RU2012102328A - Конструкция из композиционного материала, основное крыло и фюзеляж летательного аппарата, содержащие указанную конструкцию - Google Patents
Конструкция из композиционного материала, основное крыло и фюзеляж летательного аппарата, содержащие указанную конструкцию Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012102328A RU2012102328A RU2012102328/11A RU2012102328A RU2012102328A RU 2012102328 A RU2012102328 A RU 2012102328A RU 2012102328/11 A RU2012102328/11 A RU 2012102328/11A RU 2012102328 A RU2012102328 A RU 2012102328A RU 2012102328 A RU2012102328 A RU 2012102328A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- structural element
- composite material
- holes
- composite
- angle
- Prior art date
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract 31
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract 5
- 229920002430 Fibre-reinforced plastic Polymers 0.000 claims abstract 6
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract 6
- 239000011151 fibre-reinforced plastic Substances 0.000 claims abstract 6
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract 5
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
- B64C3/187—Ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B7/00—Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
- B32B7/04—Interconnection of layers
- B32B7/08—Interconnection of layers by mechanical means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/061—Frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/068—Fuselage sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
- B64C3/182—Stringers, longerons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/26—Construction, shape, or attachment of separate skins, e.g. panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/02—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by features of form at particular places, e.g. in edge regions
- B32B3/08—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by features of form at particular places, e.g. in edge regions characterised by added members at particular parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/10—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material
- B32B3/14—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material characterised by a face layer formed of separate pieces of material which are juxtaposed side-by-side
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/26—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer
- B32B3/263—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer characterised by a layer having non-uniform thickness
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/26—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer
- B32B3/266—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer characterised by an apertured layer, the apertures going through the whole thickness of the layer, e.g. expanded metal, perforated layer, slit layer regular cells B32B3/12
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B7/00—Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
- B32B7/03—Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers with respect to the orientation of features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/064—Stringers; Longerons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/14—Windows; Doors; Hatch covers or access panels; Surrounding frame structures; Canopies; Windscreens accessories therefor, e.g. pressure sensors, water deflectors, hinges, seals, handles, latches, windscreen wipers
- B64C1/1407—Doors; surrounding frames
- B64C1/1446—Inspection hatches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/14—Windows; Doors; Hatch covers or access panels; Surrounding frame structures; Canopies; Windscreens accessories therefor, e.g. pressure sensors, water deflectors, hinges, seals, handles, latches, windscreen wipers
- B64C1/1476—Canopies; Windscreens or similar transparent elements
- B64C1/1492—Structure and mounting of the transparent elements in the window or windscreen
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
- B64C2001/0072—Fuselage structures substantially made from particular materials from composite materials
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24273—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including aperture
- Y10T428/24322—Composite web or sheet
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Panels For Use In Building Construction (AREA)
Abstract
1. Конструкция из композиционного материала, содержащая:конструктивный элемент с отверстиями, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем указанный конструктивный элемент вытянут в одном направлении и оснащен отверстием,смежный конструктивный элемент, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем смежный конструктивный элемент вытянут в указанном одном направлении и соединен с боковым участком указанного конструктивного элемента с отверстиями,причем растягивающая нагрузка и/или сжимающая нагрузка действуют в указанном одном направлении,при этом жесткость указанного конструктивного элемента с отверстиями при растяжении и/или сжатии в указанном одном направлении ниже, чем жесткость смежного конструктивного элемента при растяжении и/или сжатии в указанном направлении,причем нижняя обшивка основного крыла летательного аппарата изготовлена из множества композиционных материалов, имеющих поверхности раздела, проходящие в продольном направлении основного крыла,при этом один из указанных композиционных материалов, имеющий отверстие доступа, выполненное в нижней обшивке основного крыла, служит в качестве конструктивного элемента с отверстиями, причем другие композиционные материалы выполняют функцию смежных конструктивных элементов.2. Конструкция из композиционного материала по п.1, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом от +/-30° до +/-60°,
Claims (8)
1. Конструкция из композиционного материала, содержащая:
конструктивный элемент с отверстиями, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем указанный конструктивный элемент вытянут в одном направлении и оснащен отверстием,
смежный конструктивный элемент, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем смежный конструктивный элемент вытянут в указанном одном направлении и соединен с боковым участком указанного конструктивного элемента с отверстиями,
причем растягивающая нагрузка и/или сжимающая нагрузка действуют в указанном одном направлении,
при этом жесткость указанного конструктивного элемента с отверстиями при растяжении и/или сжатии в указанном одном направлении ниже, чем жесткость смежного конструктивного элемента при растяжении и/или сжатии в указанном направлении,
причем нижняя обшивка основного крыла летательного аппарата изготовлена из множества композиционных материалов, имеющих поверхности раздела, проходящие в продольном направлении основного крыла,
при этом один из указанных композиционных материалов, имеющий отверстие доступа, выполненное в нижней обшивке основного крыла, служит в качестве конструктивного элемента с отверстиями, причем другие композиционные материалы выполняют функцию смежных конструктивных элементов.
