PL73051Y1 - Przenośnik zgrzebłowy - Google Patents
Przenośnik zgrzebłowy Download PDFInfo
- Publication number
- PL73051Y1 PL73051Y1 PL128864U PL12886420U PL73051Y1 PL 73051 Y1 PL73051 Y1 PL 73051Y1 PL 128864 U PL128864 U PL 128864U PL 12886420 U PL12886420 U PL 12886420U PL 73051 Y1 PL73051 Y1 PL 73051Y1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- gutter
- attached
- drive
- conveyor according
- conveyor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Przenośnik zgrzebłowy zawiera segment wysypowy połączony rozłącznie z segmentem napędowym. Segment wysypowy składa się ze zwrotni stanowiącej monolit z pierwszą rynną. Do pierwszego boku (17a) rozłącznie zamocowany jest pierwszy wspornik, w którym osadzona jest pierwsza półoś a na niej pierwsze koło. Pierwsze cięgno (22a) jest połączone z drugim cięgnem (22b) za pośrednictwem szeregu zgrzebeł (23). Nadto do końca segmentu wysypowego zamocowany jest pierwszy kołnierz (26a) służący do łączenia segmentu wysypowego z trzecią rynną albo wprost z segmentem napędowym, zależnie od wymaganej długości przenośnika zgrzebłowego. Drugi bok (17b) stanowi lustrzane odbicie pierwszego boku (17a). Stosunek wysokości pierwszej rynny do jej szerokość (S) mieści się w przedziale od 1:7 do 1:15.
Description
Opis wzoru Przedmiotem wzoru jest przenosnik zgrzeblowy przeznaczony do gromadzenia i usuwania prze- padu urobku z wysiegnika przenosnika tasmowego lub z jego koncówki wysypowej. W trakcie odstawy urobku za posrednictwem przenosnika tasmowego niewielkie ilosci urobku spadaja na spag, zwlaszcza w rejonie koncówki wysypowej. Zanieczyszczenia te usuwa sie recznie w trakcie postoju przenosnika. Znany z praktyki górniczy przenosnik zgrzeblowy sklada sie ze zwrotni, pierwszej rynny dolacz- nej, szeregu rynien prostych, drugiej rynny dolacznej, napedu oraz dwupasmowego ciegna lancucho- wego bez konca obiegajace zwrotnie i naped. Ilosc prostych rynien wynosi od kilkudziesieciu do ponad dwustu. Rynna prosta sklada sie z dwóch specjalnych ksztaltowników o profilu E, zwróconych do siebie pólkami i polaczonych w srodku wysokosci dnem. Zwrotnia zawiera korpus, w którym osadzony jest jeden beben zwrotny, który otaczaja dwa ciegna lancuchowe, pomiedzy którymi zamocowane sa zgrze- bla. Transportowany urobek przesypuje sie po bebnie zwrotnym. Natomiast naped zawiera korpus, w którym na wale osadzona jest jedna gwiazda lancuchowa, przy czym wal polaczony jest z silnikiem poprzez przekladnie. W górnym, roboczym przedziale zgrzebla przesuwaja sie po dnie, zas dolny, po- wrotny przedzial znajduje sie bezposrednio pod dnem. Z opisu patentowego nrznana jest rynna przenosnika zgrzeblowego. Rynna sklada sie z dna w ksztalcie prostokatnej plyty, do którego dluzszych boków, po obu stronach plyty zamocowane sa katowniki. Pierwsze ramie katownika jest prostopadle do dna, zas drugie jest równolegle do dna. Z kolei z opisu patentowego nrznana jest rynna, która sklada sie z dna oraz z czterech jednakowych ksztaltowników, o skomplikowanym profilu zblizonym do katownika. Znany z praktyki przenosnik Skat 80 jest zbudowany w oparciu o profil E180 o wysokosci 180 milimetrów i posiada rynne o szerokosci 440 milimetrów. Inny przenosnik o profilu E180 posiada szerokosc 720 milimetrów. W praktyce stosunek wysokosci rynny do jej szerokosci miesci sie w prze- dziale od 1 : 2 do 1 : 4. Przenosnik zgrzeblowy skladajacy sie z napedu i zwrotni, opasanych dwupasmowym ciegnem lancuchowym bez konca, przy czym pomiedzy napedem a zwrotnia znajduja sie rynny polaczone ze soba