JPS647255Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は冷凍装置、詳しくは複数の圧縮機を用
い、これら圧縮機の発停により容量制御を行なう
ごとくした冷凍装置に関する。

従来、複数の圧縮機を用いて、これら圧縮機を
並列又は直列に連結し、一方の圧縮機の運転を停
止して容量制御を行なうようにした冷凍装置は、
例えば特公昭52−36629号公報に示されている通
り知られている。

この冷凍装置は、第５図に示したごとく第１圧
縮機４１と第２圧縮機４２とを備え、これら第１
及び第２圧縮機４１，４２を、冷凍装置の吸入管
４３に対し直列に連結すると共に、前記各圧縮機
４１，４２におけるシエル間に、均油管４４を設
けたものである。

尚、第５図において４５は吸入側連絡管、４
６，４７は前記各圧縮機４１，４２の高圧室から
延びる導管であり、４８は吐出管である。

所で、この従来装置において、例えば上流側に
位置するる第１圧縮機４１の運転を停止し、下流
側に位置する第２圧縮機４２を運転して冷凍装置
の容量制御を行なう場合、各圧縮機１，２の高圧
室は、導管４６，４７を介して吐出管４８に連通
しているため、停止側の第１圧縮機４１の高圧室
には、第２圧縮機４２から吐出される高圧ガス冷
媒が流込んで停滞することになり、この結果、前
記第１圧縮機４１の高圧室さらには吐出通路に停
滞する冷媒が凝縮して冷媒ガスの通路が閉鎖され
ることになる。従つて圧縮機４１を起動すると
き、シリンダ内で圧縮された冷媒ガスが吐出し難
くなり、シリンダ内圧及び吐出チヤンバ内圧が異
常に上昇して、吸入弁・吐出弁及び吐出チヤンバ
ーが破損される問題がある。

そのため、この問題を解決すべく特公昭54−
20020号公報において示され、第６図のようにし
たものが提案されている。即ち、このものは、常
時運転させる第１圧縮機５１と容量制御時停止さ
せる第２圧縮機５２とを冷凍装置の吸入管５３に
対し直列に吸入側連絡管５４を介して連結すると
共に、各高圧室を導管５５，５６を介して合流状
に吐出管５７に連結させて、前記導管５６に逆止
弁V₁を設け、かつ、導管５６における逆止弁V₁
と第２圧縮機５２の高圧室との中間位置と、前記
吸入側連絡管５４との間に、第２圧縮機５２の停
止時開く弁V₂をもつたバイパス管５８を接続し
て、第２圧縮機５２の停止時、該圧縮機５２の高
圧室には，第１圧縮機５１の低圧室を連通させる
ようにしたものである。

ところが、逆止弁V₁と弁V₂とが必要なため、
全体に高価になるばかりでなく、これら逆止弁
V₁及び弁V₂は、冷媒の閉鎖機能の確実なものが
得られないため信頼性が低くなり、前記した問題
を根本的には解決できないものである。

又、前記した高圧ガス冷媒の凝縮による問題
は、前記第１及び第２圧縮機を並列に連結した場
合にも生ずるのであつて、高圧室さらには吐出通
路において冷媒が凝縮された状態で、停止中の圧
縮機を起動すると、圧縮機内圧の異常高圧による
吸入弁・吐出弁及び吐出チヤンバ破損の危険が生
ずることにるのである。

本考案の目的は、弁を一切用いることなく、容
量制御を行なうために停止する圧縮機の高圧室
に、運転中の圧縮機から吐出する吐出ガス冷媒を
流通させて、この高圧室において冷媒が停滞して
凝縮するのをなくし、停止中の圧縮機を起動した
とき、吐出弁が凝縮冷媒により破損する問題を解
決するごとくした点にある。

本考案の構成は、シエル内部に、それぞれ低圧
室を形成した第１圧縮機と第２圧縮機とを備え、
前記低圧室を、吸入管に連通させて、内部に低圧
ガス冷媒を導入させると共に、前記低圧室内に配
設され、該低圧室に導かれる低圧ガス冷媒の圧縮
後の高圧ガス冷媒を収容する高圧室を、それぞれ
導管を介して１本の吐出管に連通させ、又、一方
の圧縮機の運転を停止して容量制御を行うごとく
した冷凍装置であつて、前記各圧縮機の高圧室間
に、これら高圧室を相互に連通する連絡管を設
け、容量制御のために運転を停止する前記圧縮機
の高圧室に、運転を継続する前記圧縮機から吐出
する高圧ガス冷媒を、前記連絡管を介して分流さ
せて、運転を継続する一方の圧縮機から吐出する
高圧ガス冷媒を、前記導管に並列に流通させて、
前記吐出管に合流させるごとくしたことを特徴と
することにより弁を用いずに、容量制御のために
停止する圧縮機の高圧室において冷媒が凝縮され
ることのないようにしたものである。

