KR20080000002A - 리컴번트 자전거 - Google Patents

Abstract

본 발명은 리컴번트자전거에 관한것으로서, 두개의 앞바퀴를 가진 삼륜 혹은 사륜 리컴번트자전거에서 몸의 좌우 중심이동에 의하여 앞바퀴를 조향하여 전진하는 접이식 자전거이며 삼륜자전거에 적용한방법을 설명하면,

후방프레임의 후방하단에 드롭아웃을 설치하여 공지의 프리기어를 설치한 뒷바퀴를 회전가능하게 체결하고 전방하단에 휜지공을 설치하여 중앙프레임의 후방하단에 설치한 흰지공과 흰지결합하여 상방의 접이홀더에 의하여 접고 펼칠수 있도록하며, 중앙프레임의 전방하단에는 조향봉을 설치하여 전륜액슬의 조향봉브라켓에 회전가능하게 체결하고 전방상단에는 전방프레임삽입구를 설치하여 전방프레임을 삽입하여 고정하고 전방하측에 조향브라켓을 구성하여 하방에 조향로드와 중앙에는 평형유지장치를 체결하며,전방프레임의 전단에는 페달크랭크브라켓을 구성하여 공지의 페달크랭크를 회전가능하게 체결하고 중앙상측에는 핸들브라켓을 설치하여 핸들을 체결하며,전륜액슬의 좌우양측에는 각각 킹핀브라켓을 구성하여 각각 너클암이 부착된 킹핀을 회전가능하게 삽입하여 체결하고 전방프레임의 조향브라켓과 좌우에 체결된 한쌍의 너클암을 한쌍의 조향로드로 각각 연결하며, 후방프레임과 중앙프레임에 고정설치된 안장에 앉은 사용자가 몸의 중심을 좌우로 움직이면 양측의 조향로드가 각각 킹핀에 의하여 좌우로 회전가능하게 체결된 한쌍의 너클암을 움직여 조향을 하게되고 전륜액슬의 좌우상방에 구성된 한쌍의 평형유지장치 브라켓과 전방프레임의 전방프레임의 조향브라켓에 체결된 각각 체결된 한쌍의 평형유지장치 가 사용자 몸의 중심을 유지하도록 도와주며 통상의 자전거처럼 페달크랭크를 발로돌려 체인으로 연결된 뒷바퀴를 회전시켜 전진하는 리컴번트 자전거이다.

리컴번트 자전거,프레임, 너클암,평형유지장치,전륜액슬.

Description

리컴번트 자전거{RECUMBENT BIKE}

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 측면도 이고,

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 정면도 이고,

도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 후방프레임의 사시도 이고,

도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 중앙프레임의 사시도 이고,

도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 전방프레임의 사시도 이고,

도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 전륜액슬의 사시도 이고,

도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 너클암의 사시도 이고,

도 8은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 조향로드의 사시도 이고,

도 9는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 접는방법 동작도 이고,

도 10은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 지렛대방식의 측면도 이고,

도 11은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 핸들크랭크방식의 측면도 이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

110; 후방프레임 111; 안장브라켓

112; 드롭아웃 113; 체인스테이

114,123; 흰지공 120; 중앙프레임

121; 접이홀더 122; 접이홀더스프링

124; 텐션기어샤프트 ; 125; 전방프레임 삽입구

126; 전방프레임 고정브라켓 127; 조향봉

128; 조향브라켓 129; 평형유지장치홀더 체결부

130,230,330; 전방프레임 131; 핸들브라켓

132; 핸들 133; 페달크랭크 브라켓

140; 전륜액슬 141; 킹핀브라켓

142; 평형유지장치 브라켓 143; 평형유지장치

144; 평형유지장치홀더 145; 조향봉브라켓

150; 조향로드 151; 볼죠인트

160; 너클암 161; 볼죠인트체결공

162; 킹핀 163; 액슬샤프트체결공

164; 액슬샤프트 고정볼트공 170; 페달

171; 크랭크기어 172; 체인

173; 텐션기어 174; 크랭크샤프트

175; 아이들기어 176; 프리기어

180; 앞바퀴 181,281,381; 뒷바퀴

182; 바퀴샤프트 190; 안장

210; 손잡이 211; 손잡이지지바

212; 손잡이지지바 체결공 213; 손잡이지지자 브라켓

220; 구동로드 221; 볼죠인트

310; 핸들 311; 핸들크랭크기어

312; 체인 313; 핸들크랭크브라켓

본 발명은 리컴번트자전거에 관한것으로서, 보다 상세하게는 사용자가 몸의 중심을 좌우로 이동하여 전방에 한쌍의 앞바퀴가 방향전환을 하도록 하고,뒷바퀴를 돌려 전진하며,간단하게 접을 수 있으며,손발을 모두 이용한 삼륜자전거로의 변환이 용이하며 종래의 삼륜자전거는 접는방법이 복잡하며,전륜구동방식이므로 언덕을 올라갈때 앞바퀴가 공회전하는 단점이 있었다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한것으로서,본 발명의 목적은 쉽게 접고 펼칠수 있고 한쌍의 앞바퀴가 몸의 중심이동에 의하여 방향전환을 하며,뒷바퀴를 구동하여 전진하는 리컴번트자전거를 제공 하는데 있다.

