JPS647380Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS647380Y2 JPS647380Y2 JP1984068878U JP6887884U JPS647380Y2 JP S647380 Y2 JPS647380 Y2 JP S647380Y2 JP 1984068878 U JP1984068878 U JP 1984068878U JP 6887884 U JP6887884 U JP 6887884U JP S647380 Y2 JPS647380 Y2 JP S647380Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- finger
- contact surface
- finger contact
- lever
- palm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
この考案は自転車や作業機その他ハンドルと操
作レバーとを片手で握持して操作する装置に用い
られる操作レバーの指掛部構造の改良に関する。
作レバーとを片手で握持して操作する装置に用い
られる操作レバーの指掛部構造の改良に関する。
操作レバーの指掛部をコ字状に屈曲した指で握
り締める操作レバーの指掛部は、その周面である
指接触面が偏平に形成されている。 従つて、操作時に指掛部を握り締めた手指は指
掛部の偏平面とスリツプし、手指の力を効率的に
操作レバーに伝えることができない。 ここで、例えば操作レバーの指掛部にヘ字状に
屈曲した指先を掛止めて操作する断面略半円形乃
至三角形状の指掛部については、従来、実開昭59
−1693号に係る自転車用操作装置で、操作レバー
の指接触面における曲面頂部を操作時差し出す指
の差し出し方向に遠ざかる方向に変位させ、差し
出し側指接触面の曲率半径を大きくした断面略三
角形状からなる構成が知られている。
り締める操作レバーの指掛部は、その周面である
指接触面が偏平に形成されている。 従つて、操作時に指掛部を握り締めた手指は指
掛部の偏平面とスリツプし、手指の力を効率的に
操作レバーに伝えることができない。 ここで、例えば操作レバーの指掛部にヘ字状に
屈曲した指先を掛止めて操作する断面略半円形乃
至三角形状の指掛部については、従来、実開昭59
−1693号に係る自転車用操作装置で、操作レバー
の指接触面における曲面頂部を操作時差し出す指
の差し出し方向に遠ざかる方向に変位させ、差し
出し側指接触面の曲率半径を大きくした断面略三
角形状からなる構成が知られている。
上記従来の構成では、指掛部にヘ字状に屈曲し
た指先の屈曲部分、即ち関節部分を指接触面の曲
面頂部と係合させることができるので、その係合
状態のまま操作レバーを引きだけの場合はよい
が、指掛部をコ字状に屈曲した指で握り締め、操
作時に操作する手指に操作レバーを巻き込むよう
な回転方向の力が働く場合には、前記従来技術で
は操作する指との間に衝合力が働かず、操作する
指のスリツプを防ぐことができない欠点がある。
た指先の屈曲部分、即ち関節部分を指接触面の曲
面頂部と係合させることができるので、その係合
状態のまま操作レバーを引きだけの場合はよい
が、指掛部をコ字状に屈曲した指で握り締め、操
作時に操作する手指に操作レバーを巻き込むよう
な回転方向の力が働く場合には、前記従来技術で
は操作する指との間に衝合力が働かず、操作する
指のスリツプを防ぐことができない欠点がある。
この考案は、上記事情に鑑みて鋭意研究の結果
創案されたものであつて、その主たる課題は、操
作レバーを操作する際に、手指に加わる回転方向
の力を拘束して指掛部に設けられた指接触面との
間に生じるスリツプを抑え、操作時に加えられる
操作力を効率よく操作レバーに伝達するにある。
創案されたものであつて、その主たる課題は、操
作レバーを操作する際に、手指に加わる回転方向
の力を拘束して指掛部に設けられた指接触面との
間に生じるスリツプを抑え、操作時に加えられる
操作力を効率よく操作レバーに伝達するにある。
この考案は、上記問題点を解決するために、ハ
ンドルに対しハンドル接近方向乃至離間方向へ傾
動して所定操作を行う操作レバーの指掛部構造に
して、 (イ) 指掛部の指接触面がコ字状に屈曲した指で握
り締められるように先端側指接触面部とこれに
対向する掌側指接触面部とからなる、 (ロ) 上記掌側指接触面部に基端から中途部に窪み
が形成されるよう外方に隆起する段部を形成す
る、 という技術的手段を講じている。
ンドルに対しハンドル接近方向乃至離間方向へ傾
