PL62064Y1 - Safety unit - Google Patents

Safety unit Download PDF

Info

Publication number
PL62064Y1
PL62064Y1 PL11273401U PL11273401U PL62064Y1 PL 62064 Y1 PL62064 Y1 PL 62064Y1 PL 11273401 U PL11273401 U PL 11273401U PL 11273401 U PL11273401 U PL 11273401U PL 62064 Y1 PL62064 Y1 PL 62064Y1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
shock absorber
safety
street
tel
plywacka
Prior art date
Application number
PL11273401U
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL112734U1 (en
Inventor
Grzegorz Laszkiewicz
Original Assignee
Grzegorz Laszkiewicz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Grzegorz Laszkiewicz filed Critical Grzegorz Laszkiewicz
Priority to PL11273401U priority Critical patent/PL62064Y1/en
Publication of PL112734U1 publication Critical patent/PL112734U1/en
Publication of PL62064Y1 publication Critical patent/PL62064Y1/en

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

Przedmiotem wzoru uzytkowego jest zespól bezpieczenstwa, stosowany jako jedno z ogniw w lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach.W lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach stosuje sie amortyzator bezpieczenstwa, najczesciej tasmowy, tj. taki, w którym energia upadku jest zamieniana na prace potrzebna do rozerwania szwu bezpieczenstwa laczacego warstwy tasm amortyzatora.Amortyzator podlacza sie jednym koncem do punktu konstrukcji stalej, a drugi koniec przylaczany jest do np, klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma na sobie pracownik. W Polskiej Normie PN- 90/Z-08057 jest przedstawiony zespól bezpieczenstwa skladajacy sie z tasmowego amortyzatora bezpieczenstwa i zatrzasnika zamocowanego w górnym oczku przylaczeniowym oraz klamry zaczepowej, znajdujacej sie w dolnym oczku przylaczeniowym.Z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr zgloszenia W.112127 znany jest pierscieniowy amortyzator bezpieczenstwa, utworzony z odpowiednio pozszywanych i poskladanych tasm wlókienniczych, który posiada-2- oczka przylaczeniowe górne i dolne, wystajace z pokrowca skrywajacego poskladane tasmy wlókiennicze.Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, ze sklada sie on z pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa oraz dwóch linek bezpieczenstwa z regulowana petla, które to regulowane petle umieszczone sa w dolnym oczku przylaczeniowym amortyzatora bezpieczenstwa. W takim zespole w górnym oczku przylaczeniowym pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa umieszczone jest oczko przylaczeniowe zatrzasnika z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym, przy czym takze na wolnych koncach linek bezpieczenstwa z regulowana petla zamocowane sa równiez zatrzasniki.W zespole bezpieczenstwa wedlug wzoru stosuje sie u góry male zatrzasniki z nakretka lub zatrzasniki z automatyczna zapadka, a u dolu po dwa duze zatrzasniki z automatyczna zapadka.Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru cechuje zwarta konstrukcja, duza uniwersalnosc i prostota obslugi. Najwazniejsza zaleta zespolu pokrywa sie z korzysciami wynikajacymi z zastosowania pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa, a wiec mozliwosc zastosowania w zespole zatrzasników z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym, zarówno u góry jak i u dolu. Zastosowanie w zespole linek bezpieczenstwa z petla regulowana znacznie zwieksza uniwersalnosc zespolu bezpieczenstwa, gdyz w prosty sposób reguluje sie odleglosc montera od punktu konstrukcji stalej. Zastosowanie dwóch linek bezpieczenstwa pozwala na bezpieczne wspinanie sie montera po konstrukcji, co zostanie blizej objasnione przy opisywaniu zespolu bezpieczenstwa wedlug wzoru.Przedmiot wzoru uzytkowego pokazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zespól bezpieczenstwa w widoku z boku, na fig. 2 i fig. 3 jest on pokazany z malym zatrzasnikiem z automatyczna zapadka-3- u góry i dwoma duzymi z automatyczna zapadka u dolu. Na fig. 4 i fig. 5 pokazany jest zespól z zatrzasnikiem z nakretka u góry i dwoma duzymi zatrzasnikami z automatyczna zapadka u dolu.Jak pokazano na fig. 1, zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru uzytkowego sklada sie z umieszczonego w pokrowcu pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa 1 i linek bezpieczenstwa 7 i 71 z petlami regulowanymi 6 i 61, która to petle 6 i 61 sa umieszczone w dolnym oczku przylaczeniowym 4 amortyzatora L Wielkosc petli 6 i 61, a tym samym odleglosc montera od punktu konstrukcji stalej jest zmienna - zmienia sie ja przesuwajac klamry 10 i 101 wzdluz linek bezpieczenstwa 7 i 21. Jak pokazano na fig. 2 i fig. 3, w górnym oczku przylaczeniowym 3 amortyzatora 1 umieszczony jest zatrzasnik 2. Zatrzasnik 2 jest umieszczony w oczku przylaczeniowym 3 amortyzatora 1 poprzez wydzielone oczko przylaczeniowe 5. Jak juz wspomniano wyzej, w dolnym oczku 4 amortyzatora 1 umieszczone sa petle 6 i 61 linek bezpieczenstwa 7 i 7\ Linki 7 i 21 w dolnym oczku 8 lub 81 posiadaja dolny zatrzasnik 9 i 91 lub 9a i 9a\ Zatrzasniki 2 sa to male zatrzasniki z automatyczna zapadka, zatrzasniki 