2. Конструкция из композиционного материала по п.1, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом от +/-30° до +/-60°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
3. Конструкция из композиционного материала по п.1, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом +/-45°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
4. Конструкция из композиционного материала, содержащая:
конструктивный элемент с отверстиями, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем указанный конструктивный элемент вытянут в одном направлении и оснащен отверстием,
смежный конструктивный элемент, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем смежный конструктивный элемент вытянут в указанном одном направлении и соединен с боковым участком указанного конструктивного элемента с отверстиями,
причем растягивающая нагрузка и/или сжимающая нагрузка действуют в указанном одном направлении,
при этом жесткость указанного конструктивного элемента с отверстиями при растяжении и/или сжатии в указанном одном направлении ниже, чем жесткость смежного конструктивного элемента при растяжении и/или сжатии в указанном направлении,
причем обшивка фюзеляжа летательного аппарата изготовлена из множества композиционных материалов, имеющих поверхности раздела, проходящие в продольном направлении фюзеляжа,
причем один из указанных композиционных материалов, имеющий окно в виде отверстия, выполненного в обшивке фюзеляжа, служит в качестве конструктивного элемента с отверстиями, причем другие композиционные материалы выполняют функцию смежных конструктивных элементов.
5. Конструкция из композиционного материала по п.4, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом от +/-30° до +/-60°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
6. Конструкция из композиционного материала по п.4, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом +/-45°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
7. Основное крыло летательного аппарата, содержащее конструкцию из композиционного материала по п.1.
8. Фюзеляж летательного аппарата, содержащий конструкцию из композиционного материала по п.4.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009-234633 | 2009-10-08 | ||
| JP2009234633 | 2009-10-08 | ||
| PCT/JP2010/067475 WO2011043346A1 (ja) | 2009-10-08 | 2010-10-05 | 複合材構造体、これを備えた航空機主翼および航空機胴体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012102328A true RU2012102328A (ru) | 2013-11-20 |
| RU2518927C2 RU2518927C2 (ru) | 2014-06-10 |
Family
ID=43856799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012102328/11A RU2518927C2 (ru) | 2009-10-08 | 2010-10-05 | Конструкция из композиционного материала, основное крыло и фюзеляж летательного аппарата, содержащие указанную конструкцию |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9108718B2 (ru) |
| EP (1) | EP2487106B1 (ru) |
| JP (1) | JP5308533B2 (ru) |
| CN (1) | CN102481971B (ru) |
| BR (1) | BR112012001714B1 (ru) |
| CA (1) | CA2768957C (ru) |
| RU (1) | RU2518927C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011043346A1 (ru) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA2768957C (en) | 2009-10-08 | 2014-07-29 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Composite-material structure and aircraft main wing and aircraft fuselage provided with the same |