rozlacznie, gdzie rynna sklada sie z dna, do którego górnej powierzchni zamocowane sa pierwsze ksztaltowniki tworzace wraz z nim przedzial górny, zas przedzial dolny utworzony z katow- ników znajduje sie ponizej dna, charakteryzuje sie tym, ze od dolu do dna zamocowana jest rama, która sklada sie z dwóch belek zamocowanych wzdluz dna oraz laczacych je poprzeczek. Równolegle do belek zamocowane sa katowniki tworzace dolny przedzial. Zwrotnia jest polaczona nierozlacznie z pierwsza rynna, podobnie jak naped polaczony jest z trzecia rynna. Do pierwszego boku zwrotni przesuwnie zamocowany jest pierwszy wspornik, w którym osadzona jest pierwsza pólos a na niej pierwsze kolo wspólpracujace z pierwszym ciegnem, zas do drugiego boku przesuwnie zamocowany jest drugi wspornik, w którym osadzona jest druga pólos a na niej drugie kolo wspólpracujace z drugim ciegnem. Pomiedzy pierwsza rynna a trzecia rynna korzystnie zamocowana jest rozlacznie co naj- mniej jeszcze jedna rynna. Pierwszy ksztaltownik tworzacy przedzial górny korzystnie stanowi ceownik. Zgrzeblo sklada sie z plaskownika zamocowanego do drugiej czesci trzeciego ksztaltownika, któ- rego pierwsza czesc jest prostopadla do niej i jest równolegla do dna. W szczególnym przypadku pla- skownik jest wykonany z materialu elastycznego, zas trzeci katownik stanowi ceownik. Natomiast stosunek wysokosci pierwszej rynny do jej szerokosci korzystnie miesci sie w prze- dziale od 1 : 7 do 1 : 15. Przenosnik korzystnie posiada takze ucha do jego mocowania od dolu do przenosnika tasmowego. Przenosnik zgrzeblowy wedlug wzoru uzytkowego jest przedstawiony na schematycznym ry- sunku, na którym: - Fig. 1 przedstawia przenosnik zgrzeblowy zamocowany po wysiegnikiem przenosnika tasmowego, - Fig. 2 przedstawia zwrotnie w widoku z boku, - Fig. 3 przedstawia zwrotnie w widoku z góry, - Fig. 4 przedstawia przekrój poprzeczny A-A przez pierwsza rynne, - Fig. 5 przedstawia trzecia rynne w widoku z boku, - Fig. 6 przedstawia naped w widoku z boku, - Fig. 7 przedstawia naped w widoku z góry, - Fig. 8 przedstawia powiekszony szczegól B z Figury 7 Przenosnik zgrzeblowy (1) zamocowany jest bezposrednio pod i do wysiegnika (2) pierwszego przenosnika tasmowego (3). Urobek, który przypadkowo spadnie z wysiegnika (2), trafia na przenosnik zgrzeblowy (1), a nie jak dotychczas na spag (4). Przenosnik zgrzeblowy (1) pracuje w tym samym kierunku co przenosnik tasmowy (3), wiec przepad urobku podobnie jak urobek trafia na drugi przeno- snik tasmowy (5). Przenosnik zgrzeblowy (1) sklada sie z segmentu wysypowego (6), segmentu napedowego (7) a w razie potrzeby z jednej, dwóch, trzech, czterech lub pieciu rynien prostych (8), zaleznie od dlugosci wysiegnika (2). Figury 2 i 3 przedstawiaja segmenty wysypowy (6) wraz z dwupasmowym ciegnem lancucho- wym. Segment wysypowy (6) sklada sie ze zwrotni (9) nierozlacznie polaczonej z pierwsza rynna (10) i tworzacej z nia monolit. Zwrotnia (9) sklada sie z przedzialu górnego (12), dna (13) oraz skosnego przedzialu dolnego (14) tworzacego z przedzialem górnym (12) kat ostry. Przedzial górny (12) i dno (13) rozciagaja sie na calej dlugosci segmentu wysypowego (6). Natomiast prosty przedzial dolny (15) bie- gnacy w pierwszej rynnie (10) jest równolegly do przedzialu górnego (12), zas pomiedzy przedzialem dolnym (15) a dnem (13) znajduje sie rama (16). Do pierwszego boku (17a) segmentu wysypowego (6), w czesci obejmujacej zwrotnie (9) rozlacz- nie i przesuwnie zamocowany jest pierwszy wspornik (18a), w którym osadzona jest pierwsza