KR20090077114A - 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법 - Google Patents

유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법 Download PDF

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KR20090077114A
KR20090077114A KR1020080002868A KR20080002868A KR20090077114A KR 20090077114 A KR20090077114 A KR 20090077114A KR 1020080002868 A KR1020080002868 A KR 1020080002868A KR 20080002868 A KR20080002868 A KR 20080002868A KR 20090077114 A KR20090077114 A KR 20090077114A
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송관석
박희원
박계흥
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한국도로공사
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Abstract

본 발명은 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 진입하는 차량의 번호를 포함한 입구통행 원시정보를 중앙관리서버로 전송하여 저장한 다음 진출하는 차량의 출구통행 원시정보를 획득하여 그에 해당하는 입구통행 원시정보와의 일치여부를 자동으로 판단하여 면탈여부를 확인함으로써, 도로 중간에서 통행권 또는 입구정보가 기록된 전자지불 수단을 불법으로 바꾸는 방법에 의한 통행료 면탈행위를 자동으로 적발해 내므로 그에 따라 요금 징수시 면탈차량 확인에 따른 처리속도의 저하 없이 유료도로의 부정이용을 확실하게 검출하고 방지할 수 있는 효과를 가지고 있다.
유료도로, 입구통행 원시정보, 출구통행 원시정보, 차량번호, 영상화면

Description

유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법{system for checking an unpaid car of the toll road and controlling method for the same}
본 발명은 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 특히 진입하는 차량의 번호를 포함한 입구통행 원시정보를 중앙관리서버로 전송하여 저장한 다음 진출하는 차량의 번호를 포함한 출구통행 원시정보를 획득하여 그에 해당하는 입구통행 원시정보와의 일치여부를 자동으로 판별하여 면탈여부를 확인할 수 있는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 유료도로 진출입구에는 유료도로 통행료를 정산할 수 있는 요금정산소가 설치되어 있으며, 그 유료도로 통행료 정산방식에는 일정 금액을 정산하는 개방식(정액제)과 유료도로 입구정보를 바탕으로 해서 변동금액을 정산하는 폐쇄식(종량제)으로 대별된다. 특히, 상기와 같은 폐쇄식 시스템은 대개 통행권을 발행하는 장비와 요금 정산장비를 통행료징수시스템으로 통합 운영되고 있다.
그리고, 이러한 통행료징수시스템에 의해 통행권에 기록되는 정보는 통행권 일련번호, 고속도로에 진입한 영업소번호, 차선번호, 차종 번호, 고속도로 진입시 간 등이 있다. 따라서, 고속도로 통행권은 고속도로에 진입하는 모든 차량에게 한 장씩 교부하게 되어 있다. 그리고 고속도로를 나갈 때 모든 차량은 통행권을 반납하면서 요금을 정산하게 된다.
그러면, 상기와 같은 종래 유료도로의 요금징수시스템의 일예를 도 1을 참고로 살펴보면, 진입차량 차종분류장치(70)에서 출력된 인식결과를 수신받아 통행권을 발행하는 통행권발행기(71)를 포함하는 진입로측 시스템(72)과;
상기 진입로측 시스템(72)에 의해 발권된 통행권정보내의 정보와 진출차량 차종분류장치(73)에서 출력된 인식결과를 이용하여 요금을 정산하는 요금정산소 계산장치(75) 및 미납 또는 도주차량의 번호판 촬상장치(76)를 포함하는 진출로측 시스템(77)을 포함한다.
한편, 상기와 같은 종래 유료도로의 요금징수시스템의 동작은 유료도로의 톨게이트상에 위치한 진입로측 시스템(72)으로 차량(74)이 진입할 경우 차종분류장치(70)가 해당 차량의 차종을 인식하여 통행권발행기(71)로 전송한다. 그러면, 상기 통행권발행기(71)는 통행권을 발행한다. 따라서, 상기 차량(74)은 그 발행된 통행권을 빼서 원하는 목적지로 주행한다.