次に本考案冷凍装置の実施例を図面に基づいて
説明する。

第１図に示したものは、２つの圧縮機１，２を
備え、これら圧縮機１，２を後記するごとく直列
に連結して吸入管３及び吐出管４を介して凝縮器
５、膨張弁６及び蒸発器７を接続したものであ
る。

前記圧縮機１，２は、ともにシエル内部に、低
圧室１１，２１を形成する密閉シエル型圧縮機を
用い、第１圧縮機１のシエル内部、即ち低圧室１
１に前記吸入管３を接続すると共に、前記低圧室
１１と第２圧縮機２の低圧室２１とを、吸入側連
絡管１０により直列に接続して、前記各低圧室１
１，２１に低圧ガス冷媒を導入させるのである。

又、前記第１圧縮機１の低圧室１１内に配設さ
れ、該低圧室１１に導かれる低圧ガス冷媒の圧縮
後の高圧ガス冷媒を収容する吐出側の高圧室１２
と、前記第２圧縮機２の低圧室２１内に配設さ
れ、該低圧室２１に導かれる低圧ガス冷媒の圧縮
後の高圧ガス冷媒を収容する吐出側の高圧室２２
には、前記シエルの外部に延びる導管１３，２３
を接続し、これら導管１３，２３を介して、前記
高圧室１２，２２を、１本の前記吐出管４に連通
させるのである。

又、前記各圧縮機１，２のシエル間即ち前記低
圧室１１，２１間には、これら各低圧室１１，２
１内に、運転のすべての状態下でも適量の潤滑油
を確保できるようにするために均油管８を設けて
いる。尚図面においてＭはモータである。

しかして、以上の構成において前記第１及び第
２圧縮機１，２を共に運転する場合、両圧縮機
１，２の高圧室１２，２２から高圧ガス冷媒が前
記導管１３，２３を介して吐出管４に合流するご
とく吐出されるが、前記第１及び第２圧縮機１，
２の内、一方を停止し他方のみを運転していると
き、停止中のものゝ高圧室１２又は２２において
は、運転中のものゝ高圧室２２又は１２が連通し
た状態で冷媒が停滞することになる。

従つて、例えば第１圧縮機１を停止している場
合、該第１圧縮機１における高圧室１２において
冷媒が停滞して凝縮することになるのである。

第１図に示したものは、以上の如く構成する冷
凍装置において、前記第１及び第２圧縮機１，２
の高圧室１２，２２間に、これら高圧室１２，２
２を相互に連通する連絡管９を設け、容量制御の
ために運転を停止し、かつ停止時、前記導管１３
又は２３を介して前記吐出管４に連通する前記圧
縮機１又は２の高圧室１２又は２２に、運転を継
続する前記圧縮機２又は１から吐出する高圧ガス
冷媒を前記連絡管９を介して分流させて、運転を
継続する一方の圧縮機２又は１から吐出する高圧
ガス冷媒を、前記導管１３，２３に並列に流通さ
せて、前記吐出管４に合流させるように成したの
である。

しかして、以上の構成において前記第１圧縮機
１を停止し、第２圧縮機２のみを運転して容量制
御を行なう場合、前記第１圧縮機１の高圧室１２
には、第２圧縮機２から吐出した高圧ガス冷媒の
一部が、前記連絡管９を介して流入し、該冷媒が
この高圧室１２内を停滞することなく流通して、
導管１３を介して吐出管４に、前記導管２３を流
通した高圧ガス冷媒の残部と合流するごとく流れ
るのである。

斯くのごとく、停止中の第１圧縮機１の高圧室
１２及び導管１３においては、冷媒が停滞するこ
となく前記高圧ガス冷媒が常時流通する状態に保
持され、冷媒の停滞による凝縮を確実に防止で
き、第１圧縮機１の起動時、シリンダ内圧及び吐
出チヤンバ内圧の異常高圧で吸入弁・吐出弁・吐
出チヤンバが破損される事故をなくし得るのであ
る。

また、以上説明した容量制御の場合とは逆に、
前記第２圧縮機２を停止し、第１圧縮機１のみを
運転して容量制御を行なう場合にも、基本的には
全く同様に停止中の第２圧縮機２の高圧室２２に
おいては、運転中の第１圧縮機１が吐出する高圧
ガス冷媒の一部が流通する状態に保持され、第２
圧縮機２の起動時、吸入弁・吐出弁・吐出チヤン
バが破損される事故をなくし得るのである。

尚、以上説明した実施例は、前記第１及び第２
圧縮機１，２の吸入側を直列に連結したものであ
るが、第２図のごとく、並列に連結した場合でも
適用できることは云うまでもない。

