TR201714632U - Servi̇sler i̇çi̇n öğrenci̇ kontrol si̇stemi̇ - Google Patents

Abstract

Buluş, servis aracı içerisindeki öğrencilerin (B) koltuklarında (A) olup olmadığını, servis 5 aracı içerisindeki toplam öğrenci (B) sayısını gösteren, servis aracı içerisinde öğrenci (B) unutulmasını önleyen öğrenci (B) kontrol sistemi olup, özelliği; servis aracı içerisinde koltuk (A) kumaşı altına yerleştirilen, yapısında ağırlığa duyarlı sensörlerin (11) bulunduğu koltuk sensör kiti (10), üst bölümünde hidrolik silindirleri (6) taşıyan üst gövde (3), koltuk sensör kitlerinden (10) gelen veriler ışığında, üzerinde bulundurduğu 10 göstergeler (21) ile araç şoförüne hangi koltukta (A) öğrenci (B) oturduğu, hangi koltuğun (A) boş olduğu bilgisini veren, araçta şoför mahalli yakınına yerleştirilen kontrol paneli (20), servis aracı dış yüzey arka bölümüne yerleştirilen, trafikteki diğer araç şoförlerine servis aracı içerisinde ne kadar öğrenci (B) olduğu bilgisini veren LED panel (30) içermesi ile karakterize edilmesidir.

Description

TARIFNAME SERVISLER IÇIN ÖGRENCI KONTROL SISTEMI Teknolojik Alan: Bulus, ögrenci tasimaciliginda kullanilan servislerde, ögrencilerin kontrollünü saglayan, soföre araç içindeki ögrenciler ile ilgili bilgi veren, araçta ögrenci unutulmasi gibi problemlerin önüne geçen servisler için ögrenci kontrol sistemi ile ilgilidir.

Teknigin Bilinen Durumu: Günümüzde, özellikle büyük sehirlerde, ögrenciler okullara, servisler ile gitmektedir. Bu sayede özellikle küçük yastaki ögrencilerin güvenli bir sekilde okuluna ulasmasi amaçlanmaktadir. Ögrenciler okullarina ve evlerine ulastiklarinda, araç içinde, sürekli olarak servis soförünün gözetimi altindadir.

Teknigin bilinen durumunda, servis araci içerisindeki ögrenciler, soför tarafindan kontrol edilmektedir. Servis aracinda bir ögrencinin koltugunda kalkmasi, soför tarafindan fark edilmektedir. Fakat servis soförünün hem araç kullanip hem de ögrencileri kontrol etmesi zor olmaktadir. Servis soförü bazi durumlarda kontrol etmeyi unutmakta, ayaga kalkan ögrenciyi görmemektedir. Bu durum tehlikeli kazalara yol açabilmektedir.

Teknigin bilinen durumunda, servis soförleri tarafindan araç içerisinde ögrenci unutulmaktadir. Özellikle kres dönemi çocuklarinin oldugu servislerde meydana gelen bu durumda, çocuklar seslerini çikartmayabilmekte ve araç içerisinde kalabilmektedir.

Böyle durumlarda servis içerisinde unutulan çocuklar, havasizlik, sicak, korku gibi sebepler dolayisi ile rahatsizlanmaktadir.

Türk Patent ve Marka Kurumu kayitlarinda bahsi geçen TR 2013/09795 basvuru numarali patent dokümaninda “Tanimli bir insan grubuna planli bir tasima hizmeti veren servis araçlarinda tasinan insanlarin inme binmelerini ve zamanlarini takip edebilmek ve servis sirasinda inme binme noktalarinda beklemeleri azaltmak için binme noktasina yaklasilan kisiye yaklastigini belirten bilgi ulastirmak amaciyla gelistirilmis bir sistemdir. Servis araci giris çikis kapilarinda RFID temassiz kart okuyucu ve planli tasima yapilan yolcularda da kendi kimlik bilgilerinin kayitli oldugu ve bu kart okuyucu tarafindan okunabilen RFlD kart bulunur. Sisteme GPS entegre edilmistir. Bu sayede hem yolcularin inme binme zamanlari kaydedilir hem de servisin inme ve binme noktalarina yaklastigi iletisimi saglanir.” Ifadelerine yer verilmistir.

Bahsi geçen TR 2013/09795 numarali bulus, servis aracinin yolcu inme ve binme zamanlarini kontrol ederek, yolcunun servise binmeden önce, alim noktasina yaklastiklari konusunda yolcuya bilgi vermesi ile ilgilidir.

Sonuç olarak, teknigin bilinen durumunun asildigi, dezavantajlarinin giderildigi, bir servis kontrol sistemine ihtiyaç duyulmaktadir.

Bulusun Amaci: Bulus, teknigin bilinen durumunun asildigi, dezavantajlarinin giderildigi, ilave olarak ekstra avantajlar içeren yeni bir servis kontrol sistemidir.

Bulusun amaci, servis araci içerisindeki ögrencilerin koltuklarinda olup olmadigini gösteren yeni bir servis kontrol sistemi ortaya koymaktir.