그리고, 상기 차량(74)이 목적지에 도착하여 요금정산소로 진입하여 통행권을 요금정산소의 관리자에게 넘겨주면 이 관리자는 해당 통행권을 요금정산소 계산장치(75)에 삽입한다. 그러면, 상기 진출로측 시스템(77)의 요금정산소 계산장치(75)에 기록된 입구정보(진입장소, 진입시간, 진입시 차종 등) 및 진출차량 차종분류장치(73)에 의해 검지된 차종이 일치하는 지의 여부를 확인한 후 일치할 경우 요금정산소 계산장치(75)에 기 저장되어 있는 요금테이블을 이용하여 요금을 정산하고 상기 차량이(74)이 통행료를 납부하지 않고 도주하는 경우, 진출차량 번호판촬상장치(76)가 해당 차량(74)의 번호판을 촬상하여 상위장비로 전송하고 이는 추후 통행료 미납 고지를 위한 증빙자료로 활용된다.
그러나, 상기와 같은 종래 유료도로의 통행료징수시스템은 통행권을 교부받은 차량과 요금을 정산하는 차량이 같은 차량임을 확인하는 절차를 실행하고 있지 않기 때문에 운전자들 특히, 화물차 운전자들의 경우 고속도로의 상하행선이 서로 만나는 지점 예컨대, 휴게소나 고속도로 주변의 식당 등에서 서로의 통행권을 교환하고 원하는 목적지 주변 톨게이트로 빠져나감으로써 톨게이트 요금을 면탈하게 되는 문제점이 있다.
또한, 종래의 면탈행위 적발을 위한 요금정산시스템은 진입로에서 화상 정보를 촬상하여 추출된 차량번호가 기재된 통행권을 이용하여 진출로에서 요금을 정산하는 경우, 진출로에서 화상 정보를 촬상하여 추출된 차량번호와 통행권에 기록된 차량번호를 비교하여 면탈행위를 적발하는 방식이기 때문에, 면탈행위 적발시 이를 처리, 확인하는데 상당한 시간이 필요하고, 그 처리 속도가 저하될경우 진출로의 차량정체현상이 가속화될 수 있다는 문제점이 있었으며,
뿐만 아니라, 최근 진입로에서 통행권을 발권하지 않고 진출로에서도 요금정산을 위해 정차할 필요가 없는 전자요금징수시스템(ETCS)의 확대 보급으로 종래의 통행권에 차량번호를 기재하는 기술을 기반으로 하며 진출로측 정체를 유발하는 요 금정산시스템은 그 실효성이 없다 하겠다.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기위해 발명된 것으로, 도로 중간에서 통행권 또는 입구정보가 기록된 전자지불 수단을 불법으로 바꾸는 방법에 의한 통행료 면탈행위를 자동으로 적발해 내므로 그에따라 통행권 발권 및 요금징수시 면탈차량 확인에 따른 처리속도를 저하시키는 일없이 통행권의 부정이용을 확실하게 검출하고 방지할 수 있는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 또다른 목적은 데이터베이스화한 면탈차량정보를 이용하여 통행료 면탈차량을 적발하므로 그에 따라 차량번호판이 교체된 면탈차량이라도 정밀하게 적발해낼수 있는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 유료도로로 진입하는 차량에 대해 차량번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진입로측 시스템과;
상기 유료도로의 밖으로 진출하는 차량의 통행권 또는 전자지불 수단에 기록된 입구통행 원시정보와 해당 차량을 실시간 촬상하여 얻어진 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진출로측 시스템과;
상기 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보를 기준으로, 진입 로측 시스템으로부터 기 전송된 해당 입구통행 원시정보상의 차량정보와 출구통행 원시정보상의 차량번호를 비교 검색하여 비교 결과 불일치할 경우 면탈차량을 자동으로 검출하는 중앙관리서버를 포함하여 구성되는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템을 제공한다.