pólos (19a) a na niej pierwsze kolo (20a). Pierwszy wspornik (18a) podparty jest pierwsza sruba (21), której zadaniem jest przesuwanie pierwszego wspornika (18a), a tym samym napinanie pierwszego ciegna (22a). Pierwsze ciegno (22a) jest polaczone z drugim ciegnem (22b) za posrednictwem szeregu zgrzebel (23) i razem tworza dwupasmowe ciegno lancuchowe. Do pierwszego boku (17a) zamocowane sa takze ucha (25) do mocowania przenosnika zgrzeblowego (1) do wysiegnika (2). Nadto do konca seg- mentu wysypowego (6), po przeciwnej stronie zwrotni (9), zamocowany jest pierwszy kolnierz (26a) sluzacy do laczenia segmentu wysypowego (6) z trzecia rynna (8) albo wprost z segmentem napedo- wym (7), zaleznie od wymaganej dlugosci przenosnika zgrzeblowego (1). Pierwszy kolnierz (26a) sta- nowi krótki odcinek katownika. Drugi bok (17b) stanowi lustrzane odbicie pierwszego boku (17a) wraz z wyposazeniem zamocowanym do niego. Górny przedzial (12) sklada sie z dwóch pierwszych ksztaltowników (12a, 12b) zamocowanych po bokach dna (13). Pierwsze ciegno (22a) i drugie cie- gno (22b) sa napinane odrebnie. Przedstawione rozwiazanie jest przeznaczone do wspólpracy z pierwszym przenosnikiem tasmo- wym (3) o szerokosci tasmy 1600 milimetrów. W tym przypadku stosunek wysokosci (H) pierwszej rynny (10) do jej szerokosc (S) wynosi okolo 1 : 13. Natomiast w przypadku tasm o innych szerokosciach, przy zachowaniu stalej wysokosci rynny, stosunek wysokosci (H) pierwszej rynny (10) do jej szeroko- sci (S) miesci sie praktycznie w przedziale od 1 : 7 do 1 : 15. Figura 4 przedstawia pólprzekrój poprzeczny przez pierwsza rynne (10) a takze przez pozostale rynny (8, 32) w plaszczyznie A-A. Do krawedzi dna (13) trwale zamocowany jest pierwszy ksztaltow- nik (12a), w którym biegnie pierwsze ciegno (22a) a do niego za posrednictwem zamka (27) zamoco- wane jest zgrzeblo (23). Zgrzeblo (23) spoczywa na dnie (13), do którego od dolu zamocowana jest rama (16) a ponizej przedzial dolny (15). Rama (16) sklada sie z pierwszej belki (28a) oraz kilku poprze- czek (29) laczacych ja z nie pokazana na rysunku druga belka. Natomiast przedzial dolny (15) utwo- rzony jest z dwóch katowników, przy czym pierwszy katownik (30a) jest polaczony z pierwsza belka (28a) tak, ze razem przypominaja wysoki ceownik. Figura 5 przedstawia trzecia rynne (8) w widoku z boku. Trzecia rynna (8) powtarza konstrukcje pierwszej rynny (10), a w tym przekrój poprzeczny przez trzecia rynne (8) jest zgodny z przekrojem przedstawionym na Figurze 4, przy czym nie sa widoczne ucha. Z tego tez powodu oznaczenia tych samych czesci we wszystkich rynnach sa takie same. Trzecia rynna (8) sklada sie z dwóch pierwszych ksztaltowników (12a, 12b) zamocowanych po bokach dna (13) oraz prostego przedzialu dolnego (15), przy czym pomiedzy przedzialem dolnym (15) a dnem (13) znajduje sie rama (16). Wszystkie te ele- menty rozciagaja sie na calej dlugosci trzeciej rynny (8). Rama (16) sklada sie z pierwszej belki (28a) oraz kilku poprzeczek (29) laczacych ja z druga belka (28b). Natomiast przedzial dolny (15) utworzony jest z dwóch katowników (30a, 30b), przy czym pierwszy katownik (30a) jest polaczony z pierwsza belka (28a) a drugi katownik (30b) z druga belka (28b). Trzecia rynna (8) posiada na obu koncach kolnierze (26a, 26b) do jej laczenia z sasiednimi czlo- nami przenosnika zgrzeblowego (1). Figura 6 i 7 przedstawiaja segmenty napedowy (7), który sklada sie z napedu (31) nierozlacznie polaczonego z druga rynna (32). Druga rynna (32) stanowi lustrzane odbicie