PL152501B1 - Sposób w ytw arzania zmodyfikowanego dodatku detergentowego do benzyn s iln ik o w y c h - Google Patents
Sposób w ytw arzania zmodyfikowanego dodatku detergentowego do benzyn s iln ik o w y c hInfo
- Publication number
- PL152501B1 PL152501B1 PL27365488A PL27365488A PL152501B1 PL 152501 B1 PL152501 B1 PL 152501B1 PL 27365488 A PL27365488 A PL 27365488A PL 27365488 A PL27365488 A PL 27365488A PL 152501 B1 PL152501 B1 PL 152501B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- parts
- mass
- carbon atoms
- fuel
- molecule
- Prior art date
Links
- 239000000654 additive Substances 0.000 title claims description 33
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 title claims description 25
- 239000003599 detergent Substances 0.000 title claims description 21
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 claims description 21
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 14
- 125000004432 carbon atom Chemical group C* 0.000 claims description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- CTQNGGLPUBDAKN-UHFFFAOYSA-N O-Xylene Chemical compound CC1=CC=CC=C1C CTQNGGLPUBDAKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- -1 cyclic alcohols Chemical class 0.000 claims description 7
- YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N toluene Substances CC1=CC=CC=C1 YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 239000008096 xylene Substances 0.000 claims description 7
- 150000001298 alcohols Chemical class 0.000 claims description 6
- 239000002199 base oil Substances 0.000 claims description 6
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 150000008064 anhydrides Chemical class 0.000 claims description 4
- 125000005442 diisocyanate group Chemical group 0.000 claims description 4
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims description 4
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 4
- 239000012071 phase Substances 0.000 claims description 4
- 239000003960 organic solvent Substances 0.000 claims description 3
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 2
- 230000010933 acylation Effects 0.000 claims description 2
- 238000005917 acylation reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000006136 alcoholysis reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000008346 aqueous phase Substances 0.000 claims description 2
- 125000004433 nitrogen atom Chemical group N* 0.000 claims description 2
- 229920000768 polyamine Polymers 0.000 claims description 2
- UHOVQNZJYSORNB-UHFFFAOYSA-N Benzene Chemical compound C1=CC=CC=C1 UHOVQNZJYSORNB-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 3
- 239000012948 isocyanate Substances 0.000 claims 2
- 125000003545 alkoxy group Chemical group 0.000 claims 1
- 125000000217 alkyl group Chemical group 0.000 claims 1
- ODUCDPQEXGNKDN-UHFFFAOYSA-N nitroxyl Chemical class O=N ODUCDPQEXGNKDN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 150000003138 primary alcohols Chemical class 0.000 claims 1
- 150000003333 secondary alcohols Chemical class 0.000 claims 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims 1
- 150000005846 sugar alcohols Polymers 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 31
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 13
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 10
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 7
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 6
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 6
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 6
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 5
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 3
- 239000003112 inhibitor Substances 0.000 description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 3
- IGFHQQFPSIBGKE-UHFFFAOYSA-N Nonylphenol Natural products CCCCCCCCCC1=CC=C(O)C=C1 IGFHQQFPSIBGKE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 150000001336 alkenes Chemical class 0.000 description 2
- 235000019568 aromas Nutrition 0.000 description 2
- 150000004657 carbamic acid derivatives Chemical class 0.000 description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 239000012153 distilled water Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000004922 lacquer Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- SNQQPOLDUKLAAF-UHFFFAOYSA-N nonylphenol Chemical compound CCCCCCCCCC1=CC=CC=C1O SNQQPOLDUKLAAF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- JMANVNJQNLATNU-UHFFFAOYSA-N oxalonitrile Chemical compound N#CC#N JMANVNJQNLATNU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000013535 sea water Substances 0.000 description 2
- 239000013049 sediment Substances 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- KZNICNPSHKQLFF-UHFFFAOYSA-N succinimide Chemical compound O=C1CCC(=O)N1 KZNICNPSHKQLFF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 101150076749 C10L gene Proteins 0.000 description 1
