KR200328632Y1 - 캐리어테이프 이송부재 - Google Patents

캐리어테이프 이송부재 Download PDF

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Abstract

본 고안은 전자부품이 수납된 캐리어테이프의 이송부재에 관한 것으로, 그 목적은 별도의 캐리어테이프용 릴 패키지 제품 없이 작업시 유실되거나 남은 여분의 자재를 회수하여 사용함으로써, 샘플제작이나 소량생산시 작업 공수를 줄여 생산성 증대를 달성할 수 있을뿐만 아니라 적은 수량의 전자부품 장착시 수작업으로부터 발생되는 불량률을 제로화할 수 있는 캐리어테이프의 이송부재를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 전자부품 수납용 엠보스 부(embossed portion) 및 피치홀(pitch hole)이 소정의 간격으로 배열된 캐리어테이프의 이송을 가이드하기 위해 띠 형태의 직사각판 형상으로 양측단부가 'ㄷ' 자 형상으로 절곡되어 캐리어테이프의 상단에 길이방향으로 결합되는 것을 요지로 한다.

Description

캐리어테이프 이송부재{Apparatus for transferring carrier tape}
본 고안은 전자부품이 수납된 캐리어테이프의 이송부재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전자부품 수납용 엠보스 부(embossed portion) 및 피치홀(pitch hole)이 소정의 간격으로 배열된 캐리어테이프의 이송을 가이드하기 위해 띠 형태의 직사각판 형상으로 양측단부가 'ㄷ' 자 형상으로 절곡되어 캐리어테이프의 상단에 길이방향으로 결합되는 캐리어테이프 이송부재에 관한 것이다.
캐리어테이프는 운송 및 저장 중에 물리적인 힘으로부터 IC 및 전기, 전자 부품을 보호하기 위한 포장재로써, 전자부품이 수납되는 엠보스 부(embossed portion)와 이송을 위한 피치홀(pitch hole)이 길이방향을 따라 소정간격으로 형성되어 띠 형상을 이루고 있으며, 개구된 엠보스 부 상단으로 투명한 비닐 재질 등의 커버 테이프가 부착되어 있다.
이러한 캐리어테이프(10)는 도 4에 도시한 바와 같이, 중앙부에 회전축(31)이 형성된 릴(reel)(30)에 권취되어 하나의 패키지(package) 상품으로 거래 및 사용된다.
이처럼 캐리어테이프가 권취된 릴(30)은 이송장치인 칩마운터(chip mounter) (90) 일측에 장착되고, 캐리어테이프(10)의 피치홀이 칩마운터의 피더(feeder)(80) 상에 구비된 걸림돌기에 위치하게되어 상기 캐리어테이프(10)는 인쇄회로기판(PCB) 상에 수납된 전자부품을 장착(Pick and Place)하는 자동조립기(40)가 위치하는 지점으로 이송된다.
이때, 피더(80)에 구비된 캐리어테이프 고정부재(70)에 의해 커버테이프(50)가 커버테이프용 릴(60)에 권취되며, 캐리어테이프(10)의 엠보스 부가 개방되게 되는 것이다.
이와 같이 전자부품이 수납된 캐리어테이프가 권취된 릴 패키지 제품은 동일한 전자부품이 많이 소요되는 PCB 제품 등을 조립 및 생산하는데에 매우 유용하나, 샘플제작이나 소량의 PCB 제품 생산에 있어서는 소요되는 전자부품에 따라 작업자가 캐리어테이프가 권취된 릴을 매번 교체해 주어야 하는 번거로움이 있다.
또한, 일반적인 제품 조립 및 생산에 있어서 적은 수량의 전자부품이 필요한 경우에도 작업자가 직접 별도의 캐리어테이프용 릴 패키지 전체를 교체해야하므로, 이로 인한 공수가 증가되어 생산성이 저하되는 문제점이 있는 것이다.
한편, 소규모의 산업장에서는 적은 수량의 전자부품을 장착할 경우 작업자가 수작업으로 행하는 경우가 허다하여 완제품의 불량률이 높아 생산효율이 떨어지는 문제점도 있다.
