PT99871A

PT99871A - Almofada para apoio de coxas e respectivo mecanismo de suporte

Info

Publication number: PT99871A
Application number: PT99871A
Authority: PT
Original assignee: Faure Bertrand Automobile
Priority date: 1990-12-19
Filing date: 1991-12-19
Publication date: 1994-01-31
Also published as: US5366272A; CA2057665A1; JPH0699767A; FR2670723A1; FR2670723B1; EP0491612A1; DE69118846D1; ATE136852T1; DE69118846T2; EP0491612B1; KR920011815A; IE914430A1

Description

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D-558

ALMOFADA PARA APOIO DE COXAS E RESPECTIVO MECANISMO DE SUPORTE para que BERTRAND FAURE AUTOMOBILE "BFA" pretende obter privilégio de invenção em Portugal. O presente invento refere-se a uma almofada para apoio de coxas e ao respectivo mecanismo de suporte, colocado na parte da frente de um banco, em particular, de um banco de veículos terrestres, náuticos e aéreos.

Um banco de veículo deve ser estudado de modo a fornecer um conforto máximo ao utilizador, evitar a fadiga do mesmo e o facto de ser diferente a morfologia de cada utilizador, levou a prever em cada banco, um encosto e um assento que compreendem meios de regulação que permitem colocar o banco de acordo com a morfologia do passageiro em questão.

Se, até hoje, foram previstos encostos que permitem regular a inclinação de frente para trás e de trás para a frente, compreendendo almofadas lombares reguláveis e apoios de cabeça igualmente reguláveis, o assento é mais difícil de regular porque é mantido no seu lugar por uma única almofada. Um dispositivo conhecido há muito permite regular a posição do assento do banco, mas para completar a sua regulação, tem- -2- D-558 -se agora em vista possuir uma almofada na parte da frente do assento que suporta as coxas do passageiro, de maneira a regular o comprimento do assento em função do comprimento das coxas do passageiro. 0 presente invento tem por objecto criar uma almofada para apoio de coxas regulável em posição e situada à frente do banco, podendo a sua regulação ser efectuada, quer manualmente, quer com o auxilio de um órgão motor, como por exemplo um motor eléctrico.

De acordo com o presente invento, o mecanismo que suporta uma almofada para apoio de coxas colocado à frente de um banco, que permite a deslocação da almofada para apoio de coxas de frente para trás e de trás para a frente, é caracterizado pelo facto de compreender uma estrutura solidária ao assento do banco e cujas abas compreendem janelas para guiamento dos eixos solidários a um chassi, colocado por cima da estrutura e que suporta a almofada para apoio de coxas, enquanto que um elemento de regulação permite a deslocação de frente para trás e de trás para a frente do chassi que suporta a almofada para apoio de coxas, a fim de regular a posição desta almofada de acordo com a morfologia do passageiro.

Diversas outras caracteristicas do presente invento tornar--se-ão evidentes a partir da descrição pormenorizada que se segue. -3- D-558

Nos desenhos anexos representam-se, a título de exemplo não limitativo, algumas formas de realização do presente invento. A Figura 1 é uma vista em planta da armação que contem a almofada para apoio de coxas. A Figura 2 é um corte segundo a linha II-II da Figura 1. A Figura 3 é um corte segundo a linha III-III da Figura 1. A Figura 4 é uma planta da armação de uma almofada para apoio de coxas com comando electro-mecânico. A Figura 5 é um corte segundo a linha V-V da Figura 4. A Figura 6 é um corte segundo a linha VI-VI da Figura 4.

Na Figura 1 representou-se uma estrutura fixa 1, solidária à armação do assento do banco. A estrutura 1 apresenta, nos seus dois lados laterais la, lb, duas abas 2, 3 cujas partes posteriores 2a, 3a apresentam, cada uma, a forma de uma cremalheira 4 (Figura 2). Além disso, estão previstas, nas abas 2 e 3, as janelas 5, 6 dispostas num mesmo plano, umas por trás das outras e cujo comprimento corresponde ao comprimento da deslocação da almofada para apoio de coxas.