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- SNRUBQQJIBEYMU-UHFFFAOYSA-N Dodecane Natural products CCCCCCCCCCCC SNRUBQQJIBEYMU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 239000013543 active substance Substances 0.000 description 1
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
- 125000003118 aryl group Chemical group 0.000 description 1
- 239000001273 butane Substances 0.000 description 1
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 230000001236 detergent effect Effects 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 238000004090 dissolution Methods 0.000 description 1
- 238000004821 distillation Methods 0.000 description 1
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 1
- 230000032050 esterification Effects 0.000 description 1
- 238000005886 esterification reaction Methods 0.000 description 1
- 150000002148 esters Chemical class 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 description 1
- JEGUKCSWCFPDGT-UHFFFAOYSA-N h2o hydrate Chemical compound O.O JEGUKCSWCFPDGT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 description 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 1
- 239000002480 mineral oil Substances 0.000 description 1
- 235000010446 mineral oil Nutrition 0.000 description 1
- IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N n-butane Chemical compound CCCC IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N n-pentane Natural products CCCCC OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 125000001400 nonyl group Chemical group [H]C([*])([H])C([H])([H])C([H])([H])C([H])([H])C([H])([H])C([H])([H])C([H])([H])C([H])([H])C([H])([H])[H] 0.000 description 1
- 239000012074 organic phase Substances 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005501 phase interface Effects 0.000 description 1
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 description 1
- 238000007670 refining Methods 0.000 description 1
- 238000003307 slaughter Methods 0.000 description 1
- 239000010802 sludge Substances 0.000 description 1
- 239000011734 sodium Substances 0.000 description 1
- 229910052708 sodium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229960002317 succinimide Drugs 0.000 description 1
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 1
- 230000002195 synergetic effect Effects 0.000 description 1
- 239000002966 varnish Substances 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
Description
OPIS PATENTOWY
152 501
URZĄD
PATENTOWY
RP
Patent dodatkowy do patentu nr--Zgłoszono: 88 07 08 /p. 273654/
Pierwszeństwo '
Int. Ci.’ C10L 1/14
CZYTEHIA 0 G 6 L N k
Zgłoszenie ogłoszono: 09 u 27
Opis patentowy opublikowano: 1991 09 30
Twórcy wynalazku: Leszek Ziemiański, Winicjuez Stanik, Zofia Łukasik,
Elżbieta Przyłueka, Kazimierz Kolarzyk, Marek Pawelczyk, Romuald Burczyk, Bogusław Szczerekl, Stanisław Oleksiak
Uprawniony z patentu: Instytut Technologii Nafty lm· Prof. Stanisława Piłata, Kraków /Polaka/ ‘
SPOSÓB WYTWARZANIA ZMODYFIKOWANEGO DODATKU DETERGENTOWEGO DO BENZYN SILNIKOWYCH
Przedmiotem wynalazku Jeet sposób wytwarzania zmodyfikowanego dodatku detergentowego do benzyn silnikowych. W skład benzyn silnikowych wchodzi Donad 200 różnych węglowodorów, począwszy od butanu aż do cząsteczek aromatów o Ilości atomów węgla - ^l2·
W efekcie stosowania różnych składników do komponowania benzyn ostro występuje problem tworzenia się nagarów w silniku,a szczególnie w układzie dolotowym mieszanki paliwo - powietrze, co doprowadza do zwiększania emisji nlepożędanych składników w gazach spalinowych oraz powoduje wzrost zużycia paliwa. Dodatkowo znaczny wpływ na te negatywne zjawiska ma również zawracanie gazów z przewletrzania skrzyni korbowej· W efekcie nie tylko pogorszeniu ulegają warunki pracy silnika, ale również ulega skróceniu czas eksploatacji silnika ze względu na konieczność usuwania czarnych szlamów 1 nagarów z jego elementów· Celem zapobieżenia temu zjawisku wprowadza się dodatki detergentowe do benzyn, które powodują utrzymanie w czystości gaźnlka 1 zaworów dolotowych·
Wprowadzenie dodatków detergentowych jest szczególnie korzystne w przypadku silników pracujących na tzw. ubogiej mieszance paliwowo - powietrznej· Stosowanie takiej mieszanki powoduje podwyższenie temoeratury pracy silnika co prowadzi do zwiększenia ilości fazy gazowej paliwa w stosunku do fazy ciekłej. Ta wyższa temperatura stwarza korzystne warunki do tworzenia się nagarów i ich narastania, szczególnie na zaworach dolotowych, co dowoduje dalsze zubożenie mieszanki. Daje to w efekcie zakłócenia pracy silnika, dalszy wzrost temperatury i wszystkie wynikające z tego powodu skutki. Patrząc więc tylko pod tym kątem widzenia, w wypadku braku odpowiednich własności detergencyjnych, konieczne staje się podwyższenie lotności paliwa, poprawa jego odporności na utlenianie i obniżenie tendencji do tworzenia żywic, jak również pośrednio zmiana jego własności energetycznych oraz poprawa własności przećiwkorozyjnych.
