RU2467458C2 - Схема активной амортизации для электрической схемы прерывателя - Google Patents

Схема активной амортизации для электрической схемы прерывателя Download PDF

Info

Publication number
RU2467458C2
RU2467458C2 RU2011103737/07A RU2011103737A RU2467458C2 RU 2467458 C2 RU2467458 C2 RU 2467458C2 RU 2011103737/07 A RU2011103737/07 A RU 2011103737/07A RU 2011103737 A RU2011103737 A RU 2011103737A RU 2467458 C2 RU2467458 C2 RU 2467458C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
line
capacitive element
transistor
diode
circuit
Prior art date
Application number
RU2011103737/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2011103737A (ru
Inventor
Паскаль НОРУА (FR)
Паскаль НОРУА
Original Assignee
Сажем Дефанс Секюрите
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сажем Дефанс Секюрите filed Critical Сажем Дефанс Секюрите
Publication of RU2011103737A publication Critical patent/RU2011103737A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2467458C2 publication Critical patent/RU2467458C2/ru

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00—Details of apparatus for conversion
    • H02M1/32—Means for protecting converters other than automatic disconnection
    • H02M1/34—Snubber circuits
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
    • H03K17/081—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit
    • H03K17/0814—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the output circuit
    • H03K17/08148—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the output circuit in composite switches
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00—Details of apparatus for conversion
    • H02M1/32—Means for protecting converters other than automatic disconnection
    • H02M1/34—Snubber circuits
    • H02M1/342—Active non-dissipative snubbers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B70/00—Technologies for an efficient end-user side electric power management and consumption
    • Y02B70/10—Technologies improving the efficiency by using switched-mode power supplies [SMPS], i.e. efficient power electronics conversion e.g. power factor correction or reduction of losses in power supplies or efficient standby modes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Electronic Switches (AREA)
  • Power Conversion In General (AREA)
  • Dc-Dc Converters (AREA)
  • Amplifiers (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области электротехники и применяется в инверторах, предназначенных для питания электрической энергией электронных приборов. Схема амортизации для схемы прерывателя, содержит, по меньшей мере, один транзистор (3, 4), работающий в ключевом режиме, контакты которого соединены с первой линией (1) и со второй линией (2), при этом первая линия (1) находится под потенциалом питания, а вторая линия (2) заземлена, при этом схема амортизации содержит емкостной элемент (7) и диод (6) зарядки емкостного элемента (7), соединенные друг с другом последовательно и установленные параллельно с транзистором (3, 4), работающим в ключевом режиме, при этом схема амортизации содержит индуктивный элемент (8), первый конец которого соединен с соединительной точкой, находящейся между диодом (6) зарядки и емкостным элементом (7), а второй конец которого соединен с одной из линий (1, 2). 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение касается схемы амортизации (часто называемой английским словом "snubber") для схемы прерывателя, применяемой в инверторах, предназначенных для питания электрической энергией электронных приборов.
Уровень техники
Как правило, инвертор содержит схему прерывателя, содержащую пары транзисторов, работающих в ключевом режиме, последовательно соединенных друг с другом. Эти пары транзисторов, работающих в ключевом режиме, параллельно соединены с первой линией и со второй линией. Первая линия находится под потенциалом питания, а вторая линия заземлена. Такие инверторы подвергаются термическим воздействиям и воздействию скачков напряжения и быстрых перепадов напряжения, которые отрицательно влияют на компоненты.
Для устранения этих недостатков, как известно, к схеме прерывателя подсоединяют схему амортизации, содержащую емкостной элемент и диод зарядки емкостного элемента, которые соединены друг с другом последовательно и установлены параллельно с одним из транзисторов, работающих в ключевом режиме, каждой пары транзисторов, работающих в ключевом режиме. Кроме того, схема амортизации содержит резистор, первый конец которого соединен с соединительной точкой, находящейся между диодом зарядки и емкостным элементом, а второй конец которого соединен с первой линией. Таким образом, когда транзистор, работающий в ключевом режиме, переходит из открытого состояния в закрытое состояние, потеря энергии от переключения переходит через диод на емкостной элемент, который позволяет поддерживать нулевое напряжение на контактах транзистора. Когда транзистор, работающий в ключевом режиме, переводят в открытое состояние, энергия, накопленная в емкостном элементе, рассеивается в резисторе. Однако схема прерывателя, оборудованная такой схемой амортизации, отличается невысокой эффективностью.
Задача изобретения
Настоящее изобретение направлено на создание средства, позволяющего повысить эффективность схем прерывателя, содержащих схемы амортизации.
Раскрытие изобретения
