RS50524B - Parking garaža - Google Patents

Parking garaža

Info

Publication number
RS50524B
RS50524B RSP-2007/0111A RSP20070111A RS50524B RS 50524 B RS50524 B RS 50524B RS P20070111 A RSP20070111 A RS P20070111A RS 50524 B RS50524 B RS 50524B
Authority
RS
Serbia
Prior art keywords
parking
color
wall
symbol
garage
Prior art date
Application number
RSP-2007/0111A
Other languages
English (en)
Inventor
Ludwig Morasch
Original Assignee
Ludwig Morasch
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ludwig Morasch filed Critical Ludwig Morasch
Priority to RSP-2007/0111A priority Critical patent/RS50524B/sr
Publication of RS50524B publication Critical patent/RS50524B/sr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
    • E04H6/426Parking guides

Landscapes

  • Architecture (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Finishing Walls (AREA)
  • Residential Or Office Buildings (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Fencing (AREA)
  • Dram (AREA)
  • Magnetic Heads (AREA)
  • Amplifiers (AREA)
  • Developing Agents For Electrophotography (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

Parking garaža koja ima najmanje dva parking prostora unutar parking garaže, svaki parking prostor sadrži većinu parking mesta (110,111, 112) i zid (10) koji je susedan većini parking mesta (110, 111, 112), deo zida (12) pomenutog zida koji se proteže uzduž većine parking mesta, deo zida (12) ima simbol u boji koji se sastoji od najmanje dve kontrastne boje, gde se simboli u boji na delu zida različitih parking prostora razlikuju međusebno prema boji i prema simbolima u boji, karakterističan je po tome što najmanje 40% površine pomenutog dela zida je prekriven sa bojom koja ima intenzitet od najmanje 20, prema u CIELab sistemu i prvi simbol u boji iz prvog parking prostora, koji sadrži najmanje jednu intenzivnu boju koja prekriva najviše 5% površine prostora drugog simbola u boji drugog parking prostora, pomenuta intenzivna boja prekriva najmanje 10% površine prostora dela zida na kome senalazi prvi simbol u boji. Prijava sadrži još 11 zavisnih patentnih zahteva.