| RU2553608C2 (ru) * | 2011-02-04 | 2015-06-20 | Мицубиси Хеви Индастрис, Лтд. | Конструкция из композитного материала и оснащенные ей крыло и фюзеляж летательного аппарата |
| JP6004669B2 (ja) * | 2012-02-29 | 2016-10-12 | 三菱重工業株式会社 | 複合材構造体、これを備えた航空機翼および航空機胴体、並びに複合材構造体の製造方法 |
| EP2700574B1 (en) | 2012-08-22 | 2016-08-17 | Airbus Operations GmbH | Passive load alleviation for a fiber reinforced wing box of an aircraft with a stiffened shell structure |
| EP2727820B1 (en) * | 2012-10-31 | 2016-12-14 | Airbus Operations S.L. | Stringer |
| US9527575B2 (en) * | 2012-11-26 | 2016-12-27 | The Boeing Company | Multi-box wing spar and skin |
| EP2956357B1 (en) * | 2013-02-14 | 2019-05-15 | Gulfstream Aerospace Corporation | Systems and methods for controlling a magnitude of a sonic boom |
| JP6309324B2 (ja) * | 2014-03-28 | 2018-04-11 | 三菱重工業株式会社 | 複合材構造体、これを備えた航空機翼および航空機胴体、並びに複合材構造体の製造方法 |
| FR3023826B1 (fr) * | 2014-07-18 | 2018-02-23 | Eads Sogerma | Structure linteau pour fuselage d'aeronef et fuselage comporant un tel linteau |
| ES2662853T3 (es) * | 2014-12-29 | 2018-04-10 | Airbus Operations S.L. | Cono de cola de una aeronave |
| US10040536B2 (en) * | 2015-09-17 | 2018-08-07 | The Boeing Company | Wing structure, stringer structure, and related apparatus and methods of assembly |
| US10207788B2 (en) * | 2016-04-12 | 2019-02-19 | The Boeing Company | Structure having joined unitary structures |
| US20190389096A1 (en) * | 2017-02-22 | 2019-12-26 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Composite material and method for manufacturing composite material |
| JP6770987B2 (ja) | 2018-03-12 | 2020-10-21 | 株式会社Subaru | 複合材構造体、航空機及び雷電流の誘導方法 |
| US11554561B2 (en) * | 2019-10-21 | 2023-01-17 | The Boeing Company | Integrally stiffened bonded panel with machined pockets and methods of manufacture |
| US11724823B2 (en) | 2019-10-21 | 2023-08-15 | The Boeing Company | Integrally stiffened bonded panel with machined recesses and improved methods of manufacture |
| US11685509B2 (en) | 2019-10-21 | 2023-06-27 | The Boeing Company | Integrally stiffened bonded panel with vented pockets and methods of manufacture |
| RU2734147C1 (ru) * | 2019-12-10 | 2020-10-13 | Акционерное общество "Центр перспективных разработок" | Панель крыла или оперения летательного аппарата из слоистых композиционных материалов |
| JP7377722B2 (ja) * | 2020-01-10 | 2023-11-10 | 三菱重工業株式会社 | 接合構造体及び接合構造体の製造方法 |
| CN112078156B (zh) * | 2020-09-28 | 2025-02-14 | 中国科学院工程热物理研究所 | 复合材料成型装置及其成型方法 |
Family Cites Families (56)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2327636A (en) * | 1943-08-24 | Aircraft fuselage construction | ||
| US2383623A (en) * | 1945-08-28 | Riveted structure | ||
| DE1252533B (ru) * | 1965-11-10 | |||
| DE3113079C2 (de) | 1981-04-01 | 1985-11-21 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Aerodynamischer Groß-Flügel und Verfahren zu dessen Herstellung |
| US4556591A (en) * | 1981-09-25 | 1985-12-03 | The Boeing Company | Conductive bonded/bolted joint seals for composite aircraft |
| JPS5989842A (ja) * | 1982-11-12 | 1984-05-24 | Nhk Spring Co Ltd | Frp製ばね板 |
| US4674712A (en) * | 1985-01-22 | 1987-06-23 | The Boeing Company | Double-lobe fuselage composite airplane |
| US4749155A (en) | 1985-09-30 | 1988-06-07 | The Boeing Company | Method of making wing box cover panel |
