PL203944B1 - Pojemnik transportowy - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest pojemnik transportowy. Tego typu pojemnik jest korzystnie z tworzywa sztucznego i jest stosowany zwłaszcza na warzywa i owoce.

Znane są składane pojemniki transportowe, korzystnie z tworzywa sztucznego, stosowane do różnorodnych celów transportowych, ponieważ, z jednej strony są bardzo stabilne, a z drugiej strony bardzo lekkie, jak również ze względu na to, że, z powodu ich zdolności do składania, zapotrzebowanie miejsca do transportu pustych pojemników jest małe. Zwłaszcza lekkość tego rodzaju pojemników transportowych jest jeszcze wzmocniona dzięki temu, że można zaoszczędzić materiał przewidując wiele żeber wzmacniających. Prowadzi to jednak do tej niedogodności, że, zwłaszcza powierzchnie zewnętrzne pojemników transportowych, są bardzo chropowate i mają wiele krawędzi i zagłębień. Oprócz problemów z zanieczyszczeniem, prowadzi to, zwłaszcza w obszarze płyty dennej, do dalszego problemu, że przy stosowaniu pojemników do owoców, na przykład bananów, przy pojemnikach ustawionych w stos jeden na drugim, produkt transportowany, który został ułożony nieco powyżej górnej krawędzi leżącego pod spodem pojemnika transportowego, może zostać uszkodzony przez krawędzie i żebra wzmacniające.

Oprócz tego, niedogodnością w obecnych składanych pojemnikach transportowych jest to, że ściany boczne, które są zabezpieczone wzajemnie w położeniu pionowym przez elementy zatrzaskowe, mogą złożyć się (opaść do środka) już przy oddziaływaniu na nie nacisku. Jest to wprawdzie korzystne dla szybkiego i łatwego manipulowania, ma jednak z drugiej strony te wadę, że przy nieprawidłowym manipulowaniu, jakie, przy dużym obciążeniu, występuje często w praktyce, ściany boczne nie są prawidłowo unieruchamiane w położeniu pionowym, co następnie może prowadzić przy załadunku i ustawianiu w stos do złożenia się ścian bocznych a więc do uszkodzenia umieszczonych w nich towarów. Oprócz tego, obecnie uż ywane elementy zatrzaskowo-zabezpieczaj ą ce czę sto są trudne do obsługi i do zamocowania na pojemnikach. Dodatkowo, powstaje tu często problem, że elementy zatrzaskowo-zabezpieczające przy nieprawidłowym użytkowaniu mogą zostać uszkodzone. Z opisów patentowych US 5161709, US5062671, GB418675 i FR 2686118 znany jest pojemnik transportowy z tworzywa sztucznego, zawierający płytę denną i szereg składanych ścian bocznych, usytuowanych obwodowo na płycie dennej i składane na płytę denną. Składane ściany boczne są umocowane ze sobą w położeniu pionowym poprzez mechanizm mocujący usytuowany na sąsiednich ścianach bocznych. Rygiel zamykający mechanizmu mocującego usytuowany na jednej ze ścian sprzęga się we wnęce uformowanej na sąsiedniej ścianie.

Pojemnik transportowy, według wynalazku, korzystnie z tworzywa sztucznego, zwłaszcza na warzywa i owoce, zawierający płytę denną i szereg, korzystnie cztery, składane ściany boczne, usytuowane obwodowo na płycie dennej i składane na płytę denną, charakteryzuje się tym, że płyta denna ma ramę prostokątną, w której jest ułożony profil denny o gładkiej powierzchni, przy czym profil denny ma szereg usztywniających wypukłości, ukształtowanych poprzez zakrzywienie profilu dennego w kilku kierunkach w przestrzeni.

Profil denny ma korzystnie prostokątny kształt podstawowy o wzdłużnym wąskim boku, przy czym wypukłości mają postać łukowych wybrzuszeń, skierowanych do góry od profilu dennego i wzdłuż długości wąskiego boku, ukształtowanych w postać fali wzdłuż wzdłużnego boku profilu dennego.

Wypukłości profilu dennego co najmniej częściowo są od siebie oddzielone poprzez poziome odcinki dna.

Płyta denna ma krawędź do ustawiania w stos z rowkami do ustawiania w stos.

W obszarze rowków do ustawiania w stos są usytuowane poziome odcinki dna.

