PL 71 977 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest zespól kola jezdnego zwlaszcza zamocowany w podsta- wach jezdnych do przemieszczania sie ciezkich przedmiotów, w szczególnosci doniczek, pojemników, skrzyn i innych. Znane sa zespoly jezdne posiadajace podstawe, do której zamocowane sa elementy toczne. Ele- mentami tocznymi sa kólka, rolki lub kule. Elementy toczne zamocowane sa bezposrednio do podstawy. Znane sa tez zespoly jezdne, w których podstawa zaopatrzona jest w gniazdo, z zamocowanymi do niego elementami tocznymi. Celem wzoru uzytkowego jest opracowanie zespolu jezdnego, który w trakcie przesuwania be- dzie sie takze obracal. Zespól kola jezdnego wedlug wzoru uzytkowego sklada sie z obudowy, korpusu, rolek oraz kola jezdnego i osi kola jezdnego. Obudowa ma ksztalt walca, wewnatrz którego posrodku jest zatrzask. Korpus stanowi walec, którego zewnetrzna srednica odpowiada wewnetrznej srednicy obudowy. We- wnatrz korpusu znajduja sie równomiernie rozmieszczone co najmniej trzy gniazda rolek, w których zamocowane sa rolki. Gniazda rolek na bocznej powierzchni korpusu i gniazda posiadaja wybrania na rolki. Rolki zamocowane sa w gniezdzie rolek tak, ze ich osie ustawione sa promieniowo i prostopadle wzgledem osi obrotu korpusu. Rolki obracaja sie po wewnetrznej górnej powierzchni obudowy. Pomie- dzy dwoma gniazdami rolek uformowane jest gniazdo jezdne, w którym zamocowana jest os kola jezd- nego. Na osi kola jezdnego umieszczone jest kolo jezdne. Os obrotu kola jezdnego jest prostopadla do osi obrotu korpusu. Posrodku wnetrze korpusu posiada pierscien, który wewnatrz ma zaczep. Obudowa polaczona jest z korpusem przy pomocy zatrzasku, który wchodzi w pierscien korpusu i blokowany jest na zaczepie pierscienia korpusu. Zamontowane w korpusie i ustalone w odpowiednich gniazdach rolki oraz os kola jezdnego wraz z kolem jezdnym sa spiete i trwale ustalone za pomoca obudowy. Obudowa polaczona z korpusem przy pomocy specjalnego zatrzasku blokowanego na zaczepie umozliwia obrót obudowy wzgledem korpusu wraz z zamontowanymi w nim elementami – jednoczesnie stanowi nierozlaczne polaczenie po-osiowe. Tak skonstruowany zespól kola jezdnego umozliwia swobodne przemieszczanie sie podstaw jezdnych. Poprzez zastosowanie rolek obrót obudowy wzgledem korpusu wraz z zamontowanymi rol- kami, kolem jezdnym i osia kola jezdnego odbywa sie poprzez toczenie sie rolek po wewnetrznej po- wierzchni obudowy. Co ma znaczenie, gdy zespól jezdny jest obciazony duzym ciezarem. Przedmiot wzoru uzytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zespól kola jezdnego w widoku ogólnym z góry, fig. 2 – zespól kola jezdnego w widoku ogólnym z dolu, fig. 3 – zespól kola jezdnego w widoku z dolu, fig. 4 – zespól kola jezdnego w widoku z góry, fig. 5 – zespól kola jezdnego w przekroju poprzecznym A-A, a fig. 6 – zespól kola jezdnego w przekroju poprzecznym B-B. Wariant I. Zespól kola jezdnego sklada sie z obudowy 1, korpusu 2, rolek 3 oraz kola jezdnego 4 i osi 5 kola jezdnego 4. Obudowa 1 ma ksztalt walca, wewnatrz którego posrodku jest zatrzask 6. Korpus 2 stanowi walec, którego zewnetrzna srednica odpowiada wewnetrznej srednicy obudowy 1. Wewnatrz kor- pusu 2 znajduja sie równomiernie rozmieszczone trzy gniazda 7 rolek 3, w których zamocowane sa rolki 3. Gniazda 7 rolek 3 na bocznej powierzchni 8 korpusu 2 i gniazda 7 posiadaja wybrania 9 na rolki 3. Rolki 3 zamocowane sa w gniezdzie 7 rolek 3 tak, ze ich osie 10 ustawione sa promieniowo i prostopadle wzgle- dem osi obrotu 11 korpusu 2. Rolki 3 obracaja sie po wewnetrznej górnej powierzchni 12 obudowy 1. Pomiedzy dwoma gniazdami 7 rolek 3 uformowane jest gniazdo jezdne 13, w którym zamocowana jest os 5 kola jezdnego 4. Na osi 5 kola jezdnego 4 umieszczone jest kolo jezdne 4. Os obrotu 14 kola jezd- nego 4 jest prostopadla do osi obrotu 11 korpusu 2. Posrodku wnetrze korpusu 2 posiada pierscien 15, który wewnatrz ma zaczep 16. Obudowa 1 polaczona jest z korpusem 2 przy pomocy zatrzasku 6, który wchodzi w pierscien 15 korpusu 2 i blokowany jest na zaczepie 16 pierscienia 15 korpusu 2. Zespól kola jezdnego na trwale zamocowany jest w podstawach jezdnych do przemieszczania sie ciezkich przedmiotów. PL PL PL PL PL PL PL PL