SE451982B

SE451982B - SEAT, SPECIAL MOTOR VEHICLE SEAT

Info

Publication number: SE451982B
Application number: SE8302439A
Authority: SE
Inventors: H-J Berneking; F-W Rabe; H Handierk; U Mellinghoff; D Klemann
Original assignee: Rentrop Hubbert & Wagner
Priority date: 1982-05-07
Filing date: 1983-04-29
Publication date: 1987-11-09
Also published as: ZA833245B; IT1175199B; ES279947U; BR8302368A; FR2526289B1; GB2120540B; NL8301283A; SE8302439L; IT8385558A0; GB8310941D0; ES279947Y; BE896534A; SE8302439D0; JPH0225813B2; FR2526289A1; DE3217140C2; GB2120540A; DE3217140A1; JPS58195508A

Description

451 982 2 tillfredsställande förbindning av de båda med varandra via ett rör förbundna beslagen med insidan av sittramens sidoarmar. 451 982 2 satisfactory connection of the two to each other via a pipe connected the fittings to the inside of the side arms of the seat frame.

Denna uppgift löses-enligt uppfinningen därigenom, att var och en av plattorna ungefär har formen av en romb, att med var och en av plattorna är förbunden en i rikt- ning mot sidoarmen riktad främre och bakre tapp, varav den främre tappen ligger ungefär i det närmast sätets framkant belägna hörnet och den bakre tappen ungefär i denna plattas diametralt mittemot belägna hörn, och att i förbindningsläge var och en av tapparna ingriper i_en käftliknande urtagning av ett lager, vilka urtagningar är anordnade på insidan av sittramens båda sidoarmar, och att den käftliknande urtagningen för den bakre tappen sam- verkar med en spärregel, som är utformad såsom dubbel- armad, i lagret svängbar hävarm, och att hävarmens från den bakre tappen vända arm pâverkas av en dragfjäder.This object is solved according to the invention in that each of the plates has approximately the shape of a rhombus, that to each of the plates is connected a front and rear pin directed towards the side arm, of which the front pin lies approximately in the corner located closest to the front edge of the seat and the rear pin approximately in the diametrically opposite corner of this plate, and that in the connecting position each of the pins engages a jaw-like recess of a bearing, which recesses are arranged on the inside of both side arms of the seat frame, and that the jaw-like recess for the rear pin cooperates with a locking bolt, which is designed as a double-arm, lever which can be pivoted in the bearing, and that the arm of the lever facing away from the rear pin is affected by a tension spring.

Det är utomordentligt enkelt och billigt att åstad- komma förbindningen mellan de båda med varandra förbundna beslagen och sätesramens båda sidodelar. Utöver detta krävs inga som helst speciella verktyg eller fackperso- nal. Det är fullt tillräckligt att införa den av de båda beslagen och förbindningsstången bestående enheten på sådant sätt i den redan fullständigt stoppade sätesramen, satt först den främre tappen bringas att ingripa i sin tillhörande käftliknande urtagning i lagret och att där- efter svänga denna enhet på sådant sätt att den bakre tappen införes i sin tillhörande käftliknande ursparing.It is extremely simple and inexpensive to establish the connection between the two interconnected fittings and the two side parts of the seat frame. In addition to this, no special tools or professional personnel are required at all. It is quite sufficient to insert the unit consisting of the two fittings and the connecting rod in such a way in the already completely stopped seat frame, first the front pin is brought to engage in its associated jaw-like recess in the bearing and then to swing this unit on such method of inserting the rear pin into its associated jaw-like recess.

Vid denna svängrörelse svänges en med denna ursparing samverkande spärregel, som sedan sörjer för tillfreds- ställande förbindning mellan beslaget och sätesramens sidoarmar.During this pivoting movement, a locking bolt cooperating with this recess is pivoted, which then ensures a satisfactory connection between the fitting and the side arms of the seat frame.

Enligt en föredragen utföringsform förlöper mitt- linjen av den med den bakre tappen samverkande käftlik- nande urspuringen ungefär 1 en cirkelbâge. Den med den l0 451 932, 3 främre tappen samverkande käftliknande ursparingens mitt- linje förlöper i en rät linje.According to a preferred embodiment, the center line of the jaw-like groove cooperating with the rear pin extends approximately in a circular arc. The center line of the jaw-like recess cooperating with the front pin of the l0 451 932, 3 runs in a straight line.