| US4741943A (en) * | 1985-12-30 | 1988-05-03 | The Boeing Company | Aerodynamic structures of composite construction |
| JPH01263030A (ja) * | 1988-04-15 | 1989-10-19 | Agency Of Ind Science & Technol | 複合材のファスナ継手 |
| JPH0312232A (ja) | 1989-06-12 | 1991-01-21 | Hitachi Ltd | プロセス運転支援システム |
| JPH0489326A (ja) | 1990-07-31 | 1992-03-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 光学ガラス成形体とその製造方法とその製造装置 |
| JPH0489326U (ru) * | 1990-12-14 | 1992-08-04 | ||
| DE4234038C2 (de) * | 1992-10-09 | 1997-07-03 | Daimler Benz Aerospace Airbus | Schalenbauteil aus Faserverbundwerkstoff |
| US6105902A (en) * | 1997-07-15 | 2000-08-22 | Mcdonnell Douglas Corporation | Aircraft fuselage and method of forming same |
| DE19730381C1 (de) * | 1997-07-16 | 1998-08-20 | Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt | Strukturelemente mit großen unidirektionalen Steifigkeiten |
| DE19739291C1 (de) * | 1997-09-08 | 1998-08-06 | Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt | Verfahren zum Herstellen von Ausschnitten in Faserverbund-Sandwichstrukturen und dadurch hergestellter Ausschnitt |
| JP2000006893A (ja) | 1998-06-23 | 2000-01-11 | Fuji Heavy Ind Ltd | 複合材翼構造 |
| US6190484B1 (en) * | 1999-02-19 | 2001-02-20 | Kari Appa | Monolithic composite wing manufacturing process |
| RU12819U1 (ru) * | 1999-04-28 | 2000-02-10 | Егер Владимир Сергеевич | Композитное кессонное крыло легкого самолета |
| JP4187878B2 (ja) | 1999-07-19 | 2008-11-26 | 富士重工業株式会社 | 航空機の複合材翼およびその製造方法 |
| GB9919787D0 (en) * | 1999-08-21 | 1999-10-27 | British Aerospace | Manufacture and assembly of structures |
| GB9926579D0 (en) | 1999-11-11 | 2000-01-12 | British Aerospace | Reinforcement of a laminated member for an aircraft |
| GB0003029D0 (en) * | 2000-02-11 | 2000-03-29 | British Aerospace | A method of reinforcing a laminated member such as a skin for an aircraft |
| JP4416900B2 (ja) * | 2000-03-10 | 2010-02-17 | 富士重工業株式会社 | 複合材パネルおよびその製造方法 |
| RU2191137C2 (ru) * | 2000-12-19 | 2002-10-20 | Государственное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов" | Крыло летательного аппарата |
| JP4545339B2 (ja) * | 2001-04-05 | 2010-09-15 | 富士重工業株式会社 | 複合材翼およびその製造方法 |
| GB0117804D0 (en) * | 2001-07-21 | 2001-09-12 | Bae Systems Plc | Aircraft structural components |
| US20030226935A1 (en) * | 2001-11-02 | 2003-12-11 | Garratt Matthew D. | Structural members having improved resistance to fatigue crack growth |
| GB0126957D0 (en) * | 2001-11-09 | 2002-01-02 | Bae Systems Plc | Manufacture and assembly of structures |
| US6736352B2 (en) * | 2002-06-25 | 2004-05-18 | The Boeing Company | Aircraft windows and associated methods for installation |
| US20040035979A1 (en) * | 2002-08-23 | 2004-02-26 | Mccoskey William Robert | Integrally stiffened axial load carrying skin panels for primary aircraft structure and closed loop manufacturing methods for making the same |
| FR2863185B1 (fr) * | 2003-12-04 | 2007-02-09 | Airbus France | Dispositif d'equipement d'un trou dans un panneau et panneau ainsi equipe |
| US7182293B2 (en) * | 2004-04-27 | 2007-02-27 | The Boeing Company | Airfoil box and associated method |
| US7530531B2 (en) * | 2004-10-04 | 2009-05-12 | The Boeing Company | Apparatus and methods for installing an aircraft window panel |
| JP4770298B2 (ja) | 2005-07-07 | 2011-09-14 | 東レ株式会社 | プリフォーム用基材、プリフォーム、およびこれらを用いた繊維強化複合材料構造物 |
