PL368922A1 - Szyna jezdna kolei podwieszonej - Google Patents

Abstract

Szyna kolei podwieszonej charakteryzuje się tym, że złącze górne stanowią dwa odpowiednio wyprofilowane zaczepy górne (E), trwale mocowane do końca górnej półki szyny, pomiędzy którymi trwale i nierozłącznie mocowana jest odpowiednio wyprofilowana stopka (D), której powierzchnia górna współpracuje z dolną ukształtowaną po tym samym promieniu (R2), powierzchnią pałąka (C), mocowanego do drugiego odcinka szyny, przy czym pałąk (C) ma również górną powierzchnię, ukształtowaną po większym promieniu (R3), wychodzącym z tego samego punktu obrotu (1) znajdującego się w punkcie styku krawędzi dolnego złącza szyny (A, B). Zaczepy górne (E) mają otwory (G), ustalające położenie zawiesi (F) na górnej powierzchni pałąk (C), przy czym otwory te wykonane są w osi, którą wyznacza promień (R4), wychodzący z tego samego obrotu (1) co promienie (R2, R3) współpracujących powierzchni stopki (D) i pałąka (C). Powierzchnia stykowa dolnego złącza (B) jest ukształtowana po promieniu (R1), wychodzącym również z tego samego punktu obrotu (1) co wszystkie współpracujące ze sobą powierzchnie złącza górnego.