JPS6435182U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6435182U JPS6435182U JP13221487U JP13221487U JPS6435182U JP S6435182 U JPS6435182 U JP S6435182U JP 13221487 U JP13221487 U JP 13221487U JP 13221487 U JP13221487 U JP 13221487U JP S6435182 U JPS6435182 U JP S6435182U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear wheel
- nut member
- engaging portion
- housing
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Description
第1図は本発明の一実施例を示す後輪操舵装置
の横断平面図、第2図は本発明に係る後輪操舵装
置を組込んだ前後輪操舵車の全体概略図、第3図
は第1図の後輪操舵装置の縦断正面図、第4図は
第1図の―線に沿つて見た外観図、第5図は
第1図の―線に沿つて見たドライブギヤの組
付け状態を示す断面図、第6図は第3図の―
線に沿つて見たスリーブの組付け状態を示す断面
図、第7図は第3図の―線に沿つて見たスリ
ーブの組付け状態を示す断面図、第8図は第1図
の―に沿つて見た断面図、及び第9図は第1
図の―に沿つて見たフオーク及びレバーの組
付け状態を示す破断図である。 符号の説明、A……前輪操舵装置、B……後輪
操舵装置、C……制御装置、FW1,FW2……
前輪、RW1,RW2……後輪、23……リレー
ロツド、24,25……ハウジング、28……電
動モータ、31……ギヤハウジング、33……偏
心カム部材、36……ドライブギヤ、36a……
溝、37……キー、41……ボールナツト、41
a……外スプライン部、41b……突起部、46
……ドリブンギヤ、51……スリーブ、51a…
…外スプライン部、51b……内スプライン部、
51c……突起部、53……内スプライン部材、
54……スプリング、55……フオーク、56,
57……ダイヤフラム型シリンダ、58……ケー
ス、61,62……駆動ロツド、64……レバー
。
の横断平面図、第2図は本発明に係る後輪操舵装
置を組込んだ前後輪操舵車の全体概略図、第3図
は第1図の後輪操舵装置の縦断正面図、第4図は
第1図の―線に沿つて見た外観図、第5図は
第1図の―線に沿つて見たドライブギヤの組
付け状態を示す断面図、第6図は第3図の―
線に沿つて見たスリーブの組付け状態を示す断面
図、第7図は第3図の―線に沿つて見たスリ
ーブの組付け状態を示す断面図、第8図は第1図
の―に沿つて見た断面図、及び第9図は第1
図の―に沿つて見たフオーク及びレバーの組
付け状態を示す破断図である。 符号の説明、A……前輪操舵装置、B……後輪
操舵装置、C……制御装置、FW1,FW2……
前輪、RW1,RW2……後輪、23……リレー
ロツド、24,25……ハウジング、28……電
動モータ、31……ギヤハウジング、33……偏
心カム部材、36……ドライブギヤ、36a……
溝、37……キー、41……ボールナツト、41
a……外スプライン部、41b……突起部、46
……ドリブンギヤ、51……スリーブ、51a…
…外スプライン部、51b……内スプライン部、
51c……突起部、53……内スプライン部材、
54……スプリング、55……フオーク、56,
57……ダイヤフラム型シリンダ、58……ケー
ス、61,62……駆動ロツド、64……レバー
。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ハウジング内に回転不能かつ軸方向に変位
可能に支持され軸方向の変位に応じて両端に接続
した左右後輪を操舵するリレーロツドと、前記リ
レーロツドの外周上に螺合されるとともに前記ハ
ウジング内に回転可能かつ軸方向に変位不能に支
持され回転に応じて前記リレーロツドを軸方向に
変位させるナツト部材と、前記ナツト部材を回転
駆動する第1アクチユエータとからなる後輪操舵
装置を備え、前輪の操舵に応じて前記第1アクチ
ユエータを駆動制御することにより前輪に連動し
て左右後輪を操舵する前後輪操舵車において、前
記ハウジング内に回転不能かつ軸方向に変位可能
に支持されて前記ナツト部材の外周上を変位する
とともに軸方向の第1位置にて内周面に設けた第
1係合部と前記ナツト部材の外周面に設けた第2
係合部との係合により前記ナツト部材の回転を規
制しかつ軸方向の第2位置にて前記係合を解除す
るスリーブと、前記スリーブを駆動して前記第1
位置又は第2位置に設定する第2アクチユエータ
とを設けたことを特徴とする前後輪操舵車におけ
る後輪の操舵規制装置。 (2) 上記第1係合部を前記スリーブの内周面上
に形成した第1突起部で構成するとともに、上記
第2係合部を前記ナツト部材の外周面上に形成し
た第2突起部で構成した上記実用新案登録請求の
範囲第1項記載の前後輪操舵車における後輪の操
舵規制装置。 (3) 上記第1係合部を前記スリーブの内周面上
に形成した内スプラインで構成するとともに、上
記第2係合部を前記ナツト部材の外周面上に形成
した外スプラインで構成した上記実用新案登録請
求の範囲第1項記載の前後輪操舵車における後輪
の操舵規制装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13221487U JPH0519269Y2 (ja) | 1987-08-28 | 1987-08-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13221487U JPH0519269Y2 (ja) | 1987-08-28 | 1987-08-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6435182U true JPS6435182U (ja) | 1989-03-03 |
| JPH0519269Y2 JPH0519269Y2 (ja) | 1993-05-20 |
Family
ID=31388971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13221487U Expired - Lifetime JPH0519269Y2 (ja) | 1987-08-28 | 1987-08-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0519269Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-08-28 JP JP13221487U patent/JPH0519269Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0519269Y2 (ja) | 1993-05-20 |