| DE102006031491B4 (de) * | 2005-07-19 | 2010-09-30 | Eurocopter Deutschland Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines dreidimensional gekrümmten Faserverbundwerkstoff-Strukturbauteils |
| KR100618050B1 (ko) | 2005-08-01 | 2006-08-29 | 삼성전자주식회사 | 액정 디스플레이 장치의 드라이버 및 그 구동 방법 |
| US7438263B2 (en) * | 2005-09-09 | 2008-10-21 | The Boeing Company | Optimal aircraft window shape for noise control |
| DE102006025930B4 (de) * | 2006-06-02 | 2008-09-11 | Airbus Deutschland Gmbh | Rumpfstruktur und Verfahren zur Herstellung einer Rumpfstruktur |
| US20080078876A1 (en) * | 2006-08-15 | 2008-04-03 | Baggette Phillip D | Composite resin window frame constructions for airplanes |
| FR2905739B1 (fr) * | 2006-09-08 | 2008-11-07 | Airbus France Sas | Assemblage de panneaux et procede de montage d'un assemblage de panneaux |
| FR2906785B1 (fr) | 2006-10-10 | 2009-12-04 | Airbus France | Fuselage d'aeronef realise a partir de panneaux longitudinaux et procede de realisation d'un tel fuselage |
| JP4657194B2 (ja) * | 2006-11-20 | 2011-03-23 | 本田技研工業株式会社 | 前縁スキンの段差調整構造および前縁スキンの組付方法 |
| US7575194B2 (en) * | 2006-11-30 | 2009-08-18 | The Boeing Company | Apparatuses and methods for joining composite members and other structural members in aircraft wing boxes and other structures |
| FR2910874B1 (fr) * | 2007-01-02 | 2009-02-13 | Airbus France Sas | Lisses assemblees au niveau d'une jonction circonferentielle d'un fuselage d'avion. |
| ES2335837B1 (es) * | 2007-06-29 | 2011-02-18 | Airbus España, Sl. | Cubierta para boca de acceso de aeronave. |
| US8752293B2 (en) * | 2007-12-07 | 2014-06-17 | The Boeing Company | Method of fabricating structures using composite modules and structures made thereby |
| US20090159749A1 (en) * | 2007-12-19 | 2009-06-25 | Achim Etzkorn | Connector element for connecting two component parts |
| DE102008008386A1 (de) * | 2008-02-09 | 2009-08-13 | Airbus Deutschland Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines FVW-Bauteils |
| US8114329B2 (en) * | 2008-03-03 | 2012-02-14 | Abe Karem | Wing and blade structure using pultruded composites |
| US8282042B2 (en) * | 2009-06-22 | 2012-10-09 | The Boeing Company | Skin panel joint for improved airflow |
| CA2768957C (en) | 2009-10-08 | 2014-07-29 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Composite-material structure and aircraft main wing and aircraft fuselage provided with the same |
| DE102010020368B4 (de) * | 2010-05-12 | 2015-12-03 | Airbus Operations Gmbh | Verfahren und Werkzeug zur Bestückung einer Rumpfschale mit einem Fensterrahmen |
| FR2960179A1 (fr) * | 2010-05-20 | 2011-11-25 | Airbus Operations Sas | Piece structurale composite a rigidite evolutive |
| US8684311B2 (en) * | 2012-03-07 | 2014-04-01 | The Boeing Company | Bonded splice joint |
-
2010
- 2010-10-05 CA CA2768957A patent/CA2768957C/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-10-05 WO PCT/JP2010/067475 patent/WO2011043346A1/ja not_active Ceased
- 2010-10-05 JP JP2011535405A patent/JP5308533B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2010-10-05 CN CN201080033977.3A patent/CN102481971B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2010-10-05 US US13/386,737 patent/US9108718B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-10-05 RU RU2012102328/11A patent/RU2518927C2/ru active
