係合縁２５と円弧縁
２６との交差する稜が、シヤフト部分１１にある
直線溝２２の底へ押付けられ、キー先端と直線溝
２２の底との摩擦力によつて、シヤフト部分１１
と１２はその軸線方向相対位置に拘束され、ステ
アリングシヤフトが所定の長さに設定される。

操作レバー３３を逆の方向に拘束解除位置Ｒへ
揺動されると、運動変換ボルト３２は逆の方向に
回転しながら右方へ移動し、拘束装置２１による
拘束を解除するので、シヤフト部分１１，１２を
軸線方向に相対移動させてステアリングシヤフト
１０を伸縮することができる。

本考案により、ステアリングホイール１６のボ
ス１７に溶接されたボス板４１したがつてシヤフ
ト部分１２には操作レバー３３の揺動軌道に沿つ
て延びる円弧状の係合面４２をもつ逆Ｌ形断面の
弧状片４３が取付けられている。この係合面４２
は、操作レバー３３の揺動中心したがつてボルト
３２の中心軸線上に中心をもつ円弧をなし、弧状
片４３の半径方向内側に設けられている。一方操
作レバー３３に取付けられた係合片４４としての
逆Ｌ形板ばねの一方の脚辺４５が予荷重を受けて
弧状片４３の係合面４２へ押付けられている。図
では脚辺４５に取付けられた円頭突起４６が係合
面４２へ接しているが、脚辺４５自体が接してい
てもよい。これにより拘束位置Ｌあるいは拘束解
除位置Ｒにある操作レバー３３は、突起４６と係
合面４２との摩擦係合力によりその位置に保持さ
れ、走行中自重により鉛直面Ｎの位置すなわち半
拘束位置へ動くことはない。なおこの摩擦係合力
は、操作レバー３３の操作に支障を与えない大き
さに選ぶことはもちろんである。

第３図に示すように、係合面４２に凹凸４７例
えば歯形を形成して、係合力をさらに高め、操作
に節度感を与えることができる。

さらに第４図に示すように弧状片４３の係合面
４２を第２図のように完全な円弧とせず、この係
合面４２の曲率半径を破線４８または４８′で示
すように拘束解除位置Ｒの方へ大きくするか、拘
束位置Ｌの方へ小さくすることにより、運転者が
どちらの位置へ操作レバーを操作しているかを判
別することができる。

この構成において、第５図のように係合面の一
部あるいは全部に凹凸４７を形成できることはも
ちろんである。

こうして本考案によれば、拘束装置の操作レバ
ーを確実に所望の位置に保持し、また操作の際拘
束か拘束解除かを容易に判別することが可能とな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案実施例の軸線を通
る断面図および正面図、第３図ないし第５図は異
なる構成の弧状片の正面図である。 １０……ステアリングシヤフト、１１……第１
の（中空）シヤフト部分、１２……第２の（中
実）シヤフト部分、２１……拘束装置、３３……
操作レバー、４２……係合面、４３……弧状片、
４４……係合片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軸線方向に固定的にかつ回転可能に支持される
   第１のシヤフト部分とこの第１のシヤフト部分に
   軸線方向相対移動可能にはまりかつ自由端にステ
   アリングホイールを保持する第２のシヤフト部分
   とを含む伸縮可能なステアリングシヤフトと、特
   定の軸線方向相対位置において第１および第２の
   シヤフト部分を互いに拘束する拘束装置と、第２
   のシヤフト部分に揺動可能に支持されて拘束装置
   を操作する操作レバーとを有するものにおいて、
   操作レバーの揺動範囲においてその揺動軌道に沿
   つて延びるほぼ円弧状の係合面をもつ弧状片が第
   ２のシヤフト部分に取付けられ、予荷重を受けて
   弧状片の係合面へ弾撥的に係合することにより操
   作レバーの揺動運動に常時摺動抵抗を与える係合
   片が操作レバーに取付けられ、弧状片の係合面の
   曲率半径が拘束位置の方向に小さく、あるいは拘
   束解除位置の方向に大きくなつていることを特徴
   とする、伸縮ステアリングシヤフトの拘束装置の
   操作レバー位置保持装置。