152 501
152 501
Zanim paliwo ulegnie spaleniu zostaje ono w układzie dolotowym wymieszane z powietrzem, tworząc mieszankę paliwowo-powOetrzną ulegając częścoowemu odparowaniu. Ouż w trakcie tego procesu zaczynają zachodzić procesy, które w efekcie powoduję gromadzenie się nagarów w przewodach i na zaworach dolotowych. Głównym źródłem tych zanieczyszczeń jest benzyna, aczkolwiek sprzyjaję ich powstawaniu gazy z przewietrzania skrzyni korbowej jak również w ruchu miejskim, spaliny innych samochodów. Tego rodzaju nagary i osady zakłócaję przepływ i tworzenie się mieszanki paliwowoopowwetrznej, przez to, że część paliwa zostaje zaadsorbow.ana przejścoowo na ich powwerzchni i odparowana z opóźnieniem. Skutkiem tego sę zakłócenia w pracy silnika, szczególnie przy przyspieszaniu /brak odpowwedniej ilości paliwa/, w wyniku czego następuje podwyższenie emisji tlenku węgla i węglowodorów, a w efekcie zwiększenie zużycia paliwa. Celem uniknięcia powyższych niekorzystnych zjawisk wprowadza się do benzyn dodatki o działaniu detergencyjnym, które utrzymuję w czystości elementy układu, doprowadzającego mieszankę paliwowotpowOejrznę do komór spalania.
Oo substancji o działaniu detergentowym w benzynach zalicza się między innymi karbaminiany. Karbaminiany charakteryzuję się wysokę skutecznością działania w benzynach, a w szczególności w benzynach o podwyższonej zawartości olefin do 40% masowych, zapobiegają tworzeniu się i gromadzeniu zanieczyszczeń, żywic i laków. Wiadomo, że tego typu dodatki detergentowe sę substancjami o wysokiej lepkości kinematycznej i w celu zmniejszenia ich lepkości, szczególnie w temperaturze -18°C do 30°C konieczne.jest stosowanie określonych rozpuszczalników organicznych, ułatwiających rozpuszczanie 1 dozowanie gotowego dodatku detergentowego do benzyn. Dodatek detergentowy do benzyn winien wykazywać określoną aktywność w stosunku do powierzchni metalowej, nie powinien wykazywać skłonności do tworzenia trwałych emulsji paliwa z wodą i nie powinien korodować części metalicznych. Ponadto powinien posiadać określoną stabilność termiczną.
Wiadomo, że cel ten jest bardzo trudno uzyskać, stosując tylko jedną substancję aktywną. Głównym celem wynalazku jest wyeliminowanie powyższych niedogodności przez oprą cowanie dodatku detergenoowego do benzyn, skutecznie zapobiegającego tworzeniu się 1 gromadzeniu osadów, żywic i laków na kolektorach i zaworach dolotowych silnika, tj. wykazującego działanie oczyszczające /clean up1^// 1 utrzymujące w stanie czystym /keep clean*/. Stwierdzono, że taki wielofunkcyjny dodatek detergentowy do benzyn można uzyskać przez zastosowanie dikarbaminianów w mieszańinie z alkenobursztynoimidami, odpowiednim olejem podstawowym, rozpuszczalnikem organicznym i djjmmUgatorami. Zaletą opisanego poniżej zmodyfikowanego dodatku detergenoowego w stosunku do znanego stanu techniki jest poprawna własność detergentowych dodatku.