動して所定操作を行う操作レバーの指掛部構造に
して、 (イ) 指掛部の指接触面がコ字状に屈曲した指で握
り締められるように先端側指接触面部とこれに
対向する掌側指接触面部とからなる、 (ロ) 上記掌側指接触面部に基端から中途部に窪み
が形成されるよう外方に隆起する段部を形成す
る、 という技術的手段を講じている。
指掛部の指接触面には、先端側指接触面部とこ
れに対向する掌側指接触面部が設けられてコ字状
に屈曲した指で握り締められる。 掌側指接触面部の中途部には段部が形成される
ので、該掌側指接触面部の基端から段部までの間
は窪みが形成される。 このように形成された指掛部の指接触面をコ字
状に屈曲した指で握り締められる。 従つて、操作時に引き寄せられた指は指掛部を
握り締めながら該指掛部を巻き込む方向に回転力
が働く。 その際に上記掌側指接触面部に形成された窪み
に握り締めた指の付け根部分の掌の膨らみが係合
し、前記段部と衝合するので、指の回転は拘束さ
れ、操作する力は回転力に変換することなく、操
作レバーに効率よく伝達される。
れに対向する掌側指接触面部が設けられてコ字状
に屈曲した指で握り締められる。 掌側指接触面部の中途部には段部が形成される
ので、該掌側指接触面部の基端から段部までの間
は窪みが形成される。 このように形成された指掛部の指接触面をコ字
状に屈曲した指で握り締められる。 従つて、操作時に引き寄せられた指は指掛部を
握り締めながら該指掛部を巻き込む方向に回転力
が働く。 その際に上記掌側指接触面部に形成された窪み
に握り締めた指の付け根部分の掌の膨らみが係合
し、前記段部と衝合するので、指の回転は拘束さ
れ、操作する力は回転力に変換することなく、操
作レバーに効率よく伝達される。
以下、この考案を自転車のフラツトハンドルに
装着されたブレーキレバーに用いた場合の好適実
施例について第１図乃至第３図を参照しつつ説明
する。 １は、自転車のフラツトハンドルＨに設けられ
たブレーキレバーであつて、レバーブラケツト２
に枢軸３を介して枢支されている。 前記レバーブラケツト２は、自転車のフラツト
ハンドルＨに締付ネジ４及びバンド部材５を介し
て垂設固着されている。 また、前記ブレーキレバー１は、基端側にはブ
レーキワイヤを掛止める係合部６と、前記レバー
ブラケツト２への枢支部７を有し、先端が指掛部
８となつている。 このブレーキレバーは枢支部７で前記枢軸３を
介して前記レバーブラケツト２に枢着されてお
り、ブレーキレバーの指掛部８はフラツトハンド
ルＨに沿つて先端が稍下降する傾斜姿勢に配設し
且つハンドルＨのグリツプＧを握つた手で操作し
うる間隔に設定した通常構成からなつている。 本実施例において指掛部８は断面略矩形からな
つており、矩形の金属材からなる指掛軸部８ａと
それに外嵌し固着されると共に各コーナーを湾曲
面にした合成樹脂製の指掛カバー部８ｂとからな
つている。 そして指掛カバー部８ｂの外表面がレバー操作
する手の指接触面９となつている。 この指接触面９は、断面が略横倒コ字状からな
つていて、操作時差出す指の先端が掛止められる
先端側指接触面部９ａと、これと連接する中間指
接触面部９a′と、前記先端側指接触面部９ａと略
平行して対向する掌側指接触面部９ｂとから構成
されている。 そして、この掌側指接触面部９ｂには、周方向
の中途位置で外方に突出する段部１０が形成され
ている。 従つて、この掌側指接触面部９ｂの基端から中
途位置の段部１０までには窪みが形成される。 またこの段部１０は、図示例の場合、指掛カバ
ー部８ｂの長手方向に沿つて一連に形成され、ブ
レーキレバー１先端側に向かつて徐々に上昇傾斜
し、ブレーキ制動待機時において略ハンドルＨと
平行するよう形成されているのでレバー操作する
手に馴染易いが、この考案において段部１０の長
手方向の配設形状は特に限定されるものではな
い。 また、長手方向に一連に形成されていても、或
いは分断されて数条に形成されているものであつ
てもよい。 このように構成されているので、ブレーキレバ
ー１を操作する場合についてその作用を説明する
と、操作する指の部分はコ字状に折曲されて指の
先端側は先端側指接触面部９ａに、指の中間部分
は中間指接触面部９a′に引掛けられ、指の付根側
が掌側指接触面部９ｂに圧接された状態で待機姿
勢となる。 ついで操作する手を握り締め（図中、Ｆの力が
働き）、ブレーキレバー１をフラツトハンドルＨ
（グリツプＧ）側へ引き寄せると、ブレーキレバ
ー１の指接触面９で圧接した指は手を握り締める
方向へ回動しようとする。 しかし、掌の指の付け根部分の肉厚となる膨ら
みが掌側指接触面部９ｂの基端側に形成された窪