Description

Opis pronalaska
Aktuelni pronalazak odnosi se na parking garažu koja korisnicima omogućuje bolji protok kroz parking garažu.
Parking garaže se na veliko koriste u urbanim naselljima za obezbeđivanje privremenog smeštanja automobila. Parking garaže su često veoma velike i mogu da imaju i do nekoliko stotina parking mesta, koja mogu biti postavljena na više katova. Kada korisnik parking garaže, vozeći ulazi u parking garažu, on/ona uobičajeno ulazi u parking dvoranu i, ukoliko je potrebno, prolazi kroz više parking dvorana, sve dok ne pronađe prazno parking mesto za parkiranje automobila. Kada se korisnik kasnije vraća u parking garažu po svoj automobil, korisnik često ima problem da se ponovo seti na uobičajeno parking mesto ili parking dvoranu gde je ostavio svoj automobil. Uglavnom korišćeni sistemi numerisanja kao i dodeljivanje slova parking dvorani nisu od pomoći, budući da su korisnici skloni zaboravljanju slova ili broja označenog parking prostora u kome su ostavili svoj automobil. Zbog toga, korisnici moraju često da pretražuju parking prostore ili parking dvorane u parking garažu, kako bi pronašli svoj automobil, čime se troši dragoceno vreme korisnika. Dalje, ovim se troši i dragoceno vreme vlasnika parking garaže kao i ostalim kojima je potrebno za slobodno parking mesto, budući da parking mesto ostaje zauzeto duže nego što je potrebno.
Zbog toga, sveukupna efikasnost iskorišćavanja konvencionalnih parking garaža je mala. Osim toga, parking garaže, u osnovi, predstavljaju sve osim atraktivna mesta, koja zahtevaju dugotrajno traženje parkiranog automobila, veoma brižljivo tokom noći što je ženama, veoma neprijatno. Patent is SAD US 4,674,937 opisuje parking objekat za automobile na više nivoa, svaki nivo se identificira putem članova i/ili slova i/ili boja i/ili zvukova, kao što je pesma. Opisana je parking garaža koja ima karakteristike kao u uvodu patentnog zahteva 1.
Zbog toga je predmet ovog pronalaska obezbeđivanje parking garaže koja dopušta visoku prolaznost korisnika, putem skraćivanja vremena potrebnog za pronalaženje parkiranog automobila. Drugi predmet ovog pronalaska je obezbeđivanje parking garaže koja je privlačna korisnicima.
Pronalazak obezbeđuje parking garažu koja ima najmanje dva unutrašnja parking prostora; svaki parking prostor sadrži više parking mesta koja su pored zida, deo ovog zida pruža se uzduž većinu praking mesta, pomenuti deo zida sadrži simbol u boji koji se sastoji iz najmanje dve kontrastne boje, gde simbol u boji ovog dela zida za različite parking prostore je različit i razlikuju se prema boji i simbolu, simbola u boji i dalje kao što je definirano u patentnom zahtevu 1.
Pronalazak, također obezbeđuje upotrebu simbola u boji u parking garažu koja je ovde definirana, za obezbeđivanje vođenja korisnika parking garaže ka vozilu parkiranom od strane korisnika. Pronalazak, dalje obezbeđuje sistem za memoriranje lokacije parking mesta u parking garažu; pomenuti sistem sadrži parking garažu i simbol u boji kao Stoje ovde definirano.
Utvrđeno je da upotreba karakterističnih simbola u boji koji označavaju parking prostor u parking garaži omogućavaju korisniku parking garaže da lako upamti a potom da se podseti na parking prostor gde je parkirao automobil. U pronalasku, simbol u boji je tako izabran i raspoređen da utiče na pamćenje korisnika bez da korisnik aktivno upamti praking prostor. Ukoliko korisnik ostavlja svoj automobil u pojedini prostor, njemu je izložen simbol u boji na delu zida koji se podudara sa izabranim parking prostorom. Korisnik nesvesno upamćuje simbol u boji. Kasnije, kada se korisnik vraća na parking prostor kako bi pronašao svoj automobil, parking prostori koji na delu zida sadrže simbol u boji različit od onog koji je upamćen odbacuju se odmah kao pogrešni, dok parking prostor koji ima pravi upamćeni simbol u boji prepoznaje se kao tačan. Ovaj sistem obezbeđuje vođenje korisnika ka parkiranom automobilu. Ovaj sistem je baziran na iznenađujućem otkriću da simboli u boji iz pronalaska mogu biti lakše upamćeni od strane korisnika parking garaže. Upoređeno sa ostalim, uporedivim praking garažama iz stanja tehnike, korisnicima parking garaža iz ovog pronalaska potrebno je, u prošeku, manje vremena da pronađu svoje automobile. Zbog toga, proces parkiranja je znatno efikasniji. U prošeku, veći broj korisnika mogu koristiti parking garažu iz ovog pronalaska tokom prethodno određenog vremenskog perioda, na primer jedan dan. Dalje, parking garaža iz ovog pronalaska je korisnicima privlačnija i izazovnija., s čime poboljšavaju promet parking garaže.
Dobija se važna prednost ukoliko se kao simboli u boji, koriste lične boje ili oznake dobro poznatih kompanija. Upotreba ovakvih simbola u boji u ovom pronalasku intenzivnije deluje na upumćivanje i na intenzivnijem sticanju utiska - percepciji simbola u boji od strane korisnika i obrnuto. Ova dva dejstva mogu se međusobno uvećavati.
Parking garaža je podeljena na najmanje dva parking prostora unutar parking garaže. Svaki parking prostor sadrži većinu parking mesta susedna sa zidom, gde se deo pomenutog zida proteže, u horizontalnom pravcu, uzduž pomenutih parking mesta. Većina parking mesta sadrži najmanje dva parking mesta, radije najmanje tri parking mesta, najradije najmanje četiri parking mesta. Ne postoji izričita, gornja granica o broju parking mesta iz većine parking mesta postavljeni susesdno sa zidom. Ova gornja granica je u osnovi, određena, pomoću dužine pomenutog dela zida i može biti veća od 100. Radije, gornja granica je 50 parking mesta. Ovde, se računa da parking mesto može da bude postavljeno susedno sa zidom, ukoliko su granice parking mesta unutar 2 metra, radije unutar 1 metar od pomenutog zida. Broj parking mesta iz većine parking mesta različitih parking prostora može da bude isti ili različit.