Stosowane w tej ktmmotyżji składniki wykazują działanie synergiczne, a zastosowanie tej kommptyżji do uszlachetniania benzyn si^k^wych zapobiega tworzeniu i gromadzeniu się zanieczyszczeń, żywic, laków i nagarów na elementach gaźnika, korektorach i zaworach dolotowych. Ponadto benzyna uszlachetniona tym dodatkiem detergen^Nym nie tworzy trwałych emmlas! z wodą i nie wykazuje własności korozyjnych.
Sposób wytwarzania zmodyfikowanego dodatku do benzyn siinitowych i mieszanek paliwowych, według wyna lazku polega na tym, że dodatek detergentowy do benzyn si^k^wych otrzymuje się przez zmieszanie w tem^e^r^^urze 30 - 120°C od 5 do 70 części masowych korzystnie od 30 do 45 części masowych dikarbaminianów, otrzymanych przez alkoholizę diizocyjaninnów takich jak 2,4 i 2,6-toluθnoiiizocyjaniαn, 1,6-heksarneeylenodiizocyjanian, 2,2,4-triιjeżythhθksametylenodiizocyjanian, ksylilenodiizocyjanian alkoholami pierwszorzędowyrm, zawierającymi w cząsteczce od 3 do 12 atomów węgla, alkoholami cyklicznymi, alkoholami nienasyconymi zawierającymi w cząstczce do 18 atomów węgla, alkitojnnolaii zawierającymi w cząsteczce alkilu do 24 atomów oraz etoksylowaiżmi lub/i propoksżΊowinżii alkoholami pierwszo- i drlrtrzędtwyii, alkoholami cyklicznymi, alkoholami nienasyconymi i alkitojenolaii, oleju mineralnego podstawowego w ilości od 5 do 70 części masowych, korzystnie od 30 do 45 części masowych o lepkości kinematycznej w temPjratlrzj 100°C 9-35 mmm/s, rozpuszczalnika organi.cznego, takiego jak tanzen.
152 501 toluen, ksylen lub frakcja benzynowa w ilości od 5 do 70 części masowych, korzystnie od 20 do 30 części masowych, moonolkenoobusztynoimidu, lub bisalkenobursztynoimidu o średniej mmsie cząsteczkowej od 350 do 4000, korzystnie rnonaUknobbrsztynolmidu o średniej masie cząsteczkowej od 350 do 2200, w ilości od 1 do 10 części masowych, korzystnie od 2 do 6 części masowych, otrzmnunego przez acylowanie poliamin o ilości atomów węgla w cząsteczce od 2 do 10, korzystnie od 6 do 8 1 ilości atomów azotu od 2 do 7, korzystnie od 3 do 4, bezwodnikami alkenobursztynowymi o średniej masie cząsteczkowoj od 200 do 1800, korzystnie od 250 do 1400, oraz demuugatorów rozpuszczalnych w fazie węglowodorowej. a nie rozpuszczalnych w fazie wodnnj, w ilości od 0,01 do 5 części mash, korzystnie od 0,1 do 1 części masowych. Stwierdzono, że dodanie do dikarbam inianu alkenoburszt yno^!^ powoduj poprawę własności detergent owych dodatku w obszarze gaźnika, a w szczególności w obszarze przepustnicy· Tak otrzymany dodatek detergentowy dozuj© się do benzyn sinnioowych w ilości 100 - 1000 mg/kg, korzystnie od 500 do 700 mg/kg. * <Vytιnllzek Jest bliżej wyjaśniony w poniższych przykładach wykonania, ilustuujccych zarówno sposób według wynalazku jak i jego ocenę jako dodatku detergentowego do benzyn tilniaowych, zapobiegaj ącego powstawaniu i gromadzeniu się osadów, żywic i laków oraz nagarów w kolektorach i na zaworach dolot owych siln^ów z zapłonem iskoowym, nie można ich zatem uważać za ograniczenie zakresu wynalazku, ponieważ mają one tylko charakter ilustracyjny. W przykładach od i do VI przedstawiono sposoby wytwarzania dodatków, a w przykładach od Vi do iX przedstawiono testy służące do ich oceny.