Wypukłości mają postać zagłębień, wychodzących od poziomych odcinków dna i rozciągających się na wysokości górnego końca krawędzi do ustawiania w stos aż do dolnego końca krawędzi do ustawiania w stos.

Profil denny korzystnie jest umieszczony w ramie z naprężeniem wstępnym, a w szczególności profil denny jest ukształtowany jako jedna część z ramą.

Zaletą pojemnika transportowego według wynalazku, jest to, że jest on niewrażliwy na nadmierną i nieprawidłową manipulację, jaka występuje na przykład przy przeładowaniu pojemników transportowych i dużych, uderzeniowych obciążeniach ścian bocznych. Zaproponowany pojemnik transportowy ma możliwie najgładszą stronę dolną dna, która nie posiada żeber ani przegród wzmacniających, co zapewnia uniknięcie uszkodzenia przez wciskanie żeber wzmacniających w towar leżący niżej,

PL 203 944 B1 w niżej położonym w stosie pojemniku. Jednocześnie, dno ma wystarczającą stabilność, aby móc pewnie transportować towar umieszczony w pojemniku. Pojemnik jest łatwy w obsłudze przez co użytkownik może zwolnić lub zamknąć zabezpieczenie ścian bocznych i nie musi zmieniać swojego miejsca i położenia pojemnika transportowego. Trójwymiarowy profil denny, który dzięki wypukłościom ma wystarczającą sztywność i do tego, ze względu na możliwą dzięki temu rezygnację z żeber wzmacniających ma gładką, łatwą do pielęgnacji powierzchnię, która przy ustawianiu pojemników w stos jeden na drugi, nie prowadzi do uszkodzeń towarów transportowanych, leżących pod spodem, ponieważ, ze względu na brak żeber wzmacniających w tych obszarach, nie tylko nie mogą już wystąpić wierzchołki naprężeń przy nakładaniu na leżące pod spodem towary transportowane, ale nawet powstaje równomierny rozkład obciążenia. Wypukłości profilu dennego są przewidziane w taki sposób, że pomiędzy wypukłościami występują poziome odcinki dna. Ma to tę zaletę, że co najmniej na pewnych odcinkach występują poziome powierzchnie nakładcze dla towarów, które mają być transportowane w pojemniku transportowym. Oprócz tego powstają dzięki poziomym odcinkom dna, obszary, na których możliwe jest łatwe połączenie profilu dennego z otaczającą ramą. Wypukłości jako zagłębienia w profilu dennym rozciągają się pomiędzy górnym końcem krawędzi do ustawiania w stos i jej dolnym końcem. Powoduje to, że profil denny w obszarze krawędzi może być zawsze połączony z krawędzią do ustawiania w stos, to znaczy, przy zagłębieniach wzdłuż krawędzi bocznych do dolnego końca krawędzi do ustawiania w stos. W celu dalszego podwyższenia sztywności, profilu dennego, można go również zamocować w ramie z napięciem wstępnym, a mianowicie w taki sposób, że wypukłość będzie jeszcze wzmocniona, na przykład w postaci łuku do góry, przez elastyczne naprężenie. W ten sposób można podwyższyć jeszcze bardziej nośność profilu dennego.