みに嵌合し段部１０の隆起部分で拘束される（図
中、Ｒの力が働く）。 従つて、ブレーキレバー１を握る指が指接触面
９上をスリツプすることを妨げることができる。 この実施例では、先端側指接触面部９ａ乃至中
間指接触面部９a′を略直交状（断面Ｌ状）に形成
して先端側指の引つ掛かりを良くしたが、この部
分は曲面状に形成されていてもよく、上記と同様
の作用を果たすことができる（第４図参照）。 また、指掛部はこの実施例の如く指接触面を形
成するカバー体（指掛カバー部）と軸部（指掛軸
部）との別体構成であつても或いは一体構成のも
のであつてもよい。
装着されたブレーキレバーに用いた場合の好適実
施例について第１図乃至第３図を参照しつつ説明
する。 １は、自転車のフラツトハンドルＨに設けられ
たブレーキレバーであつて、レバーブラケツト２
に枢軸３を介して枢支されている。 前記レバーブラケツト２は、自転車のフラツト
ハンドルＨに締付ネジ４及びバンド部材５を介し
て垂設固着されている。 また、前記ブレーキレバー１は、基端側にはブ
レーキワイヤを掛止める係合部６と、前記レバー
ブラケツト２への枢支部７を有し、先端が指掛部
８となつている。 このブレーキレバーは枢支部７で前記枢軸３を
介して前記レバーブラケツト２に枢着されてお
り、ブレーキレバーの指掛部８はフラツトハンド
ルＨに沿つて先端が稍下降する傾斜姿勢に配設し
且つハンドルＨのグリツプＧを握つた手で操作し
うる間隔に設定した通常構成からなつている。 本実施例において指掛部８は断面略矩形からな
つており、矩形の金属材からなる指掛軸部８ａと
それに外嵌し固着されると共に各コーナーを湾曲
面にした合成樹脂製の指掛カバー部８ｂとからな
つている。 そして指掛カバー部８ｂの外表面がレバー操作
する手の指接触面９となつている。 この指接触面９は、断面が略横倒コ字状からな
つていて、操作時差出す指の先端が掛止められる
先端側指接触面部９ａと、これと連接する中間指
接触面部９a′と、前記先端側指接触面部９ａと略
平行して対向する掌側指接触面部９ｂとから構成
されている。 そして、この掌側指接触面部９ｂには、周方向
の中途位置で外方に突出する段部１０が形成され
ている。 従つて、この掌側指接触面部９ｂの基端から中
途位置の段部１０までには窪みが形成される。 またこの段部１０は、図示例の場合、指掛カバ
ー部８ｂの長手方向に沿つて一連に形成され、ブ
レーキレバー１先端側に向かつて徐々に上昇傾斜
し、ブレーキ制動待機時において略ハンドルＨと
平行するよう形成されているのでレバー操作する
手に馴染易いが、この考案において段部１０の長
手方向の配設形状は特に限定されるものではな
い。 また、長手方向に一連に形成されていても、或
いは分断されて数条に形成されているものであつ
てもよい。 このように構成されているので、ブレーキレバ
ー１を操作する場合についてその作用を説明する
と、操作する指の部分はコ字状に折曲されて指の
先端側は先端側指接触面部９ａに、指の中間部分
は中間指接触面部９a′に引掛けられ、指の付根側
が掌側指接触面部９ｂに圧接された状態で待機姿
勢となる。 ついで操作する手を握り締め（図中、Ｆの力が
働き）、ブレーキレバー１をフラツトハンドルＨ
（グリツプＧ）側へ引き寄せると、ブレーキレバ
ー１の指接触面９で圧接した指は手を握り締める
方向へ回動しようとする。 しかし、掌の指の付け根部分の肉厚となる膨ら
みが掌側指接触面部９ｂの基端側に形成された窪
みに嵌合し段部１０の隆起部分で拘束される（図
中、Ｒの力が働く）。 従つて、ブレーキレバー１を握る指が指接触面
９上をスリツプすることを妨げることができる。 この実施例では、先端側指接触面部９ａ乃至中
間指接触面部９a′を略直交状（断面Ｌ状）に形成
して先端側指の引つ掛かりを良くしたが、この部
分は曲面状に形成されていてもよく、上記と同様
の作用を果たすことができる（第４図参照）。 また、指掛部はこの実施例の如く指接触面を形
成するカバー体（指掛カバー部）と軸部（指掛軸
部）との別体構成であつても或いは一体構成のも
のであつてもよい。
この考案では、以上のようにレバー操作時にお
ける操作する手指のスリツプを解消したので操作
レバーに加えた力Ｆを効率よくレバー操作力に変
換することができる。 また、掌側指接触面部の段部が接触する手指と
衝合するので指掛部の周方向への掛止め力が生じ
ることになり、且つ上記掌側指接触面部と対向す
る先端側指接触面部において生ずる指先端の指掛
部内側方向への締付力と相俟つて上記掛止め力を
高め、操作レバーに対するフイツト感を一層向上
することができて有益である。
