PL213076B1 - Stacja napinająca taśmę przenośnika - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest stacja napinająca taśmę przenośnika, zwłaszcza przenośnika stosowanego w górnictwie.

Znane są różnorakie urządzenia służące do napinania taśmy przenośnikowej, które zapewniają prawidłowe sprzężenie cierne tej taśmy z bębnem napędowym / bębnami napędowymi przenośnika, niezależnie od obciążenia taśmy transportowanym nosiwem, przy zachowaniu możliwie małego napięcia taśmy, bez zbędnego nadmiaru siły rozciągającej taśmę.

Powszechnie stosowane klasyczne urządzenie do napinania taśmy przenośnika posiada bębny napinające umieszczone na przesuwnych wózkach, spiętych ze sobą za pomocą układu linowego. Urządzenie znane z polskiego opisu patentowego numer 155857 ma dwa bębny napinające umieszczone na przynależnych im wózkach. Pierwszy bęben napinający jest umieszczony w strefie zbiegania taśmy z bębna napędowego przenośnika, a drugi bęben napinający jest usytuowany w strefie nabiegania taśmy na bęben napędowy. Wózek drugiego bębna napinającego jest połączony ze stałą konstrukcją wielokrążkiem różnicowym. Jeden koniec liny tego wielokrążka różnicowego jest przewinięty przez koło linowe wózka pierwszego bębna napinającego, a następnie jest utwierdzony w stałej konstrukcji. Drugi koniec liny wielokrążka jest połączony z kołowrotem linowym, służącym do naciągu liny. Na skutek oddziaływania sił pochodzących od napędu przenośnika, zmieniających się w zależności od obciążenia przenośnika nosiwem, a przenoszonych przez taśmę, następuje przesuw wózków z bębnami napinają cymi wzdłuż trasy przenośnika, przy czym droga przesuwu jednego wózka jest proporcjonalna do drogi przesuwu drugiego wózka i do przełożenia wielokrążka linowego zainstalowanego pomiędzy tymi wózkami. Stosownie do tej różnicy wielkości przesuwu obu wózków zmienia się napięcie taśmy w strefie jej zbiegania z bębna napędowego przenośnika.

Znane są również urządzenia do napinania taśmy przenośnika wyposażone w układy hydrauliczne.

Urządzenie do napinania taśmy, znane z polskiego opisu patentowego numer 156892, jest wyposażone w przejezdny bęben napinający, wciągarkę połączoną liną naciągową z wózkiem bębna napinającego oraz w układ hydrauliczny z siłownikiem umieszczonym pomiędzy wciągarką i bębnem napinającym. Siłownik jest przytwierdzony do nieruchomej konstrukcji, a jego tłoczysko jest wyposażone w dźwignię, do której są przymocowane końce liny naciągowej. Siłownik jest połączony z hydraulicznym czujnikiem sterującym pracą silnika wciągarki, albo z dwoma takimi czujnikami hydraulicznymi, z których jeden jest nastawiony na ciśnienie maksymalne, a drugi na minimalne. Każdy spadek napięcia w taśmie przenośnika, spowodowany na przykład jej wydłużeniem, wywołuje zmniejszenie ciśnienia w układzie hydraulicznym, a wzrost napięcia taśmy, spowodowany na przykład zwiększeniem obciążenia przenośnika nosiwem, wywołuje wzrost ciśnienia w układzie hydraulicznym. Odpowiednio do tych zmian ciśnienia następuje załączenie silnika wciągarki na wybieranie liny naciągowej, albo na wydłużanie tej liny, a w konsekwencji następuje przesuw wózka z bębnem napinającym i regulacja napięcia taśmy przenośnikowej.

Hydrauliczna stacja napinająca taśmy przenośnika, znana z polskiego opisu patentowego numer 193451, jest wyposażona w hydrauliczny siłownik napinający, który współpracuje z bębnem napinającym taśmę. W zespole napinania taśmy znajduje się bęben stały i bęben ruchomy, a taśma przenośnika jest przewinięta przez oba te bębny. Siłownik hydrauliczny jest połączony swoim członem ruchomym z bębnem ruchomym zespołu poprzez przekładnię linową. Stacja jest wyposażona w moduł sterujący wielkością ciśnienia zasilającego siłownik napinający.

Stacja napinająca według wynalazku, posiadająca bębny napinające, zainstalowane na przejezdnych wózkach, z których jeden jest usytuowany przed bębnem napędowym przenośnika, a drugi za bębnem napędowym, wyposażona w układ regulujący napięcie w taśmie za pomocą siłownika hydraulicznego charakteryzuje się tym, że każdy przejezdny wózek, wraz z przynależnym mu bębnem napinającym, jest połączony z ruchomym członem siłownika hydraulicznego przynależnego do tego wózka, zaś cylindry siłowników hydraulicznych są połączone ze sobą hydraulicznie za pomocą przewodu złącznego, który umożliwia przepływ medium hydraulicznego pomiędzy tymi siłownikami. Korzystnie cylinder pierwszego siłownika przynależnego do wózka przednapędowego posiada średnicę wewnętrzną większą od średnicy wewnętrznej cylindra drugiego siłownika, który jest przynależny do wózka zanapędowego. Cylindry siłowników hydraulicznych są przy tym przytwierdzone do ostoi, a tł oczyska tych sił owników są połączone z wózkami.

