TH37823B - โครงสร้างติดตั้งมอเตอร์ติดเครื่อง - Google Patents

Abstract

DC60 (12/12/46) จุดประสงค์คือเพื่อทำให้กลไกส่งแรงขับหมุนเรียบง่ายโดยการลดระยะทางระหว่างเพลาหมุน ของมอเตอร์ติดเครื่องและเพลาข้อเหวี่ยงลงเพื่อการตัดเพลากลางสำหรับการส่งแรงขับหมุนจากเพลา หมุนของมอเตอร์ติดเครื่องไปยังเพลาข้อเหวี่ยงออกไป แอ่ง 1a ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนส่วนด้านบนของห้องข้อเหวี่ยง 1, มอเตอร์ติดเครื่อง 2 ได้รับ การจัดวางลงในแอ่ง 1a และระยะทางระหว่างเพลาหมุน 2d ของมอเตอร์ติดเครื่อง 2 และเพลาข้อ- เหวี่ยงได้รับการทำให้สั้นลงโดยการจัดวางมอเตอร์ติดเครื่อง 2 ลงในแอ่ง 1a ดังนั้น จึงทำการส่งแรง ขับหมุนจากเฟือง 2e ของเพลาหมุน 2d ของมอเตอร์ติดเครื่อง 2 ผ่านทางเฟืองกลาง 3 ไปยังเพลาข้อ- เหวี่ยงได้โดยเรียบง่ายโดยการจัดวางเพลากลางเดี่ยว 4 ลงไป และ ดังนั้น จะทำให้โครงสร้างของกลไก สำหรับการส่งแรงขับหมุนนั้นเรียบง่าย จุดประสงค์คือเพื่อทำให้กลไกส่งแรงขับหมุนเรียบง่ายโดยการลดระยะทางระหว่างเพลาหมุน ของมอเตอร์ติดเครื่องและเพลาข้อเหวี่ยงลงเพื่อการตัดเพลากลางสำหรับการส่งแรงขับหมุนจากเพลา หมุนของมอเตอร์ติดเครื่องไปยังเพลาข้อเหวี่ยงออกไป แอ่ง 1a ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนส่วนด้านบนของห้องข้อเหวี่ยง 1, มอเตอร์ติดเครื่อง 2 ได้รับ การจัดวางลงในแอ่ง 1a และระยะทางระหว่างเพลาหมุน 2d ของมอเตอร์ติดเครื่อง 2 และเพลาข้อ- เหวี่ยงได้รับการทำให้สั้นลงโดยการจัดวางมอเตอร์ติดเครื่อง 2 ลงในแอ่ง 1a ดังนั้น จึงทำการส่งแรง ขับหมุนจากเฟือง 2e ของเพลาหมุน 2d ของมอเตอร์ติดเครื่อง 2 ผ่านทางเฟืองกลาง 3 ไปยังเพลาข้อ- เหวี่ยงได้โดยเรียบง่ายโดยการจัดวางเพลากลางเดี่ยว 4 ลงไป และ ดังนั้น จะทำให้โครงสร้างของกลไก สำหรับการส่งแรงขับหมุนนั้นเรียบง่าย

Claims (2)