Ne sva parking mesta iz parking prostora moraju da budu locirani susedno sa zidom, pod uslovom da većina parking mesta su locirana susedno sa zidom. Radije, deo zida koji nosi simbol u boji treba da bude u osnovi vidljiv sa svih parking mesta koja pripadaju odgovarajućem parking prostoru. Minimalni broj parking mesta u parking prostoru je 2. Maksimalni broj parking mesta u parking prostoru nije ograničen. U svakom slučaju maksimalni broj parking mesta u parking prostoru treba da bude takav kako bi omogućavao korisniku efikasno vođenje do parkiranog automobila. Zbog toga, maksimalni broj parking mesta u parking prostoru treba da bude najviše do 200, radije najviše do 100, najradije najviše do 50 parking mesta.
Pomenuti zid može da bude spoljni zid parking garaže ili unutrašnji zid parking garaže. Pomenuti zid u najmanjem slučaju, služi kao mesto na kome se nalazi simbol u boji. Zid može da bude izrađen od betona, izidan ciglama, od gipsane - kartonske ploče ili od bilo kog drugog materijala koji pruža tvrdu potporu pomenutim simbolima u boji. Pomenuti zid proteže se uobičajeno od donjeg dela parking dvorane sve do njenog krova. Potporni zidovi su uobičajeno izrađeni od armiranog betona ili izidani ciglama, a ne - potporni zidovi mogu biti izrađeni od manje stabilnog materijala kao što su gips-kartonske ploče.
Deo zida pruža se uzduž većine parking mesta. Pružanjem uzduž množine parking mesta primorava korisnika parking mesta iz ove većine parking mesta da postigne efekat bolje spoznaje simbola u boji pomenutog zida. Deo zida je definiran kada je na njemu naznačen jedan tip smbola u boji. Deo zida može da ima isti simbol u boji koji se uzastopno pojavljuje nekoliko puta jedan za drugim. Zid pomenute parking garaže može da sadrži više od jednog dela zida, gde bi simboli u boji na svakom delu zida bili različiti. Nije neophodno da sva parking mesta određenog parking prostora budu postavljena susedno sa zidom, tako da ukupna većina parking mesta iz parking prostora budu postavljena susedno sa zidom. Većina parking mesta je ona koja je postavljena susedno sa zidom, čime se definiše parking prostor. Zbog toga, svaki od najmanje dva pomenuta parking prostora ima jedan deo zida. Različiti delovi zida nose različite simbole u boji i zato mogu da budu lakše uočeni od korisnika parking garaže na parking prostoru gde je ostavio svoj automobil. Tako smatra se da parking mesto može da bude susedno sa zidom, ukoliko je unutar 2 metra od pomenutog zida.
Simbol u boji sa svakog dela zida sadrži najmanje dve'kontrastne boje. Sa namerom dobijanje simbola u boji koji su lakši za pamćenje, najmanje 40, bolje najmanje 50, još bolje najmanje 60, i najbolje najmanje 70% površine izabranog dela zida treba da bude prekriven intenzivnom bojom. " Intenzivna " je ona boja koja ne leži na vertikalnoj osi osvetljenosti osnovne boje. Hromatična je ona boja čiji intenzitet boje u CIELab sistemu je najmanje 20. Pri proračunu površine prostora dela zida, celokupna visina zida, od vrha do dna, iskorišcena je u vertikalnom pravcu, na pr. visina od dna pa do plafona dvorane, kata, parking garaže. U horizontalnom pravcu, iskorišcena je dužina dela zida koji se proteže uzduž većine parking mesta. Ova dužina predstavlja minimalni zbir širina dvaju parking mesta, na pr. oko 3.5m. Pomenuta intenzivna boja ima svoj signal boje u CIELab sistemu od najmanje 20, jošbolje 30, najbolje 40. Osvetljenost intenzivne boje prekriva najmanje 40% (radije najmanje 50, 60 ili 70%) od površine pomenutog dela zida iznosi između 20 i 90, bolje između 30 i 85, jošbolje između 40 i 85, i najbolje između 50 i 80 u CIELab sistemu. CIELab sistem koji je ovde korišćen je CIE 1976 sistem. Vidi takođe: CIE: Kolorimetrija, drugo izdanje., CIE, Beč, 1986. Dalje, glava 3.3, 3.4, i 3.5 knjiga 11 Ulmanove Enciklopedije Industrijske Hernije, Willey - VCH, 2003 referencama su ovde pomenute.
U pomenutom simbolu u boji, najmanje dve kontrastne boje naizmenično se menjaju kako bi proizvele simbol pomenutih kontrastnih boja. Termin "naizmenično menjanje" znači da najmanje dve različite boje prekrivaju različite delove površine pomenutog dela zida, na pr. nisu (isključivo) pomešane i nisu (isključivo) upotrebljene na vrhu svakog zida kako bi se stekao jedinstveni utisak o bojama. Aranžiranje zidnih površina parking prostora prekriveni različitim kontrastnim bojama jedan u odnosu na drugog definira simbol simbola u boji. Boje pomenutog simbola u boji mogu biti aranžirane na bilo koji način. Pomenuti simbol može da sadrži bilo koju kombinaciju pravih i krivih linija podeljenih između površine parking prostora sa različitim kontrastnim bojama. Zbog toga, simbol u boji je ovde definiran pomoću upotrebljenih kontrastnih boja i pomoću simbola formiranih iz kontrastnih boja. Primeri simbola u boji u saglasnosti sa pronalaskom su brojevi, slova, reči, simboli ili razne njihove kombinacije u prvoj boji u pozadini koja ima drugu boju, pri čemu prva i druga boja su kontrastne boje.