9 i 91 oraz 9a i 9al sa duze i równiez z automatyczna zapadka. Zespól pokazany na fig. 4 i fig. 5 rózni sie od opisanych poprzednio tym, ze górny zatrzasnik 2a jest malym zatrzasnikiem z nakretka, dolne zatrzasniki sa identyczne z przedstawionymi na fig. 2 i fig. 3.Górny zatrzasnik 2 lub 1A monter podczepia najczesciej do klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma na sobie. W zaleznosci od potrzeb monter dobiera sobie odpowiednia kompletacje zespolu bezpieczenstwa i stosuje zatrzasniki dolne 9 i 91 lub inne typu 9a i 9al, a takze reguluje sobie dlugosc linek 2 i 21 poprzez przesuwanie po nich samoblokujacych klamer 10 i 101. Taki zespól bezpieczenstwa jest szczególnie przydatny przy wspinaniu sie montera na wysokie-4- konstrukcje. Wtedy do punktu konstrukcji stalej podczepiony jest za pomoca zatrzasnika 9 lub 9a3 a w tym czasie drugi zatrzasnik 91 lub 9al przepina z punktu nizszego na wyzszy i wtedy zabezpieczony jest linka 21 z zatrzasnikami 91 lub 9al a przepina zatrzasniki 9 lub 9a itd., az do osiagniecia zadanej wysokosci. Przy schodzeniu postepuje w odwrotnej kolejnosci, ale zawsze jest podczepiony przynajmniej jedna linka 7 lub 21. 3J3M »sy,n m^i^im a /] ini. |ANSZUTA ^z/ W 1 ^; RZECZNIK PATENTOWY / / ^l A (s 1-127 Ludz, ul. Plywacka94 / Y"""Jr~^^ TEL 40-43-98 L JU - {L ; ,1 12 7 3 4/ PL PLThe subject of the utility model is a safety assembly, used as one of the links in the safety chain of people working at heights. In the safety chain of people working at heights, a safety shock absorber is used, most often tape-based, i.e. one in which the fall energy is converted into work needed to break the safety seam joining the layers of the shock absorber straps. The shock absorber is connected with one end to a point of the fixed structure, and the other end is attached to, for example, the attachment buckle of the safety harness that the employee is wearing. The Polish Standard PN-90 / Z-08057 presents a safety assembly consisting of a ribbon safety shock absorber and a latch mounted in the upper connection eyelet and a catch buckle located in the lower connection eyelet. From the description of the Polish utility model application number W.112127 is known ring-shaped safety shock absorber, made of suitably sewn and folded textile tapes, which has 2 upper and lower connection eyelets, protruding from the cover hiding folded textile tapes. The safety assembly according to the utility pattern is characterized by the fact that it consists of a safety ring and two lanyards with adjustable loops, which adjustable loops are placed in the lower eyelet of the safety shock absorber. In such an assembly, in the upper connection eyelet of the safety ring shock absorber, there is a connection eyelet for the latch with a separate connection eyelet, and at the free ends of the lanyards with an adjustable loop, there are also latches. snap fasteners with automatic ratchet and two large snap fasteners with automatic ratchet at the bottom. The pattern safety assembly is characterized by a compact design, great versatility and easy operation. The most important advantage of the assembly overlaps with the benefits resulting from the use of a safety ring damper, so the possibility of using a latch assembly with a separate connection eyelet, both at the top and at the bottom. The use of a safety line with an adjustable loop in the assembly significantly increases the versatility of the safety assembly, because the distance of the fitter from the point of the fixed structure is easily regulated. The use of two safety lines allows the fitter to safely climb the structure, which will be explained in more detail when describing the safety assembly according to the pattern. The subject of the utility model is shown in the drawing, in which fig. 1 shows the safety assembly in a side view, in fig. 2 and fig. 3. It is shown with a small catch with an automatic catch-3- at the top and two large ones with an automatic catch at the bottom. Figures 4 and 5 show a snap assembly with a nut at the top and two large snaps with an automatic latch at the bottom As shown in Figure 1, the design safety assembly consists of a ring-shaped safety damper 1 in the cover and lanyards 7 and 71 with adjustable loops 6 and 61, which loops 6 and 61 are placed in the lower connection eyelet 4 of the shock absorber L Loops size 6 and 61, and thus the distance of the installer from the point of the fixed structure is variable - it changes by moving the clamps 10 and 101 along the safety lines 7 and 21. As shown in Fig. 2 and Fig. 3, in the upper connection eyelet 3 of the shock absorber 1 is a snap 2. The catch 2 is placed in the connection eyelet 3 of the shock absorber 1 through a separate connection eyelet 5. As already mentioned above, in the lower eyelet 4 of the shock absorber 1 there are loops 6 and 61 of safety lines 7 and 7 \ The lines 7 and 21 in the lower eyelet 8 or 81 have a lower y latches 9 and 91 or 9a and 9a The latches 2 are small latches with an automatic latch, latches 9 and 91 and 9a and 