また、以上の如く第１及び第２図に示したもの
において、第１及び第２圧縮機１，２の高圧室１
２，２２間を連絡した連絡管９の途中を、第３及
び第４図のごとく、各圧縮機１，２の潤滑油中に
浸漬させ、かつ、適宜ループ状に形成させて油加
熱部９１，９１を形成するようにしてもよい。

斯くすることにより、例えば第１圧縮機１を停
止させ、第２圧縮機２のみを運転するごとく容量
制御した場合、第１圧縮機１内を低圧ガス冷媒が
が流通することにより潤滑油が冷却されかけるけ
れども、前記油加熱部９１による加熱作用により
潤滑油温度を適温に保持でき、低圧ガス冷媒の流
れによる冷却で油温が低下し、前記低圧ガス冷媒
が潤滑油中に溶け込んで潤滑油が希釈されること
を防止できるのである。

斯くのごとく停止中の圧縮機１又は２における
潤滑油の油温は適正に維持されるから、換言する
と冷媒により希釈されることがないから、運転を
再開する場合油切れによりメタル焼けがが生ずる
のを併せ防止でき、前記した容量制御を一層確実
に行ない得るのである。

又以上の如く成すことにより、前記第１圧縮機
１のみの運転の他、前記第２圧縮機２のみの運転
も可能になるので、これら圧縮機１１，２の能力
比を例えば、前記したごとく２対１に設定する場
合、前記各圧縮機１，２の運転制御により冷凍装
置の容量を、０％、33％、66％、100％の４段階
に制御できることになり、一方の運転制御のみに
より行なう場合に比較してより細かな容量制御が
行なえるのである。

尚、以上説明した実施例のうち、第３図に示し
た直列構造の場合、第２圧縮機２の運転を停止し
て容量制御運転を行なうときには、直列であるが
故に、前記第２圧縮機２の低圧室２１の圧力は、
運転中の第１圧縮機１の低圧室１１の圧力より低
下しないので、前記第２圧縮機２の低圧室２１に
低圧ガス冷媒が流れることはないので、前記第２
圧縮機２には前記油加熱部９１を特に設ける必要
はない。

以上のごとく本考案は、第１及び第２圧縮機
１，２の高圧室１２，２２間に、これら高圧室１
２，２２を相互に連通する連絡管９を設け、容量
制御のために運転を停止する前記圧縮機１又は２
の高圧室１２又は２２に、運転を継続する圧縮機
１又は２から吐出する高圧ガス冷媒を、前記連絡
管９を介して分流させて、運転を継続する一方の
圧縮機２又は１から吐出する高圧ガス冷媒を、導
管１３，２３に並列に流通させて、吐出管４に合
流させるごとくしたのであるから、高価な弁を用
いることなく、かつ該弁を用いたものより確実
に、停止中の圧縮機１又は２の高圧室１２又は２
２において、冷媒の停滞による凝縮を防止でき、
停止中の圧縮機１又は２の運転を再開する場合、
凝縮した液冷媒で通路が閉鎖されることなく、シ
リンダ内圧及び吐出チヤンバ内圧が異常に上昇す
ることにより吸入弁、吐出弁及び吐出チヤンバが
破損する問題を確実に解消できるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の一実施例を示す概略説明
図、第２図乃至第４図は別の実施例を示す圧縮機
のみの概略断面図、第５図及び第６図は従来例を
示す説明図である。 １……第１圧縮機、２……第２圧縮機、３……
吸入管、４……吐出管、１１，２１……低圧室、
１２，２２……高圧室、９……連絡管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シエル内部に、それぞれ低圧室１１，２１を形
   成した第１圧縮機１と第２圧縮機２とを備え、前
   記低圧室１１，２１を、吸入管３に連通させて、
   内部に低圧ガス冷媒を導入させると共に、前記低
   圧室１１，２１内に配設され、該低圧室１１，２
   １に導かれる低圧ガス冷媒の圧縮後の高圧ガス冷
   媒を収容する高圧室１２，２２を、それぞれ導管
   １３，２３を介して１本の吐出管４に連通させ、
   又、一方の圧縮機１又は２の運転を停止して容量
   制御を行うごとくした冷凍装置であつて、前記各
   圧縮機１，２の高圧室１２，２２間に、これら高
   圧室１２，２２を相互に連通する連絡管９を設
   け、容量制御のために運転を停止する前記圧縮機
   １又は２の高圧室１２又は２２に、運転を継続す
   る前記圧縮機２又は１から吐出する高圧ガス冷媒
   を、前記連絡管９を介して分流させて、運転を継
   続する一方の圧縮機２又は１から吐出する高圧ガ
   ス冷媒を、前記導管１３，２３に並列に流通させ
   て、前記吐出管４に合流させるごとくしたことを
   特徴とする冷凍装置。