더욱이, 이와 같은 작업공정에서 캐리어테이프로부터 떨어진 전자부품이나 기타 작업수행이 곤란할 정도로 캐리어테이프용 릴에 잔존하는 부재의 경우 재사용이 제한되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 별도의 캐리어테이프용 릴 패키지 제품 없이 작업시 유실되거나 남은 여분의 자재를 회수하여 사용함으로써, 샘플제작이나 소량생산시 작업 공수를 줄여 생산성 증대를 달성할 수 있을뿐만 아니라 적은 수량의 전자부품 장착시 수작업으로부터 발생되는 불량률을 제로화할 수 있는 캐리어테이프의 이송부재를 제공함을 목적으로 한다.
도 1 은 본 고안에 의한 캐리어테이프 이송부재의 사시도
도 2 는 본 고안에 의한 캐리어테이프 이송부재의 단면도
도 3 은 본 고안에 의한 캐리어테이프 이송부재의 사용 상태도
도 4 는 종래의 캐리어테이프 이송수단의 사용 상태도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 캐리어 테이프 11 : 엠보스 부
12 : 피치 홀 20 : 캐리어 테이프 이송부재
30 : 캐리어 테이프용 릴 31 : 회전축
40 : 전자부품 자동 조립기 50 : 커버테이프
60 : 커버테이프용 릴 61 : 회전축
70 : 캐리어 테이프 고정부재
80 : 피더(feeder)
90 : 칩마운터(chip mounter)
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 캐리어테이프 이송부재는 전자부품 수납용 엠보스 부(embossed portion) 및 피치홀(pitch hole)이 소정의 간격으로 배열된 캐리어테이프의 이송을 가이드하기 위해 띠 형태의 직사각판 형상으로 양측단부가 'ㄷ' 자 형상으로 절곡되어 캐리어테이프의 상단에 길이방향으로 결합된다.
한편, 상기 'ㄷ'자 형상으로 절곡된 양측 단부는 캐리어테이프의 엠보스 부 및 피치 홀에 간섭을 주지 않도록 소정의 길이만큼 절곡되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 캐리어테이프 이송부재는 투명 또는 불투명한 합성수지 재질로 이루어지되 표면저항률이 1×1011Ω 이하인 것이 바람직하다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 은 본 고안에 의한 이송부재에 캐리어테이프가 결합된 사시도이고, 도 2 는 본 고안에 의한 캐리어테이프 이송부재의 단면도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 고안의 캐리어테이프 이송부재(20)는 전자부품 수납용 엠보스 부(embossed portion)(11) 및 피치홀(pitch hole)(12)이 소정의 간격으로 배열된 캐리어테이프(10)의 이송을 가이드하기 위해 띠 형태의 직사각판 형상으로 양측단부가 'ㄷ' 자 형상으로 절곡되어 캐리어테이프의 상단에 길이방향으로 결합된다. 이와같은 캐리어테이프 이송부재(20)는 칩 마운터(chip mounter)에서 발생한 유실된 자재 등을 수납한 캐리어테이프와 결합되어 칩마운터의 피더 상단에 장착 사용된다.
상기 캐리어테이프(10)는 운송 및 저장 중에 물리적인 힘으로부터 IC 및 전기, 전자 부품을 보호하기 위한 포장재로써, 전자부품이 저장되는 엠보스 부(embossed portion)(11) 및 이송을 위한 피치홀(pitch hole)(12)이 소정의 간격으로 배열된다. 또한 캐리어테이프(10)의 엠보스 부(11)는 전자부품의 크기에 따라 규격화되어 제작될 수 있다. 이러한 캐리어테이프(10)의 규격에 맞게 본 고안의 캐리어테이프 이송부재(20)도 폭이 8mm, 12mm, 16mm, 24mm 등으로 다양하게 제작될 수 있다. 즉, 띠 형태의 직사각판 형상으로 양측단부가 'ㄷ' 자 형상으로 절곡되어 캐리어테이프(10)의 상단에 길이방향으로 결합되는 구성이면, 그외의 다양한 크기로 제작하여 적용 가능할 것이다.
특히, 상기 'ㄷ'자 형상으로 절곡된 캐리어테이프 이송부재(20)의 양측 단부는 도 2에 도시한 바와 같이, 각각 캐리어테이프(10)의 엠보스 부(11) 및 피치 홀(12)에 간섭을 주지 않는 소정의 길이만큼 절곡된다. 상세히 설명하면, 캐리어테이프(10)가 이송부재(20)에 결합될 때 'ㄷ'자 형상으로 절곡된 부분이 전자부품을 저장하는 엠보스 부(11)와 이송을 위해 형성된 피치 홀(12)을 덮지 않는 길이만큼 절곡되어 캐리어테이프를 가이드하는 것이다.