pierwszej rynny (10). Na- ped (31) sklada sie z przedzialu górnego (12), dna (13) oraz skosnego przedzialu dolnego (14) tworza- cego z przedzialem górnym (12) kat ostry. Przedzial górny (12) i dno (13) rozciagaja sie na calej dlugosci segmentu napedowego (7). Natomiast prosty przedzial dolny (15) biegnacy w drugiej rynnie (32) jest równolegly do przedzialu górnego (12), zas pomiedzy przedzialem dolnym (15) a dnem (13) znajduje sie rama (16). Do pierwszego boku (33a) segmentu napedowego (7), w czesci obejmujacej naped (31) nieroz- lacznie zamocowany jest pierwszy wspornik (34a), zas do drugiego boku (33b) drugi wspornik (34b). W obu wspornikach (34a, 34b) ulozyskowany jest wal (35) zaopatrzony na wystajacym koncu w kolo napedowe (36), zas pomiedzy wspornikami (34a, 34b) w kola lancuchowe (37a, 37b) wspólpracujace odpowiednio z ciegnami lancuchowymi (22a, 22b). Kolo napedowe (36) moze otrzymywac naped ze znanego zespolu napedowego zamocowanego wprost lub posrednio do drugiego boku (33b). W naj- prostszym przypadku przenosnik zgrzeblowy (1) moze byc napedzany przez silnik hydrauliczny za po- srednictwem przekladni lancuchowej. Figura 8 przedstawia powiekszony szczegól B z figury 6, który przedstawia zgrzeblo (23) w widoku z boku, przy czym dla podniesienia czytelnosci rysunku pominieto widok zamka a pierwsze cieglo (22a) przedstawiono w uproszczeniu. Zgrzeblo (23) sklada sie z trzeciego ksztaltownika (38), do którego za- mocowany jest plaskownik (39) wykonany z materialu elastycznego. Trzeci ksztaltownik (38) jest tak ustawiony wzgledem dna (13), ze jego pierwsza czesc (38a) jest równolegla do dna (13), zas do pro- stopadlej niej czesci (38b) zamocowany jest plaskownik (39). Trzeci ksztaltownik (38) to ceownik. PL PL PL PL PL PL PL PL
Claims (8)
1. Przenosnik zgrzeblowy skladajacy sie z napedu i zwrotni, opasanych dwupasmowym ciegnem lancuchowym bez konca, przy czym pomiedzy napedem a zwrotnia znajduja sie rynny pola- czone ze soba rozlacznie, gdzie rynna sklada sie z dna, do którego górnej powierzchni zamo- cowane sa pierwsze ksztaltowniki tworzace wraz z nim przedzial górny, zas przedzial dolny utworzony z katowników znajduje sie ponizej dna, znamienny tym, ze od dolu do dna (13) zamocowana jest rama (16), która sklada sie z dwóch belek (28a, 28b) zamocowanych wzdluz dna (13) oraz laczacych je poprzeczek (29), przy czym równolegle do belek (28a, 28b) zamo- cowane sa katowniki (30a, 30b), natomiast zwrotnia (9) jest polaczona nierozlacznie z pierw- sza rynna (10), zas naped (31) polaczony jest nierozlacznie z druga rynna (32), przy czym do pierwszego boku (17a) zwrotni (9) przesuwnie zamocowany jest pierwszy wspornik (18a), w którym osadzona jest pierwsza pólos (19a) a na niej pierwsze kolo (20a) wspólpracujace z pierwszym ciegnem (22a), zas do drugiego boku (17b) przesuwnie zamocowany jest drugi wspornik (18b), w którym osadzona jest druga pólos (19b) a na niej drugie kolo (20b) wspól- pracujace z drugim ciegnem (22b).
2. Przenosnik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze pomiedzy pierwsza rynna (10) a druga rynna (32) zamocowana jest rozlacznie co najmniej jedna trzecia rynna (8).
3. Przenosnik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze pierwszy ksztaltownik (12a, 12b) stanowi ceownik.
4. Przenosnik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze zgrzeblo (23) sklada sie z plaskownika (39) zamocowanego do drugiej czesci (38b) trzeciego ksztaltownika (38), którego pierwsza czesc (38a) jest prostopadla do niej i jest równolegla do dna (13).