Dzięki umieszczeniu zamka w jednej ścianie bocznej, jest on w korzystny sposób zabezpieczony przed uszkodzeniami przez siły działające z zewnątrz. Dzięki naprężeniu wstępnemu elementu przesuwnego, poprzez elastyczny element lub poprzez wywarcie siły, która jest konieczna do przesunięcia elementu przesuwnego, jest zagwarantowane to, że może być wykluczone niezamierzone uruchomienie mechanizmu blokującego przez samo wywarcie nacisku lub siły na ścianę boczną. Element przesuwny jest tak usytuowany w ścianie bocznej, że może być uruchomiony zarówno od zewnętrznej jak i wewnętrznej strony ściany bocznej. Osiąga się to zwłaszcza przez to, że element przesuwny a więc i zamek, osadzony jest w szczelinie zamykającej w ścianie bocznej, tak, ż e zamek dzięki obustronnie usytuowanemu na elemencie przesuwnym wgłębieniu uchwytowemu lub przelotowemu otworowi uchwytowemu może być obsługiwany z obu stron ściany bocznej. Możliwość obustronnej manipulacji zamkiem ma tę zaletę, że ani użytkownik nie musi zmieniać miejsca ani nie trzeba obracać pojemnika, aby móc złożyć wszystkie ściany boczne. Możliwość umieszczenia zamka w szczelinie w ś cianie bocznej ma poza tym tę zaletę , ż e zamek moż e być wykonany jako jedna część z tworzywa sztucznego i następnie łatwo zostać wciśnięty w szczelinę w ścianie bocznej. Dzięki połączeniu elementu przesuwnego poprzez elastyczny element ze ścianą boczną, element przesuwny jest utrzymywany w położeniu, w którym elastyczny element sprężysty jest odprężony. Jest to korzystnie położenie zamknięcia, w którym rygiel zamykający wchodzi w wybranie zatrzaskowe sąsiedniej ściany bocznej. Dzięki temu położeniu nastawienia wstępnego, unika się skutecznie w położeniu zablokowania niezamierzonego złożenia się pojemnika transportowego. Dzięki ukształtowaniu sprężyny w kształcie litery S, osiągnięto szczególnie długą strzałkę ugięcia sprężyny, która wymaga tylko niewielkiego nakładu siły. W celu otwarcia zamka, a więc w celu zwolnienia blokady sąsiednich ścian bocznych, element przesuwny musi zostać przesunięty przez użytkownika, przeciw sile sprężystości elastycznego elementu, poprzez uchwycenie wgłębienia uchwytowego lub otworu uchwytowego, tak, że rygiel zamykający uwalnia się z wybrania zatrzaskowego sąsiedniej ściany bocznej. Ponieważ dwustronne wgłębienie uchwytowe lub otwór uchwytowy jest przewidziane na elemencie przesuwnym, płytka mocująca, która jest usytuowana równolegle do powierzchni ściany bocznej i toru przesunięcia elementu przesuwnego, rozciąga się tylko wzdłuż obszaru częściowego elementu przesuwnego, na około dwóch trzecich, aby w ten sposób nie zakrywać obszaru wgłębienia uchwytowego lub otworu uchwytowego.

Przedmiot wynalazku jest opisany w przykładzie wykonania na podstawie rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny zgodnego z wynalazkiem pojemnika transportowego, fig. 2 widok perspektywiczny z góry płyty dennej pojemnika transportowego, fig. 3 - widok perspektywiczny z dołu płyty dennej pojemnika transportowego, fig. 4 - przekrój wzdłuż linii A-A z fig. 2, fig. 5 - częściowy przekrój wzdłuż linii B-B z fig. 2, fig. 6 - częściowy przekrój wzdłuż linii C-C z fig. 2, fig. 7 - częściowy przekrój wzdłuż linii D-D z fig. 2, fig. 8 - przekrój wzdłuż linii E-E z fig. 2, fig. 9 - częściowy widok

PL 203 944 B1 z boku pojemnika transportowego ze zgodnym z wynalazkiem mechanizmem blokują cym, fig. 10 - a) i b) odpowiednio widok perspektywiczny zamknięcia, fig. 10a - w położeniu zamknię cia i fig. 10b w poł oż eniu odcią gnię tym w celu zł o ż enia ś cian bocznych, fig. 11 - częściowy widok perspektywiczny ściany bocznej, w której może być osadzony zamek.

Jak to przedstawiono na fig. 1 pojemnik transportowy 1 ma ściany boczne 3, 4, 5, 6 umieszczone na płycie dennej 2, które składają się na płycie dennej 2 w kierunku strzałek. Aby zabezpieczyć położenie ścian bocznych 3, 4, 5, 6 w pozycji pionowej, w przedstawionym przykładzie wykonania, na ścianach bocznych 3 i 5 przewidziane zostały mechanizmy zamykające 7 w postaci zamka, które umożliwiają zablokowanie sąsiednich ścian bocznych 3 - 4, 3 - 6, 5 - 4 lub 5 - 6. Dla uproszczenia zrezygnowano z przedstawienia elementów zawiasowych, które umożliwiają wychylanie ścian bocznych 3, 4, 5, 6 względem płyty dennej 2, ponieważ można tu przewidzieć ogólnie znane możliwości rozwiązania.