U predloženom opisu, simbol u boji ovog pronalaska je oznaka kompanije u pozadini boje koja pretstavlja korporativni identitet kompanije. Najbolje je daje simbol u boji je oznaka kompanije koja je dobro poznata na lokaciji parking garaže. U ovakvom slučaju, korisnik postiže najbolji efekat memoriranja parking garaže, budući da se u korisnikovoj memoriji stvara asocijacija na poznato ime ili na kompaniju sa parking prostorom, gde je korisnik parkirao svoj automobil. Ovakve asocijacije omogućavaju korisniku da se lakše priseti simbola u boji korišćenog parking prostora.
Sa ciljem da budu kontrastne, pomenute kontrastne boje razlikuju se u najmanje jednoj osobini kao što je osvetljenost, nijansa i intenzitet boje. Najmnje dve kontrastne boje razlikuju se u nijansi i intenzitetu. Najmanje dve različite boje razlikuju se prema osvetljenju, nijansi i intenzitetu. Razlike u nijansi trebaju da budu najmanje 30°, bolje 50°, još bolje najmanje 70°, i najbolje najmanje 90°, u a-b-području CIELab prostora boje. Razlike u intenzitetu trebaju da budu najmanje 20, ili najmanje 30, još bolje najmanje 40, i najbolje najmanje 50.
U važnom opisu, obe spomenute kontrastne boje iz izabranog simbola u boji su intenzivne boje. U drugom opisu, simbol u boji sadrži tri, četiri ili više kontrastnih boja.
Dajle, slede opisi gde:
pomenute dve kontrastne boje se razlikuju u nijansi sa najmanje 50° i u intenzitetu sa najmanje 20;
pomenute dve kontrastne boje se razlikuju u nijansi sa najmanje 70° i u intenzitetu sa najmanje 20;
pomenute dve kontrastne boje se razlikuju u nijansi sa najmanje 70° i u intenzitetu sa najmanje 30;
pomenute dve kontrastne boje se razlikuju po nijansi sa najmanje 50° i u intenzitetu sa najmanje 30, i u osvetlenju sa najmanje 30. Ovi opisi mogu da budu primenjeni najednom, na dva ili na više različna simbola u boji.
Budući da parking garaža iz ovog pronalaska sadrži najmanje dva parking prostora od kojih svaki ima svoj deo zida i simbol u boji, parking garaža ima najmanje dva simbola u boji koji su različni. Parking garaža može da sadrži deo zida sa simbolom u boji, gde su svi simboli u boji različni.
Razliku između pomenutih simbola u boji čine u boje i simboli koji su formirani pomoću pomenute dve kontrastne boje. Razlika u boji znači da prvi simbol u boji u izabranoj tački, sadrži boju koja je različna od boje u podudarnoj tački drugog simbola u boji. Razlika u simbolu znači da aranžiranje boja različnih simbola u boji je različno. U osnovi, dva simbola u boje mogu se razlikovati prema boji ili simbolu, ili i prema boji i prema simbolu. U sadašnjem pronalasku, prihvatljivija je razlika dva simbola u boji prema boji i prema simbolu.
Ovde, prvi simbol u boji, čija se boja ravlikuje od drugog simbola u boji, sadrži najmanje jednu boju koja je, uglavnom, izostavljena u drugom simbolu u boji. Boja koja nije prisutna u drugom simbolu u boji bolje prekriva najmanje 10, ili bolje najmanje 20, još bolje najmanje 30, i najbolje najmanje 40% površine prostora dela zida na kome je naznačen simbol u boji. Termin "uglavnom izostavljen" znači da uglavnom izostavljena boja pokriva najviše 5% površine prostora dela zida.
Preferirani opisi različnih simbola u boji su sledeći: boja prvog simbola u boji prekriva najmanje 40% površine prostora prvog dela zida, a različna boja drugog simbola u boji prekriva najmanje 40% površine prostora drugog dela zida, gde se pomenute boje prvog simbola u boje i boja drugog simbola u boji razlikuju prema nijansi za najmanje 50° ili u intenzitetu za najmanje 30, još bolje, pomenute boje se razlikuju prema nijansi za najmanje 70° ili, u intenzitetu, za najmanje 40; šta više, pomenute boje se razlikuju prema nijansi za najmanje 50° ili, u intenzitetu, za najmanje 20, i najbolje, pomenute boje se razlikuju prema nijansi za najmanje 70° ili u intenzitetu za najmanje 30, odnosno svaka iz prethodnog opisa da prekriva više od 50% površine prostora odnosnog dela zida.
Odnos perioda ponavljanja simbola u boji u saglasnosti sa ovim pronalaskom na delu zida sa periodom ponavljanja parking mesta susedni sa zidom poželjno je da iznosi između 0.25 do 10, ili bolje 0.5 do 5. Odnos od 0.25 odgovara situaciji u kojoj se simbol u boji ponavlja četiri puta po dužini zida (horizontalni pravac), koji odgovara širini jednog parking mesta (mereno paralelno sa zidom). Odnos od deset odgovara situaciji u kojoj jedan simbol u boji, koji se proteže u dužini koja je jednaka na deset parking mesta susednih sa zidom bez ponavljanja ovog simbola u boji po ovoj dužini. Zbog toga, pomenuti odnos predstavlja brojnu jedinicu ponavljanja simbola u boji na delu zida po parking prostoru susednim sa zidom. Sa ciljem izračunavanje pomenutog odnosa prema apsolutnoj skali, veličina parking mesta može da bude usvojena na 1.75 m za jedno parking mesto podešeno pravougaono i susedno sa zidom. Za parking mesta koja su podešena paralelno sa susednim zidom, veličina jednog parking mesta može da bude usvojena na 4 m. Položaj parking mesta u odnosu na zid može da bude takav da duže protezanje parking mesta može da bude paralelno ili pravougaono sa zidom. U svakom slučaju, veličina parking mesta se uvek meri paralelno sa zidom.
