Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie rozdzielcze materialów sypkich stosowane w transporcie przenos¬ nikowym.W dotychczasowych rozwiazaniach konstrukcji urzadzen rozdzielczych materialów sypkich w transporcie przenosnikowym znane sa pryzmowe zsuwnie dwudrogowe z przejazdem poprzecznym do osi przenosnika, umieszczone pod bebnem zrzutowym i odbojnica, oraz klapy rozdzielcze zamontowane pod odbojnica, w przesypie nad suwniami przestawiane recznie lub mechanicznie. Powyzsze urzadzenia umozliwiaja skierowanie materialu sypkiego na dwa rózne punkty odbioru. Najmniejsze dopuszczalne katy nachylenia zsuwni dyktuja i ograniczaja rozstawienie punktów odbioru na przyklad nadaw przenosnika, co jest najistotniejsza wada rozdzielni tego typu. W razie koniecznosci ustawienia dwóch punktów odbioru w wiekszej odleglosci od siebie rozwiazanie konstrukcji takiego urzadzenia rozdzielczego charakteryzuje duza wysokosc posadowienia bebna zrzutowego na wysokiej konstrukcji i duze dlugosci rynien zsypowych. Pociaga to za soba znaczne zuzycie materialów, duzy ciezar oraz utrudnione warunki eksploatacyjne.Znane sa równiez rozwiazania w postaci przenosnika przejezdnego umieszczonego na specjalnej konstrukcji nosnej, nad punktami odbioru nadawy. Rozwiazanie to likwiduje czesciowo wady omawianych poprzednio rozwiazan, jest jednak bardziej skomplikowane, znacznie drozsze ze wzgledu na stosowanie dodatkowego napedu tasmy, mechanizmu jazdy i elementów przenosnika i nadaje sie zasadniczo do przenosników o duzej wydajnosci.Celem wynalazku jest unikniecie powyzszych wad przez zmniejszenie do optymalnej wielkosci ciezaru konstrukcji, dlugosci zsuwni, zmniejszenie zuzycia materialów oraz zapewnienie dobrej eksploatacji.Cel ten zostal osiagniety dzieki opracowaniu urzadzenia rozdzielczego, którego istota polega na tym, ze ma zabudowana w przesypie bebna zrzutowego stalowa odbojnice poprzecznie dzielona na czesc górna, stala oraz dolna czesc przejezdna polaczona trwale z pryzma rozdzielcza, przy czym dolna czesc odbojnicy posadowiona jest na takiej wysokosci, ze przejezdza nawrotnie nad tasma z urobkiem biegnaca z bebna zwrotnego na beben zrzutowy drugi. Naped Jazdy dolnej czesci odbojnicy dokonuje przestawiak elektryczny, którego popychacz Jest zaczepiony do rozdzielczej pryzmy, przy czym skok popychacza dostosowany jest do przejazdu dolne/ czesci odbojnicy dla danej szerokosci tasmy.2 86175 Dzieki zastosowaniu urzadzenia wedlug wynalazku uzyskano obnizenie wysokosci konstrukcji o 1/3 do¬ tychczas stosowanych rozdzielni, przez co uniknieto klopotliwych w eksploatacji dlugich zsuwni. Ponsdto urzadzenie jest rozwiazaniem uniwersalnym i moze byc zastosowane w przemysle górnictwa odkrywkowego, cementowym i innych.Urzadzenie uwidocznione jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia polozenie robocze urzadzenia z odbojnica rozdzielona-zsyp bezposredni z bebna zrzutowego czolowego, fig. 2 polozenie robocze urzadzenia z odbojnica zlicowana — zsyp posredni przez pryzme, fig. 3 przekrój poprzeczny A—A dla zsypu bezposredniego, fig. 4 przekrój poprzeczny B-B dla zsypu posredniego.W przesypie sciana czolowa oslony stanowi górna czesc odbojnicy 1 bebna 2 zrzutowego posredniego, zamocowanej na stale na konstrukcji nosnej. Pod górna czescia odbojnicy 1 ustawiona jest dolna czesc 3 powstala na skutek poprzecznego podzialu odbojnicy 1 polaczona na stale z rozdzielcza pryzma 4 ustawiona na czterech kolach 5 jezdnych. Os symetrii zespolu dolnej czesci 3 odbojnicy 1 jest. w osi przenosnika. Sciany boczne pryzmy 4 maja spadek okolo 35° od pionu i wylozone sa blacha odporna na scieranie. Od czola pryzmy 4 od strony bebna 2 zrzutowego posredniego przymocowana jest dolna czesc 3 odbojnicy 1 z krata 6 stalowa.W drugim koncu pryzmy 4 pod jej scianami jest zaczep 7 dla polaczenia z przestawiakiem 8 elektrycznym. Rama nosna dolnej czesci 3 odbojnicy 1 ustawiona jest na torze 9 na konstrukcji nosnej. Zespól ustawiony jest na takiej wysokosci, ze umozliwia przechodzenie pod nim tasmy 10 z urobkiem. Tasma z bebna 2 zrzutowego posredniego przechodzi na beben 11 zwrotny i po kraznikach 12 nosnych biegnie wraz z urobkiem na odcinku toru o nieograniczonym rozstawie na beben 13 zrzutowy czolowy. Transportowany material podawany jest z bebna 13 zrzutowego czolowego przez przesyp na przenosnik 14 bedacy miejscem odbioru urobku.Na rysunkach fig. 2 i fig. 4 pokazane jest drugie polozenie robocze dolnej czesci 3 odbojnicy 1. Material (urobek) z górnej sciany odbojnicy 1 spada na sciany pryzmy 4 i przez krótkie zsuwnie 15 o zamknietym przekroju skierowany jest na dwa punkty odbioru jednego przenosnika 14 lub dwu róznych przenosników.Rozstaw punktów odbioru z bebnów zrzutowych 2, 13 posredniego i czolowego jest nieograniczony.Urzadzenie rozdzielcze wedlug wynalazku moze byc stosowane do