Na figurze 2 pokazano jedynie płytę denną 2 pojemnika transportowego 1, przedstawionego na fig. 1. Płyta denna 2 składa się z ramy 8 z różnej wysokości występami ścian bocznych jak również z profilu dennego 9, znajdującego się wewnątrz ramy 8. Profil denny 9, który ma gładką powierzchnię na stronie górnej i na stronie dolnej, charakteryzuje się wieloma wypukłościami 10, które znajdują się na krawędzi wzdłuż wzdłużnych boków jak również w obszarach narożnych. Wypukłości 10, które są przeznaczone do wzmocnienia wytrzymałości mechanicznej profilu dennego 9, są w przedstawionym przykładzie wykonania zbudowane w ten sposób, że profil denny 9 ma kształt wygięty do góry wokół osi wzdłużnej jak również, wzdłuż wzdłużnego boku, zwłaszcza w obszarach krawędzi, ma kształt fali. Nakładanie się tych trójwymiarowych kształtów prowadzi do wypukłości 10, które mają przez to zakrzywienia nie tylko w jednym kierunku w przestrzeni, ale w kilku, co najmniej dwóch kierunkach w przestrzeni. Rodzaj wypukłości 10 jest przedstawiony na fig. 2 za pomocą, zaznaczonych na krawędziach osi wzdłużnej, powierzchni prostokątnych.

Widać stąd, że pomiędzy obszarami z wypukłościami 10 znajdują się odcinki dna 23, które są ułożone poziomo i które oddzielają od siebie obszary z wypukłościami 10.

Figura 3 przedstawia płytę denną 2 z fig. 2 od dołu, tak, że tu wypukłości 10, które na fig. 2 widoczne są jako wgłębienia, przedstawiają się jako wybrzuszenia. Fig. 3 pokazuje dalej, że płyta denna 2 przedstawionego przykładu wykonania ma krawędź do układania w stos, która jest przesunięta nieco do wewnątrz od krawędzi zewnętrznej płyty dennej 2, aby przy ustawionych w stos jeden na drugim pojemnikach transportowych 1. mogła wchodzić w górny obszar otworu położonego poniżej pojemnika transportowego 1. Dla zapewnienia możliwości ustawiania w stos pojemników transportowych z przestawieniem, krawędź 11 do ustawiania w stos ma wybrania, tak zwane rowki 12 do ustawiania w stos, które są w różnych odstępach od siebie na obwodzie krawędzi 11 do ustawiania w stos.

Jak to jest przedstawione w przykładzie wykonania poziome odcinki dna 23 odpowiadają rowkom 12 do ustawiania w stos, aby zagwarantować stabilne i łatwe przejście od krawędzi 11 do ustawiania w stos lub ramy 8 do profilu dennego 9.

Figura 4 przedstawia przekrój wzdłuż linii A-A z fig. 2, a więc wzdłuż poziomego odcinka dna 23, profilu dennego 9. Profil denny 9 przedstawiony jest w przekroju jako płaska powierzchnia pomiędzy ramą 8. Przekrój pokazuje również, że profil denny 9 pogłębia się na przedłużeniu w głąb płaszczyzny rysunku przez wypukłości 10 aż do dolnej krawędzi 11 do ustawiania w stos. Na fig. 4 widoczny jest również rowek 12 do ustawiania w stos wąskiego boku.

Figura 5 pokazuje, w podobnym przedstawieniu jak fig. 4, częściowy przekrój w obszarze, w którym, na skutek wygiętego do góry wzdłuż wąskiego boku kształtu profilu dennego 9, na krawędziach dłuższych boków, znajdują się wypukłości 10 profilu dennego 9. Wypukłość 10 przedstawia się tu jako wgłębienie profilu dennego 9 w kierunku ku dolnej krawędzi 11 do ustawiania w stos. Wytwarza się dzięki temu bezpośrednie przejście dolnej krawędzi 11 do układana w stos do profilu dennego 9.

Dalszy przekrój w obszarze poziomego odcinka dna 23 pokazuje fig. 6, która odpowiada fig. 4. Różnica polega tu na tym, że krawędź 11 do ustawiania w stos w tym obszarze nie posiada rowka 12 do ustawiania w stos, tak, że profil denny 9 nie przechodzi już gładko w ramę 8, jak to jest na fig. 4, ale rama 8 ma nawet występ w dół w postaci krawędzi 11 do ustawiania w stos.