5. Przenosnik wedlug zastrz. 4 znamienny tym, ze plaskownik (39) jest wykonany z materialu elastycznego.
6. Przenosnik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze stosunek wysokosci (H) pierwszej rynny (10) do jej szerokosci (S) miesci sie w przedziale od 1 : 7 do 1 : 15.
7. Przenosnik wedlug zastrz. 4 znamienny tym, ze trzeci ksztaltownik (38) ma postac ceownika.
8. Przenosnik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze posiada ucha (25) nierozlacznie zamoco- wane do jego boków.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL128864U PL73051Y1 (pl) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | Przenośnik zgrzebłowy |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL128864U PL73051Y1 (pl) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | Przenośnik zgrzebłowy |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL128864U1 PL128864U1 (pl) | 2021-07-12 |
| PL73051Y1 true PL73051Y1 (pl) | 2023-07-03 |
Family
ID=76807244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL128864U PL73051Y1 (pl) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | Przenośnik zgrzebłowy |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL73051Y1 (pl) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL165055B1 (en) * | 1990-03-01 | 1994-11-30 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Trough section for a chain scraper conveyor in particular that with a single or double central chain |
| PL117140U1 (pl) * | 2007-12-04 | 2009-06-08 | Fabryka Maszyn i Urządzeń TAGOR S.A. | Rynna przenośnika zgrzebłowego |
| PL203229B1 (pl) * | 2002-12-30 | 2009-09-30 | Sigma Spo & Lstrok Ka Akcyjna | Rynna przenośnika zgrzebłowego |
-
2020
- 2020-01-08 PL PL128864U patent/PL73051Y1/pl unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL165055B1 (en) * | 1990-03-01 | 1994-11-30 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Trough section for a chain scraper conveyor in particular that with a single or double central chain |
| PL203229B1 (pl) * | 2002-12-30 | 2009-09-30 | Sigma Spo & Lstrok Ka Akcyjna | Rynna przenośnika zgrzebłowego |
| PL117140U1 (pl) * | 2007-12-04 | 2009-06-08 | Fabryka Maszyn i Urządzeń TAGOR S.A. | Rynna przenośnika zgrzebłowego |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL128864U1 (pl) | 2021-07-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL105602B1 (pl) | Urzadzenie urabiajace dla zakladow gorniczych | |
| US9598241B2 (en) | Tensible return unit for apron conveyor | |
| RU2011111713A (ru) | Рештак конвейера со сменным желобом и сменный желоб | |
| PL177158B1 (pl) | Prowadnica dla napędu urabiarki, zwłaszcza bębnowej maszyny wrębowej | |
| PL73051Y1 (pl) | Przenośnik zgrzebłowy | |
| CN212953183U (zh) | 平房仓出仓机 | |
| CZ286498B6 (en) | Pull-through and transportation chain for transporting gravel of track ballastway | |
| US1800428A (en) | Material-handling machine | |
| DE3320798A1 (de) | Textilfaser-mischkammer | |
| DE2902521C3 (de) | Vorrichtung zur Entnahme von Futter aus einem Flachsilo | |
| CZ12399A3 (cs) | Cévové a vodicí uspořádání pro důlní dobývací stroj | |
| US1823370A (en) | Conveyer apparatus | |
| US2799388A (en) | Refuse conveyor | |
| DE4210570C2 (de) | Durchlauf-Backenbrecher | |
| DE838123C (de) | Kettenförderer | |
| DE3412993C2 (pl) | ||
| DE3923321A1 (de) | Antriebs- und spannstation eines kettenkratzfoerderers fuer den einsatz in bergbau-gewinnungsbetrieben mit hobelgewinnung | |
| RU191605U1 (ru) | Элеватор, предназначенный для транспортирования грунта и/или кускового абразивного строительного материала | |
| DE4217789C2 (de) | Aufgabestation für einen Bandförderer | |
| DE335186C (de) | Hebevorrichtung fuer Schuettgut | |
| SU908680A1 (ru) | Траверса бревнотасок | |
| DE2419789A1 (de) | Entspeicherungsgeraet fuer schuettgut | |
| PL130251U1 (pl) | Podłoga do traka | |
| GB245216A (en) | Improvements in and connected with conveyors | |
| PL63382Y1 (pl) | Stacja przesypowa dla krzyżujących się przenośników, zwłaszcza przenośników zgrzebłowych górniczych |