Bulusun bir diger amaci, servis araci içerisindeki ögrencilerin, servis araci hareket halindeyken koltuklarini terk etmesi halinde bir kontrol paneli ile soförü uyaran yeni bir servis kontrol sistemi ortaya koymaktir.

Bulusun bir diger amaci, servis araçlari içerisinde ögrencilerin unutulmasi gibi problemlerin önüne geçen yeni bir servis kontrol sistemi ortaya koymaktir.

Bulusun bir diger amaci, araç içerisinde kaç ögrenci oldugunu, kaç ögrencinin olmadigini, kaç koltugun bos kaç koltugun dolu oldugunu kontrol paneli üzerinden bilgilendiren yeni bir servis kontrol sistemi ortaya koymaktir.

Bulusun bir diger amaci, araç arka dis kismina yerlestirilen LED panel ile araç içerisinde kaç ögrencinin bulunduguna dair trafikteki diger araçlara bilgi veren yeni bir servis kontrol sistemi ortaya koymaktir.

Bulusun bir diger amaci, servis soförünün araç kullanirken dikkatinin dagilmadan ögrencileri kontrol edebildigi yeni bir servis kontrol sistemi ortaya koymaktir.

Sekillerin Açiklanmasi: Bulus, ilisikteki sekillere atifta bulunularak anlatilacaktir, böylece bulusun özellikleri daha net anlasilacaktir. Ancak, bunun amaci bulusu bu belli düzenlemeler ile sinirlamak degildir. Tam aksine, bulusun ilisikteki istemler tarafindan tanimlandigi alani içine dâhil edilebilecek bütün alternatif, degisiklik ve denkliklerinin kapsanmasi da amaçlanmistir. Gösterilen ayrintilar, sadece mevcut bulusun tercih edilen düzenlemelerinin anlatimi amaciyla gösterildigi ve hem yöntemlerin sekillendirilmesinin, hem de bulusun kurallari ve kavramsal özelliklerinin en kullanisli ve kolay anlasilir tanimini saglamak amaciyla sunulduklari anlasilmalidir. Bu çizimlerde; Sekil- 1 Bulusta kullanilan koltuk sensörünün koltuk ile olan uygulamasinin görünümüdür Sekil- 2 Bulusta yer LED panelin görünümüdür.

Sekil- 3 Bulusta kullanilan koltuk sensörünün üstten görünümüdür.

Sekil- 4 Bulusta kullanilan kontrol panelinin görünümüdür.

Bu bulusun anlasilmasina yardimci olacak sekiller ekli resimde belirtildigi gibi numaralandirilmis olup isimleri ile beraber asagida verilmistir.

Referanslarin Açiklanmasi: - Koltuk sensör kiti 1 1. Sensör 12. Iskelet 13. Kablo 14. Kablo yolu . Panel baglantisi . Kontrol paneli 21. Gösterge . LED panel A. Koltuk B. Ögrenci Bulusun Açiklanmasi: Bulus konusu kontrol sistemi, servis araçlarinda yer alan koltuklarin (A) iç kismina kumas altina yerlestirilen koltuk sensör kiti (10), soför mahalline yakin, gözle görülebilir bir yer yerlestirilmis kontrol paneli (20) ve araç arkasina yerlestirilen LED panelden (30) meydana gelmektedir.

Bulusta kullanilan koltuk sensör kiti (10), agirliga duyarli sensörler (11), sensörler (11) için tasiyici görevi gören iskelet (12), sensörler (11), sensörler (11) ile panel baglantisi (15) arasinda yer Ian, sensörlerden (11) gelen verileri panel baglantisina (15) ileten kablo (13), kablolarin (13) sensörler (11) ile iliskilendirilebilmesini saglayan iskelet (12) içerisine açilmis kablo yolu (14) içermektedir. (Sekil - 3) Bulusta yer alan kontrol paneli (20), üzerinde göstergeler (21) bulunmaktadir. Her bir gösterge (21) bir koltugu (A) ifade etmektedir. Göstergeler (21) yapisinda LED isik kaynagi bulundurmaktadir. Koltuk (A) dolu ise yesil renk, bos ise kirmizi renk yanmaktadir. Renkler tercihe göre farklilik gösterebilir. Burada amaç bos koltuk (A) ile dolu koltuk (A) ayriminin yapilabilmesidir. Servis araci içerisinde hangi koltuklarin (A) bos oldugu, hangilerinin dolu oldugu gözlemlenebilmektedir. Araç seyir halindeyken bir ögrenci (B) koltugundan (A) kalkar ise soför tarafindan kontrol paneli (20) üzerinden fark edilmekte, göstergeler (21) koltugun (A) bosaldigi konusunda soförü uyarmaktadir.

Bu durumda soför de olasi kazalar öncesinde önlem almaktadir.