Przykład l. Do mieszalnika wyposażonego w mieszadło oraz ogrzewanie wprowa dzono kolejno 38 kg toluθnadikarbαminllnu-2-βtyaoeek^yaowego, 38 kg oleju podstawowego HI /o własnościach przedstawionych w tabeli 1/, 23,8 kg ksylenu i 0,2 kg kwasu nonylofeyoktyactowego . Mieszaninę mieszano w temperaturze 50 - 70°C przez 2 godziny.
Przykład il.Do mieszalnika wyposażonego jak w przykładzie i wprowadzono kolejno: 40 kg dikarbaminianu nony^fenolu, 30 kg oleju podstawowego ii /tabela 1/ oraz 27 kg ksylenu 1 3 kg kwasu 5-dodecylomerkaptooctowego. Mieszano w temperaturze 50 - 70°C przez 2 godziny.
Przykład iii. Do mieszalnika wprowadzono kolejno 35 kg 1,6-heksamekyleyodikarbaminianu nonylofenolu, 35 kg oleju podstawowego i /tabela 1/ oraz 29,8 kg ksylenu 1 0,2 kg kwasu dodecylofenylotteanynooego. ^eszano w temperaturze 50 - 70°C przez 2 godziny.
Przyk ład iV. Do mieszalnika wprowadzono kolejno 30 kg 1,5-yaftalβyo-diklrbarnmnianunooytofeyolr - tró jetoksyOowanego, 40 kg oleju podstawowego ii /tabela 1/,
29,7 kg ksylenu i 0,3 kg estr□kwasu otΓtmmanega z estryfikacji bezwodnika dodecynylobursztynowego tetaetooksylwwnnym nonylofenolem.
Przykład V. Do mieszalnika wyposażonego jak w przykładzie i wprowadzono kolejno 33 kg tblueyodikarbaminianu-2-etyaokkksyaowego, 5 kg moanobbrsztynolmidr, 38 kg oleju podstawowego iii /tabela 1/, 23,5 kg ksylenu 1 0,5 kg deemmUg^e^K^r-a. Mieszaninę mieszano w temperaturze 50 - 70°C przez 2 godziny.
Przykład VI. Gotowe dodali detergent twe z przyk ładów i, ii, HI, iV, V, rozpuszczono w benzynie A lub B /własności benzyn przedstawiono w tabeli 2/, uzyskując benzynę, zawierającą od 100 do 1000 mg/kg dodatku. Celem porównania własności myjących przygotowano również benzyny ze znanymi dodatkami handlowymi X i Y.
Przyk ład VII. Uszlachetnione benzyny z przykładu VI poddano badaniom- testowym celem oceny ich własności korozyjnych w teście Stahl-fingertest wg DIN 51585. Skala oceny od 1 do 10, 1 punkt - brak korozji. Badanie polega na kontaktowaniu staaooych trzpieni z mieszaniną benzyny uszlachetnionej dodatkiem z wodą morską lub destylowaną, w temperaturze 20 - 22°C w czasie - 5 godzin dla wody destylowanej, i godzina dla wody imorskej. Po zakończeniu kontaktowania trzpienie są wyjmowane, suszone i oceniane w skali 10 punktowee. Wynnki badań przedstawiono w tabeli 3.