이와같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은,후방프레임의 후방하단에 드롭아웃을 설치하여 공지의 프리기어를 설치한 뒷바퀴를 회전가능하게 체결하고 전방하단에 휜지공을 설치하여 중앙프레임의 후방하단에 설치한 흰지공과 흰지결합하여 상방의 접이홀더에 의하여 접고 펼칠수 있도록하며, 중앙프레임의 전방하단에는 조향봉을 설치하여 전륜액슬의 조향봉브라켓에 회전가능하게 체결하고 전방상단에는 전방프레임삽입구를 설치하여 전방프레임을 삽입하여 고정하고 전방하측에 조향브라켓을 구성하여 하방에 조향로드와 중앙에는 평형유지장치를 체결하며,전방프레임의 전단에는 페달크랭크브라켓을 구성하여 공지의 페달크랭크를 회전가능하게 체결하고 중앙상측에는 핸들브라켓을 설치하여 핸들을 체결하며,전륜액슬의 좌우양측에는 각각 킹핀브라켓을 구성하여 각각 너클암이 부착된 킹핀을 회전가능하게 삽입하여 체결하고 전방프레임의 조향브라켓과 좌우에 체결된 한쌍의 너클암을 한쌍의 조향로드로 각각 연결하며, 후방프레임과 중앙프레임에 고정설치된 안장에 앉은 사용자가 몸의 중심을 좌우로 움직이면 양측의 조향로드가 각각 킹핀에 의하여 좌우로 회전가능하게 체결된 한쌍의 너클암을 움직여 조향을 하게되고 전륜액슬의 좌우상방에 구성된 한쌍의 평형유지장치 브라켓과 전방프레임의 전방프레임의 조향브라켓에 체결된 각각 체결된 한쌍의 평형유지장치가 사용자 몸의 중심을 유지하도록 도와주며 통상의 자전거처럼 페달크랭크를 발로돌려 체인으로 연결된 뒷바퀴를 회전 시켜 전진하는것을 특징으로 한다.

페달과 손잡이를 로드로 연결하여 지렛대 방식의 손발 리컴번트자전거로 변환할수 있는 손잡이 부분을 더 포함하는것을 특징으로 한다.

페달크랭크와 핸들크랭크를 체인으로 연결하여 핸들크랭크 방식의 손발 리컴번트자전거로 변환할수 있는 핸들크랭크 부분을 더 포함하는것을 특징으로 한다.

이하,본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명 하기로 한다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 측면도 이고,도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 정면도 이고,도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 후방프레임의 사시도 이고,도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 중앙프레임의 사시도 이고,도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 전방프레임의 사시도 이고,도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 전륜액슬의 사시도 이고,도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 너클암의 사시도 이고,도 8은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 조향로드의 사시도 이고,도 9는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 접는방법 동작도 이고,도 10은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 지렛대방식의 측면도 이고,도 11은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 리컴번트 자전거의 핸들크랭크방식의 측면도 이다.

본 발명에 따른 제 1 실시예는 도 1,도 2 에서 나타낸 바와같이 크게는 후방프레임(110)과,중앙프레임(120)과,전방프레임(130)과,전륜액슬(140)과,평형유지장치(143)와,조향로드(150)와,너클암(160)과,페달(170)과,바퀴(180,181)와,안장(190)을 포함한다.

후방프레임(110)은 도 3에서 나타낸 바와같이 후방하단에 드롭아웃(112)을 설치하여 공지의 프리기어(176)를 설치한 뒷바퀴(181)를 회전가능하게 체결하고 체인스테이(113)의 전방하단에 흰지공(114)을 설치하여 중앙프레임(120)의 후방하단에 설치한 흰지공(123)과 흰지결합하여 중앙프레임(120)의 접이홀더(121)에 의하여 접고 펼칠수 있도록하고 전방쪽으로 다수개의 안장브라켓(111)을 구성하여 안장(190)의 등받이부분을 고정할 수 있도록 한다.

