TH136595A - โครงสร้างด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อม - Google Patents

Abstract

------27/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นีม่งหมายที่จะจัดให้มีศิลปวิทยาการเพื่อทำให้สามารถมีความสามารถการประกอบที่ดีเลิศในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ได้รับการก่อรูปฃึนมาโดยการประกอบรวมส่วนประกอบภายนอกจำนวนหนึ่งเข้าด้วยถัน แม้ว่าได้เพิ่มจำนวนของส่วนประกอบภายนอกขึ้น ในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับรถจักรยานยนต์ 10 ที่ได้รับการก่อรูปขึนมาโดยการปิดคลุมส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะด้วยครอบล้อหลัง 46 ชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 และชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 ส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L,73R ที่ยื่นไปสู่ด้านข้างนอกในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วนด้านข้างด้านขวาและด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 และบนส่วนด้านข้างด้านขวาและด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านล่าง 46 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย74L, 74R ที่ได้รับการทำให้ประสานลับส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ได้รับการจัดให้มีไว้บนชินปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45, 45 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 74L, 74R ได้รับการจัดวางไว้บนทิศทางด้านในของชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45, 45 ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ ในขณะเดียวลัน ชินปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45, 45 ปิดคลุมส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ------------ ------19/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้มุ่งหมายที่จะจัดให้มีศิลปวิทยาการเพื่อทำให้สามารถมีความสามารถการ ประกอบที่ดีเลิศในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมา โดยการประกอบรวมส่วนประกอบภายนอกจำนวนหนึ่งเข้าด้วยถัน แม้ว่าได้เพิ่มจำนวนของ ส่วนประกอบภายนอกขึ้น ในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับรถจักรยานยนต์ 10 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการปิด คลุมส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะด้วยครอบล้อหลัง 46 ขึ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและ ด้านซ้าย 45,45 และชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 ส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ที่ยื่นไปสู่ด้านข้างนอกในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วน ด้านข้างด้านขวาและด้านซ้ายของชินปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 และบนส่วนด้านข้างด้านขวาและ ด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านล่าง 46 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 74L, 74R ที่ได้รับการทำให้ประสานกับส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ได้รับ การจัดให้มีไว้บนชินปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสาน ด้านขวาและด้านซ้าย 74L, 74R ได้รับการจัดวางไว้บนทิศทางด้านในของขึ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย 45,45 ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ ในขณะเดียวกัน ขึ้นปิดคลุมด้านข้าง ด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ปิดคลุมส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ------------ การประดิษฐ์นี้มุ่งหมายที่จะจัดให้มีศิลปวิทยาการเพื่อทำให้สามารถมีความสามารถการ ประกอบที่ดีเลิศในโครงสร้างตังถังด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมา โดยกาประกอบรวมส่วนประกอบภายนอกจำนวนหนึ่งเข้าด้วยกัน แม้ว่าได้เพิ่มจำนวนของ ส่วนประกอบภายนอกนั้น ในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับรถจักรยานยนต์ 10 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการปิด คลุมส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะด้วยครอบล้อหลัง 46) ชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวา และ ด้านซ้าย 45,45 และชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 ส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ที่ยื่นไปสู่ด้านข้างนอกในทิสทางตามความกว้างของยานพาหนะได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วน ด้านข้างด้านขวา และด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้าน 49 และบนส่วนด้านข้างด้านขวา และ ด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านล่าง 46 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 74L,74R ที่ได้รับการทำให้ประสานกับส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L,73R ได้รับ การจัดให้มีไว้บนชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสาน ด้านขวาและด้านซ้าย 74L,74R ได้รับการจัดวางไว้บนทิศทางด้านในของชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย 45,45 ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ ในขณะเดียวกัน ชั้นปิดคลุมด้านข้าง ด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ปิดคลุมส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L,73R

Claims (1)

