SU426773A1 - Устройство для изготовления прямошовных труб - Google Patents

Description

Известно устройство дл  изготовлени  пр мошовных труб, содержащее ненодвижную и подвижную части и расположенную между ними формирующую справку.

Однако известное устройство не позвол ет использовать метод стыковой контактной сварки импульсным оплавлением.

Цель изобретени  - повысить производительность труда, улучшить качество сварки и уменьшить установочную мощность при контактной стыковой сварке методом оплавлени .

Дл  этого оправка устройства выполнена из двух половин, шарнирно св занных между собой посредством сообщающих им возвратно-поступательное перемещение относительно друг друга гидроцилиидров. Внутри этих половин расположены зажимлые устройства в виде токоподвод щих башмаков, соединенных через систему рычагов с -лидроцилиидрами зажати . Одним своим концом оправка св зана с подвижной частью машины, снабженной обоймой, непосредственно прилегающей к свариваемой заготовке и установленной с возможностью колебательных движений относительно центра свариваемой трубы вместе с прилегающей к ней заготовкой и верхней половиной оправки.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство , продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по Л-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез

по Б-Б на ф,иг. 1; на фиг. 4 - элемент устройства; на ф,иг. 5 - разрез по В-В иа фиг. 1; на фиг. 6 - вид по стрелке jT на фиг. 1; на фиг. 7 - В.ИД по стрелке Д на фиг. 1.

Устройство содержит неподвижную / и подвижную 2 части, св занные между собой цилиндрами 3 оплавлени  и осадки. На подвижной части машины на опорах 4 качени  смонтированы обойма 5 и гидроцилиндры 6,

0 взаимодействующие с обоймой. Между неподвижной и подвижной част ми машины расположена формирующа  оправка, состо ща  из верхней 7 и нижней 5 половин. В нижней половине формирующей оправ-ки размещены цилиндры 9, штоки которых шарнирами 10 св заны с верхней половиной оправки. Обе половины оправки содержат зажимные устройства , состо щие из цилиндров //, системы рычагов 12 и прижимных башмаков 13 с токо0 подвод щими губками 14, соединенными гибкими перемычками 15 со вторичной обмоткой сварочного трансформатора 16, расположенного на нижней половине оправки.

Диаметры внзтренней оправки, обоймы 5

5 и неподвижной части / машины выполнены соответственно равными внутреннему и наружному диаметрам изготавливаемой трубы 17. Оправка одним своим соединена с подвижной частью машины шарнирами 18,

