SU132109A1 - Машина дл выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов - Google Patents
Машина дл выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагоновInfo
- Publication number
- SU132109A1 SU132109A1 SU649181A SU649181A SU132109A1 SU 132109 A1 SU132109 A1 SU 132109A1 SU 649181 A SU649181 A SU 649181A SU 649181 A SU649181 A SU 649181A SU 132109 A1 SU132109 A1 SU 132109A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- machine
- conveyors
- car
- railway cars
- bulk cargo
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 7
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229920004435 Aclon® Polymers 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
Известны машины дл разгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов, снабженные скребковыми транспортерами и раздвижными стрелами в виде нюрнбергских ножниц, несущими 1нодгребающий к транспортерам орган. Однако известные машины дл разгрузки сыпучих материалов требуют присутстви внутри вагона рабочего , управл юш,его их работой и наход щегос в исключительно неблагопри тпых услови х из-за пыли, поднимаемой заборными органами машины.
Управление работой предложенной машины осуществл етс рабочим , наход щимс вне вагона и все переключени производ тс автоматически , обеспечива непрерывность работы и подгребани груза.
На фиг. 1 изображена схема машины со сн тым левым паитографом в двух проекци х; на фиг. 2 €хема пантографа в сложенном виде; на фиг. 3 - принципиальна схема складывани и .раскрывани пантографа .
На специальном лути / двигаетс каретка, несуща на себе опорную раму 2 пантографИческих ферм 3, поперечные транспортеры 4 и механизмы приводов. С каждой стороны опорной рамы подвешены по две пантографических фермы. Нижние шарниры 5 нантографических ферм, ближние к раме, закреплены неподвижно. Верхние шарниры 6 ферм, ближние к раме, св заны попарно между собой и имеют возможность вертикального перемещени . Движением верхних шарниров в вертикальной плоскости достигаетс раскрывание пантографических ферм.
Механизм -выдвижени (раскрывани ферм) состоит из двух виптовых пар (гайка - винт), двух конических зубчатых пар, св зывающих винты между собой, черв чно-колесного редуктора и трехскоростного электродвигател . Кажда -пара пантографических ферм несет на себе скребковый транспортер 7. Цепи транспортеров огибают шарииры пантографических ферм таким образом, что позвол ют сохранить одинаковое нат жение цепи при раскрывании и складывании ферм.
№ 132109- 2 -
Полное раскрытие ферм дает -возможность транспортерам доставать сыпучие грузы из нижних углов у торцовых стен большегрузных вагонов. Приводные звездочки 8 транспортеров наход тс около неподвижных шарниров пантографических ферм. На оси передних звездочек находитс шетка дл зачистки остатков груза. Движение обоих транспортеров осуш:ествл етс одним приводом 9. Нижние рабочие ветви продольных транспортеров вис т свободно, и скребии волочатс по полу вагона. Два поперечника скребковых транспортеров 4 встроены в нижнюю консольную раму каретки. При пересечении продольных и поперечных транспортерОВ ниЖНие ветви продольных транспортеров проход т между ветв ми поперечных. Подъем нижних ветвей продольных транспортеров при пересечении с поперечными транспортерами производитс «аклонным порогом. Движение обоих поперечных транспортеров осуш,ествл етс одним приводом 12. Каретка машины -имеет два механизма: механизм подъема 10 и механизм передвижени 11. Механизм подъема состоит «з двух коленчатых валов, винтовой передачи, зубчатого редуктора и электродвигател . Коленчатые валы имеют консольные цапфы, эксцентрично расположенные относительно центров .опорных подшипников. На цапфах свободно посажены ходовые катки каретки. Поворот валов измен ет положение эксце трично расположенных цапф, а вместе с ними и вертикальное положение каретки. Механизм передвижени каретки состоит из лебедки с двум барабанами и электродвигател с редуктором, собранным из .двух черв чных пар.
Привод ввода -в вагон имеет две скоро сти, так что вывод машины производитс вдвое быстрее ввода. Электропр иводы машины имеют блокировку различных движений меха«измов.
Движение машины внутрь вагона совершаетс при об зательном движении поперечных транспортеров, также как и раскрывание и складывание пантографических ферм произво-дитс только -при движении продольных транспортеров. Блокировка обеспечивает автоматическую последовательность включений движений маш ны в таком пор дке: ввод машины в вагон, раскрывание пантографических ферм, обратное складывание пантографических ферм, выход машины из вагона. В приводе подъема -каретки предусмотрена след ща система, обеспечивающа подъем маш-ины синхронно с подъемом вагона при разгрузке рессор.
Предмет изобретени
Машина дл выгрузки сыпучих грззов из крытых железнодорожных вагонов, снабженна скребковыми транспортерами дл оовобождени междудверного пространства вагона и раздвижными стрелами в виде нюрнбергских ножниц, несущих орган подгребающий груз к транспортерам , о т л и ч а ю щ а с тем, что, в цел х обеспечени непрерывности, подгребающий орган выполнен в виде снабженных скребками бесконечных цепей, верхние ветви которых обегают шарниры стрел, а нижние провисают свободно.
,
Фиг I
Фиг. 2
d- - -
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU649181A SU132109A1 (ru) | 1959-12-30 | 1959-12-30 | Машина дл выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU649181A SU132109A1 (ru) | 1959-12-30 | 1959-12-30 | Машина дл выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU132109A1 true SU132109A1 (ru) | 1960-11-30 |
Family
ID=48403155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU649181A SU132109A1 (ru) | 1959-12-30 | 1959-12-30 | Машина дл выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU132109A1 (ru) |
-
1959
- 1959-12-30 SU SU649181A patent/SU132109A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205855467U (zh) | 一种节能环保移动装船机 | |
| SU132109A1 (ru) | Машина дл выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов | |
| US4242026A (en) | Self-unloading ship with suspended reclaim scraper | |
| CN212608174U (zh) | 一种履带行走式刮板取料输送机 | |
| US1869747A (en) | Automobile truck derrick | |
| CN209193399U (zh) | 一种主梁可伸缩悬挂桥式起重机 | |
| US2405691A (en) | Elevator | |
| CN111348443A (zh) | 一种履带行走式刮板取料输送机 | |
| US2919013A (en) | Extensible conveyor | |
| US1937925A (en) | Portable conveyer | |
| CN208732179U (zh) | 一种移动式装船机 | |
| US3220537A (en) | Elevating apparatus having involute shaped driving lugs | |
| US2831590A (en) | Loading apparatus for vehicles | |
| US1929818A (en) | Plurality part side drop truck platform | |
| CN104803272A (zh) | 一种起重机及其吊具 | |
| SU637318A2 (ru) | Мостовой перегружатель | |
| GB833730A (en) | Improvements in aircraft | |
| SU51511A1 (ru) | Подвижное устройство дл выгрузки сыпучих материалов из крытых железнодорожных вагонов | |
| US2788114A (en) | Conveying machine | |
| CN204624954U (zh) | 起重机及其吊具 | |
| SU588392A1 (ru) | Конвейерный поезд | |
| SU1490038A1 (ru) | Подвесной грузонесущий конвейер | |
| SU1419956A1 (ru) | Подвесной грузонесущий конвейер | |
| US1446331A (en) | Wagon-body-dumping apparatus | |
| SU793918A1 (ru) | Грузозахватное устройство дл пОд'ЕМА шТучНыХ гРузОВ КОРОбчАТОгОСЕчЕНи |