Przekrój przez płytę denną 2 wzdłuż środkowej osi wzdłużnej przedstawiony został na fig. 7. Ponieważ w tym obszarze istnieje poziomy odcinek dna 23, również tu profil denny 9 przedstawiony jest jako powierzchnia płaska. Można zauważyć, w biegnącym w głąb przedłużeniu przekroju, postać fali profilu dennego 9 wzdłuż osi wzdłużnej, która prowadzi wzdłuż osi wzdłużnej do kilku wypukłości 10. Oprócz tego, fig. 7 pokazuje, odpowiadający sobie układ rowków 12 do ustawiania w stos i poziomych

PL 203 944 B1 odcinków dna 25 lub układ wypukłości wykonanych jako zagłębienia w obszarach pomiędzy rowkami 12 do ustawiania w stos.

W przekroju z fig. 8, który pokazuje przekrój równoległy do ściany bocznej w pobliżu wzdłużnego boku płyty dennej 2, można zauważyć mającą postać fali wypukłość profilu dennego 9, która przyczynia się do wzmocnienia profilu dennego 9. Wychodząc od centralnej osi wzdłużnej płyty dennej 2 wzrasta coraz bardziej grubość zakrzywienia wypukłości 10 w kierunku do wzdłużnych boków, a więc w kierunku ramy 8.

Figura 9 pokazuje częściowy widok z boku ścian bocznych 3 i 4 pojemnika transportowego z fig. 1 w położeniu pionowym, które jest ustalone za pomocą mechanizmu mocującego 7, 24. Odpowiednio do przedstawionego na fig. 9, mechanizm mocujący 7, 24 zawiera zamek z ryglem zamykającym 15 na jednej ścianie bocznej 3, przy czym rygiel zamykający 15 wchodzi w wybranie zatrzaskowe mechanizmu mocującego 24 sąsiedniej ściany bocznej 4. Rygiel zamykający 15 jest wstępnie ustawiony w położenie blokowania, za pomocą elastycznego elementu 14 sprężystego, który w przedstawionym przykładzie wykonania ma kształt litery S. Przeciwnie do siły sprężystości elastycznego elementu 14 sprężystego, rygiel zamykający 15 jest usunięty z położenia blokowania, a więc z wybrania zatrzaskowego mechanizmu mocującego 24 sąsiedniej ściany bocznej 4, kiedy element przesuwny 16 zamka mechanizmu mocującego 7, na którym umieszczony jest rygiel zamykający 15, zostanie wsunięty w szczelinę zamykającą 18 uformowaną w ścianie bocznej 3. W tym celu element przesuwny 16 ma zarówno na wewnętrznej jak i na zewnętrznej stronie ściany bocznej 3 zagłębienie uchwytowe 13, w które użytkownik może włożyć palec.

Element przesuwny 16, który jest przesuwnie umieszczony w szczelinie zamykającej 18 w ścianie bocznej 3, jest unieruchomiony w ścianie bocznej 3 poprzez płytkę mocującą 19, która znowu połączona jest poprzez wspornik sprężysty 17 z elastycznym elementem sprężystym 14.

Jak to jest widoczne na fig. 10 a) i b), które jednak pokazują sam zamek, bez ściany bocznej, płytka mocująca 19 mocowana jest poprzez elementy zatrzaskowe 20 w szczelinie zamykającej 18 ściany bocznej 3. Alternatywnie płytka mocująca 19 jest ukształtowana jako całość ze ścianą boczną 3, a element przesuwny 16 poprzez wspornik sprężysty 17, na przykład za pomocą połączenia wtykowego, jest bezpośrednio połączony ze ścianą boczną 3.

Figury 10a) i b) przedstawiają zamek w położeniu zamknięcia - fig. 10a) jak również w położeniu odblokowanym - fig. 10b). W położeniu zamknięcia przedstawionym na fig. 10a, dzięki sile sprężystości elastycznego elementu sprężystego 14, element przesuwny 16, który zbudowany jest w postać prostokątnej ramy z zaokrągleniem na jednym boku, jest tak ukierunkowany, że bok, w którym umieszczony jest rygiel zamykający 15, jest w tej samej płaszczyźnie, co przednia strona płytki mocującej 19. W tym stanie elastyczny element sprężysty 14 jest więc w stanie odciążonym albo prawie odciążonym. Aby zwolnić położenie zamknięcia, w którym rygiel zamykający 15 wchodzi w wybranie zatrzaskowe sąsiedniej ściany bocznej, element przesuwny 16 jest przesunięty przeciw sile sprężystości elastycznego elementu sprężystego 14 w kierunku strzałki na fig. 10b. W ten sposób, elastyczny element sprężysty 14 zostaje ściśnięty i znajduje się w stanie naprężonym. Uruchomienie przez użytkownika elementu przesuwnego 16 może nastąpić przez to, że uchwyci on zagłębienie uchwytowe 13.

