PL177786B1 - Urządzenie do nadmuchiwania poduszki powietrznej - Google Patents

Abstract

1. Urzadzenie do nadmuchiwania po- duszki powietrznej, zawierajace obudowe z centralnym otworem i zamykajaca dolna sciana przy czym w obudowie jest umiesz- czony material wytwarzajacy gaz do nadmu- chiwania poduszki oraz zapalnik i element zaplonowy, znamienne tym, ze element zaplonowy ma postac pierscieniowego pa- kietu (150), w którym jest umieszczony sa- mozaplonowy srodek (164) o temperaturze spalania nizszej niz temperatura spalania ma- terialu wytwarzajacego gaz (110), przy czym pierscieniowy pakiet zaplonowy (150) jest usytuowany w styku z dolna sciana (46) obu- dowy (40), zas zapalnik (99) jest umieszczo- ny w dolnej scianie (46) obudowy (40), w centralnym otworze (161). Fig.2 P L 177786 B 1 PL PL PL PL PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do nadmuchiwania poduszki powietrznej.

Tego typu urządzenie jest stosowane, zwłaszcza do nadmuchiwania poduszek powietrznych zabezpieczających pasażera lub kierowcę pojazdu podczas kolizji, której zaistnienie jest sygnalizowane poprzez gwałtowny ruch pojazdu w szczególności ruch opóźniony.

Z opisu patentowego DE 43 01 794 znane jest urządzenie do nadmuchiwania poduszki powietrznej zawierające obudowę, w której jest umieszczony zapalnik i element zapłonowy. W obudowie umieszczony jest materiał wytwarzający gaz, którym napełnia się poduszkę powietrzną. Zapłon i spalanie substancji wytwarzającej gaz zachodzi zazwyczaj w temperaturze 618°C lub powyżej. W pewnych przypadkach urządzenie może być poddawane działaniu nietypowo wysokiej temperaturze np. wtedy, gdy pojazd znajduje się w ogniu, temperatura w pojeździe w pobliżu urządzenia może osiągnąć lub przekroczyć 318°C. W takim wypadku materiał wytwarzający gaz może znajdować się w wystarczająco wysokiej temperaturze by ulec zapaleniu. Dlatego znane ze stanu techniki tego typu urządzenia często są zawodne.

Urządzenie do nadmuchiwania poduszki powietrznej, według wynalazku zawierające obudowę z centralnym otworem i zamykającą dolną ścianą, przy czym w obudowie jest umieszczony materiał wytwarzający gaz do nadmuchiwania poduszki oraz zapalnik i element zapłonowy, charakteryzuje się tym, że element zapłonowy ma postać pierścieniowego pakietu, w którym jest umieszczony samozapłonowy środek o temperaturze spalania niższej niż temperatura spalania materiału wytwarzającego gaz, przy czym pierścieniowy pakiet zapłonowy jest usytuowany w styku z dolnąścianąobudowy, zaś zapalnikjest umieszczony w dolnej ścianie obudowy, w centralnym otworze.

Korzystnie jest, gdy zapalnik zawiera podstawę i połączonąz niąosłonę, zaś w sąsiedztwie podstawy zapalnika jest ułożony pakiet zapłonowy, przy czym podstawa zapalnika jest połączona z dolną ścianą obudowy.

Korzystnie jest, gdy obudowa zawiera zewnętrzną część na której zewnętrznej powierzchni jest usytuowany szereg otworów wylotowych gazu, a wewnątrz zewnętrznej części obudowy jest usytuowany hermetyczny kanister, przy czym wytwarzający gaz materiał i pakiet zapłonowy są umieszczone wewnątrz kanistra, natomiast zapalnik jest usytuowany na zewnątrz kanistra.

Korzystnie jest, gdy pakiet zapłonowy zawiera komorę posiadającą metalowe warstwy dolną i górną, przy czym w komorze jest umieszczony samozapłonowy środek o temperaturze spalania niższej niż temperatura spalania wytwarzającego gaz materiału usytuowanego w kanistrze, zaś metalowe warstwy dolna i górna sąpołączone ze sobą za pomocąłączników wewnętrznego i zewnętrznego.

Korzystnie jest, gdy wytwarzający gaz materiał ma postać szeregu pierścieniowych krążków, przy czym co najmniej jeden pierścieniowy krążek otacza zapalnik, a w szczególności gdy obudowa ma wewnętrzną część, która zawiera dolny kołnierz przylegający do nadmuchiwanej poduszki i dolnej zamykającej ściany obudowy.