- 2010-10-05 BR BR112012001714A patent/BR112012001714B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-10-05 EP EP10822016.1A patent/EP2487106B1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20120121854A1 (en) | 2012-05-17 |
| JP5308533B2 (ja) | 2013-10-09 |
| BR112012001714B1 (pt) | 2020-04-07 |
| RU2518927C2 (ru) | 2014-06-10 |
| JPWO2011043346A1 (ja) | 2013-03-04 |
| EP2487106B1 (en) | 2018-07-25 |
| US9108718B2 (en) | 2015-08-18 |
| CN102481971A (zh) | 2012-05-30 |
| BR112012001714A2 (pt) | 2016-04-12 |
| WO2011043346A1 (ja) | 2011-04-14 |
| CA2768957A1 (en) | 2011-04-14 |
| EP2487106A4 (en) | 2017-06-07 |
| EP2487106A1 (en) | 2012-08-15 |
| CN102481971B (zh) | 2014-12-31 |
| CA2768957C (en) | 2014-07-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012102328A (ru) | Конструкция из композиционного материала, основное крыло и фюзеляж летательного аппарата, содержащие указанную конструкцию | |
| RU2013119076A (ru) | Конструкция из композитного материала и оснащенные ей крыло и фюзеляж летательного аппарата | |
| EP2196391A3 (en) | Impact resistant aircraft leading edge structures and aircraft including the same | |
| US10352296B2 (en) | Triaxial fiber-reinforced composite laminate | |
| US8042315B2 (en) | Reinforced composite panel | |
| JP6004669B2 (ja) | 複合材構造体、これを備えた航空機翼および航空機胴体、並びに複合材構造体の製造方法 | |
| RU2018130335A (ru) | Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов | |
| RU2011108205A (ru) | Компонент из волокнистого композита для поглощения энергии в случае разрушения воздушного или космического летательного аппарата, секция конструкции фюзеляжа воздушного или космического аппарата | |
| EP1983627A3 (en) | Wire protecting member and wire harness | |
| BRPI0519686A2 (pt) | compàsitos termoplÁsticos com capacidades de absorÇço de som | |
| FR2936551B1 (fr) | Dispositif comportant au moins une charniere integree en materiau composite a renfort de liaison ininterrompu. | |
| WO2020112396A3 (en) | High performance fiberglass composition with improved specific modulus | |
| EP1960091A4 (en) | BRAIDED HOLLOW FIBER COMPOSITE MEMBRANE | |
| BRPI0923609A2 (pt) | pré-formas integralmente tecida com endurecedores em duas ou mais direções, compósitos reforçados de fibra e métodos de formação de pré-forma integralmente tecida e de compósito reforçado de fibra | |
| RU2014135547A (ru) | Конструкция соединительной части для лопатки и реактивный двигатель, включающий в себя то же | |
| RU2015140425A (ru) | Топливный бак, основные крылья, корпус летательного аппарата, летательный аппарат и транспортное средство | |
| WO2009158686A3 (en) | Fiber reinforced composites with zno nanowire interphase | |
| EP2006464A3 (en) | Sandwich panel | |
| RU2012105330A (ru) | Сегмент оболочки для изготовления секции отсека фюзеляжа самолета | |
| RU2017121844A (ru) | Крылья летательного аппарата и летательный аппарат, содержащий такие крылья | |
| FR2936218B1 (fr) | Structure primaire pour aeronef en materiau composite a tenue au crash amelioree et element structural absorbeur d'energie associe. | |
| PH12013501870A1 (en) | A modular structure and said modular structure`s structural members made of composite material | |
| BR112015024786A2 (pt) | acoplamento de peso leve de compósito | |
| JP2012127041A5 (ru) | ||
| RU2014148238A (ru) | Оконная, дверная или подобная конструкция с изоляционной обшивкой и способ ее установки |