JPS643919Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、圧縮空気除湿装置内等に溜まつたド
レンを自動的に排出するドレン排出装置に関す
る。

大気を圧縮すると、飽和水量が変化することに
より空気中に含まれていた水蒸気が露結する。さ
らに、空気圧縮機の潤滑油、空気中に含まれる塵
埃及び配管の錆等が前記水分に混入してドレンと
なる。このようなドレンが各種空気作動機器に送
られると、該機器の作動不良及び故障を誘発する
ので、エアタンク、アフタークーラー、除湿装置
又は配管等のドレンが溜まりやすい箇所の底部か
らドレンを排出する必要がある。

このようなドレンを排出する装置として、従来
では例えば第１図に示すようなドレン排出装置が
使用されていた。

配管からドレン入口１を通つて容器１８内に流
入したドレンはストレーナ４によりゴミが分離さ
れボール３底部に流れる。ドレンが溜まるとフロ
ート７が上昇し、これに伴なつてパイロツト孔８
を塞いでいた閉子片１３も上昇してパイロツト孔
８を開口させる。パイロツト孔８が開口すると、
ボール３内の圧縮空気がピストン９の上室９ａに
入りピストン９を押し下げる。ピストン９が押し
下げられると主排出弁１０が開き、ボール３内の
ドレンがストレーナ１１を通つて排出通路１２か
ら大気中へ排出される。

ボール３内のドレンの減少に伴なつてフロート
７が下降してくるとパイロツト孔８は閉子片１３
により閉鎖されるが、ピストン９の上室には圧縮
空気が残つているのでピストン９は押し下げられ
た状態を維持しドレン排出が続く。その間ピスト
ン９の上室９ａ内の圧縮空気は小孔１４を介して
僅かづつ大気に流出しており、上室９ａが大気圧
近くになると、ピストンの下室９ｂに作用する圧
縮空気のためピストン９が押し上げられて、主排
出弁１０が閉鎖される。

上記従来の装置ではドレンに含まれるゴムによ
るパイロツト孔８の詰まり、主排出弁１０の詰ま
り等による作動不良を防ぐためにドレン入口１に
ストレーナ４を設けてゴミを分離していたが、こ
のストレーナ４は自動排出機構６のパイロツト孔
８の目詰まりを防ぐために目の小さいものを使用
せざるを得ず、このため通気性も悪い。このよう
な構造においては自動排出機構６の主排出弁１０
が閉鎖されているとき、ドレン入口１から流入す
るドレンは自重によりストレーナ４を通過するの
であるが、ストレーナ４内にドレンが滞溜してし
まつて、ドレン排出装置の機能を果たさなくなる
問題があつた。即ち、ドレン排出装置に入つてく
るドレンはドレン入口１から流入してストレーナ
４を通過するときに、ボール３内の空気と入れ替
わるのであるが、入つてくるドレンの量が多い
時、又はストレーナ４の網目に水の膜が付いてい
る時は、ストレーナ４の部分で空気とドレンが入
れ替わらず、ストレーナ４の内部にドレンが滞溜
してしまう。ストレーナ４の網目が小さくなるに
したがつて水膜が破壊し難くなるためこの問題は
発生し易くなる。

本考案は上記従来の問題に鑑みて成されたもの
であり、ストレーナの内外を連通させるバイパス
通路を設けることによつて空気の入れ替えを良好
にしてストレーナでのドレンの通過を良好にする
ドレン排出装置を提供しようとするものである。

以下に本考案の実施例を図面に従がい詳細に説
明する。第２図は本考案の一実施例を示すもの
で、ドレン入口１を有する本体２とドレン排出口
１５を有するボール３とで容器１８を形成してい
る。４は容器１８内に設けられたストレーナであ
りドレン入口１を覆うように本体２に吊設されて
いる。１６はストレーナ４内外を連通させるバイ
パス通路であり本体２に穿設されている。５はス
トレーナ４の下部に吊設されたバツフルであり、
外周方向が下方に傾斜した円板状をなし、ドレン
排出口１０に接続した自動排出機構６にドレンが
かからないように構成されている。７はフロート
であり、パイロツト孔８を開閉する閉子片１３を
作動させる。９は下方に主排出弁１０を有するピ
ストンであり、上下摺動自在に支持され、ピスト
ン９の上室９ａはパイロツト孔８を介して容器１
８内に連通し、ピストン９の下室９ｂはストレー
ナ１１を介して容器１８内に連通している。１４
はピストン９に設けられた小孔であり、上室９ａ
と排出通路１２を連通させている。そして容器１
８内はストレーナ１１と主排出弁１０を介して排
出通路１２に連通している。１７はドレン入口１
に設けられた下端がバイパス通路より下方位置に
開口する案内筒であり、ストレーナ４の底部に向
つて設けられている。

