Zespól bezpieczenstwa Przedmiotem wzoru uzytkowego jest zespól bezpieczenstwa, stosowany jako jedno z ogniw w lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach. W lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach stosuje sie amortyzator bezpieczenstwa, najczesciej tasmowy, tj. taki, w którym energia upadku jest zamieniana na prace potrzebna do rozerwania szwu bezpieczenstwa laczacego warstwy tasm amortyzatora. Amortyzator podlacza sie jednym koncem do punktu konstrukcji stalej, a drugi koniec przylaczany jest do np. klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma na sobie pracownik. W Polskiej Normie PN- 90/Z-08057 jest przedstawiony zespól bezpieczenstwa skladajacy sie z tasmowego amortyzatora bezpieczenstwa i zatrzasnika zamocowanego w górnym oczku przylaczeniowym oraz klamry zaczepowej, znajdujacej sie w dolnym oczku przylaczeniowym. Z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr zgloszenia W.112127 znany jest pierscieniowy amortyzator bezpieczenstwa, utworzony z odpowiednio pozszywanych i poskladanych tasm wlókienniczych, który posiada-2- oczka przylaczeniowe górne i dolne, wystajace z pokrowca skrywajacego poskladane tasmy wlókiennicze. Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, ze sklada sie on z pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa oraz dwóch linek bezpieczenstwa, których petle umieszczone sa w dolnym oczku przylaczeniowym amortyzatora bezpieczenstwa. W takim zespole w górnym oczku przylaczeniowym pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa umieszczone jest oczko przylaczeniowe zatrzasnika z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym, przy czym na wolnych koncach linek bezpieczenstwa zamocowane sa równiez zatrzasniki. W zespole bezpieczenstwa wedlug wzoru stosuje sie u góry male zatrzasniki z nakretka lub zatrzasniki z automatyczna zapadka, a u dolu po dwa duze zatrzasniki z automatyczna zapadka. Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru cechuje zwarta konstrukcja, duza uniwersalnosc i prostota obslugi. Najwazniejsza zaleta zespolu pokrywa sie z korzysciami wynikajacymi z zastosowania pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa, a wiec mozliwosc zastosowania w zespole zatrzasników z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym, zarówno u góry jak i u dolu. Zastosowanie dwóch linek bezpieczenstwa pozwala na bezpieczne wspinanie sie montera po konstrukcji, co zostanie blizej objasnione przy opisywaniu zespolu bezpieczenstwa wedlug wzoru. Przedmiot wzoru uzytkowego pokazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zespól bezpieczenstwa w widoku z boku, na fig. 2 i fig. 3 jest on pokazany z malym zatrzasnikiem z automatyczna zapadka u góry i dwoma duzymi z automatyczna zapadka u dolu. Na fig. 4 i fig. 5 pokazanyjest zespól z zatrzasnikiem z nakretka u góry i dwoma duzymi zatrzasnikami z automatyczna zapadka u dolu.-3- Jak pokazano na fig. 1, zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru uzytkowego sklada sie z umieszczonego w pokrowcu pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa 1 i linek bezpieczenstwa 7 i 71, których to petle 6 i 61 sa umieszczone w dolnym oczku przylaczeniowym 4 amortyzatora 1. Jak pokazano na fig. 2 i fig. 3, w górnym oczku przylaczeniowym 3 amortyzatora 1 umieszczony jest zatrzasnik 2. Zatrzasnik 2 jest umieszczony w oczku przylaczeniowym 3 amortyzatora I poprzez wydzielone oczko przylaczeniowe 5. Jak juz wspomniano wyzej, w dolnym oczku 4 amortyzatora 1 umieszczone sa petle 6 i 61 linek bezpieczenstwa 7 i 7\ Linki 7 i 71 w dolnym oczku 8 lub 81 posiadaja dolny zatrzasnik 9 i 91 lub 9a i 9a\ Zatrzasniki 2 sa to male zatrzasniki z automatyczna zapadka, zatrzasniki 9 i 91 oraz 9a i 9al sa duze i równiez z automatyczna zapadka. Zespól pokazany na fig. 4 i fig. 5 rózni sie od opisanych poprzednio tym, ze górny zatrzasnik 2a jest malym zatrzasnikiem z nakretka, dolne zatrzasniki sa identyczne z przedstawionymi na fig. 2 i fig. 3. Górny zatrzasnik 2 lub 2a monter podczepia najczesciej do klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma na sobie. W zaleznosci od potrzeb monter dobiera sobie odpowiednia kompletacje zespolu bezpieczenstwa i stosuje zatrzasniki dolne 9 i 91 lub inne typu 9a i 9a\ Taki zespól bezpieczenstwa jest szczególnie przydatny przy wspinaniu sie montera na wysokie konstrukcje. Wtedy do punktu konstrukcji stalej podczepiony jest za pomoca zatrzasnika 9 lub 9a, a w tym czasie drugi zatrzasnik 91 lub 9al przepina z punktu nizszego na wyzszy i w tym momencie zabezpieczony jest linka 21 z zatrzasnikami 91 lub 9al a przepina zatrzasniki 9 lub 9a itd., az do osiagniecia zadanej wysokosci. Przy schodzeniu postepuje w odwrotnej kolejnosci, ale zawsze jest podczepiony przynajmniej jedna linka 7 lub 7\ Or? BI0R3 USLUS PATEET9WYGH kii. JANS7.UTA UA *J± Sz&W RZECZNIK FMFNTOWY ***** ¦*"" 1)4-1 J7 l/idz, ui. lll\wacka 94 Tri ACi-AI— Qft1 1 2735^ Ru (bm PL PL