1. โครงสร้างติดตั้งมอเตอร์ติดเครื่องประกอบรวมด้วย : มอเตอร์ติดเครื่อง ; เพลาข้อเหวี่ยง; เฟืองตามที่จัดเตรียมไว้ ณ ด้านข้างด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง; เฟืองขับปฐมภูมิที่จัดเตรียมไว้บนด้านข้างอีกด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง; และ เฟืองและเฟืองกลางของมอเตอร์ติดเครื่อง สำหรับกรส่งเเรงขับหมุนของมอเตอร์ติดเครื่อง ดังกล่าวไปยังเฟืองตามดังกล่าว มอเตอร์ติดเครื่องดังกล่าวซึ่งมีส่วนด้านข้างด้านหนึ่งด้านของเพลาหมุน ซึ่งถูกรองรับโดย ส่วนรองรับรูปวงเเหวน ที่ประกอบรวมด้วยช่องเปิด ซึ่งยื่นจากเปลือกด้านนอกของห้องข้อเหวี่ยง เเละส่วนด้านข้างอีกด้านหนึ่ง ซึ่งถูกยึดติดเข้ากับ เเละถูกรองรับไว้โดยบอสต์ติดที่ได้รับการจัด เตรียมไว้กับเปลือกด้านนอกของห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว มีลักษณะเฉพาะตรงที่เฟืองตามปฐมภูมิซึ่งเกี่ยวประสานกับเฟืองขับปฐมภูมิดังกล่าว จะตั้งอยู่ ในบริเวณของส่วนด้านข้างอีกด้านหนึ่งนั้นของมอเตอร์ติดเครื่องดังกล่าว ในทิศทางเพลาข้อเหวี่ยง ส่วนด้านข้างด้านหนึ่งนั้น ของมอเตอร์ติดเครือ่งดังกล่าวตามเพลาหมุนของตัวเรือนจะถูก ประกอบพอดี เเละถูกรองรับไว้โดยการถูกสอดเข้าไปในส่วนรองรับรูปวงเเหวนดังกล่าวจากส่วน ด้านข้างอีกด้านหนึ่งของมอเตอร์ติดเครื่องดังกล่าว ไปทางส่วนด้านข้างหนึ่งของส่วนนั้น ตามเพลาหมุนของตัวเรือนดังกล่าว ส่วนด้านข้างอีกด้านหนึ่งนั้นของมอเตอร์ติดเครื่องดังกล่าวจะถูกยึดติดเข้ากับ เเละถูกรองรับ ไว้โดยคู่หนึ่งของบอสส์ติดตั้ง เพื่อที่ว่าสลักเกลียวจะถูกจัดเตรียมไว้ในทิศทางตั้งฉากกับเพลาหมุน ของมอเตอร์ติดเครื่องดังกล่าว คู่หนึ่งของบอสส์ติดตั้งนั้น ซึ่งยื่นไปเป็นระยะหนึ่งที่กำหนดไว้ล่วง หน้า จากตำเเหน่งของเปลือกด้านนอกของห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว โดยอยู่ตรงกันอย่างเป็นสำคัญกับ เฟืองตามปฐมภูมิดังกล่าว โดยผ่านทางคู่หนึ่งของเเขนติดตั้ง ซึ่งยื่นเเผ่ออกไปในรูปร่างของตัวอักษร วี (V) จากส่วนด้านข้างอีกด้าหนึ่งนั้นของมอเตอร์ติดเครื่องดังกล่าวไปทางอีกด้านหนึ่ง ตำเเหน่งรองรับการติดตั้งจะถูกจัดให้อยู่ที่ความสูงเดียวกันอย่างเป็นสำคัญกับตำเเหน่ง ศูนย์กลางของมอเตอร์ติดเครื่องดังกล่าว เเละ ระยะเว้นห่างระหว่างคู่หนึ่งของบอสส์ติดตั้งนั้น จะมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของมอเตอร์ติด เครื่องดังกล่าว

2. โครงสร้างติดตั้งมอเตอร์ติดเครื่องตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งเปลือกด้านนอกของ ห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว จะถูกเเบ่งที่ตำเเหน่งของเปลือกด้านนอกของห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว ซึ่งอยู่ตรง กันอย่างเป็นสำคัญกับเฟืองตามปฐมภูมินั้น บอสส์หนึ่งจะถูกจัดเตรียมไว้เพื่อการเกี่ยวประสานกับ เปลือกด้านนอกที่ถูกเเบ่งนั้น เเละคู่หนึ่งของบอสส์ติดตั้งดังกล่าว จะถูกจัดตำเเหน่งไว้ในบริเวณของ บอสส์ดังกล่าว