RS62816B1 - Postupak i uređaj za doradu guma - Google Patents

Description

Pronalazak se odnosi na postupak i uređaj za doradu guma posle procesa vulkanizacije koji pospešuje lagano i/ili brzo hlađenje ostatka toplote gotove gume, uz opcionu mogućnost primene pritiska u unutrašnjosti gume nekim zašitnim gasom.

Jedna od bitnih faza proizvodnje u proizvodnji guma je vulkanizacija sirovog odlivka gume. Zbog toga se odlivak sirove gume postavlja u kalup koji se nalazi unutar mašine za vulkanizaciju guma i potom zagreva na temperaturu vulkanizacije zavisne od materijala kao i optereti vulkanizacionim pritiskom sa unutrašnje strane sirovog odlivka gume. Da bi se ostvarila temperatura vulkanizacije i vulkanizacioni pritisak u unutrašnjost sirovog odlivka gume plasira se pogodni grejni medijum sa odgovarajućom temperaturom pod dejstvom pritiska. Sirovi odlivak gume se na uobičajeni način tako učvršćuje u kalupu nekim uređajem da se unutar sirovog odlivka gume stvara jedna uglavnom za pritisak nepropusna komora.

Već je sirovi odlivak gume, ali takođe i gotova guma kao krajnji proizvod procesa proizvodnje guma veoma kompleksan i od mnogih polukomponentnih elemenata sastavljena komponenta. Usled višeslojne strukture i iz toga rezultujućih različitih debljina zidova proizilaze posebni zahtevi za plasiranje temperature vulkanizacije kao i hlađenje gotove gume posle vulkanizacije.

Za sprovođenje vulkanizacije elastomernog materijala, u materijal mora da se plasira značajna količina toplotne energije. Vreme procesa određuju pri tome deblja područja materijala, pošto tu postoji duža potreba za plasiranje zadovoljavajuće količine toplotne energije.

Posebno debela područja sirovog odlivka guma su gazeće površine. Relativno tanko su napravljeni bočni zidovi. Povod za ovu jasnu razliku debljine su u području gazeće površine postavljene dodatne komponente guma, kao čelični pojas, sloj za pokrivanje pojasa i onaj, u poređenju sa bočnim zidom, značajno deblji sloj guma-/kaučuk. Ovaj značajno deblji sloj guma-/kaučuk poseduje na kraju deblji sloj zida i zbog toga što obuhvata dotični profil gume koji se stvara u procesu vulkanizacije. Radi toga područje gazeće površine, odnosno tamo predviđena debelozidna masa guma-/kaučuk, mora biti toliko zagrejana, da može plastično da teče i da može da bude utisnuta vulkanizacionim pritiskom u profilnegativnu matricu kalupa sirovog odlivka gume mašine za vulkanizaciju guma.

Suštinski vulkanizacija ima za cilj, stabilno da greje sirovi odlivak gume plasiranjem temperature i pritiska unutar jednog ili više vremenskih intervala, što znači međusobno povezivanje komponenti sirovog odlivka gume i memorisanje elastičnih osobina preko procesa umrežavanja u bazične materijale i u sloj guma-/kaučuk. Za to su potrebne, nadalje pored dotičnog plasiranja pritiska i temperature različite aditivne supstance usklađene bazičnom materijalu za umrežavanje i u datom slučaju ubrzivači umrežavanja. Pogodne supstance za umrežavanje mogu da budu na primer disumpordihlorid (vulkanizacija sumporom naročito kod prirodnog kaučuka), peroksidi ili oksidi metala, dodaci bazirani na primer na merkaptobenztiazolu ili cinkditiofosfatu su pogodni za ubrzanje umrežavanja.

Posle procesa vulkanizacije se vulkanizovani sirovi odlivak gume u gotovu gumu vadi iz mašine za vulkanizaciju guma.Vađenju se teži u jednom što je moguće ranijem trenutku posle procesa vulkanizacije, da bi mašina za vulkanizaciju guma mogla ponovo da se snabde novim sirovim odlivkom gume za vulkanizaciju i na taj način redukuju vremena ciklusa procesa i, ili da se poveća efikasnost mašine odnosno maksimizira.