Izabrani simbol u boji je prisutan najmanje jednom po dužini koja odgovara delu zida, koja daje odnos 2, ukoliko većina parking mesta sadrži 2 parking mesta, u odnosu 10 ukoliko većina parking mesta sadrže 10 parking mesta. Izabrani simbol u boji može biti ponovljen jednom, dva, tri, četiri ili više puta, respektivno, po dužini korespodentnog dela zida. Pomenuti odnos iznosi 1, ukoliko većina parking mesta sadrži 2 parking mesta i odnos iznosi 5, ukoliko većina parking mesta sadrži 10 parking mesta. Poželjnije je da odnos perioda ponavljanja pomenutog simbola u boji sa periodom ponavljanja parking mesta susedna sa zidom iznosi 0.5 do 5, još bolje 1 do 5, naj bolje 2 do 5. Odnos između delova zida u različnim parking prostorima može da ist ili različan.
Ne postoje ograničenja u odnosu na model prijave, prema kojoj boje formiraju simbol u boji na delu zida. U jednom opisu, simboli u boji su naslikani na ploči, na pr. gipsanoj, i naslikana ploča je montirana na delu zida. U drugom opisu, simboli u boji su naslikani ili isprintani na listu (na pr. papira ili od plastike) i pomenuti list se, potom, aplicira (lepi) na segmentu zida.
Upotrebljene boje za naslikavanje ili printanje simbola u boji su fiuoroscentne boje ili mogu da sadrže reflektiračke čestice koje simbola u boji daju privlačan izgled. Ovi primeri treba da se kombinuju sa sistemom za osvetljavanje, sa ciljem osvetljavanja simbola u boji.
Parking garaža može da sadrži simbole u boje ne samo na zidu, već i na podu i/ili na krovu koji se graniči sa zidom na kome je naslikan simbol u boji sa ciljem da se poboljša efekat simbola u boji za korisnika parking garaže. Sa istim ciljem, parking garaža treba da sadrži instalaciju za osvetljavanje, koja je u mogućnosti da osvetljava najmanje dva simbola u boji.
Kratak opis crteža
Slika 1 prikazuje pogled na spoljni zid parking garaže.
Slika 1 prikazuje na 3 parking prostora, svaki parking prostor sadrži mnoštvo parking mesta (prikazana pojedinačno). Parking prostor na sredini crteža sadrži dva parking mesta numerisana kao 110 i 111. Većina parking mesta 110 i 111 su locirana susedno sa spoljnim zidom. Deo zida koji pripada parking prostoru na sredini crteža i koji se pruža po dužini parking prostora 110 i 111 ima simbol u boji koji sadrži najmanje tri kontrastne boje, odnosno zelenu, kao simbol trave u prednjem planu, plavu, kao simbol neba i belu kao simbol za oblake. Plava boja neba prekriva najmanje 40% površine dela zida i ima osvetljenost od najmanje 50 i intenzitet od najmanje 30 u CIELab sistemu. Simbol u boji dalje sadrži simbol u formi strelice usmerene prema gore i reč "MESTO ZA AUTOMOBIL". Parking garaža, isto tako ima instalaciju za osvetljavanje, koja se sastoji od četiri rasvetna tela iznad centralnog segmenta zida; pomenuta instalacija za osvetljavanje osvetljava simbol u boji ispod rasvetnog tela, kako bi simbol u boji mogao da bude lako viđen sa strane korisnika parking prostora. Slika 1 prikazuje još dva parking prostora koji okružuju centralni parking prostor s ieva i s desna. Ovi parking prostori imaju, na istom zidu, delove zida koji se protežu uzduž dotičnih parking mesta (delumno prikazani) i simboli u boji (delumično prikazani) na dotičnom segmentu zida. Simboli u boji iz tri simbola u boji prikazani na si. 1 su različni.
Slika 2 prikazuje horizontalnu projekciju parking dvorane parking garaže u saglasnosti sa pronalaskom. Strelice-usmerivači pokazuju put kretanja automobila prilikom ulaska ili izlaska iz parking dvorane, pri čemu je pravac kretanja obeležen strelicama. Broj 10 označava potporni stranični zid. Broj 12 označava prvi deo zida pomenutog dela zida, deo zida proteže se uzduž parking mesta 20. Broj 16 označava ne-potporni, stranični zid, koji se proteže u vertikalnom pravcu, od vrha do dna parking dvorane. Parking dvorana prikazana na slici 2 je podeijena na dva parking prostora pomoću straničnog zida 16. Stranični zid 16 služi kao segment zida za prvi parking prostor koji je sa svojom površinom usmeren u pravcu segmenta zida 12. Stranični zid 16, takođe služi kao deo zida za drugi parking prostor koji je sa svojom površinom usmeren u pravcu segmenta zida 14. Na površini dela zida 12 i površina dela zida 16 usmereni u pravcu dela zida 12 je naznačen prvi simbol u boji (nije prikazan). Na površini dela zida 14 i površini dela zida 16 usmereni u pravcu segmenta zida 14 je naslikan drugi simbol u boji (nije prikazan). Na svakom parking prostoru, dotični simbol boje može da bude ponovljen nekoliko puta. Simbol u boji može da se proteže uzduž 4 parking prostora i da se pojavljuje 4 puta na straničnom zidu 16 i 5 puta na segmentima zida 12 i 14.
Slika 3 predstavlja izometrični pogled na parking dvoranu prikazanu na slici 2.
Preferirani opisi
Parking garaža koja ima najmanje dva parking mesta unutar parking garaže; svaki parking prostor sadrži većinu parking mesta susedna sa zidom i deo zida koji se proteže uzduž većine parking prostora; deo zida koji ima simbol u boji sastoji se od najmanje dve kontrastne boje, gde se simboli u boji na segmentnim zidovima različitih parking prostora razlikuju prema boji i prema simbolu u simbolu u boji i gde najmanje 40% površine dela zida je pokrivena bojom koja ima intenzitet od najmanje 20, preferirano najmanje 30, prema CIELab sistemu.
Parking garaža koja ima najmanje dva parking mesta unutar parking garaže, svaki parking prostor sadrži većinu parking mesta susedna sa zidom, deo zida koji se proteže uzduž većine parking prostora; segment zida koji ima simbol u boji sastoji se od najmanje dve kontrastne boje, odnos perioda ponavljanja simbola u boji i ponavljanja parking mesta koja su susedna sa zidom je 0.25 do 10, gde simboli u boji na delovima zida različnih parking prostora su različni.