9al are large and also with an automatic latch. The assembly shown in Fig. 4 and Fig. 5 differs from those previously described in that the top tab 2a is a small nut fastener, the bottom tabs are identical to those shown in Figs. 2 and 3. The top tab 2 or 1A is usually attached by the installer. to the buckle of the safety harness he is wearing. Depending on the needs, the fitter selects the appropriate assembly of the safety assembly and uses lower latches 9 and 91 or other types 9a and 9al, and also adjusts the length of the cables 2 and 21 by sliding self-locking buckles 10 and 101 over them. Such a safety assembly is particularly useful when the fitter is climbing high-4- structures. Then it is attached to the point of the steel structure by means of the latch 9 or 9a3 and at that time the second latch 91 or 9al is fastened from the lower point to the higher one and then the cable 21 with the latches 91 or 9al is secured and the latches 9 or 9a etc. the desired height. When descending, proceed in reverse order, but at least one line 7 or 21 is always attached. 3J3M »sy, n m ^ i ^ im a /] ini. | ANSZUTA ^ from / W 1 ^; PATENT OFFICER / / ^ l A (s 1-127 Boga, ul. Plywacka94 / Y "" "Jr ~ ^^ TEL 40-43-98 L JU - {L;, 1 12 7 3 4 / PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia ochronne 1. Zespól bezpieczenstwa, z amortyzatorem bezpieczenstwa, znamienny tym, ze sklada sie z pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa (1) oraz linek bezpieczenstwa (7) i (T) z regulowanymi petlami (6) i (cT), które to petle (6) i (61) sa umieszczone w dolnym oczku przylaczeniowym (4) amortyzatora (1).1. Claims of protection 1. Safety assembly, with a shock absorber, characterized by the fact that it consists of a ring-shaped shock absorber (1) and lanyards (7) and (T) with adjustable loops (6) and (cT), which loops are (6) and (61) are located in the lower eyelet (4) of the shock absorber (1). 2. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze w górnym oczku przylaczeniowym (3) pierscieniowego amortyzatora bezpieczenstwa (1) umieszczony jest maly zatrzasnik z automatyczna zapadka (2), zas linki bezpieczenstwa (7) i (71) z petlami regulowanymi (6) i (61) w dolnych oczkach (8) i (JT) posiadaja duze dolne zatrzasniki z automatyczna zapadka (9) i (91) lub (9a) i (9al)2. The team according to claims 1, characterized in that in the upper connection eye (3) of the safety ring shock absorber (1) there is a small latch with an automatic latch (2), and the safety cables (7) and (71) with adjustable loops (6) and (61) in the lower eyelets (8) and (JT) they have large lower latches with an automatic catch (9) and (91) or (9a) and (9al) 3. Zespól wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze w górnym oczku przylaczeniowym (3) amortyzatora (1) umieszczony jest maly zatrzasnik z nakretka (2a), zas linki bezpieczenstwa (7) i (21) z petlami regulowanymi (6) i (61) w dolnych oczkach (8) i (81) posiadaja duze dolne zatrzasniki (9) i (91) lub (9a) i (9al) BI0D9 UK.C5 ri!E"T:VM irrz. JAN SZUTA RZECZNIK PATENTOWY 94-127 Lódz, ul. Plywaika 94 TEL 40-43-98' '2734 V Fig.l r jri. jAN SCUTA RZLCIMK PATENTOWY -ii'7 Ludz, ul. Plywacka 94 1EL 40-43-98 *»:-. —YpVy1 12734 0 Fig. 2 r.3 r:^ r::::':r::nzii ini. IAM SLUTA P^lCZNIK PATENTOWY Ni27 Lódz, ul. Plywacka 94 1EL 40-43-98 '.'„< \1 12734 mb^ f Fig. 3 iri. -mM S1JTA P~E:Cv.,r:K P/JUTOWY -127 Likiz, ul. Plywacka 94 TEL 40-43-981 1 2734 O bWoH Fig. 4 inL. ,ArJ SI7UTA RZIICZ^K PATENsOWY ' 1)4-127 Lódz, ul. Plywacka 94 TEL 40-43-981 12734 9 Fig. 5 , .- 'i l :r. r nfi t^* i •» t-< i;-::. VaN S^JTA P?lC7j^K PA1ENYCWY -127 Lódz, ul. Plywaclia 94 TEL 40-43-98 PL PL3. The team according to claims 1, characterized in that in the upper connection eyelet (3) of the shock absorber (1) there is a small catch with a nut (2a), and safety cables (7) and (21) with adjustable loops (6) and (61) in the lower eyelets (8) and (81) have big lower fasteners (9) and (91) or (9a) and (9al) BI0D9 UK.C5 ri! E "T: VM rev. JAN SZUTA PATENT ATTORNEY 94-127 Lódz, ul. Plywaika 94 TEL 40-43-98 '' 2734 V Fig. Lr jri. Jan SCUTA RZLCIMK PATENTOWY -ii'7 Human, Plywacka Street 94 1EL 40-43-98 * »: -. —YpVy1 12734 0 Fig. 2 .3 r: ^ r :::: ': r :: nzii ini. IAM SLUTA PATENT COUNTER Ni27 Lódz, 94 Plywacka Street 1EL 40-43-98'. '' <\ 1 12734 mb ^ f Fig. 3 iri. -MM S1JTA P ~ E: Cv., R: KP / JUTE -127 Likiz, Plywacka Street 94 TEL 40-43-981 1 2734 O bWoH Fig. 4 inL., ArJ SI7UTA RZIICZ ^ K PATENSOWY '1 ) 4-127 Lódz, Plywacka Street 94 TEL 40-43-981 12734 9 Fig. 5, .- 'il: r. R nfi t ^ * i • »t- <i; - ::. VaN S ^ JTA P? LC7j ^ K PA1ENYCWY -127 Lodz, Plywaclia Street 94 TEL 40-43-98 PL PL
PL11273401U 2001-11-20 2001-11-20 Safety unit PL62064Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL11273401U PL62064Y1 (en) 2001-11-20 2001-11-20 Safety unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL11273401U PL62064Y1 (en) 2001-11-20 2001-11-20 Safety unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL112734U1 PL112734U1 (en) 2003-06-02
PL62064Y1 true PL62064Y1 (en) 2006-03-31