Nužan rezultat ovog sto je moguće ranijeg vađenja gume posle procesa vulkanizacije je da gotova guma još nije, ili nije potpuno, ohlađena i usled prethodno plasirane značajne količine toplotne energije za proces vulkanizacije ima visoku temperaturu. Ovaj takozvani ostatak temperature može da rezultuje u temperaturama guma koje leže preko 100 stepeni C. Več prema tipu gume i materijalu su mogući ostatci temperatura pri vađenju iz mašine za vulkanizaciju guma od ca. 160 stepeni C, delimično i viši. To znači u praksi temperatura vulkanizacije guma Tvulk leži višekratno na 150 do 190 stepeni C, prvenstveno na 160 do 180 stepeni C. Ostatak toplote gume Trest kod gotove gume posle vađenja iz mašine za vulkanizaciju guma odgovara po pravilu Tvulk minus 0 do 10%.

Već prema tipu gume, svrsi primene i osobinama materijala kao i debljinama zidova gotove gume može da bude potrebno da gotova guma izvađena iz mašine za vulkanizaciju guma bude podvrgnuta doradi u dorađivaču za gume. Naročito da bi se ostvarile veoma tesne tolerancije razmera i/ili tačnost rotiranja, može da bude neophodno hlađenje izvađene gotove gume pod nekim postojećim unutrašnjim pritiskom. Radi toga se gotova guma koja još sadrži ostatak toplote, prihvata u uređaj za doradu guma, jednom takozvanom Post Cure Inflator-u, (PCI) opterećuje sa unutrašnje strane nadpritiskom u obliku zaštitnog gasa. Zaštitni gas je prvenstveno vazduh pod pritiskom sa nadpritiskom od do 0,5 MPa.

Cesto se tako tačne tolerancije mera gume, osobine rotacije i/ili tačnost balansa, uglavnom zadate visokim Uniformity-vrednostima ne dostižu bez da dorada gotove gume u PCI ne ispuni ove zahteve i tako spreči rastur.

Dalja mera u vezi sa doradom gotovo vulkanizovane gume posle vađenja iz kalupa mašine za vulkanizaciju guma je hlađenje, da bi se po mogućstvu otklonio ostatak toplote, što znači hlađenje gotove gume na temperaturu prostora.

Hlađenje ima za cilj spuštanje ostatka toplote gume na nivo temperature okoline i realizuje se prvenstveno u jednom međusobno zavisnom koraku procesa koji odgovara vremenskom trajanju od jednog do dva ciklusa grejanja mašine za vulkanizaciju guma.

Moderne konstrukcije guma i njihove sirovine kao i geometrijske dimenzije, posebno debljine zidova i ispupčenja debljina zidova zahtevaju u rastućem obimu mere dorade guma koje se orijentišu na dirigovanom laganom hlađenju gotove gume sa zaostalom toplotom. Dosadašnje obrade sa ciljem brzog hlađenja mogu da budu višestruko nezadovoljavajuće i/ili štetne za gotovu gumu što se tiče kvaliteta, tačnosti dimenzija i osobina sirovina kao i umrežavanja odnosno nepoželjne reverzije. Takođe i aspekt zaštite okoline i sa njom u vezi primarni zahtev za uštedom energije i/ili efikasnijim korišćenjem energije ne može biti podržan u zadovoljavajućoj meri poznatim uređajima za doradu guma.

Iz stanja tehnike već su poznati različiti postupci i uređaji za doradu guma.

Spis EP 0 468 343 А1 prikazuje postupak i uređaj za stabilizaciju vulkanizovane gume izvađene pri relativno visokim temperaturama iz kalupa grejane prese, uređaj koji ima jedan PCI kao i zatvoreni sistem vodova za cirkulaciju fluida pod pritiskom, pri čemu zatvoreni sistem vodova ima izvan gume radijatore, preko kojih može pomoću fluida da se odaje od gume primljena toplota. Unutrašnjost gume je pri tome deo zatvorenog provodnog sistema.

U dokumentu JP 2006 167932 A prikazan su postupak i uređaj za doradu vulkanizovane gume uz primenu elektromagnetnog dielektričnog grejanja, pri čemu u metalnim delovima gume indukovane struje greju gumu sa unutrašnje strane. Nadalje se podučava primena nekog PCI u vezi sa elektromagnetnim dielektričnim grejanjem.