Claims (12)

1. Parking garaža koja ima najmanje dva parking prostora unutar parking garaže, svaki parking prostor sadrži većinu parking mesta (110,111, 112) i zid (10) koji je suseđan većini parking mesta (110, 111,112), deo zida (12) pomenutog zida koji se proteže uzduž većine parking mesta, deo zida (12) ima simbol u boji koji se sastoji od najmanje dve kontrastne boje, gde se simboli u boji na delu zida različitih parking prostora razlikuju međusebno prema boji i prema simbolima u boji, karakterističan je po tome što najmanje 40% površine pomenutog dela zida je prekriven sa bojom koja ima intenzitet od najmanje 20, prema u CIELab sistemu i prvi simbol u boji iz prvog parking prostora, koji sadrži najmanje jednu intenzivnu boju koja prekriva najviše 5% površine prostora drugog simbola u boji drugog parking prostora, pomenuta intenzivna boja prekriva najmanje 10% površine prostora dela zida na kome se nalazi prvi simbol u boji.
2. Parking garaža u saglasnosti sa patentnim zahtevom 1, gde se pomenute dve kontrastne boje izabranog dela zida razlikuju prema nijansi i intenzitetu.
3. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim od patentnih zahteva 1 ili 2, gde pomenuta boja prekriva najmanje 40% površine dela zida, ima intenzitet od najmanje 30, prema CIELab sistemu.
4. Parking garaža u saglasnosti sa jednim od patentnih zahteva od l do 3, sadržava i instalaciju za osvetljavanje simbola u boji.
5. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim patentnim zahtevom od 1 do 4, gde plafon iznad parking mesta iz izabranog dela zida ima simbol boje koji korespondira sa simbolom boje izabranog dela zida.
6. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim patentnim zahtevom od 1 do 5, gde simbol u boji sadrži slova i reči,
7. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim patentnim zahtevom od 1 do 6, gde simbol u boji sadrži oznaku kompanije.
8. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim od patentnim zahtevom od I do 7, gde najmanje jedna intenzivna boja iz pomenutog simbola u boji prvog parking prostora koji prekriva najviše 5% površine prostora drugog simbola u boji drugog parking prostora prekriva najmanje 20% površine prostora dela zida na kome je otslikan prvi simbol u boji.
9. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim patentnim zahtevom od 1 do 8, parking garaža sadrži najmanje dve parking dvorane; svaka dvorana sadrži jedan parking prostor.
10. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim patentnim zahtevom od 1 do 9; u ovoj parking garaži nalaze se najmanje dva parking prostora unutar parking dvorane.
11. Parking garaža u saglasnosti sa bilo kojim patentnim zahtevom od 1 do 10fgde pomenuti deo zida sadrži simbol u boji koji sadrži najmanje dve kontrastne boje; odnos perioda ponavljanja pomenutg simbola u boji sa periodom ponavljanja parking mesta susedna sa zidom iznosi 0.25 do 10.
12. Upotreba simbola u boji u parking garažu kao što je definirano u bilo kojem patentnom zahtevu od 1 do 11 za obezbeđivanje vođenja korisnika parking garaže prema automobilu koji je parkiran sa strane korisnika.
RSP-2007/0111A 2004-12-17 2004-12-17 Parking garaža RS50524B (sr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RSP-2007/0111A RS50524B (sr) 2004-12-17 2004-12-17 Parking garaža

