SU306082A1

SU306082A1 - Способ удаления накипи

Info

Publication number: SU306082A1
Application number: SU1400588A
Authority: SU
Inventors: сеидЕТЕдьств снсму; авт свидетельства влено Н. Зависимое; вки Приоритет присоединением; Бюллетень Дата опубликовани описани Опубликовано; Л. Н. Светова С. М. Решетников
Original assignee: Казахский научио сследовательскнй , проектный институт; автомобильного транспорта

Description

Изобретение откоситс к способам очисткн аппаратов от накипи и от продуктов коррозии , например, в системах вод пого охлаждепн двигателей внутреннего сгорани .

Известный способ удалени накипи путем промывки системы 1-2%-иым раствором ингнбированной сол ной кислоты с добавкой уротропина довольно эффективен дл растворени накипи, ржавчипы и других осадков . Однако сол на кислота оказывает значительное коррозионное воздействие металлические детали промываемой системы, несмотр па большое количество добавл емого иигибитора коррозии-уротропина (15-20 г/л).

С целью расширени ассортимента накиньудал ющпх средств и снижени коррозионных потерь в процессе промывки предложено проводить промывку раствором лигносульфоновых кислот.

при однократной промывке системы вод ного охлаждени двигател внутреннего сгорани 5-10%-ным раствором лигиосульфоновых кислот достигаетс удалени накини на 70-80%, а коррозионные потери при последующих промывках снижаютс по железу в 4-5 раза, а по алюминию более чем в 20 раз в сравпенин с этими ноказател ми нри промывке сол нокислым раствором.

Пример. Систему охлаждени двигателей автомашпи 311Л-130 промывают 2о-ным раствором сол ной кислоты с добавкой 1520 г/л уротропина и 5-10%-ным раствором 5 лигносульфоновых кис.тот по одинаковой технологии . Сначала из с;:стемы охлаждени сливают нмеюп.1уюс в ней воду. После этого систему 2-3 раза нромывают водой дл выделени шлама, осадков и других легко удал емых отложепий. Далее в систе.му зали0 вают промывочный раствор, двигатель запускают , довод т его те.мпературу до 40-60°С и в теченпе 5-20 мин поддерживают на этом уровне путе.м включени и выкл очеии двигател . После этого нромывочный раствор

5 сливают, систему 2-3 раза оноласкнвают чистой водой. На этом нромывку закаичнвают . За одну нромывку удал ют нз системы 70-80% накипи и других отложепий.

0

Дл получени липюсульфоновых кислот, используют сульфитно-спиртовую барду, котора состоит в основном из кальциевых солей лпгносульф 0гювых кислот и вл етс дешевым отходом сульфитного производства целлюлозы. Пр-н разбавлении сульф1т;0сииртовой барды водой до содержани 5- iO% по весу сухого вещества и нри последующем добавлении концентрированной серной кислоты образуетс свободна лнгнос -1ьфонова кислота, а сернокислый кальций выпадает в осадок.

При промывке сол нокислым раствором коррозионные потери деталей системы охлаждени составл ют по железу 40-48 г, но алюминию 18-36 г, а при использовании но предлагаемому способу 5%-ной лигносульфоновой кислоты коррозионные потери значительно ниже и составл ют дл деталей на основе сплавов железа 9--12 г, дл деталей на основе алюмини 1-2 г. Кроме того, после нромывки раствором лигносульфоновой кислоты отпадает необходимость нейтрализации остатков ее в системе, котора об зательна после промывки сол нокислым раствором . Это упрощает технологию промывки.

Предмет изобретени

Claims

1.Способ удалени накипи, например, из систем охлаждени автомобильных двигателей , путем промывки системы кислотным раствором, отличающийс тем, что, с целью расширени ассортимента накипьудал ющих средств и снижени коррозионных потерь, промывку провод т раствором лигносульфоновых кислот.

2.Способ по п. 1, отличающийс тем, что промывку ведут при температуре 40-60°С раствором лигносульфоновых кислот концентрации 5-10%.