Przedmiotem wzoru uzytkowego jest zespól bezpieczenstwa, stosowany jako jedno z ogniw w lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach.W lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach stosuje sie amortyzator bezpieczenstwa, najczesciej tasmowy, tj. taki, w którym energia upadku jest zamieniana na prace potrzebna do rozerwania szwu bezpieczenstwa laczacego warstwy tasm amortyzatora.Amortyzator podlacza sie jednym koncem do punktu konstrukcji stalej, a drugi koniec przylaczany jest do np. klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma na sobie pracownik. W Polskiej Normie PN- 90/Z-08057 jest przedstawiony zespól bezpieczenstwa skladajacy sie z tasmowego amortyzatora bezpieczenstwa i zatrzasnika zamocowanego w górnym oczku przylaczeniowym oraz klamry zaczepowej, znajdujacej sie w dolnym oczku przylaczeniowym.Z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr zgloszenia W.112127 znany jest pierscieniowy amortyzator bezpieczenstwa, utworzony z odpowiednio pozszywanych i poskladanych tasm wlókienniczych, który posiada-2- oczka przylaczeniowe górne i dolne, wystajace z pokrowca skrywajacego poskladane tasmy wlókiennicze.Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, ze sklada sie on z pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa oraz dwóch linek bezpieczenstwa z regulowanymi petlami, których górne petle umieszczone sa w dolnym oczku przylaczeniowym amortyzatora. W takim zespole w górnym oczku przylaczeniowym amortyzatora umieszczone jest oczko przylaczeniowe zatrzasnika z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym, zas drugi zatrzasnik jest umieszczony w dolnych, regulowanych petlach linek bezpieczenstwa. W zespole bezpieczenstwa wedlug wzoru stosuje sie u góry male zatrzasniki z nakretka lub zatrzasniki z automatyczna zapadka, a u dolu po dwa duze zatrzasniki z automatyczna zapadka.Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru cechuje zwarta konstrukcja, duza uniwersalnosc i prostota obslugi. Najwazniejsza zaleta zespolu pokrywa sie z korzysciami wynikajacymi z zastosowania pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa, a wiec mozliwosc zastosowania w zespole zatrzasników z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym, zarówno u góry jak i u dolu. Zastosowanie w zespole linek bezpieczenstwa z regulowanymi petlami znacznie zwieksza uniwersalnosc zespolu bezpieczenstwa, gdyz w prosty sposób reguluje sie odleglosc montera od punktu konstrukcji stalej. Zastosowanie dwóch linek pozwala umozliwia bezpieczne wspinanie sie montera po konstrukcji, co zostanie blizej objasnione w dalszej czesci opisu.Przedmiot wzoru uzytkowego pokazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zespól bezpieczenstwa w widoku z boku, na fig. 2 i fig. 3 jest on pokazany z malym zatrzasnikiem z automatyczna zapadka u góry i dwoma duzymi z automatyczna zapadka u dolu. Na fig. 4 i fig. 5-3- pokazany jest zespól z zatrzasnikiem z nakretka u góry i dwoma duzymi zatrzasnikami z automatyczna zapadka u dolu.Jak pokazano na fig. 1 zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru uzytkowego sklada sie z umieszczonego w pokrowcu pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa 1 i linek bezpieczenstwa 7 i T_ z górnymi petlami 6 i 61, które to górne petle 6 i 61 sa umieszczone w dolnym oczku przylaczeniowym 4 amortyzatora L Linki bezpieczenstwa 7 i 71 posiadaja u dolu regulowane petle 8 i 81, których wielkosc , a tym samym odleglosc montera od punktu konstrukcji stalej jest zmienna - zmienia sie ja przesuwajac klamry 10 i 101 wzdluz linek 7 i T_. Jak pokazano na fig. 2 i fig. 3, w górnym oczku przylaczeniowym 3 amortyzatora i umieszczony jest zatrzasnik 2. Zatrzasnik 2 jest umieszczony w oczku przylaczeniowym 3 amortyzatora 1 poprzez wydzielone oczko przylaczeniowe 5. Jak juz wspomniano wyzej, w dolnym oczku 4 amortyzatora 1 umieszczone sa petle 6 i 61 linek bezpieczenstwa 7 i V_, przy czym w dolnych, regulowanych petlach 8 i 81 linek 7 i 71 umieszczone sa dolne zatrzasniki 9 i 91 lub 9a i 9a\ i Zatrzasniki 2 sa to male zatrzasniki z automatyczna zapadka, zas zatrzasniki 9 i 91 lub 9a i 9al sa duze i równiez z automatyczna zapadka.Zespól pokazany na fig. 4 i fig. 5 rózni sie od opisanych uprzednio tym, ze górny zatrzasnik 2a jest malym zatrzasnikiem z nakretka, dolne zatrzasniki sa identyczne z przedstawionymi na fig. 2 i fig. 3.Górny zatrzasnik 2 lub 2a monter podczepia najczesciej do klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma na sobie. W zaleznosci od potrzeb monter dobiera sobie odpowiednia kompletacje zespolu bezpieczenstwa i stosuje zatrzasniki dolne 9 i 91 lub inne typu 9a i 9al, a takze reguluje sobie dlugosc linek 7 i 21 przesuwajac po nich klamry K) i 101, przez co zmienia dlugosc petli regulowanych 8 i 8\ Taki zespól bezpieczenstwa jest szczególnie przydatny przy wspinaniu sie montera-4- na wysokie konstrukcje. Wtedy do punktu konstrukcji stalej podczepiony jest za pomoca zatrzasnika 9 lub 9a, a w tym czasie drugi zatrzasnik 91 lub 9al przepina z punktu nizszego na wyzszy i wtedy zabezpieczony jest linka 71 z zatrzasnikami 91 lub 9al, a przepina zatrzasniki 9 lub 9a itd., az do osiagniecia zadanej wysokosci. Przy schodzeniu postepuje w odwrotnej kolejnosci, ale zawsze jest podczepiony przynajmniej jedna linka 7 lub 7\ BIURO USUW PATENTOWYCH E?4cznikfl^±,..,.,v tai. JANSZUTA /LaZ^F i RZECZNIK PATENTOWY / 94-127 Lódz, ul. Plywacka94 ( V & JA LzpJ& TEL 40-43-98 \y s^ i112 9 2 5 H PL PL