В этой связи объектом настоящего изобретения является схема амортизации для схемы прерывателя, содержащей по меньшей мере один транзистор, работающий в ключевом режиме, контакты которого соединены с первой линией и со второй линией, при этом первая линия находится под потенциалом питания, а вторая линия заземлена, при этом схема амортизации содержит емкостной элемент и диод зарядки емкостного элемента, соединенные друг с другом последовательно и установленные параллельно с транзистором, работающим в ключевом режиме. Схема амортизации содержит индуктивный элемент, первый конец которого соединен с соединительной точкой, находящейся между диодом зарядки и емкостным элементом, и второй конец которого соединен с одной из линий.
Таким образом, энергия, накопившаяся в емкостном элементе, опять направляется в первую линию через индуктивный элемент. Это позволяет снизить потери энергии, появляющиеся в результате переключения транзистора, работающего в ключевом режиме, в закрытое состояние.
Предпочтительно схема амортизации содержит транзистор управления, который соединен со вторым концом индуктивного элемента и с другой из линий и который переходит в открытое состояние для нагрузки индуктивного элемента и в закрытое состояние для разгрузки индуктивного элемента.
Транзистор управления позволяет управлять восстановлением энергии, отбираемой в первую линию.
Предпочтительно транзистор управления переводят из открытого состояния в закрытое состояние перед полной нагрузкой индуктивного элемента, и предпочтительно транзистор управления переводят из открытого состояния в закрытое состояние, когда напряжение на емкостном элементе достигает примерно половины потенциала питания.
Разгружая индуктивный элемент перед концом разрядки емкостного элемента, ускоряют разрядку емкостного элемента за счет эффекта затягивания, сокращающего время перехода, что позволяет увеличить частоту прерывания. Это позволяет также ограничивать ток в индуктивном элементе.
Предпочтительно между диодом зарядки и емкостным элементом последовательно устанавливают защитный транзистор.
Защитный транзистор позволяет избежать случайного перехода энергии питания в индуктивный элемент.
Предпочтительно параллельно с емкостным элементом между первым концом индуктивного элемента и второй линией устанавливают диод.
Этот диод позволяет избежать подзарядки емкостного элемента энергией из индуктивного элемента в конце перехода энергии между индуктивным элементом и линией питания.
Другие признаки и преимущества настоящего изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания частного и не ограничительного варианта выполнения изобретения.
Краткое описание чертежей
Это описание представлено со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг.1 - схематичный вид части схемы прерывателя, содержащей схему амортизации согласно первому варианту выполнения изобретения;
фиг.2 - частичный вид варианта выполнения схемы амортизации;
фиг.3 - вид, аналогичный фиг.1, схемы прерывателя, содержащей схему амортизации согласно второму варианту выполнения изобретения;
фиг.4 - вид, аналогичный фиг.2, варианта выполнения этой схемы амортизации.
Подробное описание изобретения
Показанное на чертежах изобретение описано для применения в инверторе, соединенном, как известно, с сетью питания током, производимым генератором переменного тока, соединенным с двигателем.
Инвертор содержит линию. 1 питания с потенциалом питания Vond и заземленную линию 2 (с потенциалом 0 вольт), между которыми установлена известная сама по себе схема прерывателя.
Схема прерывателя содержит пары из двух транзисторов 3, 4, работающих в ключевом режиме, последовательно соединенных друг с другом. Пары транзисторов 3, 4, работающих в ключевом режиме (на фигуре показана только одна из этих пар), параллельно соединены с линией 1 питания и с заземленной линией 2. Транзисторы 3, 4, работающие в ключевом режиме, являются транзисторами типа IGBT (от английского "Insulated Gate Bipolar Transistor" - биполярный транзистор с изолированным затвором) и содержат затвор, соединенный со схемой 5 управления в виде контроллера.
Со схемой прерывателя соединена схема амортизации, содержащая емкостной элемент 7, последовательно соединенный с диодом 6 зарядки емкостного элемента 7. Диод 6 зарядки и емкостной элемент 7 установлены параллельно с транзистором 4, работающим в ключевом режиме. В частности, диод 6 зарядки соединен с точкой соединения транзисторов 3 и 4, работающих в ключевом режиме, а емкостной элемент 7 соединен с землей.
Схема амортизации содержит линию усиления, соединенную, с одной стороны, с точкой соединения диода 6 зарядки и емкостного элемента 7 и, с другой стороны, с линией 1 питания. Линия усиления содержит последовательно соединенные индуктивный элемент 8, первый конец которого соединен с точкой соединения диода 6 зарядки и емкостного элемента 7 и второй конец которого соединен с диодом 9, который, в свою очередь, соединен с диодом 10, соединенным с линией 1 питания.
Транзистор 11 управления соединен, с одной стороны, с линией усиления между диодами 9 и 10 и, с другой стороны, с заземленной линией 2, будучи при этом параллельно установленным относительно емкостного элемента 7. Транзистор 11 управления является полевым транзистором типа МОП, затвор которого соединен со схемой 5 управления.
Работа схемы прерывателя известна, поэтому ее подробное описание опускается.