Korzystnie jest, gdy zapalnik wystaje do wewnątrz z dolnej ściany obudowy w kierunku przeciwległej górnej ściany wewnętrznej części obudowy.

Korzystnie jest, gdy pierścieniowe krążki materiału wytwarzającego gaz są usytuowane współosiowo z pakietem zapłonowym, a w szczególności gdy pierścieniowy pakiet zapłonowy i szereg pierścieniowych krążków materiału wytwarzającego gaz są ułożone wokół centralnego otworu.

Korzystnie jest, gdy metalowe warstwy dolna i górna mają kształt pierścieni, przy czym dolna warstwa jest połączona z powierzchnią wewnętrznej ściany kanistra.

Korzystnie jest, gdy kanister zawiera usytuowane współosiowo cylindryczne ściany zewnętrznąi wewnętrzną otaczające centralny otwór obudowy, a pomiędzy ścianami jest umieszczony pierścieniowy pakiet zapłonowy, przy czym zapalnik jest co najmniej częściowo otoczony cylindryczną wewnętrzną ścianą kanistra.

Szczególną zaletą urządzenia według wynalazku jest umieszczenie pakietu zapłonowego w pobliżu dolnej ściany obudowy urządzenia usytuowanej w styku z poduszkąpowietrzną. Dzięki proponowanej konstrukcji ciepło łatwo przenika z wnętrza pojazdu, przez ścianę obudowy

177 786 urządzenia do nadmuchiwania do pakietu zapłonowego. Dzieje się tak dlatego, że pakiet zapłonowy nie jest izolowany od wnętrza pojazdu przez poduszkę powietrzną, która jest umieszczona ponad nim.

Po uruchomieniu zapalnika, po zapaleniu pakietu zapłonowego krążki wytwarzające gaz zapalająsię dużo szybciej niż w znanych urządzeniach tego typu. W sytuacji w której ciepło jest przewodzone z wnętrza pojazdu dla uruchomienia pakietu zapłonowego wymaganajest minimalna ilość produktów spalania i ciśnienia w urządzeniu do nadmuchiwania. Poprzez umieszczenie pakietu zapłonowego wokół zapalnika uzyskano stan, w którym wykluczono przypadkowe uruchomienie zapalnika. Dlatego urządzenie według wynalazku jest niezawodne i bezpieczne.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny koła kierownicy pojazdu z poduszką powietrzną zawierającą urządzenie do nadmuchiwania poduszki, według niniejszego wynalazku, fig. 2 - jest przekrojem poprzecznym urządzenia do nadmuchiwania poduszki, fig. 3 jest widokiem z góry pakietu zapłonowego stosowanego w urządzeniu do nadmuchiwania poduszki, fig. 4 - jest przekrojem wzdłuż linii 4-4 oznaczonych na fig. 3 pakietu zapłonowego. Na fig. 1 przedstawiono urządzenie 10 do nadmuchiwania poduszki powietrznej 11 ochraniającej kierowcę pojazdu.

Poduszka powietrzna 12 zawiera wiele warstw i rozkłada się poprzez górną pokrywę 14 urządzenia do nadmuchiwania. Urządzenie do nadmuchiwania 10 i poduszka nadmuchiwana 12 sązamykane za pomocąpokrywy 14. Istnieje możliwość zamocowania dodatkowej pokrywy dla poduszki powietrznej 12. Urządzenie do nadmuchiwania 10, poduszka powietrzna 12 i pokrywa 14 stanowią elementy zespołu montowanego w kole kierowniczym pojazdu 16.

W przypadku wystąpienia gwałtownego hamowania pojazdu w wyniku kolizji, urządzenie do nadmuchiwania 10 jest uruchamiane i wytwarza się pewną ilość gazu. Gaz z urządzenia do nadmuchiwania 10 przedostaje się do poduszki powietrznej 12. Gdy poduszka powietrzna 12 zaczyna się napełniać gazem przerywa osłabione miejsce 18 w pokrywie 14. W czasie postępującego rozszerzania się poduszki powietrznej 12 zajmuje ona przestrzeń pomiędzy kierowcą pojazdu, a kołem kierownicy 16 i zabezpiecza kierowcę przed kontuzją.