Spis JP H06 238669 A prikazuje postupak i uređaj za doradu na bazi Arhenijusove jednačine za oko 50-60% objektivne vulkanizacione količine vulkanizovane gume uz primenu nekog PCI. Jedna grejna komora se navuče preko gume opterećene malim pritiskom na rotirajućem PCI pa se ova tamo vulkanizuje do kraja. Zaključno se navlači preko gume komora za hlađenje radi hlađenja vulkanizovane gume.

Zadatak pronalaska je da stvori uređaj za doradu guma u priključku procesa vulkanizacije guma, da bi navedene nedostatke najmanje delimično redukovao i stvorio rešenje za nove zahteve kvaliteta.

Učenje prema pronalasku prepoznaje da kvalitet guma i/ili energetska efikasnost može da se poboljša laganim, naročito postepenim upravljanjem odnosno kontrolisanim hlađenjem na temperaturu prostora ostatka toplote zadržanoj na gotovoj gumi. Po izboru je predviđeno da se PCI faze procesa najmanje delimično kombinuju sa fazama procesa laganog, naročito postepeno upravljanog odnosno kontrolisanog hlađenja na temperaturu prostora ostatka toplote zadržanog na gotovoj gumi.

Pod laganim kontrolisanim hlađenjem u smislu pronalaska podrazumeva se hlađenje u barem dva ciklusa zagrevanja sa najmanje 20 minuta izvedeno pomoću

Faza 1: hlađenjem ostatka toplote zadržane na gotovoj gumi na ciljni nivo temperature između temperature vulkanizacije i temperature okoline, što znači jedna međutemperatura Tzw u jednoj izolovanoj komori prema pronalasku u vremenskom periodu od ca. dva ciklusa zagrevanja mašine za vulkanizaciju guma.

Moguće je upotpuniti lagano kontrolisano hlađenje normalnim hlađenjem pomoću

Faza 2: hlađenjem gotove gume od nivoa međutemperature Tzw na temperaturu izvlačenja, normalnim hlađenjem od okoline za najmanje jedan ciklus grejanja.

Faza 1 laganog hlađenja unutar izolovane komore može se pogodno realizovati kao upravljano odnosno kontrolisano hlađenje pri čemu izolovana komora koja okružuje gotovu gumu koja se hladi ostvaruje klimu bez ometajućih uticaja okolne temperature vazduha i/ili brzine vazduha iz okoline, na primer usled ventilacije hale u različitim godišnjim dobima i/ili visoke brzine vazduha na primer zbog promaje na otvorenim vratima hale.

Konstruktivno se predlaže dalje razvijanje uređaja za doradu gume u obliku Post Cure Inflator-a (PCI) i opremanje sa zatvorenim komorama sa izolacionim osobinama za prihvat ostatka temperatura zaostale na gotovoj gumi. Zatvorene komore su konstruisane na taj način da realizuju lagano ili upravljano hlađenje gotove gume od nivoa zaostale toplote na neku međutemperaturu. Komore su pogodno izvedeno višedelno i mogu da se otvaraju i zatvaraju, da bi mogle da se pune i prazne. Ova tehnika hlađenja nove vrste za gotove gume sa zaostalim ostatkom temperature naziva se Post Cure Device (PCD) i podržava naročito kombinaciju sa PCI.

Korišćenjem PCD mogu se najmanje delimično ostvariti prednosti i poboljšanja što se tiče skraćivanja vremena vulkanizacije poboljšanja kvaliteta guma povećanja tačnosti dimenzija i osobina sirovina, stepen umrežavanja sirovine kaučuka i suzbijanje odnosno redukovanje nepoželjnih reverzionih procesa i najmanje delimično iskorišćenje ostatka toplote kao izvora energije.

Na crtežima su predstavljeni primeri izvođenja pronalaska. To pokazuje:

Slika 1 trodimenzionalni pogled na jedan primer izvođenja uređaja prema pronalasku za doradu guma sa jednim PCI i jednim PCD, pri čemu je gornja izolovana komora nacrtana za prihvat najmanje jedne gume u položaju zatvoreno,

Slika 2 trodimenzionalni pogled na primer izvođenja uređaja prema pronalasku za doradu guma sa jednim PCI i jednim PCD sa izolovanom komorom u položaju otvoreno,

Slika 3 crtež u perspektivi na jedan detalj uređaja prema pronalasku za doradu guma sa uređajem za pomeranje izolovane komore postavljenim decentrirano i paralelno sa osom,