중앙프레임(120)은 도 4에서 나타낸 바와같이 후방하단에 설치한 흰지공(123)을 후방프레임(110)의 흰지공(114) 안쪽에 흰지결합하여 상방의 접이홀더스프링(122)으로 탄지되는 접이홀더(121)에 의하여 접고 펼칠수 있도록하며,전방하단에는 조향봉(126)을 설치하여 전륜액슬(140)의 조향봉브라켓(145)에 회전가능하게 체결하고 평형유지장치홀더 체결부(128)에 평형유지장치홀더(144)를 삽입하여 너트등으로 고정하고 전방상단에는 전방프레임삽입구(124)를 설치하여 전방프레임(130)을 삽입하여 전방프레임고정브라켓(125)에 공지의 편심캠을 가지는 퀵릴리스레버로 알맞은길이로 고정하고 전방하측에 다수개의 볼죠인트체결공(161)을 가지는 조향브라켓(128)을 아래쪽으로 용접등으로 고정설치하여 하방양측의 볼죠인트체결공(161)과 한쌍의 조향로드(150)양측에 각각 체결된 한쌍의 볼죠인트(151)중 한개와 각각 체결하고 평형유지장치홀더(144)의 통공을 공유하여 볼트등으로 한쌍의 평형유지장치(143) 일단을 각각 함께 체결하고 상측으로는 다수개의 안장브라켓(111)을 구성하여 안장(190)을 고정할 수 있도록 한다.

전방프레임(130)은 도 5에서 나타낸 바와같이 전단에 공지의 페달크랭크브라켓(133)을 구성하여 공지의 페달크랭크를 회전가능하게 체결하고 중앙상측에는 공지의 핸들브라켓(131)을 설치하여 핸들(132)을 알맞은 각도에 맞추어 체결한다.

전륜액슬(140)은 도 6에서 나타낸 바와같이 좌우양측에 각각 킹핀브라켓(141)을 수직으로 구성하고 중앙에는 조향봉브라켓(145)을 수평으로 구성하며,양측하방에는 평형유지장치브라켓(142)을 각각 용접등으로 구성한다.

한쌍의 평형유지장치(143)는 공지의 쇽압쇼바를 사용하는것이 바람직하다.

한쌍의 조향로드(150)는 도 8에서 나타낸 바와같이 양단에는 각각 한쌍의 볼죠인트(151)를 체결한다.

한쌍의 너클암(160)은 도 7에서 나타낸 바와같이 전단상측으로는 각각 킹핀(162)을 수직으로 형성하고 너클암(160)에는 다수개의 볼죠인트체결공(161)을 천설하며,하측에는 좌우방향으로 액슬샤프트체결공(163)을 천설하고 중앙에는 액슬샤프트고정볼트공(164)을 천설한다.

한쌍의 공지의 페달(170)은 크랭크기어(171)를 포함하고 크랭크샤프트(174)에 의하여 회전가능하게 전방프레임(130)의 페달크랭크브라켓(133)에 체결하며,공지의 텐션기어(173)로 장력을 조절하는 체인(172)을 경유하여 한쌍의 아이들기어(175)중 하나와 연결되며,또다른 아이들기어(175)와 뒷바퀴(181)의 프리기 어(176)를 공유하는 다른 체인(172)으로 뒷바퀴를 구동한다.

바퀴는 한개혹은 다수개의 공지의 프리기어(176)를 포함하는 뒷바퀴(181)와 한쌍의 앞바퀴(180)로 이루어지며 바퀴샤프트(182)로 회전가능하게 체결한다.

안장(190)은 등받이부분과 나뉘어 구성하며 접기위하여는 도 9에서 나타낸 바와같이 접이홀더스프링(122)으로 탄지되는 접이홀더(121)를 풀어 후방프레임(110)을 뒤로젖혀 접고 전방프레임고정브라켓(126)에 체결한 공지의 편심캠을 가지는 퀵릴리스레버를 풀어 전방프레임(130)을 분리하거나 후방으로 더 집어넣어 부피를 줄일수 있으며 마찬가지 방법으로 핸들(132)도 접을수 있는 전2륜조향,후륜구동을 특징으로한다.

본 발명에 따른 제 2 실시예는 도 10에서 나타낸 바와같이 손잡이(210))와 한쌍의 볼죠인트(221)가 양단에 체결된 구동로드(220))를 더 포함하며,전방프레임(230)의 손잡이지지바브라켓(213)에 손잡이지지바(211)의 손잡이지지바 체결공(212)에 손잡이(210)를 흰지체결하여 양손으로 손잡이(210)를 전후로 움직이며 양발과 함께 뒷바퀴(281))를 돌려 전진하는 삼륜자전거로 사용하는것을 특징으로하며,본인의 선출원(10-2005-0023426호) 사지구동 자동조향자전거의 구동방법과 같으므로 자세한 구조및 동작방법은 생략하기로한다.

