KR960010307A - 자동차의 디프로스트방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 디프로스트방법에 관한 것으로서, 주제어장치(1)가 일사량센서(2), 내기온도센서(3), 외기온도센서(4), 수온센서(5) 작동스위치(6)를 구비하여 상기 각 센서로부터의 측정신호에 의하여 최적모우드로서 조절하는 자동차의 온도조절장치에서: 일사량센서(2)와 내기온도센서(3) 및 외기온도센서(4)의 측정값으로서 간접제습모우드를 판단하고, 상기 제습모우드의 작동판단은 일사량센서(2)에서 감지된 일사량이 약하고 외기온도센서(4)에서의 외기온이 기온온도 이하에서, 차량실내와, 외기 온도차가 기준값 이상의 경우를 간접제습모우드로 판단하고, 작동스위치의 작동에 의한 직접제습모우드를 구비하는 것을 특징으로 하여: 종래의 습도센서와 주변장치를 제거하고 기존의 센서만으로 설정하여 수행하기 때문에 부재가 줄어들고 작업공수 또한 다대히 절감되면서도 효율적인 제습을 수행할 수 있게 하는 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차의 디프로스트방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

Claims (4)

  1. 주제어장치(1)가 일사량센서(2), 내기온도센서(3), 외기온도센서(4), 수온센서(5), 작동스위치(6)를 구비하여 상기 각 센서로부터의 측정신호에 의하여 최적모우드로서 조절하는 자동차의 온도조절장치에서: 일사량센서(2)와 내기온도센서(3) 및 외기온도센서(4)의 측정값으로서 간접제습모우드를 판단하고, 상기 제습모우드의 작동판단은 일사량센서(2)에서 감지된 일사량이 약하고 외기온도센서(4)에서의 외기온이 기준온도 이하에서, 차량실내와 외기온도의 온도차가 기준값 이상의 경우를 간접제습모우드로 판단하고, 작동스위치의 작동에 의한 직접제습모우드를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 디프로스트방법.
  2. 제1항에 있어서, 직접 제습모우드는 와이퍼동작스위치 및 디포그동작스위치의 직접인가신호로서 이를 인식하여 에어컨 ON 및 배출구를 대프로스트로 자동설정하여 제습을 수행하는 것을 특징으로 하는 자동차의 디프로스트방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 기준온도는 습기 및 성애가 발생하게 되는 온도인 것을 특징으로 하는 자동차의 디프로스트방법.
  4. 제1항에 있어서, 상기 기준값은 습기 및 성애가 발생하기 쉬운 정도의 온도차이값인 것을 특징으로 하는 자동차의 디프로스트방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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