Przedmiotem wynalazku jest przenosnik zgrzeblowy przesuwny, zwlaszcza do eksploatacji kruszywa systemem do granic, przeznaczony do odbioru i odstawy urobku w podziemnych wyro¬ biskach korytarzowych.Znany z polskiego opisu patentowego numer 67 797 przenosnik przesuwny, stosowany w chod¬ niku przyscianowym do odbioru urobku z przenosnika scianowego, uspokojenia strugi urobku i przekazania jej na wspólpracujacy z nim przenosnik tasmowy, zbudowany jest z odcinka trasy uniesionego ponad spagiem i zakonczonego mechanizmem napedowym, oraz odcinka trasy spoczy¬ wajacego na spagu, którego zakonczenie stanowi naped zwrotny lub zwrotnla bierna. Uniesiony odcinek trasy wraz z mechanizmem napedowym wspólpracuje z ulozonym pod tym napedem wspól¬ osiowo innym przenosnikiem, najczesciej tasmowym, odbierajacym od niego urobek. Czesc unie¬ siona przenosnika przesuwnego ma podwozie, skladajace sie z bramowych ram, zaopatrzonych w kola jezdne, przesuwajace sie po szynach, ulozonych na spagu wzdluz przenosnika tasmowego.Bramowe ramy sa wzajemnie polaczone krzyzujacymi sie ciegnami. W obszarze mechanizmu nape¬ dowego, równolegle po jego bokach znajduja sie ciegna lancuchowe, których konce zamocowane sa do stalych punktów poza przenosnikiem. Przenosnik przesuwny ma ponadto hydrauliczne si¬ lowniki, zamocowane jedna strona do przednich bramowych ram, zas druga strona do mechanizmu zapadkowego, obejmujacego lancuch* Do nóg pierwszej bramowej ramy sa zamocowane urzadzenia kotwiace podwozie do szyn.Znane sa równiez rozwiazania przenosnika przesuwnego, w których mechanizm napedu posado¬ wiony jest na wsporniku, osadzonym na plozach, przesuwajacych sie po spagu, zas pozostala czesó trasy uniesionej ponad spag stanowi sztywny ciag, który ma samonosne zastawki osadzone tak, ze ich linia podzialu jest przesunieta wzgledem linii podzialowej rynien, a pomiedzy soba polaczone sa rozlacznie na sztywno. Odcinek trasy zawierajacy zwrotnice spoczywa bez¬ posrednio na spagu 1 ma takie same zastawki proste, polaczone z trasa tak,, ze tworza elas¬ tyczna csesc przenosnika, zas urzadzenie przesuwajace,, znane z polskiego opisu patentowego2 145 237 numer: 97 031 skojarzone jest z przenosnikiem w ten sposób, ze lancuch ogniwowy zamocowany jest z jednej strony do napedu, a z drugiej strony, poprzez kolo kierunkowe, do plyty nosnej, laczacej tloczyska silowników hydraulicznych, których cylindry zamocowane sa do ramy urza¬ dzenia, zaopatrzonej ponadto w gniazda dla zamocowania stojaków rozporczych. Znane jest równiez rozwiazanie przenosnika przesuwnego, w którym plyta nosna urzadzenia przesuwajacego przechodzi pod elastycznym odcinkiem trasy przenosnika, a na jej obu wzdluznych brzegach osadzone sa silowniki hydrauliczne i stojaki rozporcze. Przenosniki przesuwne maja trase zaopatrzona obustronnie w takie same zastawki proste lub nieco odchylone od osi trasy, w postaci plyty o krawedziach górnych i dolnych odgietych na zewnatrz trasy przenosnika.Rozwiazania takie wykazuja jednak pewne wady, gdyz przystosowane sa przede wszystkim do eksploatacji kruszywa prowadzonej w systemie od granic. Ponadto, niemozliwe jest skojarzenie tak rozwiazanego przesuwnego przenosnika podscianowego ze scianowym przenosnikiem zgrzeblo¬ wym w jeden ciag transportowy i wymaga instalowania w obrebie skrzyzowania sciany z chodni¬ kiem, przesypu, który w trakcie eksploatacji umozliwia wprawdzie przemieszczenie sie strugi urobku z przenosnika scianowego na podscianowy, jednakze z duzymi ubytkami urobku, który przesypujac sie na spag jest zabierany przez zgrzebla w dolny odcinek trasy zgrzeblowego przenosnika scianowego, powodujac niekorzystne zjawisko podbijania trasy tego przenosnika.Zestaw maszyn górniczych, zlokalizowanych w obrebie skrzyzowania jest bardzo rozbudowany, malo zwarty i wymaga najczesciej oddzielnego urabiania wnek przyscianowyeh, zas jakiekolwiek nierównosci spagu w obecnym ukladzie utrudniaja utrzymanie wzajemnego polozenia przenosnika podscianowego wzgledem przenosnika scianowego.Celem wynalazku bylo opracowanie rozwiazania pozbawionego powyzszych wad, a zwlaszcza przenosnika przystosowanego do eksploatacji systemem do granic, umozliwiajacego zmechanizo¬ wanie wezla na styku sciany z chodnikiem przyscianowym, poprzez zwiazanie transportu sciano¬ wego z podscianowym w jedna ciagla nitke. Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie prze¬ nosnika wedlug wynalazku. Rozwiazanie to polega na tym, ze odcinek trasy przenosnika, spo¬ czywajacy na spagu zaopatrzony jest obustronnie w jednakowe zastawki z rurowym prowadzeniem, wyposazone w uchwyty dla przylaczenia stopy, zawierajacej gniazdo stojaka rozporczego, przy czym urzadzenie przesuwajace wyprzedza zwrotnie i laczy sie z nia ciegnami lancuchowymi.Zastawki z rurowym prowadzeniem, polaczone rozlacznie z rynnami tworzacymi trase przenosnika spiete sa pomiedzy soba ksztaltowymi lacznikami, a ponadto przetyczkami, osadzonymi w uchach, przytwierdzonych w poblizu górnej krawedzi zastawki. Stopy z gniazdem stojaka rozporczego polaczone sa z uchwytem zastawki rozlacznie i przegubowo. Podstawa zwrotni ma zaczepy na swej górnej powierzchni, w których sa zaczepione i zablokowane przed wypadaniem, ciegna lancuchowe urzadzenia przesuwajacego, wyprzedzajacego zwrotnie.Zastawki, zaopatrzone w rurowe prowadzenie wymuszaja prawidlowe przemieszczanie sie na¬ pedu katowego przenosnika scianowego wraz z postepem sciany wzdluz trasy przenosnika przesuw¬ nego a wspólliniowosó ustawienia zastawek zapewnia spiecie u góry przetyczkami, zabezpiecza¬ jace równiez przed ich odginaniem sie podczas przegiecia trasy lub w czasie przemieszczania sie napedu katowego przenosnika scianowego. Uchwyty w jakie zaopatrzona jest kazda z zasta¬ wek lezacego na spagu odcinka przenosnika, dla rozlacznego i przegubowego przylaczenia stopy z gniazdem stojaka rozporczego, maja na celu swobodny dobór miejsca kotwienia trasy prze¬ nosnika, w zaleznosci od polozenia napedu przenosnika katowego. Zlokalizowanie urzadzenia przesuwajacego tak, ze wyprzedza ono sprzezona ciegnami lancuchowymi zwrotnie ma na celu najkorzystniejszy rozklad sil podczas podciagania przenosnika, a ponadto, zwalnia obszar podscianowego przenosnika przesuwnego, po którym przemieszcza sie koncówka przenosnika katowego, od nadmiaru urzadzen ograniczajacych jej swobodne przesuwanie sie z postepem sciany.Rozwiazanie wedlug wynalazku cechuje zdolnosc tworzenia zwartego ciagu transportowego we wspólpracy z katowym przenosnikiem scianowym, który to ciag rozladowuje dotychczasowe145 237 3 skompensowanie urzadzen górniczych w obrebie skrzyzowania sciany z chodnikiem, umozliwia zmechanizowanie obudowy skrzyzowan, a ponadto, znacznie usprawnia proces odbioru urobku z przenosnika scianowego, eliminujac prostopadly dotychczas kierunek doplywu strugi urobku ze sciany, a tym samym niekorzystne zjawisko przesypywania sie urobku na spag i podbijanie przenosnika w scianie. Rozwiazuje przy tym sprawne przemieszczanie calego kompleksu urza¬ dzen górniczych wraz z postepem sciany w systemie eksploatacji do granic.Przenosnik wedlug wynalazku przedstawiono w przykladowym rozwiazaniu, na zalaczonym rysunku, którego fig* 1 przedstawia przenosnik przesuwny w widoku z boku, fig* 2 * przekrój pionowy trasy przenosnika w miejscu zaznaczonym na fig. 1 linia A-A, zas fig. 3 - dwie sa¬ siednie zastawki polozonego na spagu odcinka tego przenosnika w widoku bocznym.Przenosnik wedlug wynalazku zawiera sztywny odcinek 1 trasy, uniesiony ponad spag i za¬ konczony mechanizmem napedu 2, osadzonym na wsporniku 3, oraz odcinek 4 trasy, spoczywajacy na spagu i zakonczony bierna zwrotnia 5« Odcinek 4 trasy polozony na spagu, ma osadzone obustronnie jednakowe zastawki 6 zaopatrzone w rurowe prowadzenie 7 oraz uchwyty 8 dla roz¬ lacznego i przegubowego zamocowania stopy 9 z gniazdem 10 rozpórczego stojaka 11. Zastawki 6 odcinka 4 lezacego na spagu zamocowane rozlacznie do rynien 12 spiete sa pomiedzy