본 발명의 다른 특징은 진입하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호 및 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 진입 영업소번호, 진입 차선번호, 진입일자 및 시간을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시키는 입구차량정보 전송단계와;
상기 입구차량정보 전송단계후에 진출하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 진출일자, 진출시간, 진출 영업소번호 및 진출 차로번호를 포함한 출구통행 원시정보와 해당 차량의 통행권 또는 전자지불 수단에 기록된 입구통행 원시정보와를 중앙관리서버로 전송시키는 출구차량정보 전송단계와;
상기 출구차량정보 전송단계후에 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보를 기준으로, 진입로측 시스템으로부터 기 전송된 해당 입구통행 원시정보상의 차량정보와 출구통행 원시정보상의 차량번호를 비교 판단하는 면탈차량 검색판단단계와;
상기 면탈차량 검색판단 단계중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번 호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치하지 않을 경우 중앙관리서버가 진출로측 관리장치부로부터 불일치된 출구차량번호에 대한 실시간 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 자동으로 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보하는 면탈차량 결정단계를 포함하여 구성하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법을 제공한다.
이상 설명에서와 같이 본 발명은 진입하는 차량의 번호를 포함한 입구통행 원시정보를 중앙관리서버로 전송하여 저장한 다음 진출하는 차량의 출구통행 원시정보를 획득하여 그에 해당하는 입구통행 원시정보와의 일치여부를 판단하여 면탈여부를 확인하므로써, 유료도로 중간에서 통행권 또는 입구정보가 기록된 전자지불 수단을 불법으로 바꾸는 방법에 의한 통행료 면탈행위를 자동으로 적발해 내므로 요금징수시 면탈차량 확인 및 처리에 따른 요금소 지정체 없이 통행권의 부정이용을 확실하게 검출하고 방지할 수 있으며 최근 전국 유료도로에 확대중으로 통행권사용없이 무정차로 요금을 징수하는 전자요금징수시스템(ETCS)에서도 즉시 활용이 가능하다는 장점을 가지고 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 유료도로의 진출로측에서 통행료 면탈차량을 차량번호뿐만아니라 차종이나 차색 등의 정보를 획득하여 면탈차량정보를 데이터베이스화하기 때문에 이러한 데이터베이스화한 면탈차량정보를 이용하여 통행료 면탈차량을 적발하므로 그에 따라 차량번호판이 교체된 면탈차량이라도 정밀하게 적발해낼수 있는 효과도 있다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
본 발명은 도 2에 도시된 바와같이 유료도로(1)로 진입하는 차량(2)의 차종을 확인하는 진입차량 차종분류장치부(3)와, 상기 유료도로(1)로 진입하는 차량(2)의 이미지를 촬상하는 진입차량 영상촬상부(4)와, 상기 진입차량 영상촬상부(4)에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색깔정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 진입차량 차종분류장치부(3)로부터 입력된 차종정보 및 진입일자, 시간, 진입 영업소번호, 차로번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진입로측 관리장치부(5)와; 상기 진입로측 관리장치부(5)의 제어신호에 따라 차량번호를 포함한 발권정보를 통행권에 인자하여 발권하는 통행권발권기(6)를 포함하는 진입로측 시스템(7)과;
상기 유료도로(1)의 밖으로 진출하는 차량(1)의 차종을 확인하는 진출차량 차종분류장치부(8)와, 상기 진출하는 차량(2)의 이미지를 촬상하는 진출차량 영상촬상부(9)와, 상기 진출차량 영상촬상부(9)에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호 및 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호 및 차색정보와 진출차량 차종분류장치부(8)로부터 입력된 차종정보, 진출일자, 진출시간, 진출 영업소번호 및 차선번호를 포함한 출구통행 원시정보와 요금정산소(10)내의 통행권확인기(11)에서 추출된 입구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 상위장비로 전송시키는 진출로측 관리장치부(12)를 포함하는 진출로측 시스템(13)과;
상기 진출로측 시스템(13)의 진출로측 관리장치부(12)로부터 전송된 입구통 행 원시정보를 기준으로, 진입로측 시스템(7)으로부터 기 전송된 해당 입구통행 원시정보상의 차량번호와 출구통행 원시정보의 차량번호를 비교하여 면탈차량을 자동으로 적발하는 중앙관리서버(14)를 포함한다.
그리고, 상기 중앙관리서버(14)는 진출로측 관리장치부(12)로부터 불일치된 출구차량번호에 대한 실시간 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부(5)로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 전송받아 면탈차량에 대한 증거를 확보하고 상기 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보 등을 데이터베이스에 저장한다.