도 3 은 본 고안에 의한 캐리어테이프 이송부재의 사용 상태도이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 캐리어테이프 이송부재(20)는 칩마운터(chip mounter)(90)의 피더(feeder)(80) 상에 구비된 걸림돌기에 피치홀이 위치하여 인쇄회로기판(PCB) 상에 자동으로 장착(Pick and Place)하는 전자부품 자동 조립기(40)가 위치하는 지점으로 전자부품이 수납된 캐리어테이프(10)를 이동시키는 이송부재로 이용된다.
상기 전자부품 자동조립기(40)는 복수의 인쇄회로기판 상에 전기,전자 부품을 동시에 조립하기 위한 장치로써, 인쇄회로기판 상에 수많은 전자부품들을 전기적으로 연결되도록 그 표면에 조립한다. 전자부품의 조립은 자동화 공정에 의해 이루어지며, 대개, 인쇄회로기판을 공급하는 공정, 공급된 인쇄회로기판을 이송하는 공정, 인쇄회로기판에 전자부품을 조립하는 공정 및 전자부품이 조립된 인쇄회로기판을 반출하는 공정 등으로 이루어진다. 이러한 공정과 장치구성은 공지된 기술과 동일함으로 본 고안에서의 상세한 설명은 생략한다.
이와 같은 캐리어 테이프의 이송부재(20)는 칩 마운터에서 유실된 자재 및 잔존칩을 회수하여 설비에 장착할 때 이용된다. 또한 회수한 자재와 잔존 자재를 캐리어 테이프에 장착하고 이송부재에 결합시킴으로써 샘플제작이나 소량생산을 위한 공정에 이용할 수 있다. 또한 커버테이프가 제거된 캐리어 테이프가 결합된 이송부재를 통해 제품 생산 공정시 커버테이프를 제거하는 별도의 공정이 불필요한 장점이 있다.
상술한 바와 같이, 본 고안의 캐리어테이프 이송부재는 칩 마운트에서 발생한 유실된 자재를 회수하여 설비에 장착할 때 이용될 수 있고, 이렇게 회수한 자재와 잔존자재를 이용하여 제품의 샘플제작이나 소량생산에 유용하게 이용할 수 있을뿐만 아니라, 샘플제작이나 소량의 제품 생산에 있어서 소요되는 전자부품에 따라 캐리어테이프가 권취된 릴을 작업자가 매번 교체해 주어야 하는 번거로움이 없다.
또한, 적은 수량의 전자부품이 필요한 제품의 조립 및 생산의 경우에도 별도의 릴 교체 작업이 불필요하고 이로 인한 작업자의 작업공수가 감소되어 생산성이 향상될 수 있으며, 수작업에 따른 불량률을 제로화 할 수 있다.
더욱이, 인쇄회로기판(PCB) 상에 전자부품을 자동으로 장착(Pick and Place)하는 자동 조립기가 위치하는 지점으로 전자부품이 수납된 캐리어테이프를 이송함에 있어서 커버테이프를 제거해야 하는 별도의 공정이 불필요하여 생산효율을 증대할 수 있는 것이다.

Claims (3)

  1. 전자부품 수납용 엠보스 부(embossed portion) 및 피치홀(pitch hole)이 소정의 간격으로 배열된 캐리어테이프의 이송을 가이드하기 위해 띠 형태의 직사각판 형상으로 양측단부가 'ㄷ' 자 형상으로 절곡되어 캐리어테이프의 상단에 길이방향으로 결합되는 것을 특징으로 하는 캐리어테이프 이송부재.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 'ㄷ'자 형상으로 절곡된 양측 단부는 캐리어테이프의 엠보스 부 및 피치 홀에 간섭을 주지 않도록 소정의 길이만큼 절곡된 것을 특징으로 하는 캐리어테이프 이송부재.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 캐리어테이프 이송부재는 투명 또는 불투명한 합성수지 재질로 이루어지되, 표면저항률이 1×1011Ω 이하인 것을 특징으로 하는 캐리어테이프 이송부재.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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