przenosników tasmowych o róznych szerokosciach tasm. PLThe subject of the invention is a bulk material distribution device used in conveyor transport. The existing solutions for the construction of bulk material distribution devices in conveyor transport are known as two-way prism chutes with a crosswise passage to the axis of the conveyor, placed under the discharge drum and fender, and distribution flaps installed under the fender. , manually or mechanically adjusted in the discharge over the gantries. The above devices make it possible to direct the bulk material to two different collection points. The smallest permissible angles of the chute inclination dictate and limit the spacing of receiving points, for example conveyor's feeds, which is the most significant disadvantage of this type of switchgear. If it is necessary to arrange two collection points at a greater distance from each other, the design solution of such a switchgear is characterized by a large height of the drop drum on a tall structure and a long length of the chutes. This involves significant material consumption, heavy weight and difficult operating conditions. There are also known solutions in the form of a drive conveyor placed on a special support structure, above the collection points. This solution partially eliminates the disadvantages of the previously discussed solutions, but is more complicated, much more expensive due to the use of an additional belt drive, drive mechanism and conveyor elements, and is generally suitable for high-capacity conveyors. The aim of the invention is to avoid the above-mentioned disadvantages by reducing to the optimal size weight of the structure, length of the chute, reduction of material consumption and ensuring good exploitation. This goal was achieved thanks to the development of a distribution device, the essence of which is that it has steel fenders built in the discharge drum, transversely divided into an upper part, a fixed part and a lower trafficable part connected permanently from the distribution pile, with the lower part of the fender set at such a height that it passes back over the belt with the spoil running from the return drum to the second dropping drum. The drive for the drive of the lower part of the fender is performed by an electric shifter, the pusher of which is attached to the distributing pile, and the stroke of the pusher is adapted to the passage of the lower / part of the fender for a given belt width.2 86175 Thanks to the use of the device according to the invention, the height of the structure was reduced by 1/3 to ¬ the switching stations used at the time, thus avoiding troublesome in operation long chutes. The device is a universal solution and can be used in the opencast mining, cement and other industries. The device is shown in the example of the drawing, in which Fig. 1 shows the operating position of the device with a separated fender - a direct chute from the front dump drum, Fig. 2 operating position of the device with flush fender - intermediate chute through a prism, fig. 3 cross-section A-A for a direct chute, fig. 4 cross-section BB for an intermediate chute. In the dump, the face of the casing is the upper part of the fender 1 of the intermediate dump drum 2, fixed permanently on the supporting structure. Under the upper part of the fender 1, there is the lower part 3, created by the transverse division of the fender 1, permanently connected to the distributing prism 4, set on four wheels 5. The axis of symmetry of the lower part 3 of fender 1 is. in the conveyor axis. The side walls of the pile 4 have a slope of about 35 ° from the vertical and are lined with abrasion-resistant sheet. The lower part 3 of the fender 1 with a steel grate 6 is attached to the front of the pile 4, on the side of the intermediate dump drum 2. At the other end of the pile 4, under its walls there is a catch 7 for connection with the electric adjuster 8. The support frame of the lower part 3 of the fender 1 is positioned on the track 9 on the support structure. The assembly is set at such a height that it allows the conveyor belt 10 with the output to pass under it. The belt from the intermediate discharge drum 2 goes to the return drum 11 and runs along the hauling lanes 12 along with the material along the track section of unlimited spacing onto the front discharge drum 13. The transported material is fed from the front discharge drum 13 through the transfer onto the conveyor 14, which is the site for the collection of the spoil. Figures 2 and 4 show the second working position of the lower part 3 of the fender 1. The walls of the pile 4 and through the short chutes 15 with a closed cross-section it is directed to two collection points of one conveyor 14 or two different conveyors. with different belt widths. PL