TH1901001762A - โครงสร้างการทำให้เย็นสำหรับชุดส่งกำลังแปรผันได้ต่อเนื่องชนิดสายพาน - Google Patents

Abstract

หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ชุดส่งกำลังแปรผันได้ต่อเนื่องชนิดสายพาน 40 รวมถึง พุลเลย์ขับ 41 ซึ่งกำลังขับได้รับการส่ง ให้จากเพลาข้อเหวี่ยง 20 ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน E พุลเลย์รับการขับ 48 เพื่อการส่งกำลังไปสู่ ล้อขับยานพาหนะ 15 สายพานตัว V 45 ที่ได้รับการคล้องโอบรอบพุลเลย์ขับและรับการขับ ชุดส่ง กำลังแปรผันได้ต่อเนื่องชนิดสายพานได้รับการบรรจุไว้ในห้องสายพาน 55 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้น ระหว่างเรือนชุดส่งกำลัง 30 และชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 เรือนชุดส่งกำลัง 30 ได้รับ การจัดให้มีไว้ให้ยื่นอย่างเป็นชิ้นเดียวกันไปด้านท้ายจากเครื่องยนต์ ชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 ปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 30 จากภายนอกในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ พุลเลย์ขับ 41 รวมถึง พัดลมทำให้เย็น 44 ที่หันหน้าออกภายนอกของยานพาหนะ ชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 มีช่องทางเข้าอากาศทำให้เย็น 61 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นให้เปิดออกในด้านหน้าของพัดลมทำให้ เย็น 44 ช่องทางเข้าอากาศทำให้เย็น 61 ได้รับการจัดให้มีไว้สำหรับการนำเข้าอากาศทำให้เย็นเข้าใน ห้องสายพาน 55 สัน 100 เพื่อการแยกย่อยอากาศทำให้เย็นที่ทำการเคลื่อนที่ไหลเวียนรอบพุลเลย์ ขับ (41) ได้รับการจัดให้มีไว้ในเรือนชุดส่งกำลัง 30 ให้ยื่นออกไปสู่ชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 และให้ยื่นพ้นเกินส่วนรอบรูปด้านนอกของพุลเลย์ขับในทิศทางตามยาวยานพาหนะไปถึงจุดด้าน ท้ายโครงสร้างการทำให้เย็นทำให้การปล่อยออกของอากาศทำให้เย็นสะดวกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ การระบายอากาศทำให้เย็นขึ้น

Claims (1)

: หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ชุดส่งกำลังแปรผันได้ต่อเนื่องชนิดสายพาน 40 รวมถึง พุลเลย์ขับ 41 ซึ่งกำลังขับได้รับการส่ง ให้จากเพลาข้อเหวี่ยง 20 ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน E พุลเลย์รับการขับ 48 เพื่อการส่งกำลังไปสู่ ล้อขับยานพาหนะ 15 สายพานตัว V 45 ที่ได้รับการคล้องโอบรอบพุลเลย์ขับและรับการขับ ชุดส่ง กำลังแปรผันได้ต่อเนื่องชนิดสายพานได้รับการบรรจุไว้ในห้องสายพาน 55 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้น ระหว่างเรือนชุดส่งกำลัง 30 และชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 เรือนชุดส่งกำลัง 30 ได้รับ การจัดให้มีไว้ให้ยื่นอย่างเป็นชิ้นเดียวกันไปด้านท้ายจากเครื่องยนต์ ชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 ปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 30 จากภายนอกในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ พุลเลย์ขับ 41 รวมถึง พัดลมทำให้เย็น 44 ที่หันหน้าออกภายนอกของยานพาหนะ ชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 มีช่องทางเข้าอากาศทำให้เย็น 61 ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นให้เปิดออกในด้านหน้าของพัดลมทำให้ เย็น 44 ช่องทางเข้าอากาศทำให้เย็น 61 ได้รับการจัดให้มีไว้สำหรับการนำเข้าอากาศทำให้เย็นเข้าใน ห้องสายพาน 55 สัน 100 เพื่อการแยกย่อยอากาศทำให้เย็นที่ทำการเคลื่อนที่ไหลเวียนรอบพุลเลย์ ขับ (41) ได้รับการจัดให้มีไว้ในเรือนชุดส่งกำลัง 30 ให้ยื่นออกไปสู่ชิ้นปิดครอบเรือนชุดส่งกำลัง 60 และให้ยื่นพ้นเกินส่วนรอบรูปด้านนอกของพุลเลย์ขับในทิศทางตามยาวยานพาหนะไปถึงจุดด้าน ท้ายโครงสร้างการทำให้เย็นทำให้การปล่อยออกของอากาศทำให้เย็นสะดวกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ การระบายอากาศทำให้เย็นขึ้น ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. โครงสร้างการทำให้เย็นสำหรับชุดส่งกำลังแปรผันได้ต่อเนื่องชนิดสายพาน ซึ่งในนั้น ชุดส่งกำลังแปรผันได้ต่อเนื่องชนิดสายพาน (40) รวมถึง พุลเลย์ขับ (41) พุลเลย์รับการขับ (48) และสายพานตัว V (45) ที่ได้รับการคล้องโอบรอบพุลเลย์ขับ (41) และพุลเลย์รับการขับ (48) ที่ ซึ่ง พุลเลย์ขับ (41) รับกำลังขับที่ได้รับการส่งจากเพลาข้อเหวี่ยง (20) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (E) ที่ได้รับการประกอบติดตั้งบนยแท็ก :