152 501
Tabela 1
| Charakterystyka olejów podstawowych | |||
| Oleje | I | II | III |
| 2 Lepkość kinematyczna mm /e, 40°C | 65 | 60 | 580 |
| 1OO°C | 11 | 10,5 | 30 |
| Gęstość, kg/m3, w 20°C | 888,5 | 883 | 910 |
| Skład: Parafiny, % mas. | 63,5. | 66,1 | 55 |
| Aromaty, % mas. | 31,0 | 28,0 | 41,5 |
| Żywice, % mas. | 5,2 | 5,5 | 3,5 |
Tabela 2
| Własności benzyn | ||
| Benzyna A | Benzyna B | |
| 1. Skład grupowy /wg FIA/ Olefiny, % objętościowy | 13 | 20 |
| Aromaty, | 34 | 45 |
| Pa rafinonafteny, -M- | 53 | 35 |
| 2. Własności eksploatacyjne LOB | 94 | 94 |
| LOM | 84 | 84 |
| Skład frakcyjny, °C poczętek | 32 | 29 |
| 10°C | 51 | 60 |
| 50°C | 102 | 107 |
| 90°C | 169 | 178 |
| koniec destylacji | 182 | 212 |
| Prężność par, kPa | 53 | 40 |
| Zawartość ołowiu, g/1 | 0,32 | 0,28 |
| Zawartość żywic,, mg/1°0 cm3 | 4,2 | 4,6 |
| Okres indukcyjny, min. | 395 | 290 |
| Zawartość siarki, % mas. | 0,06 | 0,13 |
| Badanie działania korodującego na płytkach miedzianych w temp. 90°C | 1 | 1 |
| Gęstość w 20°C, kg/m3 | 738 | 745 |
| Zawartość wody | nie zawiera | nie zawiera . i |
152 501
Tabela 3
| Ocena własności korozyjnych | |||
| Dozowaitf.e | Ocena punktowa | ||
| Dodatek | mg/kg | woda | woda |
| dest · | morska | ||
| /pkt./ | /pkt./ | ||
| 1. Paliwo bez dodatku | - | 5 | 8 |
| 2. Paliwo * dodatek I bez | |||
| inhibitora korozji | 700 | 3 | 5 |
| 3. Paliwo 4 dodatek I 4 | 700 | 1 | 1 |
| inhibitor korozji | 10 · | ||
| 4. Paliwo 4 dodatek V | 700 | 1 | 1 |
| 5. Paliwo 4 dodatek | |||
| handlowy X | 500 | 7 | 8 |
| 6. Paliwo 4 dodatek | |||
| handlowy X 4 dodatek | 500 | 1 | 1 |
| antykorozyjny | 10 | ||
| 7. Paliwo 4 dodatek | |||
| handlowy Y | 560 | 2 | 4 |
| 8. Paliwo 4 dodatek handlowy Y | ! 560 | 4 | 1 |
| 4 inhibitor korozji | ; 10 | J. | 1 |
Przykład VII. Dodatki wytworzone sposobem według wynalazku oceniono także w próbie silnkkowej na stanowisku z silnikiem FIAT 115 C 076 z dwoma gaźnikami i grzanymi tulejkami umieszczonymi w przewodach ssęcych pomiędzy gaźnikemm i kanałem ssęcym głowicy silnika. Zmodyfikowany silnik FIAT 115 C 076 zapewnia równoczesne badanie dwóch paliw benzynowych. Metodę tą stosuje się do oceny skłonności paliwa do tworzenia osadów w układzie ssęcym silnika z zapłonem iskoowym. Silnik pracuje przy cyklicznie zmiennych obrotach i obciążeniu, w warunkach szczególnie sprzyjających powstawaniu osadów w układzie ssęcym. Po próbie silnkkowej poddaje się ocenie wizualnej w 10-punktowej skali wg CRC gaźnik oraz tulejki i określa masę osadów powstałych na tulejkach. Wyniki prób sinokoowych zestawiono w tabeli 4. 10 pkt. - powierzchnia bez śladów zanieczyszczeń
Tabela 4
| Ocena własności detergencyjnych | |||||||
| Badane | palwwo | St ężenie dodatku | Ocena gaźnika | Ocena tulejki | Masa osadów na | ||
| tulejce | |||||||
| /mg/kg/ | /pkt/ | /pkt,/ | /9/ | ||||
| 1. | Paliwo | A | bez dodatku | - | 5.0 | 3,6 | 0,0092 |
| 2. | P^^L^wo | A | 4 dodatek I | 700 | 8.5 | 9.4 | 0,0025 |
| 3. | Paliwo | A | 4 dodatek II | 700 | 8,0 | 9,0 | 0,0041 |
| 4. | Paliwo | A | 4 dodatek IV | 700 | 2,5 | 8.0 | 0,0052 |
| 5. | Paliwo | B | bez dodatku | - | 1,0 | 2.5 | 0,0189 |
| 6. | Paliwo | B | 4 dodatek Σ | 500 | 4,5 | 6.8 | 0,0061 |
| 7. | P^]l^wo | B | 4 dodatek I | 700 | 6,0 | 7.0 | 0,0055 |
| 8. | Paliwo | B | 4 dodatek I | 900 | 5.5 | 7.0 | 0,0031 |
| 9. | Paliwo | B | 4 dodatek V | 700 | 8,0 | 9.5 1 | 0,0038 |
152 501
Przykład IX» Uszlachetnione benzyny z przykładu VI zawierające dodatki z przykładu I, z przykładu V oraz z przykładu V bez deemuUgatora badano pod kątem własności deemuUgujących w teście Socony Ernuusion Test, polegającym na ocenie stanu granicy faz woda - faza organiczna /Daliwo/ przez 11 dni co 24 h orzy każdorazowej wymianie fazy wodnnj. Test prowadzi się w temperaturze pokojowej dla wody o pH « 4; 7; 9. Skala ocen 0 - ll pkt. 0 - wyraźna ostra granica faz woda - paliwo, brak zanieczyszczeń, pęcherzyków, błon.