Urządzenie do nadmuchiwania 10 (fig. 2) zawiera obudowę 40, która zawiera trzy części w postaci miski dyfuzora stanowiącej zewnętrzną część 42, miski spalania stanowiące wewnętrzną część 44 obudowy 40 i pokrywy komory spalania lub zamykającej dolnej ściany 46. Miska dyfuzora, miska spalania i zamykająca dolna ściana 46 są wykonane z metalu takiego jak nierdzewna stalUSS S300100.

Miska dyfuzora ma kształt walcowy i zawiera cylindryczną boczną ścianę 50 otaczającą urządzenie 10 wokół jego centralnej osi 52. Boczna ściana 50 miski dyfuzorajest ułożona pomiędzy płaskim dnem 54 i płaskim występem 56. Wewnętrzna pierścieniowa powierzchnia 55 na płaskim dnie 54 misy dyfuzora wyznacza otwór centralny 57 w dnie 54. Płaskie dno 54 i płaski występ 56 są równoległe do siebie i prostopadłe do centralnej osi 52.

Na obwodzie górnej części bocznej ściany 50 są rozmieszczone pierścieniowe wylotowe otwory 58. Otwory 58 są ułożone w pojedynczy rząd i mająkształt trójkątny.

Otwory 58 mogąmieć także kształt okrągły i mogąbyć rozmieszczone w dwóch lub więcej rzędach.

Miska spalania czyli wewnętrzna część 44 obudowy 40 ma kształt walcowy i jest umieszczona wewnątrz miski dyfuzora czyli zewnętrznej części 42. Wewnętrzna część 44 posiada cylindryczną ścianę boczną 60 rozciągającą wokół centralnej osi 52.

Cylindryczna boczna ściana 60 jest zawarta pomiędzy płaską dolną podstawą 64 i płaskim, dolnym kołnierzem 66. Dolna podstawa 64 i dolny kołnierz 66 są równoległe do siebie i prostopadłe do centralnej osi 52.

Wzdłuż obwodu dolnej części cylindrycznej ściany bocznej 60 wewnętrznej części 44 obudowy 40 są rozmieszczone pierścieniowe otwory 68. Dolna podstawa 64 wewnętrznej części 44 jest połączona za pomocą spoiny ciągłej z wewnętrzną pierścieniową powierzchnią 5 5 opartą na dnie 54 zewnętrznej części 42 obudowy 40 tworząc spoinę 70 wzdłuż obwodu i wykonanąkorzystnie za pomocą spawania laserowego. Dolna podstawa 64 wewnętrznej części 44 i dno 54 zew177 786 nętrznej części 42 stanowią dno urządzenia do nadmuchiwania 10. Złożona do przechowywania poduszka powietrzna 12 (fig. 1) przykrywa dno urządzenia do nadmuchiwania 10. Płaski dolny kołnierz 66 wewnętrznej części 44 jest połączony za pomocą spoiny ciągłej z płaskim występem 56 zewnętrznej części 42 stanowiącej spoinę 72 ułożoną wzdłuż obwodu, korzystnie wykonaną za pomocą spawania laserowego.

Dolna ściana 46 zamykająca stanowi metalową, płaską część mającą centralną pierścieniowączęść 80, którajest ułożona równolegle do dolnej podstawy 64 wewnętrznej części 44 obudowy 40 i jest od niej oddzielona. Na zewnątrz części 80 jest umieszczony ułożony promieniście pierścieniowy kołnierz wylotowy 82, który jest przesunięty osiowo względem centralnej części 80 dolnej ściany 46 zamykającej.

Okrągły otwór 84 jest umieszczony w centralnej części 80 dolnej ściany 46 zamykającej. Dolna ściana 46 posiada pierścieniowy wylotowy kołnierz 82, który jest połączony za pomocą ciągłej spoiny z płaskim, dolnym kołnierzem 66 wewnętrznej części 44, przy czym spoinę 86 wykonano wzdłuż obwodu.

W wewnętrznej części 44 jest umieszczony hermetycznie zamknięty kanister 90. Kanister 90 zawiera dolną część 92 i pokrywę 94. Zewnętrzna krawędź dolnej części 92 kanistra jest hermetycznie dociśnięta do kanistra 90. Korzystnie kanister 90 jest wykonany z cienkiej warstwy aluminium.

