JPS6432958U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】 第１図は第２図の装置を作動させるための油圧
制御装置を詳細に示す回路図である。第２図は本
考案の一実施例の車両に備えられた動力伝達装置
を示す骨子図である。第３図は第１図の第２調圧
弁を詳しく示す図である。第４図は第１図の第１
調圧弁を詳しく示す図である。第５図は第１図の
スロツトル弁開度検知弁の出力特性を示す図であ
る。第６図は第１図の速度比検知弁の出力特性を
示す図である。第７図は第３図の第２調圧弁の出
力特性を示す図である。第８図は第２ライン油圧
の理想特性を示す図である。第９図は第１図の変
速制御弁装置の構成を詳しく示す図である。第１
０図は、第９図の変速制御弁装置における第１電
磁弁および第２電磁弁の作動状態と第２図のＣＶ
Ｔのシフト状態との関係を説明する図である。第
１１図、第１２図、第１３図は、第２図のＣＶＴ
の速度比と各部の油圧値との関係を説明する図で
あつて、第１１図は正トルク走行状態、第１２図
はエンジンブレーキ走行状態、第１３図は無負荷
走行状態をそれぞれ示す図である。第１４図は、
第４図の第１調圧弁において一次側油圧シリンダ
内油圧または第２ライン油圧に対する出力特性を
示す図である。第１５図は、第２図の制御装置の
作動を説明するフローチヤートである。第１６図
は、考案明の他の実施例における流量切換弁のス
プール弁子を示す正面図である。第１７図および
第１８図は、本考案の他の実施例における、流量
切換弁断面図およびスプール弁子を取り除いた断
面図である。 １６……ＣＶＴ（ベルト式無段変速機）、５６
，５８……可変プーリ、６０……伝動ベルト、７
０，７２……油圧シリンダ（油圧アクチユエータ
）、８０……第１ライン油路、８２……第２ライ
ン油路、２６０……変速制御弁装置、２６２……
変速方向切換弁、２６４……流量切換弁（流量制
御弁）、２９１……バルブハウジング、２９３…
…穴（筒状穴）、２９５……ランド、２９７……
楔状の切欠、３７０……テーパ状の切欠、３７２
……楔状の切欠。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 一次側回転軸および二次側回転軸にそれぞ
   れ設けられた一対の可変プーリ間に巻き掛けられ
   た伝動ベルトと、該一対の可変プーリの有効径を
   変更する一対の油圧アクチユエータとを備えた車
   両用ベルト式無段変速機の油圧制御装置であつて
   、 油圧源から供給される作動油を、第１ライン油
   圧に調圧して第１ライン油路へ導く第１調圧弁と
   、 前記第１ライン油圧よりも相対的に低圧な第２
   ライン油圧に調圧して第２ライン油路に導く第２
   調圧弁と、 前記第１ライン油路内の作動油を前記一対の油
   圧アクチユエータの一方に流入させると同時に該
   一対の油圧アクチユエータの他方から前記第２ラ
   イン油路または大気へ作動油を流出させる変速方
   向切換弁と、前記一対の油圧アクチユエータの一
   方に流入させる作動油の流量、或いは該一対の油
   圧アクチユエータの他方から流出させられる作動
   油の流量を変化させる流量制御弁とを備え、前記
   ベルト式無段変速機の速度比を変化させる変速制
   御弁装置と、 を含み、 前記流量制御弁が、バルブハウジングに形成さ
   れた筒状穴内に摺動可能に嵌合されて前記作動油
   の流量を制御するスプール弁子と、該スプール弁
   子に設けられて前記作動油の流通路を開閉するラ
   ンドと、該ランドまたは前記バルブハウジングに
   形成され、前記スプール弁子の移動量に対する作
   動油の流量変化量を緩和する切欠と、 を含むことを特徴とする車両用ベルト式無段変速
   機の油圧制御装置。 (2) 前記切欠は、前記ランドに形成されたテー
   パ状の切欠、楔状の切欠、階段状の切欠のいずれ
   かである実用新案登録請求の範囲第１項に記載の
   車両用ベルト式無段変速機の油圧制御装置。 (3) 前記切欠は、前記バルブハウジングの穴の
   内周面であつて前記ランドと摺動する部分に形成
   されたテーパ状の切欠、楔状の切欠、階段状の切
   欠のいずれかである実用新案登録請求の範囲第１
   項に記載の車両用ベルト式無段変速機の油圧制御
   装置。