Slika 4 trodimenzionalni pogled na primer izvođenja uređaja prema pronalasku za doradu guma sa dva PCI i dva PCD pri čemu je svaka izolovana komora za prihvatanje najmanje jedne gume u gornjem slučaju otvorena, u donjem slučaju zatvorena,

Slika 5 pogled u perspektivi uređaja za doradu guma u situaciji otvoreno izolovane komore PCD sa jednom gotovom gumom,

Slika 6 situacija analogna slici 5 sa jednom u komori postavljenom gotovom gumom,

Slika 7 pozicija spuštenog elementa prve komore,

Slika 8 treći element komore u jednoj, prema slici 7, delimično pomerenoj poziciji u pravcu položaja zatvoreno izolovane komore i

Slika 9 pogled u perspektivi uređaja za doradu guma u položaju zatvoreno izolovane komore PCD.

Slika 1 pokazuje trodimenzionalni pogled na jedan primer izvođenja uređaja prema pronalasku za doradu guma (100) sa jednim PCI (120) i jednim PCD (130). Primarna komponenta PCD (130) je jedna na slici 1 zatvoreno predstavljena izolovana komora (131) cilindričnog oblika u čijem unutrašnjem prostoru može da se smest najmanje jedna gotova guma (200). Uređaj za doradu guma (100) raspolaže podesno preko dograđenog okvira (110) napravljenog jednim stubom (111) sa najmanje jednim krakom (112) ili najmanje dva stuba (111) sa najmanje jednom traverzom (112).

Bitne sastavne komponente PCI (120) obuhvataju najmanje sredstva za stezanje i zaptivanje gume (200) prvenstveno na njenim ispupčenjima kao i delove uređaja za plasiranje pritiska u unutrašnji prostor gume i postavljeni su unutar izolovane komore (131).

Kako izvođenje uređaja za doradu guma (100) sa jednim stubom (111) i krakom (112) tako i sa najmanje dva stuba (111) i traverzom (112) nudi prednosti i mane. Izvođenje sa jednim stubom (111) i krakom (112) pospešuje radijalnu pristupačnost PCI (120) i PCD (130) od skoro 360 stepeni, međutim je nedovoljno otporno na deformacije. Izvođenje sa dva stuba (111) i traverzom (112) pospešuje vrlo stabilnu konstrukciju otpornu na deformacije, nudi međutim malu radijalnu pristupačnost ka PCI (120) i PCD (130).

Slika 2 pokazuje trodimenzionalni pogled na gornji uređaj za doradu guma (100) sa jednim PCI (120) i jednim PCD (130). Izolovana komora (131) napravljena je sa najmanje jednim prvim elementom komore (132) i jednim drugim elementom komore (133) i koji se mogu podesno pomerati aksijalno linearno jedni prema drugima, tako da je unutrašnji prostor komore pristupačan za utovar i istovar najmanje jedne gume (200). Elementi komore (132, 133) su napravljeni čankoliko, tako da izolovana komora (131) u položaju zatvoreno ima izgled lončastog oblika. Aksijalno linearno pomeranje najmanje dva elementa komore (132, 133) izolovane komore (131) dimenzonisano je na taj način, da se oslobađa svetli otvor ulaza koji odgovara najmanje jednoj širini gume.

Da bi se realizovala mogućnost relativnog pomeranja jedno prema drugom najmanje dva elementa komore (132, 133), postavljen je najmanje jedan od elemenata komore (132, 133) aksijalno pokretno i preko uređaja za pokretanje (140) unutar uređaja za doradu guma (100) se može aksijalno pomerati. Takođe je moguće da konstrukcija izvodi aksijalno pokretanje najmanje dva elementa (132, 133) preko zajedničkog ili svakog posebno uređaja za pokretanje (140). Pokret pomeranja je prvenstveno linearan i aksijalan ili paralelan osi uređaja prema pronalasku za doradu guma (100).

Najmanje jedan uređaj za pokretanje (140) može da bude realizovan na različite načine. Posebno je o tome vođeno računa da se uređaj za pokretanje za jedan prvi element komore (132) i, ili jedan drugi element komore (133) postavi na središnju osu uređaja za doradu guma (100) i napravi kao dvostruko delujući pokretački cilinder sa integrisanim linearnim vođenjem, ili linearno vođeni cilinder klipnjače baziran na pneumatskom, električnom ili hidrauličnom principu.