Bulusta yer alan LED panel (30) kontrol panelinde (20) gösterilen, servis araci içerisinde oturan toplam ögrenci (B) sayisini göstermektedir. LED paneli (30) araç dis arka kismina yerlestirilmistir. Burada amaç, içerideki ögrenci (B) sayisinin trafikte seyir halinde olan diger soförler tarafindan görülmesi, bu sayede trafikte bilinç olusturulmasidir. Içeride ögrenci (B) oldugunu fark eden soförler, servis aracina daha dikkatli ve bilinçli bir sekilde yaklasacaktir.

Bulus, araç içerisinde ögrenci (B) unutulmasi probleminin önüne geçecektir. Soför araçtan çikmadan önce kontrol paneli (20) üzerindeki göstergelerden (21) araç içerisinde ögrenci (B) olup olmadigini kontrol edebilecektir.

Bulusta kullanilan koltuk sensör kiti (10), on bin adet testten geçirilerek satisa sunulmaktadir. Araç içerisinde koltuk (A) kumasi altina yerlestirilmektedir. Montaji oldukça basittir.

Dolayisi ile bulus, servis araci içerisindeki ögrencilerin (B) koltuklarinda (A) olup olmadigini, servis araci içerisindeki toplam ögrenci (B) sayisini gösteren, servis araci içerisinde ögrenci (B) unutulmasini önleyen ögrenci (B) kontrol sistemi olup, özelligi; servis araci içerisinde koltuk (A) kumasi altina yerlestirilen, yapisinda agirliga duyarli sensörlerin (11) bulundugu koltuk sensör kiti (10), üst bölümünde hidrolik silindirleri (6) tasiyan üst gövde (3), koltuk sensör kitlerinden (10) gelen veriler isiginda, üzerinde bulundurdugu göstergeler (21) ile araç soförüne hangi koltukta (A) ögrenci (B) oturdugu, hangi koltugun (A) bos oldugu bilgisini veren, araçta soför mahalli yakinina yerlestirilen kontrol paneli (20), servis araci dis yüzey arka bölümüne yerlestirilen, trafikteki diger araç soförlerine servis araci içerisinde ne kadar ögrenci (B) oldugu bilgisini veren LED panel (30) içermesi ile karakterize edilmesidir.

Claims (8)

ISTEMLER

1- Bulus, servis araci içerisindeki ögrencilerin (B) koltuklarinda (A) olup olmadigini, servis araci içerisindeki toplam ögrenci (B) sayisini gösteren, servis araci içerisinde ögrenci (B) unutulmasini önleyen ögrenci (B) kontrol sistemi olup, özelligi; - servis araci içerisinde koltuk (A) kumasi altina yerlestirilen, yapisinda agirliga duyarli sensörlerin (11) bulundugu koltuk sensör kiti (10), - üst bölümünde hidrolik silindirleri (6) tasiyan üst gövde (3), - koltuk sensör kitlerinden (10) gelen veriler isiginda, üzerinde bulundurdugu göstergeler (21) ile araç soförüne hangi koltukta (A) ögrenci (B) oturdugu, hangi koltugun (A) bos oldugu bilgisini veren, araçta soför mahalli yakinina yerlestirilen kontrol paneli (20), - servis araci dis yüzey arka bölümüne yerlestirilen, trafikteki diger araç soförlerine servis araci içerisinde ne kadar ögrenci (B) oldugu bilgisini veren LED panel (30) içermesi ile karakterize edilmesidir.

2- Istem 1'de bahsedilen koltuk sensör kiti (10) olup, özelligi; birbirlerine iskelet (12) ile baglanmis agirliga duyarli sensörler (11) içermesidir.

3- Istem 1'de bahsedilen koltuk sensör kiti (10) olup, özelligi; sensörleri (11) birbirine baglayan iskelet (12) yapisi içermesidir.

4- Istem 1'de bahsedilen koltuk sensör kiti (10) olup, özelligi; sensörler (11) ile panel baglantisi (15) arasindaki veri iletisimini saglayan kablo (13) içermesidir.

5 Istem 1'de bahsedilen koltuk sensör kiti (10) olup, özelligi; iskelet (12) içerisinde yer alan, panel baglantisi (15) ile sensörler (11) arasi veri iletimini saglayan kablolarin (13) konumlandigi kablo yollarini (14) içermesidir.

6- Istem 1'de bahsedilen koltuk sensör kiti (10) olup, özelligi; kablo (13) uç kisminda, kablonun (13) sensörlerden (11) aldigi verileri kontrol paneline (20) ileten panel baglantisi (15) içermesidir.

7- Istem 1'de bahsedilen kontrol paneli (20) olup, özelligi; üzerinde her bir adet koltugu (A) temsil eden, dolu olan koltugun (A) yesil, bos olan koltugun (A) kirmizi renkli isik ile gösterildigi, servis aracindaki koltuk (A) sayisi kadar gösterge (21) içermesidir.

8- Istem 7'de bahsedilen gösterge (21) olup, özelligi; koltuklarin (A) dolu veya bos oldugunu gösterebilmekte amaci ile yalnizca kirmiz ve yesil degil bütün renk çesitlerini isik kullanabilmesidir.