SU1189743A1 - Электр0гидравлическая рулевая машина - Google Patents

Description

Изобретение относится к судостроению, в частности к электрогидравлическим рулевым машинам.

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже изображена принципиальная электрическая схема электрогидравлической рулевой машины.

Электрогидравлическая рулевая машина содержит электродвигатель 1 силовой установки, пусковое устройство 2, щит 3 питания и управления сигнализацией, включающий в себя выключатель 4, переключатель 5 вида управления, соединенный с выключателем 6 пульта авторулевого 7, трехфазное реле 8 контроля напряжения, вход которого через резисторы 9 соединен с пусковым устройством 2, а выходы соединены с промежуточным реле 10 неисправности фаз 10 и .промежуточным реле 11 исправности фаз. Цепи управления и сигнализации получают питание от источника 12 питания.

Электрогидравлическая рулевая машина работает следующим образом.

В исходном состоянии подано напряжение на щит 3 питания и управления сигнализацией, при этом выключатель 4 включен. При включении пускового устройства 2 напряжение подается на электродвигатель 1 и через резисторы 9 - на трехфазное реле 8 контроля напряжения. При симметричном напряжении, прямом порядке следования фаз и номинальном ; значении напряжения реле 8 контроля напряжения включается и замыкающим контактом замыкает цепь питания

промежуточного реле 11 исправности фаз, которое блокирует своим контактом и замыкает цепи сигналов "Работа электродвигателя" и проме5 жуточного реле 10 неисправности фаз Включение реле 11 исправности

фаз возможно только при условии нахождения переключателя 5 вида управления в положении "Цистанц." и

10 включенном выключателе 6 пульта авторулевого 7.

Рулевая машина готова к перекладке руля. Электродвигатель 1 вращает насос силовой установки (эле,5 менты гидравлики на схеме не показаны) .

При выходе из строя любой питающей фазы до точек подключения вход20 ных цепей трехфазного реле 8 контроля напряжения последнее отключается и свойм размыкающим контактом включает промежуточное реле 10 неисправности фаз, которое обеспечивает

25 сигнал "Выход из строя фазы" и выключение сигнала "Работа электродвигателя" .

При выключении рулевой машины выключателем₍ 6 пульта авторулевого

30 7 одновременно выключается промежуточное реле 11 исправности фаз и пусковое устройство 2, которое отключает трехфазное реле 8 контроля напряжения, при этом ложного срабатывания промежуточного реле не35 исправности фаз не происходит. Сигнал "Выход из строя фазы" снимается также выключателем 6 пульта авторулевого 7 при выключении электродвигателя .

1189743

380,5О Гц

Claims (2)

1. ЭЛЕКТР0ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ МАШИНА, содержащая электродвигатель силовой установки, пульт авторулевого, электрически связанный со щитом питания и управления сигнализацией, включающим в себя трехфазное реле контроля напряжения, к выходам которого подключено промежуточное реле неисправности фаз,

   и цепи формирования сигналов "Выход

   из строя фазы" и "Работа электродвигателя", отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе,' она снабжена промежуточным реле исправности фаз, подключенным к выходам трехфазного реле контроля напряжения щита питания и управления сигнализацией и входу пульта авторулевого, при этом цепь формирования сигнала "Выход из строя фазы" образована замыкающими контактами промежуточного реле неисправности фаз, а цепь формирования сигнала "Работа электродвигателя" образована последовательно соединенными § замыкающим контактом промежуточного реле исправности фаз и размыкающим V

   контактом промежуточного реле не- £

   исправности фаз.

   00

   ζ©

   ЙцД

   >

   1

   1189743
2. 2