TH36665B - อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะแบบสองล้อ - Google Patents

Abstract

DC60 (18/04/56) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีอุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะแบบสองล้อซึ่งสามารถ นำมาใช้กับยานพาหนะขนาดเล็กได้โดยง่ายและ ในเวลาเดียวกันนั้น สามารถยับยั้งโหลด ซึ่งกระทำต่อผู้ขับขี่ไว้ได้โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดของแผ่นรองให้โตมากขึ้น ชิ้นประกอบเชื่อมต่อ 53 จะได้รับการยึดตรึงเข้ากับส่วนด้านล่างของท่อส่วนหัว 11 และ คู่ของท่อรองรับแผ่นรองซ้ายและขวา 52(L, R) จะได้รับการตั้งขึ้นจากชิ้นประกอบเชื่อมต่อ 53 ใน สภาพซึ่งท่อรองรับแผ่นรอง 52 (L, R) ได้รับการตั้งขึ้นทางด้านบนในทิศทางเฉียงไปด้านหลัง ตามแนวเสาที่จับบังคับเลี้ยว 11 บนส่วนด้านบนของท่อรองรับแผ่นรองโดยเฉพาะ 52 นั้น คู่ของแผ่นรองส่วนเข่าซ้ายและขวา 50 (L, R) จะได้รับการติดตั้งด้วยแนวทางของชิ้นประกอบแผ่น 51 (L, R) ตามลำดับในลักษณะซึ่งแผ่นรองส่วนเข่า 50 (L, R) ได้รับการกำหนดทิศทางให้เข้าหา ส่วนเข่าของผู้ขับขี่ สำหรับท่อรองรับแผ่นรองตามที่กล่าวถึงข้างบนนี้ 52 นั้น ส่วนทำหน้าที่ ดูดกลืนโหลดจะก่อเกิดขึ้นมา เมื่อมีโหลดไปทางด้านหน้าซึ่งมากเกินกว่าค่าอ้างอิงที่กำหนดกระทำ ต่อแผ่นรองส่วนเข่า 50 ส่วนทำหน้าที่ดูดกลืนโหลดก็จะดูดกลืนโหลดไปทางด้านหน้าและเป็นการ ลดโหลดซึ่งกระทำต่อผู้ขับขี่ให้น้อยลง การประดิษฐ์นี้จัดให้มีอุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะแบบสองล้อซึ่งสามารถ นำมาใช้กับยานพาหนะขนาดเล็กได้โดยง่ายและ ในเวลาเดียวกันนั้น สามารถยับยั้งโหลด ซึ่งกระทำต่อผู่ขับขี่ไว้ได้โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดของแผ่นรองให้โตมากขึ้น ชิ้นประกอบเชื่อมต่อ 53 จะได้รับการยึดตรึงเข้ากับส่วนด้านล่างของท่อส่วนหัว 11 และ คู่ของท่อรองรับแผ่นรองซ้ายและขวา 52(L, R) จะได้รับการตั้งขึ้นจากชิ้นประกอบเชื่อมต่อ 53 ใน สภาพซึ่งท่อรองรับแผ่นรอง 52 (L, R) ได้รับการตั้งขึ้นทางด้านบนในทิศทางเฉียงไปด้านหลัง ตามแนวเสาที่จับบังคับเลี้ยว 11 บนส่วนด้านบนของท่อรองรับแผ่นรองโดยเฉพาะ 52 นั้น คู่ของแผ่นรองส่วนเข่าซ้ายและขวา 50 (L, R) จะได้รับการติดตั้งด้วยแนวทางของชิ้นประกอบแผ่น 51 (L, R) ตามลำดับในลักษณะซึ่งแผ่นรองส่วนเข่า 50 (L, R) ได้รับการกำหนดทิศทางให้เข้าหา ส่วนเข่าของผู้ขับขี่ สำหรับท่อรองรับแผ่นรองตามที่กล่าวถึงข้างบนนี้ 52 นั้น ส่วนทำหน้าที่ รับโหลดจะก่อเกิดขึ้นมา เมื่อมีโหลดไปทางด้านหน้าซึ่งมากเกินกว่าค่าอ้างอิงที่กำหนดกระทำ ต่อแผ่นรองส่วนเข่า 50 ส่วนทำหน้าที่รับโหลดก็จะรับโหลดไปทางด้านหน้าและเป็นการ ลดโหลดซึ่งกระทำต่อผู้ขับขี่ให้น้อยลง

