SU910523A2 - Устройство дл выдвижени грузовой платформы подъемника - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к грузоподъемным машинам, в частности к строительным подъемникам, используемым при погрузке и выгрузке грузов.

В основном авт.св. № 397452 ;сано устройство дл  выдвижени  грузовой платформы подъемника, .содержёццее т говый барабан с храповым колесом и руко тку управлени , выполненную в виде подпружиненного рычага со ско1иенным концом, смонтированного в поворотном кронштейне , свободно сид ыем на одной оси с барабаном и взаимодействующим с храповым колесом t11.

.Недостатком этого механизма  вл етс  то, что в нем не предусмотрено фиксирующее устройство, исключ. самопроизвольный отход платформы с грузом при выдвижении ее из оконного проема нз-за деформации от веса груза направл юци-х, по которым перемещаетс  платформа. Это приводит к непроизвольным затратам времени, уменьшению скорости выдвнжейй  платформы .

Цель изобретени  - улучшение

эксплуатационных характеристик устройства.

Дл  этого устройство сЗнабжено дополнительным храпов1Л 1 колесом и смонтированной в поворотном кронштейне , свободно сид щей на одной оси с. барабаном подпружиненной руко ткой. управлени  со скошенным концом, вза10 имодейств укицим/ с дош:)лнительным храповым колесом, причем храповые колеса расположены на торцах барабана, который выполнен с направл ющими канавками , имеющими различное направ15 ление, а На pckMe платформы смонтированы фиксаторы дл  закреплени  руко ток.

На фиг.1 показан подъемник, общий вид; на фиг. 2 - грузова  ка20 ретка; на фиг.З - узел 1 на фиг.2; на фиг.4 - вид А на фиг.3; на фиг.5-схема работы двум  руко тками (при их последовательном зацеплении с храповым колесом); на фиг.6 - 25 схема рабрты однойруко ткой( при использовании другого рычага в качестве собачки).

Claims (1)

1. Строительный подъемник состоит из мачты 1, установленной на опор30 ной раме 2, на которой также распЬ ложена грузова  лебедка 3, На канате 4 подвешена грузова  каретка 5. Мачта крепитс  к стене здани  6 настенными опоргши 7. Вкачестве грузонесущего органа мо7сет быть использована платформа 8 или бадь . Па торце рамы 9 платформы 8 новлен барабан 10 с правой и левой нарезкой, по торцам которого расположены храповые колеса 11. На ос х барабана 10 свободно посажены два крои1чтейна 12. Внутри каждого из кронштейнов установлены релчаги 13 с возможностью вращени  вокруг собственной оси и пружины 14 прижи мающие рычаги к храповому колесу. На концах рычагов .имеютс  руко тки На раме платформы имеютс  фиксаторы 16 и 17, удерживающие рычаги в верт кальном положении (соответственно руко ткой вверх или вниз). Концы ры чагов 13, взаимодействующие с храповыми колесами 11, скошены. На барабане запасованы две ветви каната механизма передвижени  платформы (на фиг. не показано). Рабата устройства происходит сле дующим образом. После достижени  грузовой кареткой 5 требуемого этажа поворачивают рычаги 13 вокруг собственной оси в зависимости от требуемого направлени  движени  платформы, ввод т эти рычаги в зацепление с храповыми колесами 11. При этом, если вес груза невелик, то можно работать двум  ры чагами переменно (как показано на фиг.5), и усилие дл  перемещени  платформы будет прикладыватьс  практически непрерывно (подобно дей вию т говой цепи на ручных тал х), а следовательно, при этом исключитс  самопроизвольный отход платфоргда в сторону, противоположную движению и уменьшатс  соответственно крутиль ные колебани  мачты. В этом случае скорость движени  платформы увеличитс  не менее, чем в два раза по сравнению с известным устройством, так как исклмчатс  непроизводительные паузы, необходимые дл  возвраще ни  рычага в первоначальное положение , и потери времени на устранение самопроизвольного отхода платформы. Если груз велик, тр можно работать одним рычагом, прикладыва  силу двум  руками. При этом другой рычаг закрепл етс  фиксатором 16 (или 17). В этом случае рычаг будет действовать как подпружиненна  собачка, исключа  самопроизвольный отход платформы. Если груз расположен на платформе , то рычаги 13 при перемещении грузовой каретки 5 по мачте и при использовании одного из рычагов в виде собачки устанавливаютс  вертикально руко ткой 15 вверх. Если груз расположен в бадье, то руко тки 15 установлены вертикально вниз. Предлагаемое устройство позвол ет увеличить скорость выдвижени  платфор 1 ы подъемника, иекл очить самопроизвольный отход ее от здани  и дает возможность уменьшить крутильные колебани  мачты. Формула изобретени  Устройство дл  выдвижени  грузовой платформы подъемника по авт.св. 397452, отлй чающеес  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик, оно снабжено дополнительньфл храповым колесом и смонтированной в поворотном кронштейне, свободно сид щей на одной оси с барабаном напружиненной руко ткой управлени  со.скошенным концом, взаимодействующим с дополнительным xpaпoвы i колесом, причем храповые колеса расположены на торцах барабана, который выполнен с направл 1эди1 1и канавками, имеющими различное направление, а на раме платформы смонтированы фиксаторы дл  закреплени  руко ток. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 397452, КЛ4 В 66 В 9/20, 1970 (прототип ) .