Tabela 5
| Skłonność dodatków do tworzenia emmuaji | z wodą | ||||||||||
| Nr | Oodatek | Czas /dni/ | Stężenie dodatku w paliwie /mg/kg/ | ! Waaunki prowadzenia testu Temmetajura: pokojowa Woda, pH | |||||||
| 4 | 7 | 9 | |||||||||
| i | Paliwo odniesienia | 5 | 0 | 0 | 0 | ||||||
| 11 | 0 | - | 1 | 0-1 | 0 | - | 1 | ||||
| 2 | Paliwo * dodatek | I | 5 | 700 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 11 | 2 | - | 3 | 2-3 | 2 | - | 3 | ||||
| 3 | P^^^wo ♦ dodatek | V | 5 | 2 | 2 | 2 | |||||
| bez deemuugatora | 11 | 700 | 3 | - | 4 | 3-4 | 3 | - | 4 | ||
| 4 | Paliwo ♦ dodatek | V | 5 | 700 | 0 | 0 | 0 | - | 1 | ||
| z itemiUgαtOΓem | 11 | 3 | 1 | - | 2 | 1-2 | 2 |
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweSposób wytwarzania zmodyfikowanego dodatku detergenoowego do benzyn silnioowych, znamienny tym, że otrzymuje się go przez zmieszanie w temperaturze od 30 do 12O°C, w mieszalniku statycznym, lub zaopatroonym w mieszadło meehhanczne, od 5 do 70 części mmsowych, korzystnie od 30 do 45 części masowych dikarbamlnianów otrzymanych przez alkoholizę diizocyjnninóów takich jak 2,4 i 2,6-toluenod izocyjanian, 1,6-hekaametylenooiizocyjanian, 2,2,4-tΓieeCylhtkjsaietylenodiizocyjanian, isylilentdiizocyjanian alkoholami plerwszorzędowymi, zawierającymi w cząsteczce od 3 do 12 atomów węgla, alkoholami cyklicznymi, alkoholami nienasyconymi zawierającymi w cząsteczce do 18 atomów węgla, jlkitotlnolami zawierającymi w cząsteczce alkilu do 24 atomów węgla oraz etoksylowanymi i/uub propoksylowanymi alkoholami pierwszoręędowymi i drugo rzędowymi, alkoholami cyklicznymi, alkoholami nienasyconymi i αliiOotnnolami o ilości grup alkoksylowych od l do 60, korzystnie od l do 40 i/uub ich mieszaninami, ml^rallθgt oleju, podstawowego w ilości od 5 do 70 części korzystnie od 30 do 45 części masowych o lepO 2 kości kinematycznej w temperaturze 100 C wynoszącej 9-35 mm /s, rozpuszczalnika organicznego, takiego jak benzen, toluen, ksylen lub frakcja benzynowa w ilości od 5 do 70 części masowych, korzystnie od 20 do 30 części masowych, ęteiilgjtorów rozpuszczalnych w fazie węglowodorowej a nierozpuszczalnych w fazie wodne, w ilości od 0,01 do 5 części masowych, korzystnie od 0,1 do 1 części masowych, motlojkenobursztynoimidów i/lub bisalktntbursztyntimidów, o średniej masie cząsteczkowej od 350 do 4000, korzystnie nonoj^^(?^t^bursztyltiiidów o średniej masie cząsteczkowej od 350 do 2200, w ilości od 1 do 10 części rnmsowych, korzystnie od 2 do 6 części masowych otrzymywanych przez acylowanie poliamin, w ilości atomów węgla w cząsteczce od 2 do 10,korzystnie od 6 do 8 i ilości atomów azotu od 2 do 7, korzystnie od 3 do 4, bezwodnikami alkeltbursitynowyii o średniej masie cząsteczkowej od 200 do 1800, korzystnie od 250 do 1400.Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 100 egz.Cena 3000 zł