Family

ID=28787152

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL11273401U PL62064Y1 (en) 2001-11-20 2001-11-20 Safety unit

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL62064Y1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
PL112734U1 (en) 2003-06-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8931593B2 (en) Fall protection system
US5287943A (en) Dual connection lanyard for use in safety system
US5316102A (en) Safety system for use in erecting static structures
US8584799B1 (en) Fall-arresting safety harness assembly
CA2357885C (en) Safety harness with front d ring
US20100078261A1 (en) Fall arrest system
AU2011224603B2 (en) Pole climbing fall prevention assembly
US11136823B1 (en) Ladder fall protection system and fall arrester
US6516920B1 (en) Tag line pack
US9168421B2 (en) Fall protection device for use in climbing poles
US5868219A (en) Rappel rope storage and deployment system
US20070114095A1 (en) Positioning and safety lanyard device and associated method of use
PL62064Y1 (en) Safety unit
US20050092545A1 (en) Adjustable safety line
US4159044A (en) Safety working lanyard
JP4420802B2 (en) How to prevent fall of tree work
CN211215054U (en) Electric power construction safety belt
US4169518A (en) Safety belt
US5857540A (en) Harness for human wear
PL61997Y1 (en) Safety unit
PL62397Y1 (en) Safety unit
PL62398Y1 (en) Safety unit
PL61998Y1 (en) Safety unit
FR2719227B1 (en) Self-locking descender.
PL61995Y1 (en) Safety unit