För att förbinda det stoppade ryggstödet med de båda beslagens båda beslagdelar har man tidigare använt stick- förbindningar. Detta har skett på det sättet att det stoppade ryggstödet med sina båda sidoarmar skjutes på de båda uppåt utskjutande beslagen. För att säkerställa god fasthållning av dessa delar sammanskruvas därefter sidoarmarna och beslagdelarnaj Slutligen anbringas efter hopskruvningen en täckanordning på ryggstödets baksida.To connect the padded backrest to the two fitting parts of the two fittings, knit connections have previously been used. This has been done in such a way that the padded backrest with its two side arms is pushed onto the two upwardly projecting fittings. To ensure good holding of these parts, the side arms and fitting parts are then screwed together. Finally, after screwing together, a covering device is applied to the back of the backrest.

Man inser lätt att även detta monteringssätt är utom- ordentligt omständligt och således tidsödande. Uppfin- ningen avhjälper denna brist genom att ryggstödsramens båda sidoarmar har var sin spärr, som hindrar ofrivilligt lossande av ryggstödsramens tillhörande sidoarm från be- slagdelen. Genom denna åtgärd kan man slopa fastsättan- det av en täckanordning på ryggstödets baksida efter det att man åstadkommit förbindningen mellan ryggstödets sidoarm och tillhörande beslagdel. I stället skjutes det kompletta ryggstödet inklusive stoppning och täckanord- ning på dess baksida på de båda beslagdelarna, varvid spärren. sörjer för tiiifreasstäiianaè förbinaning och gör en förskruvning eller liknande onödig.It is easy to realize that this method of assembly is also extremely cumbersome and thus time-consuming. The invention remedies this shortcoming in that the two side arms of the backrest frame each have their own lock, which prevents involuntary detachment of the associated side arm of the backrest frame from the fitting part. By means of this measure, the attachment of a covering device to the back of the backrest can be eliminated after the connection between the side arm of the backrest and the associated fitting part has been established. Instead, the complete backrest, including padding and cover device, is slid onto its back on the two fitting parts, with the catch. provides for tiiifreasstäiianaè connection and makes a screw or similar unnecessary.

Lämpligen består spärren av en vid ryggstödsramens sidoarm svängbar, dubbelarmad regel, på vars ena arm är anordnad ett nockorgan och vars andra arm påverkas av en dragfjäder, varvid nämnda nockorgan samverkar med en vid ryggstödsramens tillhörande sidoarm anordnad styr- kant på sådant sätt att när ryggstödets ändläge relativt de båda beslagdelen uppnåtts säkerställes en fastlås- ning av ryggstödet.Suitably the latch consists of a double-armed bolt pivotable at the side arm of the backrest frame, on one arm of which a cam member is arranged and whose other arm is actuated by a tension spring, said cam member cooperating with a guide edge arranged at the backrest frame associated with the backrest frame. end position relative to the two fitting parts has been achieved, a locking of the backrest is ensured.

Sätet enligt uppfinningen åskådliggöres närmare i det följande i anslutning till ritningen. På densamma visar på rent schematiskt sätt: fig l_en Sidovy av ett säte enligt uppfinningen, fig 2 en delvy av sittramens sidoarm i större skala samt en delvy av tillhörande beslag, varvid för över- 451 982 4 skådlighets skull sittdelens stoppning inte återgivits, fig 3 ett snitt utmed linjen III-III i fig 2, fig 4 ett snitt utmea linjen Iv-Iv i fig 2, fig 5 en delvy av ryggstödets sidoarm samt till- hörande beslagdel för sätet enligt uppfinningen och fig 6 ett vågrätt snitt utmed linjen VI-VI i fig 5.The seat according to the invention is illustrated in more detail in the following in connection with the drawing. The same shows in a purely schematic manner: Fig. 1 a side view of a seat according to the invention, Fig. 2 a partial view of the side arm of the seat frame on a larger scale and a partial view of associated fittings, whereby for the sake of clarity the upholstery of the seat part is not shown; a section along the line III-III in Fig. 2, Fig. 4 a section along the line Iv-Iv in Fig. 2, Fig. 5 a partial view of the side arm of the backrest and associated fitting part for the seat according to the invention and Fig. 6 a horizontal section along the line VI- VI in Fig. 5.

Ritningens fig l visar ett motorfordonssäte. Det- samma består av sittdelen l, ryggstödet 2 och beslaget 3, varvid det parallellt med detta beslag 3 och på av- stånd därifrån belägna andra beslaget inte återgivits på ritningen. i Närmare detaljer av beslaget 3 visas i fig 2,- 6.Fig. 1 of the drawing shows a motor vehicle seat. The same consists of the seat part 1, the backrest 2 and the fitting 3, the parallel fitting parallel to this fitting 3 and at a distance therefrom not being shown in the drawing. Further details of the fitting 3 are shown in Figs. 2, - 6.

I ritningens figurer 2 - 4 har med hänvisningsbeteck- ningen 4 antytts sittramens ena sidoarm, medan den and- ra, parallellt med densamma och på avstånd därifrån lig- gande andra sidoarmen av sittramen inte återges.In Figures 2 - 4 of the drawing, the reference numeral 4 indicates one side arm of the seat frame, while the other, parallel to it and the other side arm of the seat frame lying at a distance therefrom, is not shown.

Med hänvisningsbeteckningen 5 har betecknats den ena delen av beslaget, som är förbindbar med sittramens sidoarm 4 på nedan beskrivet sätt. Beslagdelen 5 består av två på inbördes avstånd från varandra belägna plattor 5a, 5b (se fig 4), varvid varje enskild platta Sa resp Ga ungefär har formen av en romb. Mellan dessa båda plat- tor 5a och 5b har lagrats den till ryggstödet hörande beslagdelen 6. Den ena beslagdelens 5 ena platta, nämli- gen plattan 5b, är via ett rör 7 förbunden med den andra beslagdelens mittemot densamma belägna platta (fig 2).The reference numeral 5 denotes the one part of the fitting which is connectable to the side arm 4 of the seat frame in the manner described below. The fitting part 5 consists of two mutually spaced plates 5a, 5b (see Fig. 4), each individual plate Sa and Ga, respectively, having approximately the shape of a diamond. Between these two plates 5a and 5b the fitting part 6 belonging to the backrest has been stored. One plate of one fitting part 5, namely the plate 5b, is connected via a pipe 7 to the plate opposite the other fitting part (Fig. 2).

På den mittför insidan av sittramens sidoarm 4 be- lägna plattan 5a sitter en i riktning mot dess insida utskjutande främre tapp 8 och en liknande bakre tapp 9.On the plate 5a located opposite the inside of the side frame 4 of the seat frame, there is a front pin 8 projecting towards its inside and a similar rear pin 9.

Av dessa båda tappar är den främre tappen 8 anordnad ungefär i det närmast-sätesframkanten belägna hörnet me- ' dan den bakre tappen 9 är anordnad i denna plattas 5a ungefär diametralt mittemot belägna hörn. I förbindnings- läge, i vilket beslagdelen 5 står i förbindelse med sitt- ramens sidoarm 4, ingriper var och en av de båda tappar- na 8 resp 9 i var sin käftliknande urtagning 10 resp ll av ett lager 12 resp 13, vilka är anordnade på insidan 451 982 l av varje sidoarm, t ex 4 av sittramen. I stället för tapparna 8 och 9 kan även bultar användas, vilka befinner sig mellan de båda plattorna Sa och Sb, dDen med den främre tappen 8 samverkande käftliknan- de urtagningens 10 mittlinje ml - ml förlöper rakt, me- dan den med den bakre tappen 9 samverkande käftliknande ursparingens ll mittlinje m2 - m2 ungefär svarar mot en cirkelbåge.Of these two pins, the front pin 8 is arranged approximately in the corner located closest to the front seat edge, while the rear pin 9 is arranged in this plate 5a approximately diametrically opposite corners. In the connecting position, in which the fitting part 5 communicates with the side arm 4 of the seat frame, each of the two pins 8 and 9, respectively, engages in their respective jaw-like recesses 10 and 11, respectively, of a bearing 12 and 13, respectively, which are arranged on the inside 451 982 l of each side arm, eg 4 of the seat frame. Instead of the pins 8 and 9, bolts can also be used, which are located between the two plates Sa and Sb, the center line of the jaw-like recess 10 cooperating with the front pin 8 runs straight - ml runs straight, while the one with the rear pin 9 cooperating jaw-like recess ll center line m2 - m2 approximately corresponds to an arc of a circle.

För den med den bakre tappen 9 samverkande käftlik- nande ursparingen ll är anordnad en spärregel 14. Denna spärregel 14 är utformad som dubbelarmad hävarm som är svängbart lagrad i lagret 13, varvid denna hävarms från den bakre tappen 9 vända arm påverkas av en dragfjäder , vilken med sin andra ände är fastsatt vid sittramens sidoarm 4.For the jaw-like recess 11 which cooperates with the rear pin 9, a locking bolt 14 is provided. This locking bolt 14 is designed as a double-arm lever which is pivotally mounted in the bearing 13, the arm of this lever facing away from the rear pin 9 being actuated by a tension spring. which with its other end is attached to the side arm of the seat frame 4.

Beslagdelens 6 förbindning med ryggstödsramens till- hörande sidoarm 16 är utförd som stickförband. För detta ändamål sitter på sidoarmen 16 en bygel l7 som sörjer för formmässig förbindning mellan delarna 6 och 16. Där- utöver sitter nå sidoarmen 16 även anslagslister l9 - 21.The connection of the fitting part 6 to the associated side arm 16 of the backrest frame is designed as a knitting connection. For this purpose, a bracket 17 is located on the side arm 16 which ensures a formal connection between the parts 6 and 16. In addition, the side arm 16 also has abutment strips 19-21.

Med ryggstödsramens båda sidoarmar 16 samverkar var sin spärr, som förhindrar ofrivilligt lossande av rygg- stödsramens sidoarm 16 från beslagdelen 6. Vid den på ritningen återgivna utföringsformen består denna spärr av en dubbelarmad, vid sidoarmen 16 svängbart lagrad re- gel 22, på vars ena arm är anordnat ett nockorgan 22a.The two side arms 16 of the backrest frame each cooperate with a catch, which prevents involuntary release of the side arm 16 of the backrest frame from the fitting part 6. In the embodiment shown in the drawing, this catch consists of a double-arm, pivotally mounted bolt 22 at the side arm 16, one of which arm is provided a cam member 22a.

Regelns 22 andra arm 22b påverkas av en dragfjäder 23.The second arm 22b of the bolt 22 is actuated by a tension spring 23.

' Nockorganet 22a samverkar med en på ryggstödsramens till- hörande sidoarm l6 anordnad styrkant 6a på sådant sätt att när ryggstödets ändläge relativt de båda beslagdeíar- na 6 nåtts säkerställes en fastlåsning av ryggstödet.The cam member 22a cooperates with a guide edge 6a arranged on the side arm 16a associated with the backrest frame 16 in such a way that when the end position of the backrest relative to the two fitting parts 6 has been reached, a locking of the backrest is ensured.

Sätets enskilda delar monteras enligt följande: Först må påpekas att monteringen utföres med fär- digstoppade och med ett_överdrag klädda sittdelar, var- vid även sidoytorna är helt klädda. Detsamma gäller även ryggstödet, där även baksidans klädsel redan anbringats i form av en platta eller spänt tyg. 451 982 6 'De båda med varandra via röret 7 förbundna beslag- delarna 5 införes förbi de på båda sidorna anordnade lagren 12, 13 mellan sittramens båda sidoarmar 4 på så- dant sätt att den främre tappen 8 kommer att ligga unge- fär i vänstre nedre hörnet enligt ritningsbladet med fig 2. I anslutning därtill svänges den av de båda be- slagdelarna 5 och förbindningsröret 7 bestående enheten medurs på sådant sätt att den främre tappen 8 ingriper i den käftliknande urtagningen 10 och lägger sig mot den halvcirkelformade botten av denna ursparing 10. Den käft- liknande ursparingen 10 verkar nu som ett lager för tap- pen 8. Därefter svänges de båda beslagdelarna 5 med för- bindningsröret 7 mturs så att den bakre tappen 9 kan införas i den käftliknande ursparingen ll. Därvid med- bringas spärregeln 14 av den bakre tappen 9 mot drag- fjäderns 15 kraft, dvs den svänges också medurs. Sväng- ningen medurs av de båda delarna 5 och 7 sker till dess att den bakre tappen 9 lägger sig mot den käftliknande ursparingens ll halvcirkelformade botten. Spärregeln 14 lägger sig i detta läge mot den bakre tappen 9 och åstad- kommer på detta sätt en förbindning som inte längre kan lösas utan användning av verktyg. Man inser lätt att av- stànden mellan de båda lagren 12, 13 samt de båda tappar- _ na 8 och 9 måste avstämmas på varandra på sådant sätt att man i slutet av den ovan beskrivna rörelsen av de- larna 5 och 7 uppnår en låsning sådan den visas i fig 2 på ritningen. Ovannämnda delars placering i rätt läge utförs av fackmannen och-kan i förekommande fall provas ut på empirisk väg.The individual parts of the seat are mounted as follows: First, it must be pointed out that the mounting is carried out with pre-stuffed and with a_covered seat parts, whereby the side surfaces are also fully covered. The same also applies to the backrest, where even the back cover has already been applied in the form of a flat or stretched fabric. 451 982 6 'The two fitting parts 5 connected to each other via the tube 7 are inserted past the bearings 12, 13 arranged on both sides between the two side arms 4 of the seat frame in such a way that the front pin 8 will lie approximately in the left the lower corner according to the drawing sheet with Fig. 2. In connection therewith, the unit consisting of the two fitting parts 5 and the connecting pipe 7 is pivoted clockwise in such a way that the front pin 8 engages in the jaw-like recess 10 and abuts against the semicircular bottom of this recess 10. The jaw-like recess 10 now acts as a bearing for the pin 8. Thereafter, the two fitting parts 5 are pivoted with the connecting pipe 7 clockwise so that the rear pin 9 can be inserted into the jaw-like recess 11. In this case, the locking bar 14 is brought by the rear pin 9 against the force of the tension spring 15, ie it is also pivoted clockwise. The clockwise oscillation of the two parts 5 and 7 takes place until the rear pin 9 abuts against the semicircular bottom of the jaw-like recess 11. The locking latch 14 in this position rests against the rear pin 9 and in this way provides a connection which can no longer be loosened without the use of tools. It is easily understood that the distance between the two bearings 12, 13 and the two pins 8 and 9 must be matched to each other in such a way that at the end of the above-described movement of the parts 5 and 7 a locking is achieved. as shown in Fig. 2 of the drawing. The placement of the above parts in the correct position is performed by the person skilled in the art and can, if necessary, be tested empirically.

För att komplettera sätet behöver nu bara ryggstö- det förbindas med beslagdelarna 6. För detta ändamål skjutes det kompletta ryggstödet på de båda beslagdelar- na 6, så att dessa ingriper i bygeln 17. Anslagen 19 - 21 underlättar detta påskjutningsförlopp. Under påskjut- ningen svänges regelns 22 nockorgan 22a av styrkantens 6a främre ände mot dragfjäderns 23 kraft först medurs.To complete the seat, only the backrest now needs to be connected to the fitting parts 6. For this purpose, the complete backrest is slid onto the two fitting parts 6, so that they engage in the bracket 17. The stops 19 - 21 facilitate this pushing-on process. During the firing, the cam members 22a of the bolt 22a are first pivoted clockwise by the front end of the guide edge 6a against the force of the tension spring 23.

När styrkantens 6a hörnpunkt 6b passeras låser den av _ _ __..._, _ ï 7 dragfjädern 23 belastade regeln 22 beslagdelen 6 så att ofrivilligt lossande av densamma från ryggstödets till- hörande sidoarm 16 inte längre är möjligt.When the corner point 6b of the guide edge 6a is passed, the bolt 22 loaded by the tension spring 23 loaded by the tension spring 23 locks the fitting part 6 so that involuntary release of it from the associated side arm 16 of the backrest is no longer possible.

Claims

10 15 20 25 30 451 982 PATENT REQUIREMENTS

A seat, in particular a motor vehicle seat, on each side arm (4) of the seat frame is a fitting part (5), which consists of two interconnected plates (5a, 5b), between which the associated fitting part ( 6) to a backrest (2) is mounted and wherein one plate (5b) of one fitting part (5) is connected to the opposite plate of the other fitting part by means of a tube (7), characterized in that each of the plates (Sa, 5b) is approximately in the form of a diamond, that to each of the plates (5a, 5b) is connected a front and rear pin (8 and 9) directed towards the side arm (4), of which the front pin (8) lies approximately in the corner located closest to the front edge of the seat and the rear pin (9) approximately in this plate (5a) diametrically opposite corners, and that in the connecting position each of the pins ( 8.9) engages in a jaw-like recess (10 and 11, respectively) of a bearing (12, 13), which recesses are arranged on the inside of both seat frames. side arms (4), and that the jaw-like recess (ll) of the rear pin (9) cooperates with a locking latch (14), which is designed as a double-arm, pivotable lever in the bearing (13), and that the lever from the rear pin ( 9) turning arm is affected by a tension spring (15).

2. A seat according to claim 1, characterized in that the jaw-like recess (ll) of the recess (ll) cooperating with the rear pin (9) extends approximately in the form of an arc of a circle.

Seat according to Claim 1 or 2, in that the jaw-like recess (10) of the jaw-like recess (10) cooperating with the front pin (8) runs straight.

A seat according to claim 1, wherein the connecting identification of the fitting part with the associated side arm (16) of the backrest frame is designed as a plug connection, characterized in that each of the side arms (16) of the backrest frame cooperates with a latch. , which consists of a double-arm bolt (22) pivotable at the side arm (16) of the backrest frame, on one arm of which a cam member (22a) is arranged and whose other arm (22b) is under the influence of a tension spring (23), and that this cam member (22a) cooperates in such a way with a guide edge (Ga) arranged at the associated fitting part (6), that when the backrest (2) has reached its end position relative to the two fitting parts (6), locking of the backrest is ensured.