soba ksztaltowymi lacznikami 13 oraz przetyczkami 149 osadzonymi w uchach 159 jakie ma kazda z zastawek 6 w poblizu górnej krawedzi. Ponadto, przenosnik zawiera znane przesuwajace urzadzenie 16, sprzezone ze zwrotnia 5 lancuchowymi ciegnami 17 tak, ze wyprzedza czolo zwrotni 5t zas ciegna lancuchowe 17 zaczepione i zablokowane sa w zaczepach 18 jakie ma podstawa 19 zwrotni 5 na swej górnej powierzchni.Przenosnik wedlug wynalazku znajduje zastosowanie w podziemnej eksploatacji kruszywa systemem do granic.Zastrzezenia patentowe 1. Przenosnik zgrzeblowy przesuwny, zwlaszcza do eksploatacji kruszywa systemem do granic, zawierajacy odcinek trasy wraz z mechanizmem napedu, uniesiony ponad spagiem, oraz odcinek trasy ulozony na spagu i zakonczony zwrotnia, która to prase ograniczaja obustronnie zastaw¬ ki, a ponadto zawierajacy urzadzenia przesuwajace i rozporcze stojaki kotwiace, znamienny t y mt ze ulozony na spagu odcinek /4/ trasy obustronnie ma jednakowe zastawki /6/ zaopatrzone w rurowe prowadzenie /7/ i kazda z tych zastawek /6/ ma uchwyt /8/ dla dowolnego przylaczenia stopy /9/ z gniazdem /10/ rozporczego stojaka /11/, zas przesu¬ wajace urzadzenie /16/ sprzezone ze zwrotnia /5/ lancuchowymi ciegnami /17/ wyprzedza czolo zwrotni /5A 2. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny t y m, ze zamocowane do rynien /12/ zastawki /6/ z rurowym prowadzeniem /!/ sa spiete ksztaltowymi lacznikami /I3/ 1 ponadto polaczone pomiedzy soba przetyczkami /14/f osadzonymi w uchach /15/# jakie ma kazda z tych zastawek /6/ w poblizu górnej krawedzi. 3* Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stopy /9/ z gniazdem /10/ stojaka /11/ sa polaczone z zastawkami /6/ o rurowym prowadzeniu 11/ rozlacznie i przegubowo. 4. Przenosnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze lancuchowe ciegna /17/ prze¬ suwajacego urzadzenia /16/ sa zamocowane rozlacznie i zablokowane w zaczepach /18/ podstawy /19/ zwrotni /5/.145 237 •5 u:145 237 A-A Fig.3 PLThe subject of the invention is a sliding conveyor, especially for the exploitation of aggregate with the system to the limits, intended for collecting and hauling the excavated material in underground corridor workings. A sliding conveyor known from the Polish patent no. 67 797, used in a wall walkway to collect the material from the conveyor a wall section, calming the stream of spoil and transferring it to a belt conveyor cooperating with it, is built of a section of the route raised above the spag and ended with a drive mechanism, and a section of the trail resting on the spag, the end of which is a reverse drive or passive feedback drive. The lifted section of the route, together with the drive mechanism, co-operates with another conveyor located under this drive, usually a belt conveyor, which collects the output from it. The lifted part of the sliding conveyor has a chassis consisting of gantry frames, provided with road wheels, sliding on rails, arranged on the foot along the conveyor belt. The gantry frames are interconnected by crossing links. In the area of the drive mechanism, parallel to its sides, there are chain strings, the ends of which are attached to fixed points outside the conveyor. The sliding conveyor also has hydraulic actuators, one side attached to the front gantry frames and the other side to a ratchet mechanism that encompasses the chain * Devices anchoring the chassis to the rails are attached to the legs of the first gantry frame. of the drive is mounted on a cantilever, mounted on skids, moving along the spag, and the remaining part of the route raised above the spag is a rigid string with self-supporting gates set so that their dividing line is shifted in relation to the dividing line between the gutters and connected with each other are detached rigidly. The section of the route containing the switches rests directly on the spag 1 has the same straight valves connected to the route so as to form a flexible conveyor