Jeśli zamek mechanizmu mocującego 7 jest teraz w ścianie bocznej 3 lub w szczelinie zamykającej 18 ściany bocznej 3, jak to jest przedstawione na fig. 11, rygiel zamykający 15 wystaje przez szczelinę ryglową 22 w ścianie bocznej 3. Poprzez uruchomienie elementu przesuwnego 16, jak to zostało opisane wyżej, rygiel zamykający 15 zostaje wyciągnięty przez szczelinę ryglową 22, tak, że rygiel zamykający 15 wystaje już przez szczelinę ryglową 22. Dzięki temu można w prosty sposób przemieścić ścianę boczną 3 względem ściany bocznej 4 lub ściany bocznej 6.

Biorąc pod uwagę fig. 1 pojemnik transportowy 1 można tak złożyć, przy jednoczesnym uruchomieniu zamka 7 najpierw na ścianie bocznej 3 albo 5 i następnie na innej ścianie bocznej 5 albo 3, że najpierw składa się do środka ściany boczne 3 i 5 a następnie ściany boczne 4 i 6. Ponieważ zgodnie z wynalazkiem zamki mechanizmu mocującego 7 dostępne są zarówno od wewnętrznej jak i od zewnętrznej strony, użytkownik, w celu złożenia pojemnika transportowego 1, nie musi ani zmieniać swojego miejsca ani obracać pojemnika transportowego. Ułatwia to znacznie obsługę.

Ponieważ rygiel zamykający 15 ukształtowany jest klinowo z powierzchnią przylegania 25 i powierzchnią skośną 26, w położeniu zamknięcia zapewnione jest pewne przyleganie rygla zamykającego 15 do wybrania zatrzaskowego mechanizmu mocującego 24, podczas gdy powierzchnia skośna 26 umożliwia niezakłócone prostowanie do góry ścian bocznych.

Claims (8)

1. Pojemnik transportowy, korzystnie z tworzywa sztucznego, zwłaszcza na warzywa i owoce, zawierający płytę denną i szereg, korzystnie cztery, składane ściany boczne, usytuowane obwodowo na płycie dennej i składane na płytę denną, znamienny tym, że płyta denna (2) ma ramę (8) prostokątną, w której jest ułożony profil denny (9) o gładkiej powierzchni, przy czym profil denny (9) ma szereg usztywniających wypukłości (10), ukształtowanych poprzez zakrzywienie profilu dennego (9) w kilku kierunkach w przestrzeni.

2. Pojemnik, według zastrz. 1, znamienny tym, że profil denny (9) ma prostokątny kształt podstawowy o wzdłużnym wąskim boku, przy czym wypukłości (10) mają postać łukowych wybrzuszeń, skierowanych do góry od profilu dennego (9) i wzdłuż długości wąskiego boku, ukształtowanych w postać fali wzdłuż wzdłużnego boku profilu dennego (9).

3. Pojemnik, według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że wypukłości (10) profilu dennego (9) co najmniej częściowo są od siebie oddzielone poprzez poziome odcinki dna (23).

4. Pojemnik, według zastrz.1, znamienny tym, że płyta denna (2) ma krawędź (11) do ustawiania w stos z rowkami (12) do ustawiania w stos.

5. Pojemnik, według zastrz. 4, znamienny tym, że w obszarze rowków (12) do ustawiania w stos są usytuowane poziome odcinki dna (23).

6. Pojemnik według zastrz. 1, znamienny tym, że wypukłości (10) mają postać zagłębień, wychodzących od poziomych odcinków dna (23) i rozciągających się na wysokości górnego końca krawędzi (11) do ustawiania w stos aż do dolnego końca krawędzi (11) do ustawiania w stos.

7. Pojemnik, według zastrz. 3, znamienny tym, że profil denny (9) umieszczony jest w ramie (8) z naprężeniem wstępnym.

8. Pojemnik, według zastrz. 3, znamienny tym, że profil denny (9) jest ukształtowany jako jedna część z ramą (8).