TH41107A3

TH41107A3 - เครื่องมือตรวจจับตำแหน่งเกียร์

Info

Publication number: TH41107A3
Application number: TH9901004230A
Authority: TH
Inventors: ชิกิฮารา นายอากิรา; อันโดะ นายฮิเดโอะ; อิชิซากะ นายทากาชิ; โอกาวา นายโตชิกิ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date: 1999-11-11
Publication date: 2000-11-10

Abstract

DC60 (31/01/43) เพื่อที่จะทำให้โครงสร้างของสวิตช์ของเครื่องมือตรวจจับตำแหน่งเกียร์มีความง่าย ซึ่งจะเป็น การทำให้เครื่องมือมีขนาดเล็กลงและเพิ่มความเที่ยงตรงของเครื่องมือ แผ่นหน้าสัมผัส 39 จะได้รับ การยึดติดโดยตรงบนพื้นผิวส่วนปลายของลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ 1 ซึ่งได้รับการรองรับโดยห้องข้อเหวี่ยง 20 และ 21 แท่นสวิตช์ 43 จะได้รับการสอดเข้าไว้ในห้องข้อเหวี่ยง 20 โดยข้อต่อแบบเดือย แท่น สวิตช์ 43 จะมีหน้าสัมผัสแบบยึดตรึงจำนวนหนึ่งซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งเกียร์ที่ระนาบที่อยู่ตรงข้าม กับแผ่นหน้าสัมผัส 39 เพราะว่าชิ้นส่วนกลางที่จำเป็นต้องใช้ที่ว่างเพื่อการจัดวางขนาดใหญ่จะไม่ ได้รับการแทรกไว้ระหว่างลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ 1 และแผ่นหน้าสัมผัส 39 มิติตามแนวแกนของลูกกลิ้ง เลื่อนเกียร์ 1 จะได้รับการทำให้สั้นลง นอกจากนี้ เพราะว่าตำแหน่งการหมุนของลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ 1 จะสอดคล้องโดยตรงกับตำแหน่งของแผ่นหน้าสัมผัส 39 จะเป็นไปได้ที่จะตรวจจับตำแหน่งเกียร์ อย่างเที่ยงตรง เพื่อที่จะทำให้โครงสร้างของสวิตช์ของเครื่องมือตรวจจับตำแหน่งเกียร์มีความง่าย ซึ่งจะเป็น การทำให้เครื่องมือมีขนาดเล็กลงและเพิ่มความเที่ยงตรงของเครื่องมือ แผ่นหน้าสัมผัส 39 จะได้รับ การยึดติดโดยตรงบนพื้นผิวส่วนปลายของลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ 1 ซึ่งได้รับการรองรับโดยห้องข้อเหวี่ยง 20 และ 21 แท่นสวิตช์ 43 จะได้รับการสอดเข้าไว้ในห้องข้อเหวี่ยง 20 โดยข้อต่อแบบเดือย แท่น สวิตช์ 43 จะมีหน้าสัมผัสแบบยึดตรึงจำนวนหนึ่งซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งเกียร์ที่ระนาบที่อยู่ตรงข้าม กับแผ่นหน้าสัมผัส 39 เพราะว่าชิ้นส่วนกลางที่จำเป็นต้องใช้ที่ว่างเพื่อการจัดวางขนาดใหญ่จะไม่ ได้รับการแทรกไว้ระหว่างลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ 1 และแผ่นหน้าสัมผัส 39 มิติตามแนวแกนของลูกกลิ้ง เลื่อนเกียร์ 1 จะได้รับการทำให้สั้นลง นอกจากนี้ เพราะว่าตำแหน่งการหมุนของลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์1 จะสอดคล้องโดยตรงกับตำแหน่งของแผ่นหน้าสัมผัส 39 จะเป็นไปได้ที่จะตรวจจับตำแหน่งเกียร์ อย่างเที่ยงตรง

Claims

1. เครื่องมือตรวจจับตำแหน่งเกียร์สำหรับการตรวจจับตำแหน่งเกียร์ของตัวเปลี่ยนเกียร์บน พื้นฐานของตำแหน่งการหมุนของลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ (shift drum) สำหรับการรองรับส้อมเปลี่ยนเกียร์ (shift fork) ซึ่งประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนรองรับเพื่อการรองรับลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ดังกล่าวอย่างหมุนได้ ส่วนหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่ได้ที่ถูกสร้างด้วยชิ้นส่วนสปริงรูปวงแหวนซึ่งมีหน้าสัมผัสที่ ส่วนของมัน, ส่วนหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่ได้ดังกล่าวจะได้รับการยึดไว้โดยพื้นผิวส่วนปลายของลูก กลิ้งเลื่อนเกียร์ดังกล่าวบนด้าน, ที่ตรงข้ามกับด้านซึ่งมีหน้าสัมผัสดังกล่าวอยู่ในลักษณะที่ว่าหน้า สัมผัสดังกล่าวจะถูกถ่วงอย่างยืดหยุ่นในทิศทางหนึ่ง แผ่นฐานรูปวงแหวนสำหรับการรองรับส่วนหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่ได้ดังกล่าว ตัวยึด, ซึ่งผ่านทะลุรูกลางรูปวงแหวนของแผ่นฐานดังกล่าวและส่วนหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่ ได้ดังกล่าว, สำหรับการยึดตรึงแผ่นฐานดังกล่าวบนพื้นผิวส่วนปลายของลูกกลิ้งเลื่อนเกียร์ดังกล่าว และ แท่นสวิตช์ที่ถูกยึดตรึงบนชิ้นส่วนรองรับดังกล่าว, แท่นสวิตช์ดังกล่าวมีหน้าสัมผัสแบบยึด ตรึงที่ถูกจัดวางตรงกันข้ามกับส่วนหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่ได้ดังกล่าวในลักษณะที่ว่าหน้าสัมผัส แบบยึดตรึงดังกล่าวจะสัมผัสกับส่วนหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่ได้ที่ถูกถ่วงอย่างยืดหยุ่นดังกล่าวที่ ตำแหน่งการหมุนที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

2. เครื่องมือตรวจจับตำแหน่งเกียร์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 โดยที่ชิ้นส่วนรองรับดังกล่าวถูก สร้างโดยส่วนของห้องข้อเหวี่ยง; และ แท่นสวิตช์ดังกล่าวมีส่วนนูนซึ่งบริเวณขอบโดยรอบด้านนอกถูกสวมพอดีในที่ว่างที่ถูกสร้าง ในห้องข้อเหวี่ยง