TH44311A - ชุดประกอบการหนีบศูนย์กลางสำหรับรถบรรทุกเดินรางที่มีโครงเสาค้ำ - Google Patents

Abstract

DC60 (01/06/43) รถบรรทุกเดินราง จะมีชุดล้อที่จัดวางอยู่ตามแนวยาวคู่หนึ่ง และโครงด้านข้างที่จัด วางระยะอยู่ทางด้านข้างคู่ หนึ่ง ซึ่งทอดตัวอยู่ระหว่าง และถูกรองรับโดยชุดล้อเหล็ก คานจะทอดตัวอยู่ ระหว่างโครงด้านข้างเพื่อรองรับตัวถังยาน ยนต์เดินราง จะมีเสาค้ำ ซึ่งถูกเชื่อมต่อเข้ากับโครงด้าน ข้าง เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ทางด้านยาวสัมพัทธ์ระหว่าง นั้น เสาค้ำจะรวมทั้งไม้ค้ำคู่หนึ่ง ซึ่งถูกเชื่อมต่อ ตาม แนวทะแยงเข้ากับโครงด้านข้างอยู่บนด้านตรงข้ามกัน ของเส้นศูนย์ กลางของมัน ไม้ค้ำจะตัดกัน ด้วยโครงด้านข้างทางศูนย์กลางโดย ทั่วไป และมีชุดประกอบการหนีบสำหรับติดไม้ค้ำเข้าด้วยกัน ชุด ประกอบการหนีบจะรวมทั้งแผ่นหนีบคู่หนึ่ง, แต่ละ แผ่นจะมีช่องที่ขึ้นรูป และที่ปรับให้พอดีเพื่อรับ ไม้ค้ำ แต่ละช่องแผ่นหนีบจะสิ้นสุดที่ส่วนปลายด้านตรงข้ามกันของ แผ่นหนีบ, ซึ่งแต่ละช่องแผ่น หนีบจะมีช่องเปิดรูปทรงตัว U โดยทั่วไป แต่ละแผ่นหนีบจะถูกเชื่อมยึดเข้ากับไม้ค้ำตามแนว ช่องเปิด รูปทรงตัว U โดยทั่วไปของมัน มีตัวยึดแน่น ซึ่งติด พื้นผิวที่หันหน้าเข้าหากันของแผ่นหนีบเข้าด้วยกัน โดยตรง แผ่น หนีบจะถูกเชื่อมยึด, เข้าด้วยกัน ชุดประกอบแผ่นหนีบจะยับยั้ง การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ระหว่างไม้ค้ำในระนาบตามแนวราบโดย ทั่วไป รถบรรทุกเดินราง จะมีชุดล้อที่จัดวางอยู่ตามแนวยาวคู่หนึ่ง และโครงด้านข้างที่จัด วางระยะอยู่ทางด้านข้างคู่ หนึ่ง ซึ่งทอดตัวอยู่ระหว่าง และถูกรองรับโดยชุดล้อเหล็ก คานจะทอดตัวอยู่ ระหว่างโครงด้านข้างเพื่อรองรับตัวถังยาน ยนต์เดินราง จะมีเสาค้ำ ซึ่งถูกเชื่อมต่อเข้ากับโครงด้าน ข้าง เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ทางด้านยาวสัมพัทธ์ระหว่าง นั้น เสาค้ำจะรวมทั้งไม้ค้ำคู่หนึ่ง ซึ่งถูกเชื่อมต่อ ตาม แนวทะแยงเข้ากับโครงด้านข้างอยู่บนด้านตรงข้ามกัน ของเส้นศูนย์ กลางของมัน ไม้ค้ำจะตัดกัน ด้วยโครงด้านข้างทางศูนย์กลางโดย ทั่วไป และมีชุดประกอบการหนีบสำหรับติดไม้ค้ำเข้าด้วยกัน ชุด ประกอบการหนีบจะรวมทั้งแผ่นหนีบคู่หนึ่ง, แต่ละ แผ่นจะมีช่องที่ขึ้นรูป และที่ปรับให้พอดีเพื่อรับ ไม้ค้ำ แต่ละช่องแผ่นหนีบจะสิ้นสุดที่ส่วนปลายด้านตรงข้ามกันของ แผ่นหนีบ, ซึ่งแต่ละช่องแผ่น หนีบจะมีช่องเปิดรูปทรงตัว U โดยทั่วไป แต่ละแผ่นหนีบจะถูกเชื่อมยึดเข้ากับไม้ค้ำตามแนว ช่องเปิด รูปทรงตัว U โดยทั่วไปของมัน มีตัวยึดแน่น ซึ่งติด พื้นผิวที่หันหน้าเข้าหากันของแผ่นหนีบเข้าด้วยกัน โดยตรง แผ่น หนีบจะถูกเชื่อมยึด, เข้าด้วยกัน ชุดประกอบแผ่นหนีบจะยับยั้ง การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ระหว่างไม้ค้ำในระนาบตามแนวราบโดย ทั่วไป

Claims (1)

1. รถบรรทุก ซึ่งประกอบไปด้วยชุดล้อ ซึ่งจัดวางระยะตามแนวยาวคู่หนึ่ง. โครงด้านข้าง ที่จัดวางระยะทางด้านข้างคู่ หนึ่ง ซึ่งทอดตัวอยู่ระหว่าง และถูกรองรับโดยชุดล้อดัง กล่าว, เหล็กคาน ซึ่งทอดตัวอยู่ระหว่างโครงด้านข้างดังกล่าว เพื่อรองรับตัวถังยานยนต์, และเสาค้ำที่ เชื่อมต่ออยู่ ระหว่างโครงด้านข้างดังกล่าว เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ตาม แนวยาวสัมพัทธ์อยู่ระหว่างนั้น, เสาค้ำดังกล่าวจะรวมทั้งไม้ ค้ำคู่หนึ่งที่วางเอียงอยู่ตรงกันข้าม กับแกนตามแนวยาวของรถ บรรทุก และ แต่ละเสาค้ำจะทอดตัวอยู่ระหว่แท็ก :