SU1044801A1 - Газораспределительный механизм - Google Patents

Abstract

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ двигател  внутреннего сгорани  с верхним расположением распр делит ёльного вала. Содержащий крышку , распределительный вал с кулачками , корпус -распределительного вала и рычаги привода клапанов) о тличающ .ийс  тем, что, с целью увеличени  долговечности путем улучшени  смазки, корпус распределительного вала снабжен емкостью сбора масла и калибровaнны /1и отверсти ми, расположенными над кулачками, а крышка снабжена внутренними ребрами, размещенными над емкостью сбора масла. ш Л С 4121 СХ)

Description

Изобретение о гноситс  к машиностроению и может быть использовано в механизмах газораспределени , двигателей внутреннего сгорани .

Известны газораспределительные механизмы двигател  внутреннего сгорани  с верхним расположением распределительного вала, содержащие крышку, распределительный вал с кулачками, корпус распределительного вала и рычаги привода клапанов l

В таких механизмах смазка трущих-. с  поверхностей кулачков и рычагов обеспечиваетс  подачей масла к поверхност м кулачков через отверсти  в последних, соединенных с польл осевым отверстием распределительного вала.

Недостатком таких механизмов  вл етс  повышенный износ кулачков распределительного вала при малых, частотах вращени  коленчатого вала двигател .

Цель изобретени  - увеличение долговечности механизма путем улучшени  смазки.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в механизме газораспределени  двигател  внутреннего сгорани  с верхним pacпoлoжeниe 1 распределительного вала, содержащем крышку, распределительный вал с кулачками,корпус распределительного вала и рычаги привода клапанов,, корпус распределительного вала снабжен емкостью сбора масла и калиброванными отверсти. ми, расположенньп ш над Кулачками, а крышка с5-1абжена внутренними ребрами, разме ;1енны1-1и над ёмкостью сбора масла.

На фиг. 1 показан механизм газораспределени , поперечный разрез, 5 на фиг. 2 - корпус распределительного вала , продольный разрез. Газораспределительный механизм содержит крышку 1, распределительный вал 2 с кулачками 3, корпус 4 распределительного вала 2, рьчаги 5 привода клапанов. Корпус 4 распределительного вала 2 снабжен емкостью б сбора масла и калиброванными отверсти ми 7, распо.поженными над кулачками 3 Крышка 1 снабжена внутренними ребрами 8, размещенными над емкостью б сбора масла.

Устройство работает следутощим образом.

При работе двигате.п  образующа с  масл на  пыль и pa36pfci3rHBaeNioe r-iacло попадает в компенсационную емкость б,

Внутренние ребра а крышки 1 увеличивают поверхность маслосбора,. за счет чего масло интенсивно конденсируетс  и стекает в компенса-ционную емкость б. Через калибро-ванные отв.ерсти  масло поступает аа кулачки 3 распределительного вала 2,

Применение предлагаемого устройства позвол ет компенсировать недостачу смазки кулачков на режимах с пониженным давлением масла в магистрали и, следовательно, увег;ичить 5 долговечность механизма газораспределени .

/ /

ZIZIKIIIIII.,,.,.;.,,™,..,.,

,4Vj yr vj34s 4v c 5x r r4yorsii xvr y

,,,

Claims (1)

1. ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ двигателя внутреннего сгорания с верхним расположением распределительного вала. Содержащий крышку, распределительный вал с кулач- ками, корпус распределительного вала и рычаги привода клапановj о тличающ.ийся тем, что, с целью увеличения долговечности путем улучшения смазки, корпус распределительного вала снабжен емкостью сбора масла ванными отверстиями, ными над кулачками, снабжена внутренними и калиброрасположена крышка ребрами, размещенными над емкостью сбора масла.

   ' фиг!