ける操作する手指のスリツプを解消したので操作
レバーに加えた力Ｆを効率よくレバー操作力に変
換することができる。 また、掌側指接触面部の段部が接触する手指と
衝合するので指掛部の周方向への掛止め力が生じ
ることになり、且つ上記掌側指接触面部と対向す
る先端側指接触面部において生ずる指先端の指掛
部内側方向への締付力と相俟つて上記掛止め力を
高め、操作レバーに対するフイツト感を一層向上
することができて有益である。
第１図はこの考案を自転車用ブレーキレバーに
用いた実施例の指掛部を示す斜視図、第２図は自
転車のハンドルにブレーキレバーを装着した状態
を示す正面図、第３図は第１図および第２図に示
す指掛部の断面図、第４図は異なる実施例の指掛
部の断面図である。 １……ブレーキレバー、８……指掛部、９ａ…
…先端側指接触面部、９a′……中間指接触面部、
９ｂ……掌側指接触面部、１０……段部、Ｆ……
レバー操作時に握締方向に加わる力、Ｒ……段部
に働く抵抗力。
用いた実施例の指掛部を示す斜視図、第２図は自
転車のハンドルにブレーキレバーを装着した状態
を示す正面図、第３図は第１図および第２図に示
す指掛部の断面図、第４図は異なる実施例の指掛
部の断面図である。 １……ブレーキレバー、８……指掛部、９ａ…
…先端側指接触面部、９a′……中間指接触面部、
９ｂ……掌側指接触面部、１０……段部、Ｆ……
レバー操作時に握締方向に加わる力、Ｒ……段部
に働く抵抗力。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ハンドルに対しハンドル接近方向乃至離間方
向へ傾動して所定操作を行う操作レバーの指掛
部構造にして、 指掛部がコ字状に屈曲した指で握り締められ
るよう先端側指接触面部とこれに対向する掌側
指接触面部とからなる指接触面を有しており、 上記掌側指接触面部に基端から中途部に窪み
が形成されるよう外方に隆起する段部を形成し
たことを特徴とする操作レバーの指掛部構造。 (2) 操作レバーの指掛部が断面略矩形状からなつ
ており、掌側指接触面に設けられた段部が隣接
する指接触面と曲面で連接されていることを特
徴とする実用新案登録請求の範囲第(1)項記載の
操作レバーの指掛部構造。 (3) 段部が指掛部の長手方向に沿つて一連に形成
されていることを特徴とする実用新案登録請求
の範囲第(1)項記載の操作レバーの指掛部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6887884U JPS60184118U (ja) | 1984-05-11 | 1984-05-11 | 操作レバ−の指掛部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6887884U JPS60184118U (ja) | 1984-05-11 | 1984-05-11 | 操作レバ−の指掛部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60184118U JPS60184118U (ja) | 1985-12-06 |
| JPS647380Y2 true JPS647380Y2 (ja) | 1989-02-28 |
Family
ID=30604030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6887884U Granted JPS60184118U (ja) | 1984-05-11 | 1984-05-11 | 操作レバ−の指掛部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60184118U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0524848Y2 (ja) * | 1988-07-30 | 1993-06-23 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS591693U (ja) * | 1982-06-28 | 1984-01-07 | 株式会社シマノ | 自転車用操作装置 |
-
1984
- 1984-05-11 JP JP6887884U patent/JPS60184118U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60184118U (ja) | 1985-12-06 |
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