Przykład wykonania wynalazku jest pokazany na rysunku, przedstawiającym schematycznie w widoku z boku stację napinającą zainstalowaną w strefie napędu przenośnika taś mowego.

PL 213 076 B1

Stacja posiada dwa przejezdne wózki z bębnami napinającymi: wózek przednapędowy 1 z pierwszym bębnem napinającym 2, usytuowany przed bębnem napędowym 3 przenośnika, a także przed bębnem zwrotnym 4 i wózek zanapędowy 5 z drugim bębnem napinającym 6, usytuowany za bębnem napędowym 3 przenośnika. Wózki przejezdne 1 i 5 są połączone z tłoczyskami przynależnych siłowników hydraulicznych 7 i 8 przytwierdzonych do ostoi. Pierwszy siłownik hydrauliczny 7, połączony z wózkiem przednapędowym 1, posiada cylinder o średnicy większej od średnicy cylindra drugiego siłownika hydraulicznego 8, połączonego z wózkiem zanapędowym 5. Cylindry siłowników 7 i 8 są połączone hydraulicznie ze sobą przewodem złącznym 9, który umożliwia przepływ hydraulicznego medium pomiędzy tymi cylindrami, tworząc układ analogiczny do układu prasy hydraulicznej o przełożeniu hydraulicznym równym stosunkowi poprzecznych przekrojów wewnętrznych tych cylindrów.

Po wzroście obciążenia przenośnika, powodującym zwiększenie napięcia S₂ taśmy 10 w strefie jej nabiegania na bęben zwrotny 4, następuje przemieszczenie wózka przednapędowego 1 z pierwszym bębnem napinającym 2 w lewo i przesunięcie tłoczyska pierwszego siłownika 7 do wnętrza tego siłownika 7. Hydrauliczne medium jest przy tym wypierane z przestrzeni nadtłokowej cylindra pierwszego siłownika 7 i kierowane przewodem złącznym 9 do cylindra drugiego siłownika 8, powodując wysunięcie się tłoczyska z cylindra tego siłownika 8 i przemieszczenie w lewo wózka zanapędowego 5 z drugim bębnem napinającym 6. Droga przesuwu wózka zanapędowego 5 z drugim bębnem napinającym 6 jest większa od drogi przesuwu wózka przednapędowego 1 z pierwszym bębnem napinającym 2, a różnica wielkości przesuwu obu wózków 1 i 5 jest proporcjonalna do hydraulicznego przełożenia układu siłowników hydraulicznych 7 i 8. Stosownie do tej różnicy wielkości przesuwu obu wózków 1 i 5 wzrasta napięcie S₁ taśmy 10 w strefie jej zbiegania z bębna napędowego 3 przenośnika.

W przenośnikach dużej mocy zamiast bębna zwrotnego 4 znajduje się drugi bęben napędowy, może też być zainstalowana większa ilość bębnów napędowych, co w żadnym razie nie zmienia istoty rozwiązania.

Claims (3)

1. Stacja napinająca taśmę przenośnika, posiadająca bębny napinające, zainstalowane na przejezdnych wózkach, z których jeden jest usytuowany przed bębnem napędowym przenośnika, a drugi za bębnem napędowym, wyposażona w układ regulujący napięcie w taśmie za pomocą siłownika hydraulicznego, znamienna tym, że każdy przejezdny wózek (1 i 5), wraz z przynależnym mu bębnem napinającym (2 i 6), jest połączony z ruchomym członem siłownika hydraulicznego (7 i 8) przynależnego do tego wózka (1 i 5), a cylindry siłowników hydraulicznych (7 i 8) są połączone ze sobą hydraulicznie za pomocą przewodu złącznego (9), umożliwiającego przepływ medium hydraulicznego pomiędzy tymi siłownikami (7 i 8).

2. Stacja według zastrz. 1, znamienna tym, że cylinder pierwszego siłownika (7) przynależnego do wózka przednapędowego (1) posiada średnicę wewnętrzną większą od średnicy wewnętrznej cylindra drugiego siłownika (8) przynależnego do wózka zanapędowego (5).

3. Stacja według zastrz. 1, znamienna tym, że cylindry siłowników hydraulicznych (7 i 8) są przytwierdzone do ostoi, a tłoczyska tych siłowników (7 i 8) są połączone z wózkami (1 i 5).