SU1130973A1 - Шаговый электродвигатель - Google Patents

Abstract

1. ШАГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий ротор с двухполюсным радиально намагниченньм посто нным магнитом , статор с обмоткой и расположенными по обе стороны от ротора двум  полюсными наконечниками, скрепленными немагнитньг каркасом, состо щим из двух половин и имеющим отверстие дл  оси ротора, и корпус из магнитом гкого материала, прилегающий к торцам полюсных наконечников и имеющий отверстие дл  выхода оси ротора, о тличающийс  тем, что, с целью упрощени  технологии его изготовлени , две половины немагнитного каркаса выполнены с плоскостью разъема, перпендикул рной оси вращени  ротора , со стороны разъема в каркасе выполнены выемки дл  размещени  полюсйых наконечников и выступы дл  их фиксации , а обмотка намотана на части поверхности каркаса, охватывающей полюсные наконечники.. В 2. Электродвигатель поп. 1, отличающийс  тем, что корпус имеет коробчатзпо форму, две параллельные стенки которого перпендикул рны оси вращени  ротора.д

Description

5 5 Ф1/г./ Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к шаговым электро двигател м. Известен шаговый электродвигатель содержащий ротор с двухполюсным радиально намагниченным посто нным ма нитом и статор с немагнитным каркасом , на котором намотана обмотка. Вследствие того, что двигатель не имеет магнитопровода из магнитом гкого материала, КПД двигател  низок . Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  шаговьм электродвигатель, содержащий ротор с двухполюсным радиально нама ниченным посто нным магнитом, статор с обмоткой и расположенными по обе стороны от ротора двум  полюсными наконечниками, скрепленными немагнит ным каркасом, состо щим из двух половин и имеющим отверстие дл  оси ротора, и корпус из магнитом гкого материала, прилегающий к торцам полюсных наконечников и имеющий отверстие дл  выхода оси ротора 2 J. Недостатком известного электродви гател   вл етс  техйологическа  слож ность намотки обмотки и креплени  полюсных наконечников. Цель изобретени  - упрощение технологии .изготовлени  двигател . Поставленна  цель достигаетс  тем что в шаговом электродвигателе, содержащем ротор с двухполюсным радиально намагниченным посто нным магни том, статор с обмоткой и расположенными по обе стороны от ротора двум  полюсными наконечниками, скрепленными немагнитным каркасом, состо щим из двух половин и имеющим отверстие дл  оси ротора, и корпус из магнитом гкого материала, прилегающий к торцам полюсных наконечников и имеющий отверстие дл  выхода оси ротора две половины немагнитного каркаса вьтолнены с плоскостью разъема. Перпендикул рной оси вращени  ротора, со стороны разъема в каркасе выполнены выемки дл  размещени  полюсных наконечников и выступы дл  их фиксации , а обмотка намотана на части поверхности каркаса, охватьшающей полюсные наконечники. При этом корпус имеет коробчатую форму, две параллельные стенки которого перпендикул рны оси вращени  ротора. На фиг.. 1 показа, шаговый электродвигатель , поперечный разрез, на фиг. 2-разрез Л-А на фиг. 1, на фиг. 3 - каркас, разрез, на фиг.4 корпус коробчатой формы. Двигатель имеет корпус 1 с двухполюсным посто нным магнитом 2, намагниченным в радиальном направлении. На статоре наход тс  две катушки 3 и 4 обмотки двигател . По обе стороны от ротора расположены полюсные наконечники 5 и 6, скрепленные немагнитным каркасом, состо щим из двух половин 7 и 8. В каждой из двух половин каркаса, плоскость разъема которых перпендикул рна оси вращени  ротора , имеетс  отверстие дл  оси ротора 9, со стороны разъема в каркасе выполнены выемки 10 дл  размесцени  полюсных наконечников и выступы 11 дл  фиксации наконечников в направлении их продольной оси. Корпус двигател  12 коробчатой формы имеет две стенки перпендикул рные оси вращени  ротора и прорезь 13 дл  выхода оси ротора. Конструкци  корпуса обеспечивает защищенность двигател  от внешних магнитных полей. Двигатель работает от знакопеременного сигнала импульсной или синусоидальной формы. За счет того, что расточка полнзсных наконечников отклон етс  от цилиндрической формы и образует с ротором неравномерный воздушный зазор, обеспечиваетс  необходимое фиксированное положение ротора при обесточенной обмотке, в котором пусковой момент двигател  при подаче питани  отличен от нул . Шаг двигател  равен 180°. Преимуществом предлагаемого двигател   вл етс  его технологичность и простота изготовлени . Немагнитньй каркас служит дл  закреплени  в фиксированном положении друг относительно друга полюсных наконечников, что особенно важно в микроминиатюрных двигател х, например дл  часов. Одновременно каркас предназначен дл  намотки катушек обмотки двигател  и имеет отверсти , в которые может быть установлена ось двигател  или поры дл  вращени  этой оси. Простота и компактность двигател  делают его пригодным дл  массового изготовлени  .

Claims (2)

1. ’ 1 . ШАГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий ротор с двухполюсным радиально намагниченньм постоянным магнитом, статор с обмоткой и расположенными по обе стороны от ротора двумя полюсными наконечниками, скрепленными немагнитньм каркасом, состоящим из двух половин и имеющим отверстие для оси ротора, и корпус из магнитомягкого материала, прилегающий к торцам полюсных наконечников и имеющий отверстие для выхода оси ротора, о тличающийся тем, что, с целью упрощения технологии его изготовления, две половины немагнитного каркаса выполнены с плоскостью разъема, перпендикулярной оси вращения ротора, со стороны разъема в каркасе выполнены выемки для размещения полюсйых наконечников и выступы для их фиксации, а обмотка намотана на части поверхности каркаса, охватывающей полюсные наконечники..
2. 2. Электродвигатель поп. 1, отличающийся тем, что корпус имеет коробчатую форму, две параллельные стенки которого перпендикулярны оси вращения ротора.

   SU ,...1130973