Como se pode observar nas Figuras 1 e 2, o fundo lç da -4- D-558 estrutura fixa 1 compreende os eixos 7, 8 nos quais estão montados rodízios 9, 10 destinados a guiar um elemento elástico 11, de tipo "sandow" que está ligado pelas suas extremidades 11a, 11b a um chassi 15 que pode deslocar-se em relação à estrutura fixa l pelo facto de as abas rebaixadas 15a, 15b serem guiadas pelos eixos 16, 17 nas janelas posteriores 6 da estrutura l. Os eixos 16, 17 são mantidos, através de meios em si conhecidos, por exemplo anilhas, que contêm as abas 2, 3 permitindo um deslizamento fácil dos eixos 16, 17 relativamente à estrutura 1. Estão previstas, além disso, sob a face superior do chassi 15, aberturas rebaixadas 20, 21 que cooperam com os denteados das cremalheiras 4 de modo a que estas aberturas 20, 21 penetrem, volta a volta, nos dentes das cremalheiras 4, quando do movimento de deslizamento, no sentido da seta F^ (ver Figura 2). Finalmente, as molas 22 asseguram o abaixamento do chassi 15 na estrutura 1.

Assim, a necessidade de regular a almofada para apoio de coxas solidária à parte superior do chassi 15, conduziu, como ilustrado na Figura 2, a elevar esta almofada e o chassi 15 para libertar as aberturas 20, 21 dos denteados 4 das cremalheiras para que a almofada se desloque, quer seja no sentido da seta F^ (ver Figura 2) , isto é, que a almofada recue relativamente ao assento do banco, quer seja ao contrário no sentido inverso ao da seta F-^ para voltar a levar a almofada para apoio de coxas para o assento do banco -5- D-558 sob o efeito do elástico 11 que volta a levar para a frente o conjunto da almofada para apoio de coxas. 0 numeral 25 designa os órgãos que permitem a fixação da estrutura fixa 1 na armação do assento do banco.

Finalmente deverá notar-se que a mola de chamada 22 é mantida na sua parte central 22a por meio de uma abertura 2 6 solidária ao chassi 15.

Nas Figuras 4 a 6, a constituição da armação da almofada para apoio de coxas é idêntica à descrita nas Figuras 1 a 3 e possui, portanto, as mesmas referências, mas a parte inferior da estrutura 1 compreende uma patilha 30 destinada à fixação de um motor 31 que, por intermédio de um veio flexível 32, acciona um redutor de engrenagens 33 que comanda a rotação de um parafuso mãe 34 que cooperando com uma porca fixa 35 solidária à parte de cima do chassi permite o avanço ou o recuo do chassi 15 que suporta a almofada para apoio de coxas.

Este motor 31, que pode ser eléctrico, pneumático ou hidráulico, é accionado por intermédio de um comando apropriado e, em certos casos, um microprocessador regista a posição escolhida anteriormente pelo passageiro em questão, posição que pode ser gravada em memória, por exemplo, com o auxílio de um cartão de memória que fica na posse do passageiro.

Claims

-6- D-558 -REIVINDICAÇOES- Ia. - Almofada para apoio de coxas e respectivo mecanismo de suporte, colocado na parte da frente de um banco, que permite a deslocação da almofada para apoio de coxas de frente para trás e de trás para a frente, compreendendo este mecanismo uma estrutura inferior (1) solidária ao assento do banco e cujas abas (la, lb) possuem as janelas (6) que guiam os eixos (17) solidários a um chassi (15), caracterizada por este último estar colocado por cima da estrutura (1) e conter a almofada para apoio de coxas, enquanto que um elemento de regulação permite a deslocação de frente para trás e de trás para a frente do chassi (15) solidário à almofada para apoio de coxas, a fim de regular a posição desta almofada relativamente à morfologia do passageiro. 2a. - Almofada de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o elemento de regulação ser constituído por duas cremalheiras (4), colocadas na parte superior das abas (la, lb) da estrutura (1) e que cooperam com duas aberturas rebaixadas (20, 21) solidárias ao chassi móvel (15), enquanto que um elemento elástico (11), em forma de U, ligado pelas suas extremidades livres ao chassi (1) e guiado pelos rodízios (9, 10), solidários à estrutura móvel (15), auxilia a deslocação do chassi (15) e, em seguida, uma mola (22) em forma de U, fixada pela sua parte central (22a) ao chassi -7- D-558 (15), faz baixar este último na estrutura (1), enganchando assim as aberturas rebaixadas (2 0, 21) nos dentes das cremalheiras (4). 3a. - Almofada de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por possuir um motor (31), cuja alimentação é efectuada sob controlo electrónico, accionar por meio de um redutor (33), um parafuso-mãe (34) que possui uma porca fixa (35) solidária ao chassi (15), a fim de poder fazer deslizar este último relativamente a uma estrutura (1), quer para a frente, quer para trás, de modo a regular a posição do chassi (15) e, portanto, da almofada para apoio de coxas. Lisboa, 19 de Dezembro de 1991