csesc, and the shifting device known from the Polish patent specification 2 145 237 number: 97 031 is associated with the conveyor in such a way that the link chain is attached on one side to the drive, and on the other side, through a direction wheel, to the bearing plate connecting the piston rods of hydraulic cylinders, the cylinders of which are attached to the machine frame, also provided with sockets for mounting the stands struts. A solution of a sliding conveyor is also known, in which the carrier plate of the shifting device passes under a flexible section of the conveyor's route, and on both longitudinal edges there are hydraulic cylinders and struts. Sliding conveyors have a route equipped on both sides with the same gate, straight or slightly deviated from the route axis, in the form of a plate with upper and lower edges bent to the outside of the conveyor route. Such solutions, however, have some disadvantages, because they are adapted primarily to the operation of aggregate carried out in the system from the borders. Moreover, it is impossible to combine such a developed sliding under-wall conveyor with a wall card conveyor into one transport string and requires the installation of a chute in the area of the wall crossing with a walkway, which during operation allows for the movement of the stream of spoil from the wall conveyor to the sub-wall, however, with large losses of spoil, which, when falling onto the spag, it is taken by the combs to the lower section of the path of the wall conveyor, causing the unfavorable phenomenon of tamping the route of this conveyor. The set of mining machines located at the intersection is very extensive, not very compact and usually requires separate cutting the wall recess, and any unevenness of the spag in the present system make it difficult to maintain the mutual position of the wall conveyor with respect to the wall conveyor. The aim of the invention was to develop a solution free of the above-mentioned drawbacks, especially the conveyor system adapted for operation to the limits, enabling the mechanization of the junction at the junction of the wall with the wall walkway, by tying the wall and sub-wall transport into one continuous thread. This object is achieved by the use of a conveyor according to the invention. This solution consists in the fact that the section of the conveyor route, which joins the spag, is provided on both sides with identical valves with tubular guiding, equipped with handles for connecting the foot, including the seat of the spreader stand, while the shifting device is ahead and is connected with it by the links Valves with tubular guides, connected separately with the gutters forming the conveyor route, are fastened between each other with shaped connectors, and also with pins, embedded in the lugs, fixed near the upper edge of the valve. The feet with the seat of the spreading stand are connected with the valve holder separately and articulated. The turning base has catches on its upper surface, in which they are hooked and blocked against falling out, chain links of the shifting and overtaking device. The valves, provided with tubular guides, force the correct movement on the pedal of the angle wall conveyor along with the progress of the wall along the path of the conveyor conveyor. The alignment of the valves is ensured by pinning at the top, preventing them from bending when bending the route or during the movement of the wall conveyor angle drive. The holders with which each of the stops of the conveyor section lying on the spout are equipped, for the detachable and articulated connection of the foot with the seat of the spreader stand, are designed to freely select the anchoring point of the conveyor route, depending on the position of the drive of the angle conveyor. Locating the shifting device in such a way that it is ahead of it, coupled with chain strings, is aimed at the most favorable distribution