Dolna część 92 kanistra posiada cylindryczną zewnętrzną ścianę 96 sąsiadującą z wnętrzem cylindrycznej, bocznej ściany 60 wewnętrznej części 44. Cylindryczna, zewnętrzna boczna ściana 96 ma zmniejszoną grubość w obszarze sąsiadującym z otworami 68 w bocznej ścianie 60 wewnętrznej części 44. Dolna część 92 kanistra ma także cylindryczną, wewnętrzną ścianę boczną 98 oddzieloną od wewnątrz od cylindrycznej zewnętrznej ściany bocznej 96. Cylindryczna wewnętrzna boczna ściana 98 posiada mniejszą grubość w obszarze sąsiadującym z zapalnikiem 99.

Płaskie, pierścieniowe dno 100 dolnej części 92 kanistra łączy się z cylindryczną, zewnętrzną, boczną ścianą 96 i cylindryczną, wewnętrzną, boczną ścianą 98. Okrągła, wewnętrzna, górna ściana 102 dolnej części 92 kanistra 90 jest ułożona od wewnątrz wewnętrznej ściany 98. Okrągła, górna, wewnętrzna ściana 102 i cylindryczna, wewnętrzna, boczna ściana 98 stanowią otwieraną od dołu centralną wnękę 104 w hermetycznie zamkniętym kanistrze 90. Zapalnik 99 jest umieszczony wewnątrz centralnej wnęki 104 i przechodzi poprzez dolną ścianę 46 obudowy 40 i znajduje się poza kanistrem 90.

Wewnątrz zamkniętego kanistra 90 jest umieszczonych wiele pierścieniowych krążków z materiału wytwarzającego gaz 110 i ułożonych jeden na drugim.

Pomiędzy najwyżej położonym krążkiem 114 i wnętrzem pokrywy 94 kanistra 90 umieszczona jest pierścieniowa podkładka 112.

Krążki wytwarzające gaz sąwykonane ze znanego materiału wytwarzającego gaz 110, który zapala się po ogrzaniu do temperatury 618°C i wytwarza azot.

Pierścieniowe krążki wytwarzające gaz są umieszczone współosiowo względem zapalnika 99 i cylindrycznej, wewnętrznej ściany bocznej 98 kanistra 90. Zapalnik 99 i cylindryczna, wewnętrzna ściana boczna 98 kanistra 90 są umieszczone osiowo w centralnych otworach w krążkach wytwarzających gaz.

W hermetycznie zamkniętym kanistrze 90 znajduje się pierścieniowy filtr wstępny 120. Pierścieniowy filtr wstępny 120 jest umieszczony promieniście, na zewnątrz pierścieniowych krążków wytwarzających gaz, a wewnątrz cylindrycznej, zewnętrznej ściany bocznej 96 hermetycznie zamykanego kanistra 90. Między pierścieniowym filtrem wstępnym 120 i cylindryczną, zewnętrzną ścianą boczną 96 jest utworzona niewielka przestrzeń.

W zewnętrznej części obudowy 40 na zewnątrz wewnętrznej części 44 jest umieszczony pierścieniowy, żużlowy ekran 122. Pierścieniowy, żużlowy ekran 122 jest umieszczony promieniście, na zewnątrz pierścieniowych otworów 68 i opiera się o cylindry cznąścianę boczną. 60 wewnętrznej części 44 obudowy 40. Ekran 122 korzystnie jest odseparowany od otworów 68 w cylindrycznej ścianie bocznej 60 wewnętrznej części 44 obudowy 40.

177 786

Zespół pierścieniowego filtru końcowego 124 jest umieszczony wewnątrz zewnętrznej części 42 obudowy 40 powyżej pierścieniowego, żużlowego ekranu 122. Zespół pierścieniowego filtru końcowego 124 jest ułożony promieniście wewnątrz gazowych otworów wylotowych 58 w bocznej ścianie 50 zewnętrznej części 42 obudowy 40. Zespół pierścieniowego filtru końcowego 124 stanowi zespół warstw różnych materiałów.. Warstwy te sąrozmieszczone wokół bocznej ściany 50 zewnętrznej części 42 i są umieszczone wewnątrz ściany bocznej. Szczegółowa budowa zespołu filtru końcowego 124 nie stanowi części niniej szego wynalazku, dlatego też nie zostanie dokładnie opisana.