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RSP-2007/0111A RS50524B (sr) 2004-12-17 2004-12-17 Parking garaža
EP04030003A EP1672145B1 (en) 2004-12-17 2004-12-17 Parking garage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RS50524B true RS50524B (sr) 2010-05-07

Family

ID=34927834

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RSP-2007/0111A RS50524B (sr) 2004-12-17 2004-12-17 Parking garaža

Country Status (21)

Country Link
US (1) US20100018136A1 (sr)
EP (2) EP1672145B1 (sr)
JP (1) JP2008524472A (sr)
KR (1) KR20070110834A (sr)
CN (1) CN100529311C (sr)
AT (1) ATE350551T1 (sr)
AU (1) AU2005315897B2 (sr)
BR (1) BRPI0515773A (sr)
CA (1) CA2586230C (sr)
DE (1) DE602004004171T2 (sr)
DK (1) DK1672145T3 (sr)
EA (1) EA014500B1 (sr)
ES (1) ES2279285T3 (sr)
HR (1) HRP20070141T3 (sr)
MX (1) MX2007007130A (sr)
PL (1) PL1672145T3 (sr)
RS (1) RS50524B (sr)
SI (1) SI1672145T1 (sr)
UA (1) UA91038C2 (sr)
WO (1) WO2006063692A1 (sr)
ZA (1) ZA200704622B (sr)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2143502A1 (en) 2008-07-04 2010-01-13 BrainInnova GmbH & Co. KG Process of labeling a space element in a space of air with a fragrance
KR101454104B1 (ko) * 2013-02-05 2014-10-27 장보영 투영방식 주차안내 조명장치, 이를 이용한 주차안내 조명시스템 및 조명 제어 방법
CN217205645U (zh) * 2022-03-23 2022-08-16 王建林 跃层车库及建筑物
US20240383450A1 (en) * 2023-05-16 2024-11-21 United Auto Delivery and Recovery, Inc. Vehicle display systems and methods