0 охватывающими с некоторым зазором втулки 19,которые жестко св заны с подвижлой частью 2 машины и располол ены на штангах 20,смонтированных в неподвижйой части / машины. В пазах втулки 19 установлены упоры . Рассто ние между штангами 20 больше ширины ллста, иэ которого формируетс  заготовка. С другой стороны .нижн   половина 8 оправки имеет кронштейн 22, на котором смонтированы ролики 23 и 24, наход ш:иес  под роликами 25 и 26, прикрепленными к штокам цилиндров 27 и 28, установленных на (Неподвижной части .машины. На подвижной части машины смонтированы цилиндры 29, штоки которых соединены с рычагами 30, несущими упоры 31. Внутренн   оправка имеет механизм фиксации положени  своих половин, состо щий из шарнирно установленных стопоров 32, соединенных с .цилиндрами 33. На неподвижной части ;/ машины установлены подпружиненные ролики 34 и цилиндрь 35, св занные с шарнирно закрепленными рычагами 36. На верхней половине 7 оправки уста-цовлены подпружиненные ролики 37, соединенные с механическим приводом 38. Такие же ролики имеютс  и на нижней части оправки. Неподвижна  и подвижна  части машины оборудованы замкнутыми цепными передачами 39, служащими дл  загрузки в машину заготовок .и выдачи готовой трубы. Механизм синхронизации перемещени  подвижной части состоит из реек 40 (фиг. 7), жестко закрепленных на неподвижной части и дифференциальной конической передачи 41, смонтированной на подвижной части и сообщающейс  с рейками шестерн ми 42. На неподвижной части с обеих сторон установлены ролики 43, а на подвижной части также с обеих сторон имеютс  шарнирно закрепленные обоймы с роликами 44, соединенные с цилиндрами 45. . Цилиндрами 3 оплавлени  и осадки поднимают подвижную часть 2 машины вместе с обоймой 5. При этом упоры 21 и 31 приближаютс  соответственно к шарнирам 75 и выступу кронштейна 22 и поднимают внутреннюю оправку на величину, меньшую полного хода подвижной части машины. Одновременно включают цилиндры 9 и развод т верхнюю 7 и i5 половины оправки. Затем включением цилиндров .3 ввод т в зазор между половинами оцравки стопоры 32, тем самым жест.ко фик|сиру  ноложение половин оправки относительно друг друга. Между оправкой и неподвижной частью мащины , а также между оправкой и обоймой 5 образуютс  необходимые зазоры, в которые по роликам 43 и 44 с помощью цепных передач 39 подаютс  нижний и верхний листы проката со стороны штанг 20. Затем включением цилиндров 3 подвижна  и неподвижна  части устройства сближаютс , тем самым сгиба  листы вокруг внутренней оиравки. В начале процесса гибки цилиндрами 45 отвод т обоймы с роликами 44, чтобы они е мешали изгибанию верхнего листа. По кончании гибки включаютс  цилиндры 11 и с омощью систем рычагов 12 зажимаютс  ромки заготовок. Одновременно обеспечиаетс  токоподвод. Цилиндрами 33 в}.1вод т стопоры 32 из заора между половинами оправки, затем ключают гидроцилиндры 6, которые, попереенно действу  на обойму 5, сообщают ей месте с верхней заготовкой и верхней полоиной 7 оправки колебательные движени  отосительно оси шарнира ,10. Включают сварачный трансформатор 16 и илиндры 3 оплавлени  и осадки. Происходит варка двух заготовок, наход щихс  в напр женно-деформированном состо нии, одновременно двум  продольными швами. Во врем  оплавлени  и осадки масло из цилиндров 9 вытесн етс  в гидросистему усилием, развивае .мым цилиндрами 3, в результате чего половины оправки сближаютс . Во врем  сварки механизм синхронизации обеспечивает равномерность работы цилиндров 3. По окончаНИИ сварки включением цилиндров 29 поднимают рычаги -30, освобожда  дл  трубы выход из машины. Включают цилиндр 28, поднимающий ролик 2д до yinopa в ролик 24, одновременно немного поднимают подвижную часть устройства . Ролик 26, действу  на ролик 24, приподнимает конец внутренней оправки, котора  вместе со сваренной трубой поворачиваетс  вокруг шарниров 18. Цепными передачами 39 продвигают трубу до упора в сомкнутые 26 и 24. Поднимают ролик 25 цилиндром 27, зажима  трубу между ним и роликом 23. Ролик 26 отвод т, трубу вывод т из устройства . ,В это врем  включают приводы 38, облегча  вывод трубы. В предлагаемом устройстве молшо сваривать трубы из заранее изготовленных полуцилиндров . Дл  загрузки верхней заготовки предусмотрены рычаги 36, которые привод тс  в рабочее положение цилиндрами 35, цилиндрическа  заготовка при этом перемещаетс  по выступам верхней части рычагов. Нижн   полуцилиндрическа  заготовка перемещаетс  по роликам 34. Процесс сварки протекает аналогично описанному. Предмет изобретени  Устройство дл  изготовлени  пр мошовных труб, содержащее неподвижную и подвилшую части и расположенную между ними формирующую оправку, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности труда, улучшени  качества сварки и уменьшени  установочной мощности при контактной стыковой сварке импульсным оплавлением , оправка выполнена из двух половин, шарнирно св занных между собой гидроцилиндрами , сообщающими им возвратно-поступательное перемещеичие относительно друг друга , внутри половин расположены зажимные устройства в виде токоподвод щих башмаков, соединенных через систему .рычагов с гидроцилиндрами зажати , причем оправка одним своим концом св зана с подвижной частью маш.и.ны, снабженной обоймой, непосредствен«о прилегающей к свариваемой заготовке и установленной с возможностью колебательных движений относительно центра свариваемой трубы вместе с прилегающей к «ей заготовкой и верхней половиной оправки.

2 5

Фиг. 5 n

, Фиг. fL

Фиг з

Фиг 6 3