Osłona 126 pierścieniowego filtru jest umieszczona od wewnątrz w pobliżu bocznej ściany 50 zewnętrznej części 42 obudowy 40 i oddziela zespół pierścieniowego filtru końcowego 124 od pierścieniowego żużlowego ekranu 122. Pierścieniowa uszczelka grafitowa 128 uszczelnia szczelinę pomiędzy górną krawędzią zespołu pierścieniowego filtru końcowego 124 i wnętrzem płaskiego dna 54 zewnętrznej części 42 obudowy 40. Pierścieniowa uszczelka grafitowa 128 uszczelnia szczelinę pomiędzy górną krawędzią zespołu pierścieniowego filtru końcowego 124 i górną powierzchnią pierścieniowej osłony 126 filtru.

Zapalnik 99 wystaje poprzez okrągły otwór 84 w dolnej ścianie 46 w otwieranej od dołu centralnej wnęce 104 hermetycznie zamykanego kanistra 90. Zapalnik 99 jest umieszczony współosiowo z zewnętrzną obudową 40 i kanistrem 90 i posiada podstawę 138, która jest połączona za pomocą ciągłej spoiny, korzystnie wykonanej za pomocą spawania laserowego, z okrągłą, centralną częścią 80 dolnej ściany 46 zamykającej w wyniku spojenia 144 biegnącego wzdłuż obwodu. Zapalnik 99 posiada cienką, metalową osłonę 140, która ulega zniszczeniu w momencie uruchomienia zapalnika dla umożliwienia wydostania się z zapalnika gorących produktów spalania.

Zapalnik 99 jest połączony z parą, przewodów 146, które są ułożone na zewnątrz zapalnika 99. Przewody 146 sąpodłączone do detektora zderzeń (nie pokazanego). Przewody 146 sątakże podłączone do przewodu rezystancyjnego umieszczonego w palnym materiale w zapalniku 99. Zapalnik 99 jest skonstruowany na jeden z wielu dobrze znanych sposobów. Na zewnątrz osłony 140 zapalnika 99 jest umieszczona cienka, plastykowa błona (nie pokazana), która chroni przed stykiem metali ze sobą, który mógłby spowodować uziemienie zapalnika.

W przypadku wystąpienia kolizji lub innych, nagłych ruchów pojazdu kiedy konieczne jest nadmuchanie poduszki powietrznej, detektor kolizji zamyka obwód elektryczny. Przez przewody 146 przepływa prąd do zapalnika 99. Przewód rezystancyjny powoduje zapłon palnego materiału znajdującego się w zapalniku 99. Spalanie materiału w zapalniku 99 powoduje powstanie gorących produktów gazowych, które wydostają się z zapalnika 99, niszczą okrągłą, ścianę górną 102 i cylindryczną, wewnętrzną ścianę boczną 98 hermetycznie zamkniętego kanistra 90. Gorące produkty gazowe z zapalnika 99 zapalają dyski 110 wytwarzające gaz powodując powstanie innego, także gorącego gazu.

Ciśnienie gazu działa na cylindryczną, boczną ścianę zewnętrzną 96 hermetycznie zamkniętego kanistra 90, przyciskając ją w kierunku promieniowym, na zewnątrz, do cylindrycznej bocznej ściany 60 miski spalania 44. Powoduje to, pęknięcie lub rozerwanie cienkiej cylindrycznej bocznej ściany zewnętrznej 96 hermetycznie zamkniętego kanistra 90 w miejscu występowania pierścieniowych otworów 68 w cylindrycznej bocznej ścianie 60. Zmniejszona grubość cylindrycznej, bocznej ściany zewnętrznej 96 sąsiadującej z otworami 68 pozwala na rozerwanie tej ściany 96, gdy poziom ciśnienia osiąga pożądaną wartość.

Gaz powstały w wyniku spalania dysków 110 rozchodzi się promieniście na zewnątrz, przepływając przez pierścieniowy filtr wstępny 120, który usuwa z przepływającego gazu niektóre produkty spalania zapalnika 99 i krążków wytwarzających gaz, przy czym filtr wstępny 120 oziębia przepływający gaz. W czasie oziębiania gazu stopione produkty w postaci metali osadzają się w filtrze wstępnym 120. Gaz przepływa przez zespół pierścieniowych otworów 68 do pierścieniowego, żużlowego ekranu 122.