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL27365488A PL152501B1 (pl) | 1988-07-08 | 1988-07-08 | Sposób w ytw arzania zmodyfikowanego dodatku detergentowego do benzyn s iln ik o w y c h |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL27365488A PL152501B1 (pl) | 1988-07-08 | 1988-07-08 | Sposób w ytw arzania zmodyfikowanego dodatku detergentowego do benzyn s iln ik o w y c h |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL273654A1 PL273654A1 (en) | 1989-11-27 |
| PL152501B1 true PL152501B1 (pl) | 1991-01-31 |
Family
ID=20043196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL27365488A PL152501B1 (pl) | 1988-07-08 | 1988-07-08 | Sposób w ytw arzania zmodyfikowanego dodatku detergentowego do benzyn s iln ik o w y c h |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL152501B1 (pl) |
-
1988
- 1988-07-08 PL PL27365488A patent/PL152501B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL273654A1 (en) | 1989-11-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5856467B2 (ja) | 改良された燃料添加剤配合物とその使用方法 | |
| BRPI0720018B1 (pt) | Composição de combustível livre de chumbo, e, método para aperfeiçoar o índice de octano de uma gasolina livre de chumbo | |
| PT87357B (pt) | Processo para a preparacao de detergentes para combustiveis de hidrocarbonetos | |
| WO2000036055A1 (en) | Fuel composition | |
| EP1235888B1 (en) | Procédé pour traiter le pétrole brut ou l'huile dans un processus de raffinage | |
| US3707362A (en) | Method and composition for optimizing air-fuel ratio distribution in internal combustion engines | |
| PL152501B1 (pl) | Sposób w ytw arzania zmodyfikowanego dodatku detergentowego do benzyn s iln ik o w y c h | |
| RU2256694C1 (ru) | Многофункциональная добавка к бензину | |
| CA1138201A (en) | Detergent gasoline composition | |
| US6156081A (en) | Combustion catalyst | |
| US4404001A (en) | Detergent and corrosion inhibitor and motor fuel composition containing same | |
| US4144035A (en) | Detergent and corrosion inhibited motor fuel composition | |
| AU2010200065B2 (en) | Improved fuel additive formulation and method of using same | |
| ES2312539T3 (es) | Aditivos para mejorar la combustion en motores de combustion interna y calderas. | |
| US3719458A (en) | Fuel composition | |
| EP1516909A2 (en) | Method of reducing amount of peroxides, reducing fuel sediments and enhancing fuel system elastomer durability, fuel stability and fuel color durability | |
| RU2337129C1 (ru) | Беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам | |
| PL151613B1 (pl) | Sposób wytwarzania dodatku detergentowego do benzyn silnikowych | |
| CA2077616A1 (en) | Compositions for control of induction system deposits | |
| PL167129B1 (pl) | Benzyna silnikowa | |
| AU2013200840B2 (en) | Improved fuel additive formulation and method of using same | |
| RU2100412C1 (ru) | Топливная композиция | |
| WO1998046703A1 (en) | A combustion catalyst | |
| NO781146L (no) | Brennstofftilsetningsmiddel. | |
| HK1152543A (en) | Improved fuel additive formulation and method of using same |