上記構成による本考案の装置は次のように作用
する。

本体２のドレン入口１から流入したドレンはス
トレーナ４を通過し、バツフル５とボール３に沿
つて流れ、ボール３の底部に溜まる。ドレンがス
トレーナ４を通過する際、本体２に設けられたバ
イパス通路１６を介してボール３内の空気がスト
レーナ４内に移動するため、ドレンはスムーズに
ストレーナ４を通過し、速やかにボール３底部に
溜まる。またはドレン入口１からストレーナ４内
に流入するドレンは、ストレーナ４底部に向つて
設けられた案内筒１７に沿つて流下するため、バ
イパス通路１６を通過することはない。これによ
りドレンによるバイパス通路の閉塞がないのでボ
ール３内の空気はストレーナ４内に確実に流入し
得る。ボール３底部に溜まつたドレンはフロート
７を押し上げ、従来装置と同様に自動排出機構６
を作動させ、主排出弁１０を介して大気に排出さ
れる。

第３図及び第４図は本考案の他の実施例を示す
もので、第３図はストレーナ４の上部にバイパス
通路１６を設けたものであり、第４図はストレー
ナ４と本体２との当接部に円筒状の枠体１９を設
けたものであり、該枠体１９にバイパス通路を穿
設したものであつて、これら第３図、第４図にお
いても第２図による実施例と同様の作用を成すも
のである。

以上説明したように、上記実施例によれば本体
２にストレーナ４の内外を連通させるバイパス通
路を設けたので、バイパス通路１６を介してボー
ル３内の空気がストレーナ４に入ることができる
ので、ストレーナ４の網目に形成される水膜を速
やかに破壊することができ、ドレンがスムーズに
ストレーナ４を通過する。そのためストレーナ４
内にドレンが滞溜することがなくなりドレン排出
装置としての機能を阻害することがない。さらに
ドレン入口１にストレーナ４底部に向い下端がバ
イパス通路より下方位置に開口する案内筒１７を
設けたので、ドレン入口１から流入したドレンは
案内筒１７に沿つてストレーナ４底部に落下する
ため、バイパス通路１６を介してドレンが流出す
ることがない。このことはドレン及びドレン内に
含まれるゴミによりバイパス通路１６が閉塞され
ないのでボール３内の空気は確実にストレーナ４
内に流入し得るという効果も奏している。

又、ボール３底部にドレンが速やかに溜まるの
でフロートの上昇がスムーズになり作動が安定す
る。さらに、ストレーナ４内に流入するドレンの
多少にかかわらず、ストレーナ４内にドレンが滞
溜することがなくなるため従来装置よりも大容量
のドレン排出装置として使用できるという効果も
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のドレン排出装置を示す断面図で
あり、第２図乃至第４図は本考案の実施例を示す
断面図である。 １……ドレン入口、２……本体、３……ボー
ル、４……ストレーナ、５……バツフル、６……
自動排出機構、７……フロート、８……パイロツ
ト孔、９……ピストン、９ａ……ピストン上室、
９ｂ……ピストン下室、１０……主排出弁、１１
……ストレーナ、１２……排出通路、１３……閉
子片、１４……小孔、１５……排出口、１６……
バイパス通路、１７……案内筒、１８……容器、
１９……枠体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドレン入口を有する本体とドレン排出口を有す
   るボールとで形成される容器内に、該ドレン入口
   を覆うように該本体に吊設したストレーナと、前
   記ドレン排出口を開閉する自動排出機構とを設け
   て成るドレン排出装置に於いて、前記本体とスト
   レーナとの当設部近傍に該ストレーナの内外を連
   通させるバイパス通路を設けると共に、前記ドレ
   ン入口に該ストレーナ底部に向い下端がバイパス
   通路より下方位置に開口する案内筒を設けたこと
   を特徴とするドレン排出装置。