Pierścieniowy, żużlowy ekran 122 usuwa i wypłukuje cząstki z przepływającego gazu oraz oziębia przepływający gaz. W czasie oziębiania gazu, stopione produkty spalania w postaci me177 786 tali, osadzają się w ekranie 122. Obudowa pierścieniowego filtru 126 zamocowana pomiędzy pierścieniowym ekranem 122 i zespołem pierścieniowego filtru końcowego 124 powoduje, że wokół pierścieniowego ekranu 122 przepływ gazu staje się turbulentny, powodując zatrzymanie ciężkich cząstek na ekranie 122 i w dolnej części zewnętrznej części 42 obudowy 40.

Gaz rozpływa się promieniście w górę od pierścieniowego ekranu 122 do zespołu pierścieniowego filtru końcowego 124, po czym wypływa promieniście na zewnątrz poprzez zespół pierścieniowego filtru końcowego 124, który powoduje usunięcie z gazu małych cząstek. Zespół pierścieniowego filtru końcowego 124 także powoduje dalsze oziębienie gazu, i wtedy stopione produkty znajdujące się w gazie osadzają się na elementach zespołu pierścieniowego filtru końcowego 124. Zespół pierścieniowych, wylotowych otworów gazowych 5 8 kieruje przepływaj ący gaz do poduszki powietrznej 2 (fig. 1) dla jej nadmuchania.

Pakiet zapłonowy 150 (fig. 2) zbudowany według niniejszego wynalazkujest umieszczony w urządzeniu do nadmuchiwania poduszki 10. Pakiet zapłonowy 150 jest umieszczony w kanistrze 90 i płasko przylega do pierścieniowego dna 100 kanistra 90. Dno 100 kanistra 90 przylega do płaskiej, okrągłej, centralnej części 80 dolnej ściany 46 zamykającej obudowy 40.

Pakiet zapłonowy 150 posiada kształt pierścieniowy (fig. 3) i jest umieszczony współosiowo z zapalnikiem 99 i krążkami wytwarzającymi gaz. Pakiet zapłonowy 150 zawiera komorę 162 posiadającą metalowe pierścieniowe warstwy, dolną 154 (fig. 4) i górną 156. Dolna warstwa 154 i górna warstwa 156 sąwzaj emnie połączone za pomocąpierścieniowego zewnętrznego połączenia 158 (fig. 3 i 4) i okrągłego, wewnętrznego połączenia 160. Okrągły, centralny otwór 161 jest ułożony na całym pakiecie zapłonowym 150.

Pierścieniowa komora 162 zawiera samozapłonowy środek 164. Mimo, że samozapłonowy środek 164 ma różnorodny skład, korzystnie samozapłonowym środkiem jest nitroceluloza typu IMR 4895, która zapala się w temperaturze 318°C. Samozapłonowy środek 164 korzystnie zawiera substancję przyspieszającą zapłon typu BKNO.

Temperatura spalania samozapłonowego środka 164 jest niższa niż temperatura spalania materiału 110, z którego wykonane są krążki wytwarzające gaz. Krążki wytwarzające gaz palą się w temperaturze wyższej niż 618°C, natomiast samozapłonowy środek 164 pali się w temperaturze w przybliżeniu 318°C. Możliwe jest wykorzystanie innego, samozapłonowego materiału o innej temperaturze spalania. Jednakże temperatura spalania samozapłonowego materiału 110 powinna być niższa niż temperatura spalania środka 164, z którego wykonane są krążki wytwarzające gaz.

Górna warstwa 156 i dolna warstwa 154 pakietu zapłonowego 150 są wykonane z metalu o dobrej przewodności cieplnej posiadającego kształt promienisty. W przykładzie wykonania przedstawionym na fig. 4 warstwy górna 156 i dolna 154 są wykonane z aluminium i posiadają grubość w przybliżeniu 0,0075 cm. Możliwe jednakjest wykorzystanie innego materiału lub materiału o innej grubości.

Dolna warstwa 154 pakietu zapłonowego 150 jest płaska i płasko przylega do dolnego dna 100 kanistra 90. Dno 100 kanistra 90 płasko przylega do dolnej ściany 46 zamykającej obudowy 40. Tak więc, ciepło jest przewodzone przez zewnętrzną część 42 obudowy 40 i kanister 90 do pakietu zapłonowego 150 po drodze tworzonej tylko przez metale.