Claims (7)

1. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะเเบบสองล้อซึ่งทำการจำกัดบังคับการเคลื่อนที่ ของผู้ขับขี่ของยานพาหนะเเบบสองล้อเข้าหาด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะ อุปกรณ์จำกัดบังคับ ผู้ขับขี่ซึ่งประกอบรวมด้วย คู่ของเเผ่นรองส่วนเข่าซ้ายเเละขวา ชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองสำหรับเเต่ละชิ้นของเเผ่นรองส่วนเข่าดังกล่าว ซึ่งติดตั้งเเผ่นรอง ส่วนเข่านั้น บนด้านปลายด้านหนึ่งของส่วนนั้น ชิ้นประกอบการเชื่อมสำหรับเเต่ละชิ้นของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นดังกล่าว ซึ่งทำการ ยึดตรึงด้านปลายอื่นอีกด้านหนึ่งของเเต่ละชิ้นของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองดังกล่าว เข้ากับตัวถัง ยานพาหนะนั้น ในสภาพซึ่งเเผ่นรองส่วนเข่านั้นจะหันหน้าเข้าหาส่วนเข่าของผู้ขับขี่ เเละ ชิ้นประกอบดูดกลืนโหลดสำหรับเเต่ละชิ้นของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองดังกล่าว ในชิ้น หนึ่งของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองดังกล่าว เเละชิ้นประกอบการเชื่อมต่อดังกล่าว ซึ่งจะดูดกลืน โหลดไปทางด้านหน้าซึ่งกระทำต่อเเผ่นรองส่วนเข่า ดังนั้นจึงเป็นการจำกัดบังคับการผิดรูปในช่วง พลาสติกของชิ้นหนึ่้งดังกล่าวของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองดังกล่าว เเละชิ้นประกอบการเชื่อมต่อ ดังกล่าว

2. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะเเบบสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบดูดกลืนโหลดดังกล่าว เเต่ละชิ้นเป็นชิ้นประกอบกันการยุบตัวซึ่งทำการจำกัดบังคับการ ยุบตัวของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองนั้น

3. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะเเบบสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้น ประกอบดูดกลืนโหลดดังกล่าว เเต่ละชิ้นเป็นชิ้นประกอบเเบบยืดหยุ่นซึ่งได้รับการสอดเข้าใน ส่วนผิดรูปในช่วงพลาสติกของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองนั้น

4. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะเเบบสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งชิ้น ประกอบดูดกลืนโหลดดังกล่าว เเต่ละชิ้นเป็นสปริงขดซึ่งได้รับการสอดเข้าในส่วนผิดรูปในช่วง พลาสติกของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองนั้น

5. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบดูดกลืนโหลดเป็นวัตถุเเบบยุบตัวได้คล้ายส่วนพับยืดซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาบน ชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองนั้น

6. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยาพาหนะเเบบสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบการเชื่อมต่อดังกล่าว เเต่ละชิ้นประกอบเเท่งเชื่อมต่อคล้ายท่อซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับด้าน ปลายอื่นอีกด้านหนึ่งของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองนั้น ในลักษณะตั้งฉากเเละยื่นไปในทิศทางตาม ขวางของตัวถังยานพาหนะ เเละชิ้นประกอบดูดกลืนโหลดนั้น เป็นชิ้นประกอบเเบบยืดหยุ่นซึ่งได้รับ การสอดในภายในของเเท่งเชื่อมต่อนั้น เเละทำการจำกัดบังคับการผิดรูปเเบบบิด (torsional defomation) ของเเท่งเชื่อมต่อนั้น

7. อุปกรณ์จำกัดบังคับผู้ขับขี่ของยานพาหนะเเบบสองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ จำกัดบังคับผู้ขับขี่นั้น ยังรวมต่อไปอีกด้วย ชิ้นประกอบเสริมเเรงซึ่งทำการจัดบังคับปริมาณการ เอียงด้านหน้าของชิ้นประกอบรองรับเเผ่นรองนั้น