TH59427A - เครื่องยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (25/06/46) เครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยระบบส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องแบบ สายพานรูปตัว V บนด้านหนึ่งของห้องเครื่อง ยนต์ โดยที่จะจัดให้มี CVT ดังกล่าวขึ้น โดยมีรอกขับเคลื่อนและ ทำการห่อหุ้มรอกขับเคลื่อนซึ่งยึดติดไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลาข้อเหวี่ยงในห้องส่งกำลัง, รอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่งยึดติด ไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลาส่งกำลังซึ่งขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง ดังกล่าว, สายพานรูปตัว V ที่ถูกจัดเส้นทาง รอบลูกรอก โดย ที่ห้องเครื่องยนต์ดังกล่าวจะค้ำจุนเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาส่ง กำลัง ดังกล่าวไว้ในลักษณะที่หมุนได้ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ ยึดติดไว้กับปลายตรงกัน ข้ามของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวในห้อง เครื่องยนต์ดังกล่าวซึ่งมีการจัดวาง ช่องเครื่องกรองดังกล่าวใน ผิวหน้าด้านตรงกันข้ามของห้องส่งกำลังดังกล่าวของ ห้องเครื่อง ยนต์ดังกล่าวในลักษณะที่กดให้ต่ำลงเพื่อให้ซ้อนทับกับส่วนหนึ่ง ของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าวในทิศทางของเพลาข้อเหวี่ยงเป็น อย่างน้อย และ เครื่องกรองน้ำมันสำหรับกรองน้ำมันหล่อลื่นจะถูก จัดวางในช่องเครื่องกรองดังกล่าว เครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยระบบส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องแบบ สายพานรูปตัว V บนด้านหนึ่งของห้องเครื่อง ยนต์ โดยที่จะจัดให้มี CVT ดังกล่าวขึ้น โดยมีรอกขับเคลื่อนและ ทำการห่อหุ้มรอกขับเคลื่อนซึ่งยึดติดไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลาข้อเหวี่ยงในห้องส่งกำลัง, รอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่งยึดติด ไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลากำลังซึ่งขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง ดังกล่าว, สายพานรูปตัว V ที่ถูกจัดเส้นทาง รอบลูกรอก โดย ที่ห้องเครื่องยนต์ดังกล่าวจะค้ำจุนเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาส่ง กำลัง ดังกล่าวไว้ในลักษณะที่หมุนได้ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ ยึดติดไว้กับปลายตรงกัน ข้ามของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวในห้อง เครื่องยนต์ดังกล่าวซึ่งมีการจัดวาง ช่องเครื่องกรองดังกล่าวใน ผิวหน้าด้านตรงกันข้ามของห้องส่งกำลังดังกล่าวของ ห้องเครื่อง ยนต์ดังกล่าวในลักษณะที่กดให้ต่ำลงเพื่อให้ซ้อนทับกับส่วนหนึ่ง ของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าวในทิศทางของเพลาข้อเหวี่ยงเป็น อย่างน้อย และ เครื่องกรองน้ำมันสำหรับกรองน้ำมันหล่อลื่นจะถูก จัดวางในช่องเครื่องกรองดังกล่าว

Claims (1)

1.เครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยระบบส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องแบบ สายพานรูปตัว V บนด้านหนึ่งของห้อง เครื่องยนต์ โดยที่ CVT ดังกล่าวจะได้รับการ จัดให้มีขึ้น โดยมีรอกขับเคลื่อนและทำการห่อหุ้มรอกขับเคลื่อนซึ่งยึดติด ไว้กับ ปลายด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงในห้องส่งกำลัง, รอก ที่ถูกขับเคลื่อนซึ่งยึดติดไว้กับ ปลายด้านหนึ่งของเพลาส่ง กำลังซึ่งขนานกับเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และสายพาน รูปตัว V ที่ถูกจัดเส้นทางรอบลูกรอกและห้องเครื่องยนต์ดังกล่าวที่ ค้ำจุนเพลาข้อเหวี่ยง และเพลาส่งกำลังดังกล่าวไแท็ก :