: ------27/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นีม่งหมายที่จะจัดให้มีศิลปวิทยาการเพื่อทำให้สามารถมีความสามารถการประกอบที่ดีเลิศในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ได้รับการก่อรูปฃึนมาโดยการประกอบรวมส่วนประกอบภายนอกจำนวนหนึ่งเข้าด้วยถัน แม้ว่าได้เพิ่มจำนวนของส่วนประกอบภายนอกขึ้น ในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับรถจักรยานยนต์ 10 ที่ได้รับการก่อรูปขึนมาโดยการปิดคลุมส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะด้วยครอบล้อหลัง 46 ชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 และชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 ส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L,73R ที่ยื่นไปสู่ด้านข้างนอกในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วนด้านข้างด้านขวาและด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 และบนส่วนด้านข้างด้านขวาและด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านล่าง 46 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย74L, 74R ที่ได้รับการทำให้ประสานลับส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ได้รับการจัดให้มีไว้บนชินปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45, 45 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 74L, 74R ได้รับการจัดวางไว้บนทิศทางด้านในของชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45, 45 ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ ในขณะเดียวลัน ชินปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45, 45 ปิดคลุมส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ------------ ------19/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้มุ่งหมายที่จะจัดให้มีศิลปวิทยาการเพื่อทำให้สามารถมีความสามารถการ ประกอบที่ดีเลิศในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมา โดยการประกอบรวมส่วนประกอบภายนอกจำนวนหนึ่งเข้าด้วยถัน แม้ว่าได้เพิ่มจำนวนของ ส่วนประกอบภายนอกขึ้น ในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับรถจักรยานยนต์ 10 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการปิด คลุมส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะด้วยครอบล้อหลัง 46 ขึ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและ ด้านซ้าย 45,45 และชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 ส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ที่ยื่นไปสู่ด้านข้างนอกในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วน ด้านข้างด้านขวาและด้านซ้ายของชินปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 และบนส่วนด้านข้างด้านขวาและ ด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านล่าง 46 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 74L, 74R ที่ได้รับการทำให้ประสานกับส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ได้รับ การจัดให้มีไว้บนชินปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสาน ด้านขวาและด้านซ้าย 74L, 74R ได้รับการจัดวางไว้บนทิศทางด้านในของขึ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย 45,45 ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ ในขณะเดียวกัน ขึ้นปิดคลุมด้านข้าง ด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ปิดคลุมส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ------------ การประดิษฐ์นี้มุ่งหมายที่จะจัดให้มีศิลปวิทยาการเพื่อทำให้สามารถมีความสามารถการ ประกอบที่ดีเลิศในโครงสร้างตังถังด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมา โดยกาประกอบรวมส่วนประกอบภายนอกจำนวนหนึ่งเข้าด้วยกัน แม้ว่าได้เพิ่มจำนวนของ ส่วนประกอบภายนอกนั้น ในโครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับรถจักรยานยนต์ 10 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการปิด คลุมส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะด้วยครอบล้อหลัง 46) ชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวา และ ด้านซ้าย 45,45 และชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านบน 49 ส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L, 73R ที่ยื่นไปสู่ด้านข้างนอกในทิสทางตามความกว้างของยานพาหนะได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วน ด้านข้างด้านขวา และด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้าน 49 และบนส่วนด้านข้างด้านขวา และ ด้านซ้ายของชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านล่าง 46 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 74L,74R ที่ได้รับการทำให้ประสานกับส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L,73R ได้รับ การจัดให้มีไว้บนชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ตามลำดับ ส่วนเว้าการประสาน ด้านขวาและด้านซ้าย 74L,74R ได้รับการจัดวางไว้บนทิศทางด้านในของชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย 45,45 ในทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะ ในขณะเดียวกัน ชั้นปิดคลุมด้านข้าง ด้านขวาและด้านซ้าย 45,45 ปิดคลุมส่วนนูนการประสานด้านขวาและด้านซ้าย 73L,73Rข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------27/12/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 6 หน้าข้อถือสิทธิ

1. โครงสร้างตัวถังด้านหลังสำหรับยานพาหนะชนิดนั่งคร่อมที่ประกอบรวมด้วยล้อหน้า (15) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วนด้านหน้าของโครงตัวถัง (11) ล้อหลัง (16) ที่ได้รับการจัดให้มีไว้บนส่วนด้านหลังของโครงตัวถัง (11) ดังกล่าว ที่นั่ง (17) ซึ่งผู้โดยสารนั่งลงบนนั้นที่ได้รับการจัดให้มีไว้ระหว่างล้อหน้า (15) ดังกล่าวและล้อหลัง (16) ดังกล่าว และชิ้นปิดคลุมด้านหลังด้านล่าง (46)ชิ้นปิดคลุมด้านข้างด้านซ้าย (45L) ชิ้นปิดคลุมแท็ก :