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3739540A (en) * 1971-09-03 1973-06-19 C Ennis Garage construction
US4674937A (en) * 1985-11-01 1987-06-23 Warshauer Myron C Multi-level vehicle parking facility
US5432508A (en) * 1992-09-17 1995-07-11 Jackson; Wayne B. Technique for facilitating and monitoring vehicle parking
CH686382A5 (de) * 1992-12-29 1996-03-15 Round Palis Technology Ag Anlage zum Parken von Kraftfahrzeugen.
US5486989A (en) * 1993-11-12 1996-01-23 Kim Lighting, Inc. Luminaire with modular louver shields
JPH10232984A (ja) * 1996-11-15 1998-09-02 Masayuki Takahashi 犯行回避装置
JPH10319890A (ja) * 1997-05-22 1998-12-04 Sutaato Kk 広告入りの駐車場
US20030086574A1 (en) * 2001-11-02 2003-05-08 Roy Higgs Drive-in movie theater
US6914540B2 (en) * 2002-03-04 2005-07-05 Christopher Gongolas Traffic area signage systems
CN2611499Y (zh) * 2003-04-23 2004-04-14 李祥启 带有防坠落标志杆的单臂升降式停车设备
US20050235587A1 (en) * 2004-04-01 2005-10-27 Blumberg Marvin R Parking structure

Also Published As

Publication number Publication date
ZA200704622B (en) 2008-09-25
EA014500B1 (ru) 2010-12-30
PL1672145T3 (pl) 2007-05-31
HRP20070141T3 (en) 2008-04-30
EP1772574A1 (en) 2007-04-11
UA91038C2 (en) 2010-06-25
CN101080538A (zh) 2007-11-28
SI1672145T1 (sl) 2007-06-30
CA2586230C (en) 2014-06-03
EP1672145A1 (en) 2006-06-21
US20100018136A1 (en) 2010-01-28
CN100529311C (zh) 2009-08-19
ES2279285T3 (es) 2007-08-16
CA2586230A1 (en) 2006-06-22
HK1112496A1 (zh) 2008-09-05
MX2007007130A (es) 2008-01-28
BRPI0515773A (pt) 2008-08-05
DE602004004171D1 (de) 2007-02-15
KR20070110834A (ko) 2007-11-20
DE602004004171T2 (de) 2007-10-11
ATE350551T1 (de) 2007-01-15
AU2005315897B2 (en) 2012-02-16
JP2008524472A (ja) 2008-07-10
EA200701158A1 (ru) 2007-12-28
DK1672145T3 (da) 2007-05-14
AU2005315897A1 (en) 2006-06-22
EP1672145B1 (en) 2007-01-03
WO2006063692A1 (en) 2006-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RS50524B (sr) Parking garaža
KR20100098939A (ko) 주소 대응 가로등 시스템
HK1112496B (en) Parking garage
CN101440608B (zh) 带有公交车线路号永久性标志的站台砌块
EP1837588B1 (en) Port marker
Echanove Red, Yellow, Blue
JP4731438B2 (ja) 配色提案方法
EP2143502A1 (en) Process of labeling a space element in a space of air with a fragrance
JPS602134Y2 (ja) 展望用エレベ−タ
DE202006009651U1 (de) Beleuchtungsanordnung für Bahnsteige
KR20230005492A (ko) 예술작품을 이용하는 주차 갤러리 시스템
JP2888903B2 (ja) エレベータのホールランタン
JP2026015992A (ja) 発光ユニットおよび、発光ユニットの設置方法
JPS5936600Y2 (ja) 半球状タイル
DE1657526U (de) Leuchte, insbesondere dielen-, treppen- und aussenleuchte.
CN2734825Y (zh) 一种发光金属交通护栏
DE202020005124U1 (de) System fernsteuerbarer Bodenmarkierungen zur Zuweisung von Standplätzen
Abramson Art and the transit experience
DE20306856U1 (de) Belag für einen Boden, eine Wand und/oder eine Decke
Urquhart Some Practical Considerations in the Design and Manufacture of Neon Signs
Pluta Światło w kompozycji współczesnych rozwiązań urbanistycznych i krajobrazowych
Tsimoshyna et al. The influence of illumination on perception of urban environment at nighttime
Martone et al. Colors, lights and shapes in the Naples underground. The “art stations” of Line 1
MIkA Shaping of buildings aesthetics and function with the façade precast concrete elements exemplified by the contemporary architecture in Barcelona and Madrid
Williams LEDs and gentlemen.