Wewnętrzny łącznik 160 i zewnętrzny łącznik 158 łączą dolną warstwę 154 i górną warstwę 156 pakietu zapłonowego 150. W przykładzie wykonania pakietu zapłonowego 150, łączniki zewnętrzny 158 i wewnętrzny 160 sąukształtowane w wyniku zawinięcia dolnej warstwy 154 na materiał górnej warstwy 156 i zgniecenia dwóch warstw razem.

Zewnętrzny łącznik 158 i wewnętrzny łącznik 160 pomiędzy warstwami dolną 154 i górną 156 pakietu zapłonowego 150 korzystnie jest wykonane w inny sposób np. zewnętrzny łącznik 158 i wewnętrzny łącznik 160 są wykonane na skutek zgrzewania ultrasonograficznego lub za pomocą odpowiedniej taśmy i/lub kleistego spoiwa.

Pakiet zapłonowy 150 jest umieszczony w urządzeniu do nadmuchiwania 10 i jest umieszczony w pobliżu dolnej ściany 46 zamykającej obudowę 40. Krążki materiału wytwarzającego gaz 110 są umieszczone w pobliżu tej części pakietu zapłonowego 150, która jest umieszczona \ΊΊ 786 naprzeciwko dolnej ściany 46 zewnętrznej części 42 obudowy 40. Warstwy złożonej poduszki powietrznej 12 (fig. 1) rozszerzają się przez dolną podstawę 64 wewnętrznej części 44 obudowy 60.

Droga przepływu ciepła od zewnętrznej powierzchni bocznej dolnej ściany 46 obudowy 40 do samozapłonowego środka 164 jest wykonana z metalu. Stąd, ciepło jest przewodzone przez metalową, dolną ścianę 46 zewnętrznej części 42 obudowy 40, metalowe, dolne dno 100 kanistra 90 i metalową, dolną warstwę 154 pakietu zapłonowego 150 do samozapłonowego środka 164.

Kiedy wnętrze pojazdu w którym umieszczone jest urządzenie do nadmuchiwania 10 jest ogrzewane do zbyt dużej temperatury tzn. do temperatury wyższej niż 618°C, wtedy ciepło jest przewodzone przez dolną ścianę 46 zewnętrznej części 42 obudowy 40 do pakietu zapłonowego 150. Ponieważ warstwy złożonej i przechowywanej poduszki powietrznej 12 (fig. 1) rozkładają się przez górne dno zewnętrznej części 42 obudowy 40 urządzenia do nadmuchiwania 10 i są oddzielone od dolnej ściany 46 zewnętrznej części 42 obudowy 40, więc poduszka powietrzna 12 nie izoluje pakietu zapłonowego 150 od ciepła występującego w pojeździe. Ponieważ metalowa, dolna ściana 46 zewnętrznej części 42 obudowy 40 i metalowe dno 100 kanistra 90 są dobrymi przewodnikami ciepła, właściwie natychmiast po tym, jak temperatura w pojeździe przekroczy 318°C pakiet zapłonowy 150 osiąga tę samą temperaturę.

Gdy tylko pakiet zapłonowy 150 osiąga temperaturę 318°C, samozapłonowy środek 164 (fig. 4) w pakiecie zapłonowym 150 ulega zapaleniu. W wyniku tego gorące produkty spalania uwolnione z pakietu zapłonowego 150 powodują zapalenie się krążków materiału wytwarzającego gaz 110.

Zapalnik 99 jest umieszczony w centralnym otworze 161 i jest otoczony pakietem zapłonowym 150, któryjest ułożony wokół podstawy 138 zapalnika 99. Cienka obudowa 140 zapalnika 99 jest oddzielona od pakietu zapłonowego 150. Dlatego też uaktywnienie pakietu zapłonowego 150 nie powoduje zapalenia palnego materiału w zapalniku 99. Jeśli pakiet zapłonowy 150 znajdowałby się bliżej zapalnika 99 to uaktywnienie jego, mogłoby powodować powstanie odpowiednio wysokiej temperatury dla zapalania palnych materiałów w zapalniku 99.

Jeśli zapalnik ulegnie zapaleniu natychmiast po zapaleniu pakietu zapłonowego 150, to krążki materiału wytwarzającego gaz 110 zapalająsię dużo szybciej i ilość produktów spalania i ciśnienie w urządzeniu do nadmuchiwania 10 są duże. W sytuacji, w której ciepło jest przewodzone z wnętrza poj azdu dla uruchomienia pakietu zapłonowego 15 0 j est pożądane zminimalizowanie ilości produktów spalania i ciśnienia w urządzeniu do nadmuchiwania 10.