Alternativno ili dodatno uređaj za pokretanje (140) kako je predstavljen na slici 3 može da bude postavljen paralelno osi izvan centra uređaja za doradu guma (100). Ovaj oblik izvođenja uređaja za pokretanje (140) može da bude predviđen najmanje jednom po elementu komore (132, 133, 134) i respolaže sa najmanje dve komponente uređaja za pokretanje (141, 142) saglasno sa dva funkcionalna zadatka.

Prva komponenta postoji u linearnom vođenju (141) za realizaciju funkcija vođenja. U ovu svrhu podesno je učvršćena jedna šina vođica (14’) na stub (111) čiji vodeći profil deluje zajedno sa jednom kulisom (141”) tako da može da se pomera i preuzima i podupire delujuće sile. Linearni pogon (142) baziran na pneumatskom, električnom ili hidrauličnom načinu funkcionisanja ispunjava funkcionalne zahteve da uvede sile pomeranja duž puta pomeranja i predstavalja drugu komponentu uređaja za pomeranje (140).

Najmanje jedan od uređaja za pomeranje (140) postavljen na središnjoj osi i/ili paralelno osi uređaja za doradu guma (100) podržava na ovaj način aksijalnu pomerljivost najmanje dva elementa komore (132, 133) jednog prema drugom, tako da unutrašnji prostor komore može da se oslobodi za ulaganje ili vađenje najmanje

1

jedne gume (200). Ako se dotični hod pomeranja maksimalno iskoristi elementi komore (132, 133) se nalaze u položaju otvoreno odnosno u položaju zatvoreno.

Slika 4 pokazuje primer izvođenja uređaja prema pronalasku za doradu guma (100) sa dva PCI (120) i dva PCD (130) pri čemu je svaka izolovana komora (131) koju sadrže za prihvatanje najmanje jedne gume u gornjem slučaju otvorena a u donjem slučaju zatvorena. Okvir (110) napravljen je u ovom primeru od dva stuba (111) sa ukupno tri traverze (112), PCI (120) i PCD (130) kao funkcionalne jedinice postavljene su aksijalno u seriji i tako mogu da izvode dva ciklusa grejanja tokom faza dorade guma. Donja ili u datom slučaju gornja komora preuzima uvek sledeću gumu koja dolazi iz mašine za vulkanizaciju guma (grejna presa).

Slika 5 ilustruje pogled u perspektivi na uređaj za doradu gume situacija otvoreno izolovane komore (131) PCD (130) sa jednom gotovom gumom (200). Gotova guma (200) je pri tome prikazana u lebdećem položaju, što znači da je tu prikazana situacija u momentu ulaganja ili vađenja, pri čemu se odustalo od predstavljanja uređaja za rukovanje za ulaganje i vađenje, izolovane komore (131).

U primeru izvođenja prikazanom na slici 5 prikazana je izolovana komora (131) sastavljena iz tri elementa komore (132, 133, 134). Jedan prvi element komore (132) i jedan drugi element komore (133) ovde čine gornji i donji deo, jedan treći element komore (134) izveden je prema prvom i drugom elementu komore (132, 133) kao koncentrični prstenasti segment. Najmanje dva od tri elementa komore (132, 133, 134) mogu se linearno aksijalno pomerati preko jednog ili više uređaja (140) za pomeranje, tako da može biti zauzet položaj otvoreno i položaj zatvoreno izolovane komore (131).

Prednost ovog oblikovanja komore sa tri elementa (132, 133, 134) leži u trodelnom prvenstveno cilindričnom bočnom zidu komore. Usled ovog konstruktivnog oblikovanja je moguće ostvarenje dužine svetlog otvora jednim značajno manjim putem kretanja prvog elementa komore (132) i drugog elementa

komore (133) jednog prema drugom, i nataj način redukovanje visine konstrukcije ukupnog uređaja ili njegovih delova. Merodavna za iznos redukovanja puta pomeranja odnosno visine konstrukcije uređaja je širina prstena trećeg elementa komore (134).

Slika 6 ilustruje situaciju analogno slici 5 sa jednom u komori (131) naslikanom gotovom gumom (200).

Slika 7 oslikava poziciju spuštenog elementa prve komore (132) i pokazuje na taj način izolovanu komoru (131) u delimično zatvorenom stanju. Slika 8 pokazuje treći element komore (134) u jednom suprotno slici 7 delimično pomerenom položaju u pravcu položaja zatvoreno izolovane komore (131).