또한, 상기 중앙관리서버(14)에서 실제 면탈차량일 경우 차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)의 서버를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급한다.
다음에는 상기와 같은 본 발명의 제어방법을 설명한다.
본 발명은 도 3에 도시된 바와같이 초기상태(S1)에서 입구차량정보 전송단계(S2)로 진행하여 진입하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 영업소번호, 차로번호, 진입일자 및 시간을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시킨다. 그리고, 상기 입구차량정보 전송단계(S2)후에 출구차량정보 전송단계(S3)로 진행하여 진출하는 차량의 이미지를 촬상하여 저 장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보 및 진출일자 및 시간을 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 중앙관리서버로 전송시킨다.
또한, 상기 출구차량정보 전송단계(S3)후에 면탈차량 검색판단단계(S4)로 진행하여 진출로측 시스템으로부터 전송된 출구통행 원시정보의 차량번호를 기준으로 기 저장된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교 판단한다.
여기서, 상기 면탈차량 검색판단단계(S4)중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치할 경우 정상차량결정단계(S5)로 진행하여 면탈차량 판단 대상에서 제외시킨다.
그러나, 상기 면탈차량 검색판단단계(S4)중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치하지 않을 경우 면탈차량 결정단계(S6)로 진행하여 중앙관리서버가 진출로측 관리장치부로부터 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 자동으로 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보한다.
그리고, 상기 면탈차량 결정단계(S6)후에 면탈확정단계(S7)로 진행하여 중앙관리서버가 결정된 면탈차량의 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급한다.
여기서, 상기 면탈차량 결정단계(S6)에는 진출로측 시스템과 진입로측 시스템으로부터 전송받은 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상 화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보를 데이터베이스에 저장시키는 DB저장단계를 더 포함한다.
즉, 도2에 도시된 바와 같이 유료도로(1)의 톨게이트상에 위치한 진입로측 시스템(7)으로 차량(2)이 진입할 경우 진입차량 차종분류장치(3)가 해당 차량(2)의 차종을 확인하여 진입로측 관리장치부(5)로 전송한다. 그리고, 상기 진입로측 시스템(7)의 영상촬상부(4) 역시 진입하는 차량(2)의 이미지를 촬상하여 진입로측 관리장치부(5)로 전송한다.
그러면, 상기 진입로측 관리장치부(5)는 진입차량 영상촬상부(4)에 의해 촬상된 이미지를 저장한 다음 그 저장된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하며, 이 추출된 차량번호정보, 차색정보와 진입차량 차종분류장치부(3)로부터 입력된 차종정보, 진입일자 및 시간 그리고 영업소 번호, 차선 번호 등을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버(14)로 전송시킨다.
이때, 상기 진입로측 관리장치부(5)는 상기 과정과 동시에 발권제어신호를 통행권발권기(6)로 전송하여 이 통행권발권기(6)가 발권정보를 통행권에 인자하여 발권한다. 따라서, 상기 차량(2)의 운전자는 그 발행된 통행권을 빼서 원하는 목적지로 주행한다.
한편, 상기와 같은 차량(2)이 유료도로(1)의 외부로 진출하기위해 진출로측 요금정산소(11)로 진입할 경우 진출차량 차종분류장치부(8)가 유료도로(1)의 밖으로 진출하는 차량(1)의 차종을 확인하여 진출로측 시스템(13)의 진출로측 관리장치부(12)로 전송한다. 그리고, 상기 진출로측 시스템(13)의 진출차량 영상촬상부(9) 역시 상기 진출하는 차량(2)의 이미지를 촬상하여 진출로측 관리장치부(12)로 전송시킨다.
그러면, 상기 진출로측 관리장치부(12)는 진출차량 영상촬상부(9)에 의해 촬상된 이미지를 저장한 다음 그 저장된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하며, 이 추출된 차량번호정보와 진출차량 차종분류장치부(8)로부터 입력된 차종정보, 차색, 진출일자, 진출시간 및 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버(14)로 전송시킨다.