본 발명에 따른 제 3 실시예는 도 11에서 나타낸 바와같이 핸들(310))과 핸들크랭크기어(311)를 회전가능하게 결합하고 체인(312)을 더 포함하며,전방프레임(330)의 핸들크랭크브라켓(313)에 핸들(310)을 회전가능하게 체결하여 핸들크랭크기어(311))와 연결하여 양손으로 핸들(310)을 돌려 양발과 함께 뒷바퀴(381)를 돌려 전진하는 삼륜자전거로 사용하는것을 특징으로하며, 본인의 선출원(10-2005-0084463호) 접이식 손발구동자전거의 구동방법과 같으므로 자세한 구조및 동작방법은 생략하기로한다.

제 1및 제 2,제 3 실시예에서 바퀴 부분에는 브레이크를 장착하여 케이블로 연결하여 제동하는 공지의 브레이크 및 주차브레이크장치를 더 포함 하는것을 특징으로 하며 그 구조와 부착방법및 동작설명은 생략 하기로 한다.

제 1및 제 2,제 3 실시예에서 페달크랭크 기어및 바퀴에 공지의 변속 장치를 더 포함하는것을 특징으로 하며 그 구조와 부착방법및 동작설명은 생략 하기로 한다.

상술한 바와같이 본 발명에 따른 리컴번트자전거는 쉽게 접고 펼칠수 있고 손발자전거로 변형이 용이하며 후륜구동방식이므로 언덕을 올라갈때 바퀴의 공회전이 적어진다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 리컴번트자전거를 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서,본 발명은 상기한 실시예에 한정하지 않고,이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (6)

1. 후단에 뒷바퀴를 체결하고 전방하측에 흰지공을 포함하는 후방프레임과;

   상기 후방프레임과 흰지연결되며 상측에 접이홀더를 포함하며,전방상측에는 전방프레임을 전방하단에는 조향봉을 포함하며, 평형유지장치홀더 체결부에 평형유지장치홀더를 삽입하여 너트등으로 고정하고 전방상단에는 전방프레임삽입구를 설치하여 전방프레임을 삽입하여 고정하고 전방하측에 다수개의 통공을 가지는 조향브라켓을 아래쪽으로 고정설치하고 상측으로는 다수개의 안장브라켓을 가지는 중앙프레임과;

   전단에 공지의 페달크랭크브라켓을 구성하여 공지의 페달크랭크를 회전가능하게 체결하고 중앙상측에는 공지의 핸들브라켓을 설치하여 핸들을 알맞은 각도에 맞추어 체결할수 있도록한 전방프레임과;

   좌우양측에 각각 킹핀브라켓을 수직으로 구성하고 중앙에는 조향봉브라켓을 수평으로 구성하며,양측하방에는 평형유지장치브라켓을 포함하는 전륜액슬과;

   한쌍의 평형유지장치와;

   양단에 각각 한쌍의 볼죠인트를 체결한 한쌍의 조향로드와;

   전단상측으로는 킹핀을 수직으로 형성하고 너클암에는 다수개의 볼죠인트체결공을 천설하며,하측에는 좌우방향으로 액슬샤프트체결공을 천설하고 중앙에는 액슬샤프트고정볼트공을 천설한 한쌍의 너클암과;

   공지의 크랭크기어와 체인으로 연결하여 돌려주는 한쌍의 아이들기어를 포함 하여,다른체인으로 공지의 프리기어가 부착된 뒷바퀴를 돌려주는 한쌍의 페달과;

   공지의 프리기어가 부착된 뒷바퀴와;

   한쌍의 앞바퀴와;

   등받이부분이 분리된 안장을 포함하는것을 특징으로하는 리컴번트 자전거.
2. 제 1항에 있어서,손잡이와 로드를 더 포함하여 양손으로 손잡이를 전후로 움직이며 양발과 함께 뒷바퀴를 돌려 전진하는 손발자전거로 사용하는것을 특징으로하는 리컴번트자전거.
3. 제 1항에 있어서, 핸들과 핸들크랭크기어를 회전가능하게 결합하고 체인을 더 포함하여 페달크랭크기어와 연결하여 양손으로 핸들을 돌려 양발과 함께 뒷바퀴를 돌려 전진하는 손발자전거로 사용하는것을 특징으로하는 리컴번트자전거.
4. 제 1및 제 2,제 3항에 있어서,바퀴 부분에 브레이크를 장착하여 케이블로 연결하여 제동하는 공지의 브레이크 및 주차브레이크장치를 더 포함 하는것을 특징으로 하는 리컴번트자전거.
5. 제 1및 제 2,제 3,제 4항에 있어서,페달크랭크 기어및 바퀴에 공지의 변속 장치를 더 포함하는것을 특징으로 하는 리컴번트자전거.
6. 제 1및 제 2,제 3,제 4,제 5항에 있어서,후방프레임과 중앙프레임을 고정식으로 하는것을 특징으로 하는 리컴번트자전거.

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