Slika 9 obuhvata u perspektivnom pogledu gornji uređaj za doradu guma (100) u položaju zatvoreno izolovane komore (131) PCD. U ovoj situaciji poretka i pozicije uređaj za doradu (100) guma podržava naročito fazu 1 laganog hlađenja gotove gume (200) sa zaostalim ostatkom toplote unutar izolovane komore (131), pri čemu se ono u ovom procesu preduzeto redukovanje temperature realizuje prvenstveno kao upravljano odnosno kontrolisano hlađenje gotove gume (200) sa zaostalim ostatkom toplote na niži temperaturni nivo, na primer Tzw ili Tu, Tr.

Da bi se ostvarila ova prva faza laganog hlađenja, izolovana komora (131) koja okružuje gotovu gumu (200) naročito stvara klimu bez ometajućih uticaja temperature vazduha okruženja i/ili brzine vazduha iz okruženja. Već prema zahtevanim izolacionim osobinama i/ili potrebne rate hlađenja izolovane komore (131) i elementi komora (132, 133, 134) mogu da se naprave u svojim izolacionim delovanjima.

Predviđeni su na primer različiti materijali sa različitim izolacionim osobinama kao gvozdeni i negvozdeni metali, plastične materije a naročito visokotemperaturne plastične materije, kompozitni materijali, karbonski materijali ili fazama dotirane legure aluminijuma.

Prema pronalasku je dalje moguće uticati na izolacione osobine i osobine prenosa toplote, na primer pravljenjem komore sa dvostrukim zidom sa izolacionim materijalom koji se nalazi između ili nekom cirkulacijom sredstva za hlađenje unutar dvostrukih zidova. Inače na ovaj način zagrejano sredstvo za hlađenje može da podrži energetsku efikasnost tako čto se primeni u svrhu predgrevanja ili dovodi nekom toplotnom izmenjivaču.

Druga mogućnost uticaja na klimu unutar izolovane komore (131) se sastoji u upravljanom zagrevanju zidova komore na primer nekim otporničkim grejanjem ili dovođenjem temperiranog sredstva za hlađenje kod izvođenja komore sa dvostrukim zidovima.

Kako je prethodno već objašnjeno, bitna karakteristika prema pronalasku sastoji se u tome što se kombinuje primena PCI sa plasiranjem pritiska u unutrašnjost gume sa zaštitnim gasom.

Jedna dalja bitna karakteristika prema pronalasku sastoji se u tome, što se hlađenje gume od prvog temperaturnog nivoa do drugog temperaturnog nivoa odvija unutar vremenskog perioda od tačno dva ciklusa zagrevanja mašine za vulkanizaciju guma.

1

Claims (18)

1. Patentni zahtevi

   1 Uređaj za doradu guma (100), prema procesu vulkanizacije, koji ima najmanje jedan PCI (120) za plasiranje pritiska u unutrašnjost gume sa zaštitnim gasom tokom faze hlađenja gume, pri čemu je najmanje jedan PCI (120) okružen najmanje delimično jednim PCD (130), naznačen time, sto PCD (130) ima najmanje jednu izolovanu komoru (131) za prihvat najmanje jedne gume (200) i što izolovana komora (131) ima konstrukciono proizvedene izolacione osobine konstrukcijom duplog zida, tako da je podržano lagano hlađenje gume (200) od prvog na drugi temperaturni nivo, i što izolovana komora (131) u svom unutrašnjem prostoru može da se temperira tako što unutar dvostrukih zidova može cirkulišući da se uvede temperirajući medijum.
2. 2. Uređaj za doradu (100) guma, prema zahtevu 1, naznačen time, što je izolovana komora (131) PCD (130) napravljena najmanje delimično od nekog izolacionog materijala, tako da je podržano lagano hlađenje gume (200) od prvog na drugi temperaturni nivo.
3. 3. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 2, naznačen time, što izolacioni materijal ima gvozdeni ili negvozdeni metal, plastični materijal, naročito visokotemperaturni plastični materijal, kompozitni materijal, karbonski materijal ili fazama dotiranu leguru aluminijuma, tako da je podržano lagano hlađenje gume (200) od prvog na drugi temperaturni nivo.
4. 4. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 1, naznačen time, što je izolovana komora (131) sastavljena od najmanje jednog prvog elementa komore (132) i jednog drugog elementa komore (133).
5. 5. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 4, naznačen time, što izolovana komora (131) ima jedan treći element komore (134) čija geometrijska forma odgovara cilindričnom prstenastom segmentu.
6. 6. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 4, naznačen time, što najmanje jedan element komore (132, 133, 134) može relativno da se pomera prema najmanje jednom drugom elementu komore, tako da izolovana komora (131) može da se dovede u položaj otvoreno ili položaj zatvoreno.
7. 7. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 6, naznačen time, što izolovana komora (131) u položaju otvoreno oslobađa svetli otvor koji odgovara najmanje jednoj širini gume.
8. 8. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 5, naznačen time, što treći element komore (134) može da se pomera, tako da je podržana prostorno redukovana visina kretanja za pomeranje elemenata komore (132, 133, 134) između položaja otvoreno i položaja zatvoreno izolovane komore (131).
9. 9. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 6 ili 8, naznačen time, što je put kretanja za pomeranje najmanje jednog elementa komore (132, 133, 134) prvenstveno linearan i osi paralelan ili osno kongruentan srednjoj osi uređaja za doradu guma (100).
10. 10. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 6, naznačen time, što je pomerljivost najmanje jednog elementa komore (132, 133 134) realizovana najmanje jednim uređajem (140) za pokretanje.