Емкостной элемент отбирает энергию, связанную с переходом транзистора 4, работающего в ключевом режиме, из открытого состояния в закрытое состояние, и поддерживает по существу нулевое напряжение на его контактах в момент переключения. Таким образом, емкостной элемент 7 облегчает переход транзистора 4, работающего в ключевом режиме, из открытого состояния в закрытое состояние. Диод 6 зарядки обеспечивает одностороннюю зарядку емкостного элемента 7.
Когда транзистор 4, работающий в ключевом режиме, переводят в открытое состояние и когда транзистор 11 управления переводят в открытое состояние, энергия переходит из емкостного элемента 7 в индуктивный элемент 8. Этот переход энергии позволяет инициировать ток в индуктивном элементе 8, чтобы начать работу в режиме усиления, когда транзистор 11 управления будет переведен в закрытое состояние.
Если в момент открывания транзистора 11 управления ток в емкостном элементе 7 равен нулю, переход энергии происходит через индуктивный элемент 8, диод 6 зарядки, диод 9 и диод 10. Ток в индуктивном элементе 8 описывает прямую разгрузки.
Если в момент открывания транзистора 11 управления ток не равен нулю, переход энергии происходит через резонирующую систему, образованную емкостным элементом 7 и индуктивным элементом 8, и через диод 6 зарядки, диод 9 и диод 10. Ток в индуктивном элементе 8 и в емкостном элементе 7 описывает синусоиду с периодом Р, пропорциональным квадратному корню отношения емкости С емкостного элемента 7 к индуктивности L индуктивного элемента (Р=2.π.(C.L)1/2). Предпочтительно транзистор 11 управления переводят в закрытое состояние, когда напряжение на емкостном элементе 7 достигает примерно половины значения напряжения питания.
Индуктивный элемент 8 обеспечивает переход энергии из емкостного элемента 7 в линию 1 питания, после перехода транзистора 4, работающего в ключевом режиме, из закрытого состояния в открытое состояние.
Диод 9 препятствует инверсии тока в индуктивном элементе 8 и, следовательно, подзарядке емкостного элемента 7 в конце перехода энергии из индуктивного элемента 8 в линию 1 питания.
В варианте выполнения, как показано на фиг.2, между диодом 6 зарядки и емкостным элементом 7 устанавливают защитный транзистор 12, которым управляет схема 5 управления с целью предупреждения повреждения компонентов схемы, если транзистор 11 управления переводят в открытое состояние, тогда как транзистор 4, работающий в ключевом режиме, находится в закрытом состоянии (переход энергии из линии 1 питания в транзистор 11 управления с прохождением через диод 6 зарядки, индуктивный элемент 8 и диоды 9, 10).
Параллельно с емкостным элементом 7 между первым концом индуктивного элемента 8 и заземленной линией 2 установлен диод 13.
На фиг.3, где представлен второй вариант выполнения, элементы, идентичные или аналогичные предыдущим, обозначены такими же позициями.
В этом варианте выполнения схема амортизации соединена с линией 1 питания и параллельно с транзистором 4, работающим в ключевом режиме, вместо соединения с заземленной линией 2, параллельно с транзистором 4, работающим в ключевом режиме, как на фиг.1.
Схема амортизации содержит емкостной элемент 7, последовательно соединенный с диодом 6 зарядки емкостного элемента 7. Диод 6 зарядки и емкостной элемент 7 установлены параллельно с транзистором 3, работающим в ключевом режиме. В частности, диод 6 зарядки соединен с точкой соединения транзисторов 3 и 4, работающих в ключевом режиме, а емкостной элемент 7 соединен с линией 1 питания.
Схема амортизации содержит линию усиления, соединенную, с одной стороны, с точкой соединения диода 6 зарядки и емкостного элемента 7 и, с другой стороны, с заземленной линией 2. Линия усиления содержит последовательно соединенные индуктивный элемент 8, первый конец которого соединен с точкой соединения емкостного элемента 7 и диода 6 зарядки и второй конец которого соединен с диодом 9, который, в свою очередь, соединен с диодом 10, соединенным с заземленной линией 2.
Транзистор 11 управления соединен, с одной стороны, с линией усиления между диодами 9 и 10 и, с другой стороны, с линией 1 питания, будучи при этом параллельно установленным относительно емкостного элемента 7.
В версии второго варианта выполнения, показанной на фиг.4, между диодом 6 зарядки и емкостным элементом 7 установлен защитный транзистор 12, которым управляет схема 5 управления с целью предупреждения повреждения компонентов схемы, если транзистор 11 управления переводят в открытое состояние, тогда как транзистор 4, работающий в ключевом режиме, находится в закрытом состоянии (переход энергии из линии 1 питания в транзистор 11 управления с прохождением через диод 6 зарядки, индуктивный элемент 8 и диоды 9, 10).
Параллельно с емкостным элементом 7 между первым концом индуктивного элемента 8 и линией 1 питания установлен диод 13.
Разумеется, изобретение не ограничивается описанным вариантом выполнения, и в него можно вносить различные версии, не выходя за рамки изобретения, определенные формулой изобретения.
В частности, схема амортизации может иметь структуру, отличающуюся от описанной, и, в частности, может не содержать транзистора управления или диодов. Если инвертор подключен к источнику трехфазного переменного тока, он содержит три пары транзисторов или содержит две пары транзисторов, если он подключен к источнику двухфазного тока (для упрощения схем показана только одна пара транзисторов).
Транзисторы 11, 12 и диоды 9, 10, 13 являются необязательными.

