JPS645672Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ａ 産業上の利用分野 本考案は軽車両のフロントフエンダに係り、と
くに可撓性マツドガードを取付けた軽車両のフロ
ントフエンダに関する。

ｂ 従来技術 従来の軽四輪車両１（例えば鞍乗型四輪車両）
においては、第１図に示すように、フロントフエ
ンダ２の後端部に可撓性のマツドガード３が取付
けてある。このマツドガード３は、その縦方向の
寸法を長く形成すると、フロントフエンダ２と
の関係でバランスがとれず、デザイン的に問題が
あつた。他方、上記縦方向の寸法を短く形成す
ると、車両１の前方走行中に飛散した泥が操縦者
にかかるおそれがあると共に、マツドガード３が
走行風圧を受けて後方に彎曲したとき、このマツ
ドガード３の後端部がチエンジレバー４（又はブ
レーキレバー）のやや前方上位に位置することに
なり、操縦者のクラツチ切換え（又はブレーキ）
操作の妨げとなるおそれがあつた。

ｃ 考案の目的 本考案は、上記事情に鑑みてなされたもので、
操縦者のチエンジレバー又はブレーキレバーの操
作に支障を与えず、デザイン的にも優れたマツド
ガードを取付けてなる軽車両のフロントフエンダ
を提供することを目的とする。

ｄ 考案の構成 本考案は、フロントフエンダの後端部に取付け
られる可撓性マツドガードを備えた軽車両のフロ
ントフエンダにおいて、前記マツドガードの下端
部に下方へ向つて突出する突出部を延設し、前記
マツドガードが走行風圧を受けて取付部から撓ん
で後方へ湾曲するに伴つて、前記突出部がチエン
ジレバー又はブレーキレバーの前端に下方から当
接するように構成したことを特徴とする軽車両の
フロントフエンダである。

ｅ 実施例 第２図は、本考案の１実施例に係る軽車両のフ
ロントフエンダを示したもので、第１図に示す従
来例と同一部材には同一符号を付してある。

図において、フロントフエンダ２の後端部に
は、可撓性マツドガード３がネジ５等により取付
けてある。このマツドガード３は、その下方の一
部、すなわちエンジン６側に横巾の狭い突出部７
を延設すると共に、該突出部７の大部分、少くと
もその下端部をチエンジレバー４（又はブレーキ
レバー）よりも下位となるように配置してある。

上記マツドガード３は、車両１の前方走行時に
おいて、走行風圧を受けて後方に彎曲し、その突
出部７がチエンジレバー４（又はブレーキレバ
ー）の前端に対し、その下方から当接するように
なり、前方上位に移動するのが阻止される。

以上、本考案の一実施例につき述べたが、本考
案は既述の実施例に限定されるものではなく、本
考案の技術的思想に基づいて各種の変形および変
更が可能である。

ｆ 考案の効果 本考案に係る軽車両のフロントフエンダは、後
端部に特殊な形状のマツドガードを取付けたの
で、マツドガードの寸法を必要以上に長く形成す
る必要がなくなり、デザイン的にも優れたものが
提供できる。また、車両前方走行時における操縦
者のチエンジレバー又はブレーキレバーの操作に
悪影響を与えることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の鞍乗型四輪車両のフロントフエ
ンダを示す側面図、第２図は本考案の１実施例に
係る鞍乗型四輪車両のフロントフエンダを示す側
面図である。 １……軽車両、２……フロントフエンダ、３…
…マツドガード、４……チエンジレバー（又はブ
レーキレバー）７……突出部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントフエンダの後端部に取付けられる可撓
   性マツドガードを備えた軽車両のフロントフエン
   ダにおいて、前記マツドガードの下端部に下方へ
   向つて突出する突出部を延設し、前記マツドガー
   ドが走行風圧を受けて取付部から撓んで後方へ湾
   曲するに伴つて、前記突出部がチエンジレバー又
   はブレーキレバーの前端に下方から当接するよう
   に構成したことを特徴とする軽車両のフロントフ
   エンダ。