of forces when pulling the conveyor, and also frees the area of the under-wall sliding conveyor, on which the end of the angle conveyor moves, from the excess of devices limiting its free sliding with the progress The solution according to the invention is characterized by the ability to create a compact transport chain in cooperation with an angular wall conveyor, which unloads the existing145 237 3 compensation of mining equipment at the intersection of the wall with the sidewalk, enables the mechanization of the cross-sectional support, and, moreover, significantly improves the process of receiving the hoist from the crossover eliminating the so far perpendicular direction of the flow of spoil from the wall, and thus the unfavorable phenomenon of spoiling the spoil on the spag and tamping the conveyor in the wall. At the same time, it solves the efficient displacement of the entire complex of mining equipment to the limits along with the progress of the wall in the mining system. The conveyor according to the invention is shown in an exemplary solution, in the attached drawing, Fig. 1 shows the sliding conveyor in a side view, Fig. 2 * cross-section the conveyor's vertical route in the place marked in Fig. 1 by line AA, and in Fig. 3 - two adjacent slides of the section of this conveyor located on the spag, in a side view. The conveyor according to the invention comprises a rigid section 1 of the route, raised above the spag and ended with a mechanism of the drive 2, mounted on the bracket 3, and the section 4 of the route, resting on the spag and the passive switch 5 ending, The section 4 of the trail, located on the spag, has mounted on both sides equal valves 6 provided with tubular guides 7 and handles 8 for detachable and articulated fastening feet 9 with the seat 10 of the spreading stand 11. Flaps 6 of the section 4 lying on the spag, separately attached to the gutters 1 2 are fastened between each other with shaped connectors 13 and pins 149 embedded in the lugs 159 that each of the valves 6 has near the upper edge. Moreover, the conveyor comprises a known displacement device 16, connected to the turnstile by means of 5 chain links 17, so that it is ahead of the deflection face 5t, and the chain strings 17 are engaged and locked in the catches 18 of the turnout base 19 on its upper surface. in the underground mining of aggregate with the system to the limits. Patent claims 1. A sliding card conveyor, especially for the exploitation of aggregate with the system to the limits, including a section of the route with a drive mechanism, raised above the spag, and a section of the route located on the spag and an ending turn, which is limited by the press gates on both sides, and additionally containing devices for shifting and spreading anchoring stands, characterized by the section / 4 / of the routes on both sides has the same gates / 6 / provided with tubular guides / 7 / and each of these valves / 6 / has handle / 8 / for any attachment of the foot / 9 / with socket / 10 / strut stand / 11 /, while the moving device / 16 / coupled with the turn / 5 / chain strings / 17 / is ahead of the turning front / 5A 2. Conveyor according to claim 1, characterized by the fact that attached to the gutters / 12 / valves / 6 / with a tubular guide /! / Are fastened with shaped connectors / I3 / 1, moreover, connected between each other with pins / 14 / f embedded in the lugs / 15 / # which each of the these valves / 6 / near the upper edge. 3 * Conveyor according to claim 3. A method according to claim 1, characterized in that the feet / 9 / with the seat / 10 / of the stand / 11 / are connected to the valves / 6 / with tubular guidance 11 / detachably and articulated. 4. Conveyor according to claim 1, characterized in that the chain links / 17 / of the moving device / 16 / are detachably mounted and locked in the catches / 18 / bases / 19 / turnstiles / 5/145 237 • 5 u: 145 237 A-A Fig. 3 EN