Claims (5)

1. Схема амортизации для прерывателя, содержащего, по меньшей мере, один транзистор, работающий в ключевом режиме, контакты которого соединены с первой линией и со второй линией, причем первая линия находится под потенциалом питания, а вторая линия заземлена, характеризующаяся тем, что содержит емкостный элемент и диод зарядки емкостного элемента, соединенные друг с другом последовательно и установленные параллельно с транзистором, работающим в ключевом режиме, индуктивный элемент, первый конец которого соединен с соединительной точкой, находящейся между диодом зарядки и емкостным элементом, а второй конец соединен с одной из линий, так чтобы энергия, накопившаяся в емкостном элементе, опять направлялась в первую линию через индуктивный элемент; и транзистор управления, соединенный со вторым концом индуктивного элемента и с другой из линий, причем транзистор управления переходит в открытое состояние для нагрузки индуктивного элемента и в закрытое состояние для разгрузки индуктивного элемента.
2. Схема амортизации по п.1, в которой транзистор управления переходит из открытого состояния в закрытое состояние перед полной нагрузкой индуктивного элемента.
3. Схема амортизации по п.2, в которой транзистор управления переходит из открытого состояния в закрытое состояние, когда напряжение на емкостном элементе достигает примерно половины потенциала питания.
4. Схема амортизации по п.1, в которой между диодом зарядки и емкостным элементом последовательно установлен защитный транзистор.
5. Схема амортизации по п.1, в которой между первым концом индуктивного элемента и второй линией установлен диод параллельно с емкостным элементом.
RU2011103737/07A 2008-07-03 2009-06-30 Схема активной амортизации для электрической схемы прерывателя RU2467458C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0803789 2008-07-03
FR0803789A FR2933545B1 (fr) 2008-07-03 2008-07-03 Circuit d'amortissement actif pour circuit electrique de decoupage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011103737A RU2011103737A (ru) 2012-09-10
RU2467458C2 true RU2467458C2 (ru) 2012-11-20

Family

ID=40404981

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011103737/07A RU2467458C2 (ru) 2008-07-03 2009-06-30 Схема активной амортизации для электрической схемы прерывателя

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8604860B2 (ru)
EP (1) EP2308161A1 (ru)
CN (1) CN102084580B (ru)
BR (1) BRPI0914705A2 (ru)
CA (1) CA2729177C (ru)
FR (1) FR2933545B1 (ru)
RU (1) RU2467458C2 (ru)
WO (1) WO2010000979A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7101334B2 (ja) * 2018-07-10 2022-07-15 日新電機株式会社 スナバ回路