여기서, 상기 중앙관리서버(14)는 진출로측 시스템(13)과 진입로측 시스템(7)으로부터 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 입구차량 영상화면, 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보가 전송될 경우 이 정보들을 데이터베이스에 저장시켜 관리한다.
또한, 상기 과정중에 상기 진출로측 관리장치부(12)는 진출하는 차량(2)의 운전자가 요금정산을 위해 통행권을 요금정산소(10)내에 설치된 정보확인장치부(11)에 삽입할 경우 이 통행권에 인자된 진입시간이나 영업소 그리고 차선 번호와 차종 및 차량번호를 추출하여 이를 출구통행 원시정보에 실어 중앙관리서버(14)로 전송시킨다.
그러면, 상기 중앙관리서버(14)는 진출로측 시스템(13)으로부터 전송된 출구통행 원시정보의 차량번호를 기준으로 기 저장된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교판단한다. 이때, 상기 중앙관리서버(14)는 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호를 비교하여 면탈차량 여부를 자동으로 판별한다.
여기서, 상기 중앙관리서버(14)는 해당 차량(2)이 면탈차량이라고 판단될 경우 그 해당 차량(2)의 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)의 서버(도시안됨)를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회한 다음 그 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급한다.
한편 본 발명의 다른 실시 예로, 상기 중앙관리서버(14)가 해당 차량(2)이 면탈차량이라고 판단될 경우 중앙관리서버(14)가 해당 제어신호를 진출로측 시스템(13)의 정보확인장치부(12)에 송신하여 자동으로 출구 차단기를 작동시킴으로서 현장에서 불법 면탈차량을 실시간으로 적발할 수도 있다.
상기와 같은 본 발명은 진입하는 차량의 번호를 포함한 입구통행 원시정보를 중앙관리서버로 전송하여 저장한 다음 진출하는 차량의 출구통행 원시정보를 획득하여 그에 해당하는 입구통행 원시정보와의 일치여부를 판단하여 면탈여부를 확인하므로써, 유료도로 중간에서 통행권 또는 입구정보가 기록된 전자지불 수단(전자카드 또는 OBU)을 불법으로 바꾸는 방법에 의한 통행료 면탈행위를 자동으로 적발해낼 수 있으므로 기존의 통행료징수시스템이나 최근 확대중인 무정차 통행료징수시스템인 전자요금징수시스템(ETCS)에서도 즉시 활용이 가능하여 유료도로의 면탈차량을 적발하는데 유용하다.
도 1은 종래 유료도로 통행료 면탈시스템을 설명하는 설명도.
도 2는 본 발명의 유료도로 통행료 면탈시스템을 설명하는 설명도.
도 3은 본 발명의 플로우차트.
*** 도면의 중요부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 유료도로 2 : 차량
3 : 차종분류장치부 4 : 진입차량 영상촬상부
5 : 진입로측 관리장치부 6 : 통행권발권기
7 : 진입로측 시스템 8 : 진출차량 차종분류장치부
9 : 진출차량 영상촬상부 10: 요금정산소
11: 정보확인장치부 12: 진출로측 관리장치부
13: 진출로측 시스템 14: 중앙관리서버

Claims (10)

  1. 유료도로로 진입하는 차량에 대한 차량번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진입로측 시스템과;
    상기 유료도로의 밖으로 진출하는 차량의 통행권에 기록된 입구통행 원시정보와 해당 차량을 실시간 촬상하여 얻어진 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진출로측 시스템과;
    상기 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보의 차량번호를 기준으로, 진입로측 시스템으로부터 기 전송된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교판단하고 그 비교판단결과 불일치할 경우 면탈차량을 자동으로 검출하는 중앙관리서버를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.
  2. 유료도로로 진입하는 차량에 대한 차량번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키고 차량의 전자지불 수단전자카드 또는 OBU(하이패스 차량 탑재 단말기)에 입구통행 원시정보를 기록하는 진입로측 시스템과;
    상기 유료도로의 밖으로 진출하는 차량이 전자요금징수시스템(ETCS)을 이용하는 경우 차량의 전자지불 수단에 기록된 입구통행 원시정보와 해당 차량을 실시간 촬상하여 얻어진 차량번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 상위장비로 전송시키는 진출로측 시스템를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 중앙관리서버는 진출로측 관리장치부로부터 불일치된 출구차량번호에 대한 실시간 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량번호에 대한 입구차량 영상화면을 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.