    1
11. 11. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 10, naznačen time, što uređaj (140) za pomeranje za pomeranje najmanje jednog elementa komore (132, 133, 134) ima dve komponente uređaja (141, 142) za pokretanje, pri čemu jedna komponenta realizuje funkciju vođenja a jedna komponenta funkciju pokretanja duž neke putanje.
12. 12. Uređaj za doradu (100) guma prema zahtevu 1, naznačen time, što je osnovna konstrukcija napravljena sa najmanje jednim okvirom (110) koji ima najmanje jedan stub (111) i jedan krak (112) za držanje najmanje jednog PCI (120) i PCD (130).
13. 13. Postupak za doradu guma (200) naznačen time, što je sa zaostalim sadržajem toplote posle procesa vulkanizacije sa sadržanim fazama

    a. Postavljanje najmanje jedne gume (200) sa zaostalim sadržajem toplote u izolovanu kompru (131) PCD (130) uređaja (100) za doradu guma prema jednom od zahteva 1 do 12, pri čemu b. unutar izolovane komore (131) PCD (130) je moguće uspostaviti, od spoljnih uticaja, nezavisnu klimu, tako da se podržava lagano hlađenje gume (200) od nekog prvog na neki drugi temperaturni nivo.
14. 14. Postupak za doradu guma (200) prema zahtevu 13, naznačen time, što se dodatno fazi b. u okviru PCI faze procesa

    c. odvija plasiranje pritiska u unutrašnjost gume sa zaštitnim gasom.
15. 15 Postupak za doradu guma (200) prema zahtevu 13, naznačen time, što se lagano hlađenje gume (200) odvija prvenstveno od nekog prvog

    1

    temperaturnog nivoa, koji odgovara ostatku temperature gume Trest na neki drugi temperaturni nivo tako da temperatura okoline Tu, odgovara Tr.
16. 16. Postupak za doradu guma (200) prema zahtevu 13, naznačen time, što lagano hlađenje gume (200), prvenstveno od nekog prvog temperaturnog nivoa, koji odgovara temperaturi ostatka toplote gume Trest, na neki drugi temperaturni nivo koji odgovara nekoj međutemperaturi Tzw i praćeno normalnim ili prinudnim hlađenjem se odvija od nivoa međutemperature Tzw na nivo temperature okoline Tu, Tr.
17. 17. Postupak za doradu guma (200) prema zahtevu 13, naznačen time, što se lagano hlađenje gume (200) od nekog prvog temperaturnog nivoa na neki drugi temperaturni nivo odvija prvenstveno u periodu vremena od dva ciklusa zagrevanja mašine za vulkanizaciju guma.
18. 18. Postupak za doradu guma (200) prema zahtevu 16, naznačen time, što se normalno ili prinudno hlađenje gume (200) sa nekog međutemperaturnog nivoa Tzw na nivo temperature prostora Tu, Tr odvija u vremenskom intervalu od najmanje jednog ciklusa zagrevanja mašine za vulkanizaciju guma.

    1