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4542440A (en) * 1983-11-02 1985-09-17 Sundstrand Corporation Switch current sensing with snubber current suppression in a push-pull converter
US4937725A (en) * 1989-06-19 1990-06-26 Sundstrand Corporation Circuit for eliminating snubber current noise in the sense circuit of an H-bridge inverter

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4363067A (en) * 1980-06-09 1982-12-07 General Motors Corporation Transistor chopper protection circuit
US4438486A (en) * 1982-02-22 1984-03-20 General Electric Company Low loss snubber for power converters
US4899270A (en) * 1989-03-14 1990-02-06 Statpower Technologies Corp. DC-to-DC power supply including an energy transferring snubber circuit
US5636114A (en) * 1995-11-30 1997-06-03 Electronic Measurements, Inc. Lossless snubber circuit for use in power converters
US5828559A (en) * 1997-02-03 1998-10-27 Chen; Keming Soft switching active snubber
US6166500A (en) * 1997-07-18 2000-12-26 Siemens Canada Limited Actively controlled regenerative snubber for unipolar brushless DC motors
DE10020137A1 (de) * 2000-04-14 2001-10-25 Daimler Chrysler Ag Verfahren und Schaltung zur Rückspeisung der in einer Stromrichterbeschaltung anfallenden elektrischen Energie
DE10060766A1 (de) * 2000-12-07 2002-06-13 Daimlerchrysler Rail Systems Schaltentlastungsnetzwerk für Leistungshalbleiterschalter
US7233507B2 (en) * 2005-05-18 2007-06-19 Optimum Power Conversion, Inc. Non dissipative snubber circuit with saturable reactor
US8107268B2 (en) * 2009-09-09 2012-01-31 City University Of Hong Kong Passive lossless snubber cell for a power converter

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4542440A (en) * 1983-11-02 1985-09-17 Sundstrand Corporation Switch current sensing with snubber current suppression in a push-pull converter
US4937725A (en) * 1989-06-19 1990-06-26 Sundstrand Corporation Circuit for eliminating snubber current noise in the sense circuit of an H-bridge inverter

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010000979A1 (fr) 2010-01-07
CN102084580A (zh) 2011-06-01
EP2308161A1 (fr) 2011-04-13
BRPI0914705A2 (pt) 2015-10-20
FR2933545A1 (fr) 2010-01-08
CN102084580B (zh) 2014-04-23
RU2011103737A (ru) 2012-09-10
US20110109282A1 (en) 2011-05-12
CA2729177C (fr) 2015-06-16
CA2729177A1 (fr) 2010-01-07
FR2933545B1 (fr) 2011-08-05
US8604860B2 (en) 2013-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10033378B2 (en) Apparatus and method for solid state power control of current load
CN101515758B (zh) 用于抵抗过电流的保护速度控制器的装置
US10581342B2 (en) Three-level two-stage decoupled active NPC converter
CN102210088A (zh) 链式变换器、启动链式变换器的方法和静态补偿器系统
US5642273A (en) Resonant snubber inverter
CN105103427A (zh) 绝缘栅型半导体装置
JP2017005698A (ja) Ｉｇｂｔ駆動装置
Guo et al. Overvoltage protection scheme for three-phase current source converter built with SiC MOSFETs
Van Nguyen et al. Series connection of IGBTs with self-powering technique and 3-D topology
US9490801B2 (en) Rapid cutoff device and operation method for SCR AC switches
US20160056820A1 (en) Rapid Cutoff Device and Operation Method for SCR DC Switches
KR20090061772A (ko) 전력용 반도체 스위칭 소자의 시험 회로
RU2467458C2 (ru) Схема активной амортизации для электрической схемы прерывателя
JP5775326B2 (ja) Ｌｅｄ点灯回路
JP5195161B2 (ja) 共振型インバータ装置
WO2021134540A1 (zh) 混合断路器、混合断路系统及断路方法
WO2017186028A1 (zh) 一种电子接触器的保护电路及系统
KR102745006B1 (ko) 서지 보호 회로 및 서지 보호 회로를 포함하는 식기 세척기
JP2007325377A (ja) 電力変換装置
CN104620493B (zh) 改善的切换保护电流辅助谐振电路
CN101741361B (zh) 一种用于绝缘栅双极晶体管的斜率与峰值综合控制电路
JP3356783B2 (ja) 電力変換装置及びモータ制御装置
Rodrigues et al. Economical methods for SiC JFET’s short-circuit protection using commercial gate drivers
Altaey Study of IGBT Driver in the High Frequency Range
US9847707B2 (en) Converter

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner