SE512043C2 - Anordning för fordonsburna kranar - Google Patents

Description

lO 20 b) Un 512 043 2 Upnfinningens svften och särdrag Föreliggande uppfinning tar sikte på att undanröja ovan- nämnda nackdelar hos tidigare känd teknik och skapa en enkel och prisbillig anordning för ovannämnda ändamål. Ett grundläg- gande syfte med uppfinningen är sålunda att skapa en konstruk- tivt enkel mekanisk anordning med hjälp av få, enkla och pris- billiga komponenter samtidigt som anordningen skall kunna mon- teras på allehanda utföranden av sådana kranar som innefattar gripredskap.

Enligt uppfinningen nås åtminstone det grundläggande syftet medelst de särdrag som är angivna i patentkravets l kän- netecknande del. Ett föredraget utförande av uppfinningen är vidare definierat i det osjälvständiga kravet.

Kort beskrivning av bifogade ritningar På ritningarna är fig l en partiell, schematisk sidovy av en fordonsburen kran med ett gripredskap och en anordning enligt uppfin- ningen, fig 2 en förstorad, schematisk vy av den uppfinningsenliga an- ordningen i samband med indragning av en stock, fig 3 en analog vy visande anordningen i ett inaktivt till- stånd, fig 4 en vy underifrån av det yttre ändpartiet av den i fig l visade kranarmen, och fig 5 en perspektivvy av ett pà kranarmen monterbart anháll.

Detaljerad beskrivning av ett föredraget utförande av upDfin¿ ningen I fig 1 visas en i sin helhet med 1 betecknad kran som på konventionellt sätt inbegriper en huvudarm 2 och en vipparm 3. Denna vipparm 3 kan med fördel inbegripa ett eller flera te- leskoprör 4 med vars hjälp armen kan förlängas och förkortas.

Vid en fri ände av det yttersta teleskopröret 4 är applicerad en rotator 5 som i sin tur uppbär ett gripredskap 6 med vars hjälp stockar 7 kan gripas. Kranen 1 är i praktiken monterad på t ex en skotare eller ett icke visat, terränggående fordon, liknande. 10 15 20 25 512 043 3 En anordning enligt uppfinningen inbegriper två på vipp- armen 3 monterade komponenter, nämligen dels ett hus 8 som här- bärgerar en linhaspel eller -trumma 9, dels ett såsom låsdon för en lina 10 tjänande anhàll 11. Såsom tydligt framgår av fig 1 är huset 8 och anhâllet 11 åtskilda från varandra, varvid hu- set är placerat i närheten av vipparmens 3 inre ände, medan an- hållet är placerat i området av vipparmens fria, yttre ände.

Nu hänvisas till fig 2 och 3 som illustrerar hurusom linhaspeln 9 på i och för sig känt sätt inbegriper eller sam- verkar med en fjäder 12 vilken spänns vid avlindning och ut- dragning av linan och vilken i spänt tillstånd städse strävar att åter linda upp linan på trumman. Med linhaspeln samverkar dock en schematiskt antydd, i och för sig känd spärrmekanism som är så beskaffad att linan kan dras ut ett önskat stycke och spärras i önskat läge, varvid fjädern aktiveras genom ett ryck i linan i och för upplindning på trumman.

Av fig 5 framgår hurusom anhâllet 11 utgörs av en lämp- ligen rörformig cylinderkropp som vid sin ena ände uppvisar en fläns 13 med förstorad diameter och som vid sin motsatta ände är fäst på den ena av två montageplattor 14 vilka är förbundna med varandra via ett bultförband 15 i och för montering på vipparmen 3. På cylinderkroppens 11 mantelyta är anbragt ett radiellt utstickande finger 16 som vid en fri ände är förbundet med ett tvärstycke 17. I fig 4 visas hurusom linan 10 inbegri- per ett koppel 18 i området av sin fria ände.