  4. 제1항에 있어서, 상기 중앙관리서버는 실제 면탈차량일 경우 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)의 서버를 통해 실제 면탈차량의 차적을 자동으로 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.
  5. 제1항에 있어서, 상기 진입로측 시스템에는 유료도로로 진입하는 차량의 차종을 확인하는 진입차량 차종분류장치부와, 상기 유료도로로 진입하는 차량의 이미지를 촬상하는 진입차량 영상촬상부와, 상기 진입차량 영상촬상부에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 진입차량 차종분류장치부로부터 입력된 차종정보, 진입일자, 진입시간, 영업소 번호 및 차선번호를 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시키는 진입로측 관리장치부와; 상기 진입로측 관리장치부의 제어신호에 따라 입구통행 원시정보를 통행권에 인자하여 발권하는 통행권발권기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유료 도로의 통행료 면탈 방지시스템.
  6. 제1항에 있어서, 상기 진출로측 시스템에는 유료도로의 밖으로 진출하는 차량의 차종을 확인하는 진출차량 차종분류장치부와, 상기 진출하는 차량의 이미지를 촬상하는 진출차량 영상촬상부와, 상기 진출차량 영상촬상부에 의해 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 진출차량 차종분류장치부로부터 입력된 차종정보,진출일자, 진출시간, 영업소 번호 및 차선번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 중앙관리서버로 전송시키는 진출로측 관리장치부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.
  7. 제1항에 있어서, 상기 중앙관리서버는 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보 등을 데이터베이스에 저장하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템.
  8. 진입하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보, 차색정보, 영업소번호, 차선번호, 진입일자 및 시간을 포함한 입구통행 원시정보를 산출하여 중앙관리서버로 전송시키는 입구차량정보 전송단계와;
    상기 입구차량정보 전송단계후에 진출하는 차량의 이미지를 촬상하여 저장한 다음 그 촬상된 이미지에서 차량번호와 차색정보를 추출하고 이 추출된 차량번호정보와 차종정보,진출일자,진출시간, 영업소번호 및 차선번호를 포함한 출구통행 원시정보를 산출하여 저장한 다음 그 추출된 정보를 중앙관리서버로 전송시키는 출구차량정보 전송단계와;
    상기 출구차량정보 전송단계후에 진출로측 시스템으로부터 전송된 입구통행 원시정보를 기준으로 진입로측 시스템으로부터 기 전송된 입구통행 원시정보의 차량정보를 검색하여 비교판단하는 면탈차량 검색판단단계와;
    상기 면탈차량 검색판단단계중에 판단한 결과 출구통행 원시정보의 차량번호와 그에 해당하는 입구통행 원시정보의 차량번호가 일치하지 않을 경우 중앙관리서버가 진출로측 관리장치부로부터 출구차량 영상화면과 진입로측 관리장치부로부터 입구차량 영상화면을 자동으로 전송받아 불법 면탈차량에 대한 증거를 확보하는면탈차량 결정단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법.
  9. 제8항에 있어서, 상기 면탈차량 결정단계 후에는 중앙관리서버가 결정된 면탈차량의 출구차량번호를 기반으로 행정자치부(GCC)를 통해 실제 면탈차량의 차적을 조회하며, 조회된 면탈차량의 차적을 기반으로 면탈된 유료도로 통행료 징수를 위한 고지서를 발급하는 면탈확정단계를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법.
  10. 제8항에 있어서, 상기 면탈차량 결정단계에는 진출로측 시스템과 진입로측 시스템으로부터 전송받은 출구차량영상정보, 입구차량영상정보, 실시간 입구차량 영상화면, 실시간 출구차량 영상화면, 출구통행 원시정보, 입구통행 원시정보를 데이터베이스에 저장시키는 DB저장단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 통행료 면탈 방지시스템의 제어방법.
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