TH53217A - ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น - Google Patents

Abstract

DC60 (30/01/45) ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้างขอ งขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรงโครง ยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวง อย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วนใหญ่ ด้ายเสริม แรงที่หนึ่งและด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการแบ่งแยกโดยชั้น ของของผสมที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่นสูงมาก และที่ซึ่ง เมื่อพิจารณาว่า (สูตร)R1 เป็นผลรวมทั้งหมดของความแข็ง เกร็งในการยืดตัวของด้ายเสริมแรงที่สองซึ่งจัดวางอยู่ตาม แนว แกนทางด้านในโดยสัมพัทธ์กับวัสดุเสริมแรงโครงยาง และ เมื่อพิจารณาว่า (สูตร)RE เป็นผลรวมทั้งหมด ของความแข็งเกร็งในการยืดตัวของด้ายเสริมแรงที่สองซึ่งจัดวางตามแนวแกน อยู่บนข้างใดข้างหนึ่ง ของวัสดุเสริมแรงโครงยางแล้ว (สูตร เคมี) ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้างขอ งขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรงโครง ยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวง อย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วนใหญ่ ด้ายเสริม แรงที่หนึ่งและด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการแบ่งแยกโดยชั้น ของของผสมที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่นสูงมาก และที่ซึ่ง เมื่อพิจารณาว่า ซิกมาR1 เป็นผลรวมทั้งหมดของความแข็ง เกร็งในการยืดตัวของด้ายเสริมแรงที่สองซึ่งจัดวางอยู่ตาม แนว แกนทางด้านในโดยสัมพัทธ์กับวัสดุเสริมแรงโครงยาง และ เมื่อพิจารณาว่า ซิกมาR E เป็นผลรวมทั้งหมด ของความแข็งเกร็งในการยืดตัวของด้ายเสริมแรงที่สองซึ่งจัดวางตามแนวแกน อยู่บนข้างใดข้างหนึ่ง ของวัสดุเสริมแรงโครงยางแล้ว (สูตร เคมี)

Claims (12)

1. ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในขอบยางแต่ ละข้าง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรงโครง ยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวง อย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขต อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง ตามแนวแกนทางด้านใน และตาม แนวแกนทางด้านนอก โดยด้ายเสริมแรงที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ ตามเส้นรอบวงโดยส่วนใหญ่ ซึ่งมีมอดุลัสมากกว่าหรือเท่ากับมอ ดุลัสของด้ายเสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าว ด้ายเสริม แรงที่หนึ่งและ ด้ายเสริมแรงที่สองดังกล่าวได้รับการแบ่งแยก โดยชั้นของของผสมที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่นสูงมาก และที่ซึ่ง เมื่อพิจารณาว่า ซิกมาR1 เป็นผลรวมทั้งหมดของความแข็ง เกร็งในการยืดตัวของด้ายเสริมแรงที่ สองซึ่งจัดวางอยู่ตาม แนวแกนทางด้านในโดยสัมพัทธ์กับวัสดุเสริมแรงโครงยาง และ เมื่อพิจารณาว่า ซิกมาRE เป็นผลรวมทั้งหมดของความแข็ง เกร็งในการยืดตัวของด้ายเสริมแรงที่สองซึ่งจัดวางตามแนวแกน อยู่บนข้างใดข้างหนึ่งของวัสดุเสริมแรงโครงยางแล้ว (สูตร เคมี)

2. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง (สูตรเคมี)

3. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 และ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ขอบยางดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อที่จะ รองรับอยู่ติดกับบ่า ขอบล้อ ซึ่งมีความลาดเอียงเพียงเล็กน้อยโดยสัมพัทธ์กับแกน ของยางล้อ

4. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง พื้นผิวด้านนอกของขอบยางประกอบ รวมด้วยบ่า ผนังรูปกรวยตัด ปลายที่มีการจัดวางตัวอยู่ตามแนวรัศมีโดยส่วนใหญ่ ซึ่งอยู่ ติดกันตามแนว รัศมีทางด้านในกับผนังที่ซึ่งภาคตัดขวางของ ผนังเป็นส่วนโค้งของวงกลม EF ที่มีจุดศูนย์กลาง C จุดศูนย์ กลาง C ดังกล่าวได้รับการจัดวางตามแนวแกนอยู่ทางด้านนอกโดย สัมพัทธ์กับขอบยาง และ เมื่อพิจารณาเส้น CD ที่ตัดผ่านขอบ ยาง ซึ่งก่อรูปเป็นมุม อัลฟา=+45 +- 5 องศา โดยสัมพัทธ์กับแกน A ของยางล้อแล้ว ด้ายเสริมแรงที่สองทั้งหมดจะได้รับการจัดวาง อยู่ที่ระยะห่างหนึ่งตามแนวรัศมีจาก แกน A ซึ่งมีระยะน้อย กว่าหรือเท่ากับเส้น CD ดังกล่าว

5. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ขอบยางดังกล่าวมีพื้นผิวด้านนอกซึ่งมี จุดประสงค์เพื่อที่จะ เข้ามาสัมผัสกับพื้นผิวที่สอดคล้องกันของบ่าและของตะขอของขอบ ล้อดังกล่าว ภายหลังจากการติดตั้งอยู่บนขอบล้อดังกล่าวและการ สูบลมยางล้อดังกล่าว บริเวณการสัมผัสระหว่าง พื้นผิวด้าน นอกดังกล่าวของขอบยางดังกล่าวและขอบล้อดังกล่าวจะแผ่ขยายไป ถึงจุดของตะขอที่มี รัศมีสูงสุด R1

6. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่ง ฟาย คือเส้น ผ่านศูนย์กลางของเส้นรอบวงของพื้นผิวด้าน นอกของขอบยางซึ่ง มีจุดประสงค์เพื่อที่จะเข้ามารองรับอยู่ติดกับเส้นรอบวงของ ตะขอของขอบล้อที่มี รัศมีสูงสุด R1 ดังนั้น ฟาย = 2 (R1 - เอฟซิลอน) โดย เอฟซีลอน มีค่าระหว่าง 0.5 และ 2 มม.

7. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง วัสดุเสริมแรงโครงยางได้รับการก่อรูป ขึ้นจากส่วนการจัด เรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวงอย่างมากที่สุดสามส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งซึ่งมี มอดุลัสความยืดหยุ่นสูง

8. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ด้ายเสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวของวัสดุ เสริมแรงโครงยางจะก่อ รูปเส้นทางไปข้างหน้าและเส้นทางย้อนกลับ ซึ่งจัดวาง ที่ ระดับของขอบยาง แต่ละข้าง อยู่ติดกันกับห่วงที่เชื่อมต่อ เส้นทางไปข้างหน้าหนึ่งเส้นทางเข้ากับเส้นทางย้อนกลับหนึ่ง เส้นทางในแต่ละครั้ง

9. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ด้ายเสริมแรงที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่น สูงจะมีซีแคนต์มอ ดุลัสของการยืดตัวมากกว่า 1000 เซนตินิวตัน/เท็กซ์

10. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 9 ที่ซึ่งด้ายเสริมแรงที่มีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูงได้รับการก่อรูป ขึ้นจากพอลิอะมีด ชนิดอะโรแมติก

11. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 10 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ ซึ่งชั้นของของผสมที่มีมอดุลัสความยืด หยุ่นสูงจะมีซีแคนต์ มอดุลัสของการยืดตัวที่ 10% ของการเปลี่ยนรูป มากกว่า 20 เมกกะปาสคาล และ ในลักษณะที่ควรเลือกใช้งาน มากกว่า 30 เม กกะปาสคาล

12. ยางล้อตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ ซึ่งชั้นของของผสมที่มีมอดุลัสความยืด หยุ่นสูงมากจะมีความ แข็งชอร์ A มากกว่า 70