Umieszczając pakiet zapłonowy 150 wokół podstawy zapalnika 99 uzyskuje się stan, w którym wyklucza się przypadkowe uruchomienie pakietu zapłonowego 150.

m 786

ΠΊ 786

m 786

Fig.3

Fig.4

154

177 786

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 70 egz. Cena 4,00 zł.

Claims (11)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do nadmuchiwania poduszki powietrznej, zawierające obudowę z centralnym otworem i zamykającą dolną ścianą, przy czym w obudowie jest umieszczony materiał wytwarzający gaz do nadmuchiwania poduszki oraz zapalnik i element zapłonowy, znamienne tym, że element zapłonowy ma postać pierścieniowego pakietu (15©), w którym jest umieszczony samozapłonowy środek (164) o temperaturze spalania niższej niż temperatura spalania materiału wytwarzającego gaz (110), przy czym pierścieniowy pakiet zapłonowy (150) jest usytuowany w styku z dolną ścianą (46) obudowy (40), zaś zapalnik (99) jest umieszczony w dolnej ścianie (46) obudowy (40), w centralnym otworze (161).
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że zapalnik (99) zawiera podstawę (138) i połączonąz niąosłonę (140), zaś w sąsiedztwie podstawy (138) zapalnika (99) jest ułożony pakiet zapłonowy (150), przy czym podstawa (138) zapalnika (99) jest połączona z dolną ścianą (46) obudowy (40).
3. 3. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że obudowa (40) zawiera zewnętrzną część (42), na której zewnętrznej powierzchni jest usytuowany szereg otworów wylotowych (58) gazu, a wewnątrz zewnętrznej części (42) obudowy (40) jest usytuowany hermetyczny kanister (90), przy czym wytwarzający gaz materiał (110) i pakiet zapłonowy (150) są umieszczone wewnątrz kanistra (90), natomiast zapalnik (99) jest usytuowany na zewnątrz kanistra (90).
4. 4. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, że pakiet zapłonowy (150) zawiera komorę (162) posiadającą metalowe warstwy dolną (154) i górną (156), przy czym w komorze (162) jest umieszczony samozapłonowy środek (164) o temperaturze spalania niższej niż temperatura spalania wytwarzającego gaz materiału (110) usytuowanego w kanistrze (90), zaś metalowe warstwy dolna (154) i górna (156) sąpołączone ze sobązapomocąłączników wewnętrznego (160) i zewnętrznego (158).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 4, znamienne tym, że wytwarzający gaz materiał (110) ma postać szeregu pierścieniowych krążków, przy czym co najmniej jeden pierścieniowy krążek otacza zapalnik (99).
6. 6. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że obudowa (40) ma wewnętrzną część (44), która zawiera dolny kołnierz (66) przylegający do nadmuchiwanej poduszki (12) i dolnej zamykającej ściany (46) obudowy (40).
7. 7. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że zapalnik (99) wystaje do wewnątrz z dolnej ściany (46) obudowy (40) w kierunku przeciwległej górnej ściany (64) wewnętrznej części (44) obudowy (40).
8. 8. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że pierścieniowe krążki materiału wytwarzającego gaz (110) są usytuowane współosiowo z pakietem zapłonowym (150).
9. 9. Urządzenie według zastrz. 8, znamienne tym, że pierścieniowy pakiet zapłonowy (150) i szereg pierścieniowych krążków materiału wytwarzającego gaz (110) są ułożone wokół centralnego otworu (161).
10. 10. Urządzenie według zastrz. 4, znamienne tym, że metalowe warstwy dolna (154) i górna (156) mają kształt pierścieni, przy czym dolna warstwa (154) jest połączona z powierzchnią wewnętrznej ściany kanistra (90).
11. 11. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, że kanister (90) zawiera usytuowane współosiowo cylindryczne ściany zewnętrzną (96) i wewnętrzną (98) otaczające centralny otwór (161) obudowy (40), a pomiędzy ścianami jest umieszczony pierścieniowy pakiet zapłonowy(150), przy czym zapalnik (99) jest co najmniej częściowo otoczony cylindrycznąwewnętrzną ścianą (98) kanistra (90).

    177 786