Den visade anordningen fungerar på följande sätt. I ett inaktivt tillstånd är linans fria ände eller koppel på lämpligt sätt applicerat vid anhâllet i ett tillstånd redo för använd- ning. Därest en enskild stock 7 under arbetet med att lasta det aktuella fordonet visar sig vara oåtkomlig för gripredskapet 6, dvs befinna sig utanför kranens räckvidd, kan operatören i ett första steg dra ut linan 10 och koppla denna till stocken, så- som visas i fig 3. I detta tillstånd är kranens vipparm 3 svängd till ett läge i vilket avståndet mellan anhâllet 11 och stocken är minimalt. Då linan dras ut från linhaspeln 9 spänns fjädern 12; dock utan att momentant sträva att äterupplinda li- I nästa steg åstadkoms ett halvslag på linan kring anhål- let 11, varvid en från haspeln utlöpande part läggs på den ena sidan av fingret 16, medan den mot stocken löpande parten läggs nan . 10 20 512 043 4 på motsatt sida av fingret och utanpå den förstnämnda parten.

Med ett ryck i linan aktiveras nu trummans fjäder, vilket får till följd att linan sträcks. Anordningen är nu redo att lunna stocken. Detta sker genom att kranens vipparm bringas att svänga i riktning inåt mot kranens pelare (ej visad). Härvid läses linan mot anhållet av den utanpåliggande parten, varvid stocken medföljer i dragriktningen. Sedan stocken dragits in mot kranen ett stycke svängs vipparmen åter tillbaka mot sitt utgångsläge, varvid linans halvslag kring anhållet slackas så att en viss del av linan automatiskt lindas upp på haspeln un- der förnyad sträckning av linan. Härefter upprepas operationen i ett eller flera ytterligare steg, varigenom stocken succes- sivt förflyttas till en punkt i vilken den kan nås av gripred- skapet 6. När så skett frigörs linan från stocken varefter gri- predskapet kan lyfta upp stocken på fordonets lastbärare. sådant detta används ovan och i efter- Begreppet "lina", följande patentkrav, skall tolkas i vidaste bemärkelse. Sålunda kan istället för genuina linor även användas andra godtyckliga, flexibla element, såsom vajrar, kättingar, band eller liknande.

Ordet "lina" har följaktligen valts enbart för att skapa be- greppsmässig enkelhet i beskrivning och patentkrav.

Fördelar med den uppfinningsenliga anordningen är icke blott att en stock kan vinschas in till området för en krans räckvidd med hjälp av konstruktivt enkla, mekaniska medel, utan även att densamma är bekvämt tillgänglig på kranens vipparm och låter sig enkelt aktiveras för användning endast då behov upp- står.

Tänkbara modifikationer av uppfinningen Uppfinningen är ej begränsad blott till de beskrivna och på ritningarna visade utförandena. Sålunda kan det i och för sig kända fjäderorgan, som används för att förverkliga uppfin- ningen, utformas på annat sätt än det på ritningarna exempli- fierade. Det må även nämnas att uppfinningen låter sig användas för lunning av andra objekt än just stockar. Ãvenledes kan den uppfinningsenliga anordningen monteras och användas pà andra svängbara armar än kranarmar till skogsfordon, t ex stickor till grävmaskiner.

Claims (2)

UI 10 15 512 043 Patentkrav

1. Anordning för fordonsburna kranar (1) av det slag som inne- fattar en relativt fordonet rörlig arm (3) pà vilken är monte- rad en linhaspel (9) som på känt sätt är belastad av en fjäder (12) vilken städse strävar att linda upp en lina (10) på has- peln och mot vilkens verkan en fri part av linan kan manuellt dras ut från trumman, k ä n n e t e c k n a d därav, att has- peln (9) samverkar med ett kranarmen medföljande làsdon i form av ett anhàll (9),vilket är fast anbragt på kranarmen (3) pá avstånd fràn haspeln och med hjälp av vilket linan kan låsas i en given punkt för att möjliggöra indragning av ett till en fri ände av linan kopplat objekt (7) genom förflyttning av kranar- men.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att anhållet utgörs av en cylinderkropp (ll) vilken skjuter ut i vinkel frän kranarmen (3) och uppvisar ett radiellt från sin mantelyta utstickande finger (16).